Erbstücke von Citroën wurden versteigert - Rekorde und Überraschungen bei Leclere

Erstellt am 13. Dezember 2017

Leselänge 4min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Leclere Motorcars

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Citroën AX Electrique (1995) - als Lot 136 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën Méhari 4X4 (1979) - als Lot 116 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

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Citroën Type C5 HP (1924) - als Lot 091 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën GS Phase 1 (1973) - als Lot 092 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Die Sammlungsreserven des Citroën Conservatoir, das einen Teil der historischen Gesamtschau “l’Aventure Peugeot Citroën DS” des PSA-Konzerns darstellt, muss umziehen.

Bild Citroën Rosalie 10 NH (1933) - als Lot 117 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën Rosalie 10 NH (1933) - als Lot 117 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Anlässlich dieses Umzugs wollte man gleich auch ein wenig aufräumen und stellte 65 Fahrzeuge für die Versteigerung des französischen Auktionshauses Leclere Motorcars am 10. Dezember 2017 zur Verfügung, ergänzt um rund 90 Automobilia.

Déjà Vu?

Die ganze Versteigerung erinnerte ein wenig an die 2000 Räder von Mailand (Duemila Ruote) von RM im letzten Jahr. 65 nicht unbedingt gepflegte, aber besondere Auto-Lots kamen unter den Hammer und die 311 Bieter überboten die Schätzpreise teilweise massiv.

Bild Citroën Ami 6 (1961) - als Lot 126 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën Ami 6 (1961) - als Lot 126 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Im Schnitt wurde über das Doppelte des mittleren Schätzwerts für ein Auto bezahlt, die Ausschläge waren noch massiver, ging doch ein bedauerlich aussehender Citroën Ami 6 von 1961 anstatt für EUR 800 bis 1200 für insgesamt EUR 8960 (CHF 10’394) in neue Hände über.

Nur gerade zehn Lots erreichten den mittleren Schätzwert nicht.

Bild Citroën BX GTI (1990) - als Lot 112 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën BX GTI (1990) - als Lot 112 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Insgesamt zahlten die Käufer rund EUR 708’000 (CHF 821’400) für die 65 Autos, im Schnitt also EUR 10’893 (EUR 12’636).

Geländegängige Autos gefragt

Drei Citroën Méhari mit Allradantrieb aus dem Jahr 1979 gab es zu kaufen, sie alle pulverisierten ihre Estimates. Lot Nummer 116, ein grüner Méhari wurde beispielsweise für EUR 24’640 (CHF 28’582) verkauft, bei angesichts des Zustands sicherlich vernünftig geschätzten EUR 2000 bis 4000.

Bild Citroën Méhari 4X4 (1979) - als Lot 116 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën Méhari 4X4 (1979) - als Lot 116 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Noch teurer wurde Lot 132, ein weiterer grüner Méhari 4x4, der für EUR 28’000 oder CHF 32’480, dem 3,5-fachen des Estimates, in eine neue Garage (oder besser Restaurierungswerkstatt) fand.

Bild Citroën Méharie 4X4 (1979) - als Lot 132 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën Méharie 4X4 (1979) - als Lot 132 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Auch der FAF von 1980 wurde sehr teuer verkauft, EUR 21’280 oder CHF 24’685 bedeuteten das 8,5-fache des Schätzwerts.

Bild Citroën FAF (1980) - als Lot 102 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën FAF (1980) - als Lot 102 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Selbst der VW Iltis, den Citroën damals mit eigenem Motor der französischen Armee schmackhaft machen wollte, wurde für EUR 10’080 (CHF 11’693) für das Doppelte des Schätzwerts verkauft, allerdings mit einem VW-Motor ausgerüstet.

Bild VW (Citroën) Iltis (1981) - als Lot 120 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

VW (Citroën) Iltis (1981) - als Lot 120 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

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Weniger Interesse für Konzeptfahrzeuge

Eine ganze Reihe Konzeptfahrzeuge und Showcars kamen am 10. Dezember 2017 unter den Hammer, darunter ein Citroën Xénia von 1980 (Trevor Fiore), der Eco 2000 Blanche von 1983, der Citela von 1991 oder der Tubyk von 2010.

Bild Citroën Eco 2000 SL 10 (1984) - als Lot 099 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën Eco 2000 SL 10 (1984) - als Lot 099 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

So ganz überzeugen konnten diese Fahrzeuge nicht, teilweise fehlte der Antrieb oder im Fall des AX électrque Axel von 1995 die Batterie. Im Schnitt kamen diese Wagen nur auf 115% ihres mittleren Schätzwerts, der C Cactus Concept von 2013 erreichte nur den halben Estimate, dem Xantia Break von 1996 ging es nicht besser. Am schlimmsten traf es den Xénia von 1980, der für 36% des Schätzwerts in neue Hände überging.

Bild Citroën TUBIK (2010) - als Lot 153 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën TUBIK (2010) - als Lot 153 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Das teuerste dieser Showcars war der Tubyk von 2010, der auf EUR 36’960 (CHF 42’874 kam).

Bild Citroën Citela (1991) - als Lot 138 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën Citela (1991) - als Lot 138 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Kaum besser als den Citroën-Konzeptfahrzeugen erging es den Kreationen von Franco Sbarro. Sechs dieser Fahrzeuge wurden im Schnitt knapp über dem Estimate versteigert, am höchsten gingen die Gebote beim C4 Coupé R-Pur von 2005.

Überflieger

Der teuerste “normale” Citroën war der XM V6 Executive Phase 2 von 2000, der für beeindruckende EUR 33’600 (CHF 38’976) anstelle der erwarteten EUR 4000 bis 6000 verkauft wurde. Dies wurde als Rekord für diesen Fahrzeugtyp gewertet.

Bild Citroën XM V6 Exclusive Phase 2 (2000) - als Lot 147 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën XM V6 Exclusive Phase 2 (2000) - als Lot 147 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Selbst die ältesten Wagen der Auktion, ein 5 HP von 1924 und vier verschiedene C4, gebaut zwischen 1929 und 1932, konnten deutlich teurer verkauft werden als erwartet, trotz ihres äusserlich doch eher bescheidenen Zustands.

Bild Citroën C4 Familiale (1930) - als Lot 097 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Citroën C4 Familiale (1930) - als Lot 097 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Die Versteigerung war also ein Erfolg, die einzelnen Autos wurden praktisch in alle Winde verstreut, kamen doch 63 verschiedene Bieter zum Zuge (die 90 Automobilia, darunter Fotos, Markenzeichen, Rennanzüge und ähnliches) mitgezählt).

Ob das Beispiel Schule machen wird und auch andere Museen beginnen werden, ihre ausgemusterten Bestände zu verscherbeln?

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Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in EUR sowie Verkaufspreisen in EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgte zum Tageskurs (1 EUR = 1.16 CHF). Alle Angaben ohne Gewähr.

Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.

Lot	Fahrzeug	Jahr	€ Est von	€ Est bis	€ VPreis	CHF VPreis	% Est
91	Citroën 5 HP	1924	3000	6000	14560	16890	3.24
92	Citroën GS phase 1	1973	2500	5000	11200	12992	2.99
93	Citroën Berlingo Flanerie	1999	9000	11000	10640	12342	1.06
94	Citroën C3 PICASSO	2008	8000	10000	12320	14291	1.37
95	Citroën AX Mutine 3 portes phase 1	1991	3000	6000	7840	9094	1.74
96	Citroën C4 berline carrosserie spéciale	1929	2000	4000	5040	5846	1.68
97	Citroën C4 familiale	1930	1500	3500	4480	5197	1.79
98	Citroën Méhari 4x4 Jaune	1979	2000	4000	20160	23386	6.72
99	Citroën Eco 2000 Grise	1984	8000	12000	16240	18838	1.62
100	Citroën C4 coupé R-PUR	2005	6000	10000	12320	14291	1.54
101	Citroën C4 plateau	1930	3000	6000	7840	9094	1.74
102	Citroën FAF	1980	1500	3500	21280	24685	8.51
103	Citroën C-Triomphe	2007	8000	12000	7840	9094	0.78
104	Citroën XM 2.5 TD exclusive phase 2	2000	3000	5000	7840	9094	1.96
105	Citroën C8 Oxygène	2002	10000	15000	8960	10394	0.72
106	Citroën C4 berline	1932	2000	4000	5040	5846	1.68
107	Citroën Berlingo VL phase 1	1996	2000	6000	2800	3248	0.7
108	Citroën DS 3 noire	2009	6000	12000	11200	12992	1.24
109	Citroën Visa Super (4 cyl)	1979	1500	3000	6720	7795	2.99
110	Citroën Xénia	1980	15000	25000	7280	8445	0.36
111	Citroën Rosalie 10L	1933	3000	6000	5600	6496	1.24
112	Citroën BX GTI	1990	6000	10000	11200	12992	1.4
113	Citroën Xantia Activa V6	1997	5000	8000	15680	18189	2.41
114	Citroën ZX berline "Reflex" 1.9D ph. 2	1996	800	1500	6720	7795	5.84
115	Citroën Jumpy "Atlante des Neiges"	2007	15000	20000	17920	20787	1.02
116	Citroën Méhari 4x4 Verte	1979	2000	4000	24640	28582	8.21
117	Citroën Rosalie 10 NH	1933	2000	4000	5040	5846	1.68
118	Citroën XM V6 exclusive phase 2	2000	5000	7000	12320	14291	2.05
119	Citroën Pluriel concept	1999	7000	9000	5600	6496	0.7
120	VW (Citroën) Iltis	1981	4000	6000	10080	11693	2.02
121	Citroën Traction Avant 11	1953	5000	7000	14000	16240	2.33
122	Citroën Xsara berline 2.0l phase 1	1997	1500	3500	5040	5846	2.02
123	Citroën Xantia berline	2000	800	1500	2800	3248	2.43
124	Citroën C4 Cactus 1.6 HDI BMP6	2014	10000	15000	11760	13642	0.94
125	Citroën Eco 2000 Blanche	1983	3000	7000	9520	11043	1.9
126	Citroën Ami 6	1961	800	1200	8960	10394	8.96
127	Citroën BX GTI "Course" Production Espagne	1990	10000	15000	17920	20787	1.43
128	Citroën GSpécial phase 2	1977	2000	4000	13440	15590	4.48
129	Citroën Berlingo Escapade phase 2	2001	6000	9000	10080	11693	1.34
130	Citroën XM Maquette "plexi"	1990	2000	4000	5040	5846	1.68
131	Citroën DS 3'OM'	2011	10000	15000	13440	15590	1.08
132	Citroën Méhari 4x4 Verte +	1979	6000	10000	28000	32480	3.5
133	Citroën CX Pallas automatic phase1	1980	6000	10000	13440	15590	1.68
134	Citroën C Cactus concept	2013	8000	12000	4480	5197	0.45
135	Citroën C5 berline phase 1	2001	3000	6000	8960	10394	1.99
136	Citroën AX électrique Axel	1995	1500	3500	3136	3638	1.25
137	Citroën Xsara Picasso "El Bicho"	2001	5000	10000	6160	7146	0.82
138	Citroën Citela	1991	10000	12000	14560	16890	1.32
139	Citroën Xantia berline phase 1	1993	3000	5000	6720	7795	1.68
140	Citroën Xsara berline 1.8l phase1	1997	1300	3300	3920	4547	1.7
141	Citroën C2 Super 1600 Ogier 2008	2007	8000	14000	16800	19488	1.53
142	Citroën DS 3 champagne	2009	9000	15000	13440	15590	1.12
143	Citroën Xsara break 1.9D phase 1	1998	1100	2100	3920	4547	2.45
144	Citroën Xantia break	1996	500	1500	448	520	0.45
145	Citroën Berlingo Grand Angle phase 1	1997	7000	9000	8960	10394	1.12
146	Citroën Xsara berline 2.0l phase1 alterno-démarreur	1998	2000	3000	3920	4547	1.57
147	Citroën XM V6 exclusive phase 2	2000	4000	6000	33600	38976	6.72
148	Citroën C3 "Absolue"	2005	3000	6000	5040	5846	1.12
149	Citroën Xsara coupé VTR 1.6l phase 2	2001	3500	5500	7280	8445	1.62
150	Citroën Berlingo Taxi Phase 1	2000	4000	6000	7840	9094	1.57
151	Citroën Xantia break phase 2	2001	2000	4000	7280	8445	2.43
152	Citroën C4 Cactus VTI 82 BMP6	2014	12000	17000	14560	16890	1
153	Citroën Tubyk	2010	20000	30000	36960	42874	1.48
154	Citroën Xsara berline 2.0l phase 2	2001	1800	3800	5600	6496	2
155	Citroën C-Elysée WTCC	2014	18000	25000	24640	28582	1.15

Bilder zu diesem Artikel

Bild Citroën Méhari 4X4 (1979) - als Lot 098 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Bild Citroën Type C5 HP (1924) - als Lot 091 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

Bild Citroën GS Phase 1 (1973) - als Lot 092 an der Leclere Motorcars Versteigerung der Fahrzeuge aus dem Citroën Conservatoir am 10. Dezember 2017 verkauft

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