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Alles über Studebaker

Fahrzeug-Portraits zu Studebaker

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    • Fotos zu Studebaker (zufällige Auswahl)

    Bild (1/16): Auch das ein Taxi, diesmal ist es ein Studebaker Lark Convertible - Kuba-Reise 2016 (© Fotograf: Emanuel Zifreund, 2016)
    Bild (2/16): Studebaker Silver Hask - Eleganz in Grün - OSMT Zug im September 2017 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2017)
    Bild (3/16): Studebaker Avanti (1963) - Raymond Loewy und Sherwood Egbert zeigen stolz ihren neuen Sportwagen (Archivbild)
    Bild (4/16): Studebaker Champion - am 34. American Live 2017 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2017)
    Bild (5/16): Studebaker President Speedster (1955) - am Concours d'Excellence Luzern am 17. September 2016 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2016)
    Bild (6/16): Studebaker Avanti II (1975) - am Concours d'Elégance Zurich Classic Car Award 2018 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2018)
    Bild (7/16): Studebaker Champion (1951) (© Fotograf: Martin Schröder, 2016)
    Bild (8/16): Studebaker Champion - Kühlergrill - Dolder Classics September 2015 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2015)
    Bild (9/16): Studebaker Avanti R2 (1963) - Best in Class - American Production - Amelia Island Concours d'Elégance 2014 (© Fotograf: Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance, 2014)
    Bild (10/16): Studebaker Lark Limousine Italsuisse (1961) - viertürige Kreation von Pietro Frua, gebaut von Italsuisse (Archivbild)
    Bild (11/16): Studebaker Commander V8 - am 34. American Live 2017 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2017)
    Bild (12/16): Studebaker Commander V8 - am 34. American Live 2017 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2017)
    Bild (13/16): Studebaker President Speedster (1955) - am Concours d'Excellence Luzern am 17. September 2016 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2016)
    Bild (14/16): Studebaker Hawk (1956) - spartanische Einfachheit, aber sehr gut ablesbare Instrumente - Genfer Autosalon 1956 (Archivbild)
  • Mehr Fotos zu Studebaker via Suchfunktion

    • Prospekte und Broschüren zu Studebaker (zufällige Auswahl)

    Studebaker Avanti Faltprospekt (1963) - Rückseite (1963)
    Studebaker - Prospekt (1953, franz.) - Seite 2 (1953)
    Presseinformation Studebaker Avanti (1963) (1963)
    Studebaker Avanti Faltprospekt (1963) - Teil 4 (1963)
    Presseinformation Studebaker Avanti (1963) - Seite 2 (1963)
    Studebaker - Prospekt (1953, franz.) - Seite 4 (1953)
    Studebaker - Prospekt (1953, franz.) - Seite 6 (1953)
  • Mehr Prospekte zu Studebaker suchen

    • Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Studebaker (zufällige Auswahl)

    AR-Zeitung Nr. 1 / 1961 vom 05.Jan.1961 - Seite 4 (1961)
  • Mehr Faksimiles zu Studebaker via Zeitschriften-Suche

    • Studebaker Inserate auf dem Zwischengas Marktplatz (zufällige Auswahl)

    Studebaker President Speedster (1955)
    Studebaker Avanti (1963)
    Studebaker Commander (1958)
  • Alle Inserate zu Studebaker auf dem Zwischengas-Marktplatz abfragen

    • Technische Daten zu Studebaker Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

  • Studebaker Champion 7 G (1949)
  • Studebaker VIII - V8 24/225-HP-V8-Motor 1 Vierfachvergaser (1963)
  • Studebaker Cruiser Six & V8 16/120-HP-6-Zyi.-Motor (1966)
  • Studebaker Daytona 24-HP-V8-Motor «Jet Thrust R1» 1 Vierfachvergaser (1964)
  • Studebaker Hawk V8-Ausführung 22/180 HP für die Schweiz (1961)
  • Studebaker Lark VI Cabriolets (1962)
  • Studebaker Hawk Gran Turismo 6-Zylinder-Ausführung 14/112 HP (Ausführung für die Schweiz) (1962)
  • Studebaker Lark VIII V8 V8-Motor 24/225 HP (Ausführung für die Schweiz) (1962)
  • Studebaker Silver Hawk 8 (1959)
  • Studebaker Cruiser 24-HP-V8-Motor «Super Jet Thrust R2» Gebläse und 1 Vierfachvergaser (1964)
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    Aktuelle Marktpreise von Studebaker Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    		 Studebaker Silver Hawk (1957)
    Coupé, 225 PS, 4736 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    		 Studebaker Golden Hawk (1957-1958)
    Coupé, 275 PS, 4736 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    		 Studebaker Champion (1953-1955)
    Limousine, viertürig, 85 PS, 2779 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    		 Studebaker Scotsman 3E-Serie (1956-1958)
    Pick Up, 92 PS, 3041 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    		 Studebaker Avanti (1962-1963)
    Coupé, 240 PS, 4736 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    		 Studebaker Champion (1950-1951)
    Limousine, viertürig, 85 PS, 2779 cm3
    Information
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    • Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019: Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019
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