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RM/Sotheby’s London Versteigerung 2023 – lieber Restaurierungsobjekte als Fast-Neuwagen

Erstellt am 4. November 2023

Leselänge 5min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

OneSavage sgcarshoot - Courtesy RM/Sotheby's

Neil Fraser - Courtesy RM/Sotheby's

Stuart Adams

Peter Seabrook - Courtesy RM/Sotheby's

Simon Clay - Courtesy RM/Sotheby's

Charlie Brenninkmeijer - Courtesy RM/Sotheby's

Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's

Jonathan Jacob - Courtesy RM/Sotheby's

Paolo Carlini - Courtesy RM/Sotheby's

Oliber Brookwell - Courtesy RM/Sotheby's

Jack Howells - Courtesy RM/Sotheby's

RM Sotheby's - Courtesy RM/Sotheby's

Jayson Fong - Courtesy RM/Sotheby's

OneSavages gcarshot - Courtesy RM/Sotheby's

Robert Copper - Courtesy RM/Sotheby's

Tom Gidden - Courtesy RM/Sotheby's

OneSavage sgcarshoot - Courtesy RM/Sotheby's

Neil Fraser - Courtesy RM/Sotheby's

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Peter Seabrook - Courtesy RM/Sotheby's

Simon Clay - Courtesy RM/Sotheby's

Charlie Brenninkmeijer - Courtesy RM/Sotheby's

Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's

Jonathan Jacob - Courtesy RM/Sotheby's

Paolo Carlini - Courtesy RM/Sotheby's

Oliber Brookwell - Courtesy RM/Sotheby's

Jack Howells - Courtesy RM/Sotheby's

RM Sotheby's - Courtesy RM/Sotheby's

Jayson Fong - Courtesy RM/Sotheby's

OneSavages gcarshot - Courtesy RM/Sotheby's

Robert Copper - Courtesy RM/Sotheby's

Tom Gidden - Courtesy RM/Sotheby's

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Ferrari California (2010) - Lot 236 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Jaguar E-Type Series 2 4.2-Litre Roadster (1969) - Lot 238 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Ferrari Mondial t Cabriolet (1993) - Lot 240 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Ferrari 512 TR (1992) - Lot 241 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Ferrari 512 TR Spider (1994) - Lot 242 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Bentley Turbo R Drophead Coupé by Pininfarina (1991) - Lot 244 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Ferrari 400i (1979) - Lot 245 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Ferrari Testarossa (1988) - Lot 246 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1956) - Lot 247 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Bentley Speed Six Le Mans Tourer in the style of Vanden Plas (1929) - Lot 248 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Nissan Skyline GT-R 'JGTCC-GT1' by Hasemi Motorsport (1994) - Lot 249 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series (2009) - Lot 250 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Frazer Nash Targa Florio (1952) - Lot 251 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (2007) - Lot 252 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Porsche 911 Carrera 3.8 'X51' Coupé (1996) - Lot 253 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Bentley S1 Continental Drophead Coupé by Park Ward (1958) - Lot 254 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Ferrari 599 GTB 60F1 'Alonso Edition' (2012) - Lot 255 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Ferrari F40 (1990) - Lot 256 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Aston Martin DB4 Series II (1960) - Lot 257 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

Lancia Aurelia B20 GT Coupé Series I (1951) - Lot 258 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Ferrari 550 Maranello WSR (2000) - Lot 259 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

Avions Voisin C5 Faux Cabriolet by Besset (1925) - Lot 260 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Ferrari 330 GT 2+2 Series I by Pininfarina (1964) - Lot 261 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Maserati Mistral 4.0 Spyder by Frua (1967) - Lot 262 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Aston Martin DB5 (1965) - Lot 263 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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AC Greyhound (1961) - Lot 264 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Porsche 911 Turbo Coupé (1976) - Lot 265 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Lagonda LG45 Coupé de Ville Sedanca by Mayfair (1936) - Lot 266 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Porsche 911 GT2 (2003) - Lot 267 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Rolls-Royce Wraith Drophead Coupé (1938) - Lot 268 an der RM/Sotheby's London Versteigerung vom 4 November 2023

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Zusammenfassung

Im Rahmen der historischen Automobilveranstaltung “London to Brighton Run” versteigerte RM/Sotheby’s am 4. November 2023 im Marlborough House in London 62 Fahrzeuge und eine Vielzahl an Graham-Hill-Automobilia. Mit durchschnittlich 47 Altersjahren war das Klassikerangebot vergleichsweise jugendlich, zwei Fünftel wurden ohne Mindestpreis unter den Hammer gebracht. Mit einer Verkaufsquote von 71 % und teilweise deutlich unter den Erwartungen liegenden Preisen gerade für fast neuwertige Klassiker ging die Versteigerung weniger positiv aus als erhofft. Dieser Auktionsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt die Fahrzeuge im Bild.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Vor allem Ferrari
Lieber viel Restaurierungsaufwand
Kaum gefahrene Ferrari Sportwagen fanden nicht den erwarteten Anklang
Vor allem Superklassiker
Klassiker mit geringem “Blue Chip”-Profil mit wenig Glück

Geschätzte Lesedauer: 5min

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Leseprobe (Beginn des Artikels)

Das 1711 erbaute Marlborough House beherbergte am 4. November 2023 im Umfeld des “London-to-Brighton-Runs” eine Versteigerung von RM/Sotheby’s. Das im Herzen der Pall Mall gelegene Marlborough House bot die elegante Kulisse für die Auktion von 62 Automobilen und einer Vielzahl an Graham Hill Automobilia. Es war dies nicht die erste Versteigerung von RM in London, tatsächlich schwang das Auktionshaus schon 16 Mal den Hammer in der Themse-Stadt. Es war allerdings erst die zweite Versteigerung im Rahmen des “London to Brighton Runs”. Die 62 Fahrzeuge (darunter auch ein F1-Show-Car) repräsentierten zusammen einen Wert von £ 23,6 Millionen, pro Wagen werden also rund £ 380’000 erwartet.

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Quelle:

von ba******

07.11.2023 (09:37)

Antworten

Die Zeiten, als die Preise immer weiter stiegen, scheinen endgültig vorbei zu sein.

Antwort von he******

10.11.2023

Mit derartigen Prophezeiungen wäre ich vorsichtig. Diese Auffassung wurde nach dem Hype der ersten großen Spekulationswelle in den 1990er Jahren auch vertreten. Um 2014/15 entwickelte sich dann die nächste Spekulationswelle. Es zeichnet sich also ab, dass der Markt für Klassiker gewissen Zyklen unterliegt, deren Ausprägung und spezifische Trends sich freilich kaum vorhersehen lässt. Was sich aktuell offenbar abzeichnet, ist eine gewisse Polarisierung des Markts in jüngere Klassiker mit geringen Laufleistungen und ältere 50 - 70-jährige restaurierungsbedürftige Fahrzeuge, die sich in einem interessanten Originalzustand befinden sowie eine unsinnige und völlig irrationale Matching Numbers Hype, die von professionell arbeitenden Marktteilnehmern befeuert wurde. Diesen ausgeprägten Trend in Bezug auf Zustandskategorien gab es bisher in dieser Form nicht. Nach meiner Auffassung ist überzogene Preis-Spekulation eher ungesund für den Markt. Normalisierungs- und Konsolidierungsentwicklungen hingegen eröffnen dem Klassiker-Enthusiasten mit durchschnittlichen Einkommensverhältnissen die Möglichkeit seinen Traum zu realisieren.

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