Die kleine Göttin? Citroën Ami 6 im (historischen) Test

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Citroën Ami 6 war eine reine Zweckkonstruktion, ohne dabei durch ausserordentliche Schönheit aus der Masse herauszustechen. Im ersten Moment hörte das wahrscheinlich kein potentieller Käufer gerne. Für den Citroën Ami 6 waren dies jedoch die nackten Tatsachen. Die (nicht) vorhandene Schönheit wurde jedoch schnell vergessen, wenn man sich die verschiedenen Verbesserungen und Erneuerungen vor Auge führte. Es macht schon etwas aus, wenn man den Leuten jeden Tag in den Mund legt, daß ihr Auto „die Göttin" oder „die Idee" heißt. So hat es Citroën mit den Typenbezeichnungen der großen Wagen gemacht, bei denen der DS19 auf französisch ausgesprochen wird wie "la deesse", "die Göttin", und "ID" wie "l'idee", "die Idee". Die Zahl dahinter (DS19 und ID19) bezog sich noch ganz prosaisch auf den Hubraum, aber beim neuen Ami 6 (6 = 600 ccm) wurde sie in den Sprachtrick einbezogen. Ami ist keine Abkürzung, sondern das französische Wort für Freund, und die 6 gibt der Sache auf französisch sprachlichen Schwung; man spricht es Ami-ßis, was zugleich ein Anklang an die lateinische Mehrzahl von Freund (amici), Freundschaft (amicitia) in französischer Aussprache ist.