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... der Zulieferanten betrieben wurde. Gigant Ford hatte beispielsweise einst gross investiert, um mit dessen Kompetitionsfahrzeugen die 24 Stunden von Le Mans zu gewinnen und damit das sportliche Image der Firma zu unterstreichen- Reifenfirmen und Benzintrusts waren ebenso grosse Förderer des Automobilsports. Wir stellen fest, dass nach wie vor Automobilsport in allen Sparten betrieben wird, nur die Sponsors haben gewechselt. Reklamebudgets von Zigarettenfizmen und der Kosmetikindustne werden nun für den Automobilsport eingesetzt, der keineswegs billiger geworden ist. Nach wie vor ist aber die Palette der sportlichen Fahrzeuge aller Preisklassen — wie der Genfer Salon eindeutig zeigt — recht umfangreich geblieben. Für jede Brieftasche steht eine genü- gende Auswahl attraktiver Modelle zur Verfügung. Dem Besucher des Genfer Salons wird auffallen, das sich die sprunghafte technische Entwicklung beim Bau sportlicher Fahrzeuge verlangsamt hat. Es wird nicht mehr mit sensationellen Leistungssteigerungen brilliert. Die Gründe dafür sind in erster Linie bei den neuen Abgasvorschriften zu suchen. Die Akzente der Entwicklung haben sich verlagert, ist es doch nicht einfach, Hochleistungsmotoren den vorgeschriebenen Normen anzupassen. Eine kleine Umfrage bei den kompetenten Fachleuten ergab, dass die Ingenieurkapazität der Herstellerwerke in vielen Fällen aus ...
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