Bristol - die BMW-Erbschaft (eine Markengeschichte)
Zusammenfassung
Ähnlich wie Aston Martin oder Morgan gehört Bristol zu den kleinen englischen Sport- und Luxuswagenfirmen, die auch heute noch existieren. Die Fahrzeuge der Marke Bristol richteten sich hauptsächlich an vermögende Geschäftsleute. Die ersten Konstruktionen basierten noch auf BMW-Konstruktionsprinzipien, später bezog man die Motoren von Chrysler. Diese Markengeschichte gibt einen Überblick über die produzierten Modelle bis heute und zeigt viele davon auf über 120 Bildern und in acht Verkaufsprospekten, darunter auch solche der Karosseriebauer Beutler und Zagato.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Vom Flugzeug zum Automobil
- Kombination von bewährten Ingredienzen
- Stabiler und zeitgemässer Erstling
- Übergang zur Leichtkarosserie
- Rennwagenkonstruktion mit ERA-Hilfe
- Baukastenautos
- Schneller Transport für den Geschäftsmann
- Design-Evolution mit Schweizer Hilfe
- Selbstständig, selbstbewusst und mit mehr Hubraum
- Generationenwechseln in den Siebzigerjahren
- Der Verkaufsprofi an der Spitze
- Modellübersicht
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 11min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Wenn hier von einer Erbschaft die Rede ist, so haben wir es hier mit dem seltenen Fall zu tun, daß der Erblasser noch am Leben ist und sich sogar der allerbesten Gesundheit erfreut. Dennoch ist es nicht verkehrt, Bristol als Automobilmarke als den Erben der BMW-Tradition der dreißiger Jahre zu bezeichnen. Vom ersten Exemplar an galten Bristol-Automobile als Fahrzeuge der Luxusklasse. Das lag gewiß an der Tatsache, daß sie nach den hohen Normen des Flugzeugbaus gefertigt wurden; außerdem verfügte die Bristol Aeroplane Company über ganz vorzügliche Designer und Ingenieure. Mit einem vielversprechenden Fahrgestell und einem ebensolchen Motor beginnt unsere Geschichte im Jahre 1947.
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