Genfer Autosalon 1973 - heisse Preise und unvernünftige Premieren

Erstellt am 1. März 2013
, Leselänge 7min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Archiv 
131

Zusammenfassung

Vom 15. bis 25. März 1973 fand der 43. Internationale Automobilsalon in Genf statt und bot einmal mehr eine grandiose Übersicht über die Automobile, die interessierte Käufer erstehen konnten. Trotz ausbleibenden Neuigkeiten strömten fast eine halbe Million Autointeressierte nach Genf. Highlights waren unter anderem der Sbarro SV1 und die Serienmodelle Maserati Khamsin und Lamborghini Countach. Dieser Ausstellungsrückblick beschreibt Stimmung, Umfeld und Angebot des 43. Genfer Salons und zeigt die ausgestellten Fahrzeuge auf über 120 teilweise noch nie publizierten Bildern.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • Weniger Besucher, mehr Aussteller
  • Grosse Premieren fehlten
  • Viele kleine Attraktionen
  • Der Preis ist heiss
  • Kombis immer beliebter
  • Beginn einer Buggy-Welle?
  • Interessante Konzeptfahrzeuge und Spezialkarosserien
  • Keine Neuigkeiten im Luxussegment
  • Serienausführungen des Lamborghini Countach und des Maserati Khamsin
  • Sbarro zeigt das Wankel-Mittelmotor-Coupé SV
  • Sonderausstellung von Renn- und Sportwagen
  • Im allgemeinen zufriedene Aussteller
  • Weitere Informationen

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Die Siebzigerjahre waren für Automobil-Hersteller keine einfache Zeit. Neben der Energiekrise galt es auch noch immer neu aufschwappenden Anti-Auto-Wellen zu begegnen. Grosse Automobil-Ausstellungen wurden in Frage gestellt, deren messbaren und direkten Effekt bezweifelt. Man stellte zunehmend auch die Periodizität in Frage und so gingen Turin und Paris zum Zweijahres-Rhythmus über. Die IAA 1971 fiel in Frankfurt sogar aus. Der Berichterstatter der Automobil Revue geisselte in seinem Kommentar zum bevorstehenden Salon allerdings auch die Hersteller, die mehr und mehr dazu übergingen, Premieren ausserhalb des Salons zu feiern und sich bezüglich Investitionen in die Attraktivität der Stände zurückzuhalten.

 
7min
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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
von zi******
02.03.2013 (12:35)
Antworten
Vielen Dank für den tollen Bericht

- ich habe mich riesig über das Bild von meinem Zagato Aster Prototyp gefreut ! Dieses Foto habe ich bis jetzt nicht gekannt ....
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