27 Automobile kamen an der Bonhams-Versteigerung an der New Bond Street am 6. Dezember 2015 unter den Hammer. Der Gesamtwert der kleinen Gruppe war auf Euro 15,4 Millionen geschätzt. Und die Bieter waren vor allem bei den besonderen Raritäten von Frazer-Nash über Lagonda bis Maserati eifrig dabei, auch wenn nicht jeder Klassiker verkauft werden konnte.
Der rekordmässige Jaguar XK 150
Völlig losgelöst waren die Bieter, als es um den Jaguar XK 150 in 3,8-Liter Drophead Coupé Konfiguration von 1960 ging. Geschätzt war der komplett restaurierte Wagen auf £ 100’000 bis 150’000, doch dies hielt den Käufer nicht davon ab, locker einmal das Dreifache dafür zu bezahlen, Euro 539’112 oder CHF 645’424 sind definitiv ein stolzer Preis für einen Jaguar XK 150, vielleicht sogar Weltrekord.
Gut verkauft, wenn auch nicht derartig über den Erwartungen wurde auch die frühe AC Cobra von 1962, die dem neuen Besitzer immerhin Euro 515'345 oder CHF 560'798 wert war.
Wertvolle Vorkriegs-Sportwagen
Auch Vorkriegs-Sportwagen erfreuten sich der Gunst des Bieterpublikums. Der als sehr original beschriebene Bentley 4 1/2 Litre Tourer mit Vanden Plas Karosserie aus dem Jahr 1929 erzielte Euro 927’510 (CHF 1’009’316) und damit rund das Anderthalbfache des Schätzpreises.
Ein herrlicher Lagonda 4 172 Litre LG 45 Rapide Tourer von 1937 wurde für Euro 1’090’820 oder CHF 1’187’031 und damit 30 über dem Schätzwert verkauft.
Und auch die sehr authentische Frazer Nash TT Replica von 1932 übertrag mit Euro 453’131 oder CHF 493’097 die Erwartungen, während der ebenfalls von Frazer Nash in Lizenz gebaute BMW 328 Roadster von 1938 mit Euro 857’519 oder CHF 933’153 auf Augenhöhe mit den Schätzungen gehandelt wurde. Ähnliches liess sich auch über den Invicta 4 1/2 Litre S-Type Low Chassis Tourer von 1934 sagen.
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Günstiger als erwartet
Eher unter den Erwartungen erhielten einige Nachkriegsklassiker neue Besitzer. Der schöne Maserati Mistral Spyder von 1966 etwa kam für Euro 438’823 oder CHF 477’532 in eine neue Garage, rund 30 % unter dem Schätzwert.
Und auch die Euro 468’484 oder CHf 510’022, die für ein herrliches Frazer Nash Le Mans Coué von 1955 bezahlt wurden, lagen noch 15% unter den Erwartungen.
Auch dem Ferrari 330 GTC von 1967 oder dem Aston Martin DB4 Series 2 von 1961 erging es nicht viel besser. Wobei zu sagen ist, dass die erzielten Preise immer noch durchaus gesunde Dimensionen haben.
Der verschmähte 300 SL
Als einer der besten 300 SL war der Flügeltürer von 1955 angekündigt. Über 40 Jahre hatte ihn sein letzter Besitzer gepflegt, der Schätzpreis war mit £ 1 bis 1,3 Millionen entsprechend hoch angesetzt. Auktionator James Knight eröffnete mit £ 600’000, die Gebote gingen hoch bis £ 860’000, dann war Schluss. Immerhin Euro 1,2 Millionen oder CHF 1,3 Millionen waren geboten worden, aber dafür wollte man den Wagen nicht verkaufen.
Der 300 SL teilte damit das Schicksal des schönen Lotus Elite S95 von 1961 (Höchstgebot £ 70’000), des Bentley S2 Continental Flying Spur Sports Saloon von 1961 (Höchstgebot tiefe £ 85’000), des Sunbeam Tiger Le Mans Coupés von 1964, des Ferrari 250 GT Series II Cabriolet und des Aston Martin Lagonda Rapide 4.2 Litre Saloons von 1963.
6 von 27 Autos wurden also nicht verkauft, eine Verkaufsquote von 78% dürfte aber die Bonhams-Verantwortlichen sicherlich zufrieden gestellt haben, zumal die Fahrzeuge im Schnitt innerhalb der Schätzwerte verkauft werden konnten.
Ergebnisse im Detail
Die folgende Liste zeigt alle angebotenen Fahrzeuge an der Bond Street Versteigerung mit Schätzpreisen in £ sowie Verkaufspreisen (inklusive Aufpreis/Kommission) in £, € und CHF. Die Spalte “% Est” vergleicht den erzielten Verkaufspreis mit dem mittleren Schätzwert. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | £ Est von | £ Est bis | £ VP | € VP | CHF VP | % Est |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | AC Cobra Roadster | 1962 | 250000 | 350000 | 371100 | 515345 | 560798 | 1.24 |
| 3 | Bentley S2 Continental Flying Spur Sports Saloon | 1961 | 110000 | 130000 | ||||
| 4 | Aston Martin DB5 Sports Saloon | 1964 | 400000 | 450000 | 516700 | 717539 | 780826 | 1.22 |
| 5 | Invicta 4½-Litre S-Type Low-chassis Tourer | 1934 | 500000 | 600000 | 561500 | 779752 | 848527 | 1.02 |
| 6 | Bentley 4½-Litre Tourer | 1929 | 400000 | 500000 | 667900 | 927510 | 1009316 | 1.48 |
| 7 | Frazer Nash-BMW 328 Roadster | 1938 | 550000 | 650000 | 617500 | 857519 | 933153 | 1.03 |
| 8 | Frazer Nash Le Mans Coupé | 1955 | 380000 | 420000 | 337500 | 468684 | 510022 | 0.84 |
| 9 | Maserati Mistral 3.5-Litre Spyder | 1966 | 400000 | 500000 | 316000 | 438827 | 477532 | 0.7 |
| 10 | Frazer Nash TT Replica | 1932 | 250000 | 300000 | 326300 | 453131 | 493097 | 1.19 |
| 11 | Mercedes-Benz 300 SL 'Gullwing' Coupé | 1955 | 1000000 | 1300000 | 0 | |||
| 12 | Lotus Elite Series 2 Super 95 Coupé | 1961 | 75000 | 90000 | 0 | |||
| 14 | Austin-Healey 100/'100S' Coupé | 1953 | k.A. | k.A. | 639900 | 888626 | 967003 | |
| 15 | Austin-Healey 3000 MKI Works Rally/Modsports Coupe | 1959 | 140000 | 200000 | 191900 | 266490 | 289995 | 1.13 |
| 16 | Connaught A-Type Formula 2 Racing Single-Seater | 1952 | 80000 | 120000 | 85500 | 118733 | 129205 | 0.86 |
| 18 | Jaguar 'Mark IV' 3½ Litre Three-Position Drophead Coupé | 1948 | 90000 | 110000 | 98940 | 137397 | 149516 | 0.99 |
| 19 | Ferrari 575 Superamerica Convertible | 2005 | 370000 | 430000 | 611900 | 849743 | 924690 | 1.53 |
| 20 | Aston Martin DB4 'Series II' Sports Saloon | 1961 | 330000 | 380000 | 324166 | 450168 | 489873 | 0.91 |
| 21 | Lagonda 4½-Litre LG45 Rapide Tourer | 1937 | 500000 | 700000 | 785500 | 1090820 | 1187031 | 1.31 |
| 22 | Sunbeam Tiger Le Mans Coupé | 1964 | 300000 | 400000 | ||||
| 23 | Ferrari 250 GT Series II Cabriolet | 1962 | 1000000 | 1200000 | ||||
| 24 | Aston Martin Lagonda Rapide 4.2-Litre Sports Saloon | 1963 | 350000 | 400000 | ||||
| 25 | Ferrari 330 GTC Berlinetta | 1967 | 450000 | 550000 | 449500 | 624218 | 679274 | 0.9 |
| 26 | Jaguar XK150 3.8-Litre Drophead Coupé | 1960 | 100000 | 150000 | 427100 | 593112 | 645424 | 3.42 |
| 27 | An den Ferrari 250 Testa Rossa Rennwagen angelehnter Zweisitzer auf 250 GT 'Ellena Coupe' Chassis | 1958 | 500000 | 600000 | 527900 | 733092 | 797751 | 0.96 |
| 28 | Aston Martin Lagonda Series 1 7.0-Litre Saloon | 1974 | 400000 | 500000 | 427100 | 593112 | 645424 | 0.95 |
| 29 | Ferrari 550 Barchetta Pininfarina | 2002 | 240000 | 280000 | 247900 | 344257 | 374621 | 0.95 |
| 30 | McLaren MP4-12C Coupé | 2012 | 90000 | 120000 | 79900 | 110956 | 120743 | 0.76 |
