Mercedes

(1904 - 1926)

Marke:

Mercedes

Herkunftsland:

Deutschland

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Die schiefe Fahrbahn vom Sportwagen zum Hypercar

24. Juni 2020 — Roger Gloor 135 11

Einst träumten Autofans von Top- oder Supersportwagen. Seit der Jahrtausendwende aber gelten Hypercars als das Non-plus-ultra der automobilen Fortbewegung. Ob sie aber wirkliche Fahrfreude bieten, ist anzuzweifeln. Um diese These zu belegen, führt dieser Artikel durch die Entwicklung des Sportwagens bis in die Gegenwart und zeigt viele der genannten Autos im Bild.

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Die lange Rennkarriere des Mercedes GP-Rennwagens von 1914

21. April 2014 — Werner Bartholai 46

16 Jahre dauerte die erfolgreiche Rennkarriere des Mercedes GP-Rennwagens von 1914, angetrieben von einem innovativen Vierventil-Vierzylindermotor, der höher drehte als alle seine Konkurrenten. Der Wagen gewann, nur mit Hinterradbremsen ausgerüstet, dank Leistungsplus den Grand Prix von Frankreich im Jahr 1914, während die Konkurrenz bereits über Bremsen an allen Rädern verfügte. Das Konzept war so erfolgreich, dass über eine Spanne von rund 15 Jahren immer wieder Siege möglich waren. Dieser Bericht geht kurz auf einige technische Einzelheiten ein, fasst die Rennerfolge zusammen und zeigt den Wagen auf vielen historischen und aktuellen Bildern.

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Mercedes-Benz G1 bis G4 – Der erste Luxus-Benz mit sechs Rädern

23. September 2021 — Karl Ludvigsen (Übersetzung: Paul Krüger)27 6

Sechsrädrige Geländewagen mit Stern gibt es nicht erst seit 2014. Schon knapp 90 Jahre früher experimentierten sie in Stuttgart an einem Mercedes-Benz fürs Grobe. Der Gelände-Benz begann als Experiment für die Armee der Weimarer Republik und endete als Statussymbol des Führungsstabs im Dritten Reich. Dieser Artikel erzählt die Geschichte der Mercedes-Typen G 1 bis G 4 und zeigt sie auf vielen historischen Bildern.

Fotos zu Mercedes (zufällige Auswahl)

Mercedes-Simplex 28/32 HP (1904) – Teil der FIA-Jubiläumsausstellung "50 Jahre Motorsport" – Rétromobile Paris 2025

Mercedes 10/40/65 HP Sport (1923) – angeboten als Lot Nr. 20 bei der Artcurial-Versteigerung in Paris am 7. und 8. Februar 2025

Mercedes 150 PS Semmering-Rennwagen (1908) – angeboten als Lot Nr. 103 bei der RM-Sotheby's-Versteigerung in Miami am 27. und 28. Februar 2025

Mercedes 22/40 PS Doppelphaeton (1911) – angeboten als Lot Nr. 108 bei der RM-Sotheby's-Versteigerung in Miami am 27. und 28. Februar 2025

Mercedes 5-Passenger Touring (1910) – Titel "Timeless Elegance Award" – The Amelia Concours d'Elegance 2025

Mercedes 22/40 HP 'Colonial' Double Phaeton (1911) - als Lot 286 an der RM Sotheby's Hershey Versteigerung 2025

Mercedes Grand Prix 4,5 Liter (1914) - der Siegerwagen des GP von Frankreich des Jahres 1914

Mercedes 17/70/100 PS Typ 400 (1925) - als Tourenwagen mit Sechszylindermotor und Kompressor 112 km/h schnell - Classic-Gala Schwetzingen 2021

Mercedes-Simplex 60 HP Speedster Tribute (1905) – versteigert als Lot 168 durch RM Auction London 8./9. September 2013

Mercedes-Benz 24/100/140 PS Model K La Baule Transformable (1926) - als Lot 112 angeboten an der Bonhams Mercedes-Benz-Versteigerung in Stuttgart am 19. März 2016

Mercedes Grand Prix Wagen (1914) - Christian Lautenschlager, der Sieger des Grand Prix von Frankreich 1914, ausgetragen bei Lyon

Mercedes Grand Prix 4,5 Liter (1914) - Graf Giulio Masetti gewinnt das Bergrennen Pontassieve mit Tagesbestszeit und neuem Rekord

Adolf Rosenberger auf Mercedes-Tourenwagen (1,5 Liter mit Kompressor)

Weitere Fotos zu Mercedes

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Mercedes (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 41 / 2001 vom 11. Oktober 2001 - Seite 72 (2001)

AR-Zeitung Nr. 37 / 2001 vom 13. September 2001 - Seite 64 (2001)

AR-Zeitung Nr. 39 / 2001 vom 27. September 2001 - Seite 68 (2001)

AR-Zeitung Nr. 50 / 1998 vom 10. Dezember 1998 - Seite 38 (1998)

AR-Zeitung Nr. 38 / 1989 vom 14.Sep.1989 - Seite 56 (1989)

AR-Zeitung Nr. 48 / 1999 vom 25. November 1999 - Seite 42 (1999)

AR-Zeitung Nr. 35 / 1996 vom 22. August 1996 - Seite 32 (1996)

AR-Zeitung Nr. 50 / 1996 vom 5. Dezember 1996 - Seite 29 (1996)

AR-Zeitung Nr. 8 / 1990 vom 22.Feb.1990 - Seite 38 (1990)

AR-Zeitung Nr. 8 / 1999 vom 25. Februar 1999 - Seite 36 (1999)

AR-Zeitung Nr. 27 / 1994 vom 30. Juni 1994 - Seite 32 (1994)

AR-Zeitung Nr. 37 / 1994 vom 8. September 1994 - Seite 34 (1994)

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Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
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Mercedes 50 HP Tourer 1911 Verkauft Gooding & Co. Pebble Beach (16. August 2024)	50 HP Tourer	1911	Verkauft	Gooding & Co. Pebble Beach (16. August 2024)
Mercedes-Benz 38/70 HP Seven-Passenger Touring in the style of Vanvooren 1911 Verkauft RM/Sotheby's Motor City (26. Juli 2014)	38/70 HP Seven-Passenger Touring in the style of Vanvooren	1911	Verkauft	RM/Sotheby's Motor City (26. Juli 2014)
Mercedes-Benz 35/60hp 1909 Verkauft RM/Sotheby's Battersea Evolution Sale (8. September 2013)	35/60hp	1909	Verkauft	RM/Sotheby's Battersea Evolution Sale (8. September 2013)
Mercedes-Benz Benz 10/30 PS 1921 Verkauft Bonhams The Paris Sale (5. Februar 2015)	Benz 10/30 PS	1921	Verkauft	Bonhams The Paris Sale (5. Februar 2015)
Mercedes 28/60HP Phaeton 1913 Nicht verkauft Bonhams Quail Lodge (24. August 2018)	28/60HP Phaeton	1913	Nicht verkauft	Bonhams Quail Lodge (24. August 2018)
Mercedes-Benz Benz 8/20 PS 1914 Verkauft RM/Sotheby's 27.5 Million Monaco Sale (14. Mai 2016)	Benz 8/20 PS	1914	Verkauft	RM/Sotheby's 27.5 Million Monaco Sale (14. Mai 2016)
Mercedes-Benz Typ K 24/100/140 PS La Baule 1926 Nicht verkauft Bonhams The Mercedes Benz Sale (19. März 2016)	Typ K 24/100/140 PS La Baule	1926	Nicht verkauft	Bonhams The Mercedes Benz Sale (19. März 2016)
Mercedes-Benz Mercedes 28/50 hp 1911 Verkauft Bonhams The Goodwood Festival of Speed Sale (30. Juni 2017)	Mercedes 28/50 hp	1911	Verkauft	Bonhams The Goodwood Festival of Speed Sale (30. Juni 2017)
Mercedes-Simplex 35/45HP Recreation 1908 Verkauft Artcurial Rétromobile Paris (8. Februar 2019)	35/45HP Recreation	1908	Verkauft	Artcurial Rétromobile Paris (8. Februar 2019)

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Automobil- und Motorrad-Chronik / Nr. 11 (1973)

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	Siebzigerjahre	von 1970 bis 1979
	Achtzigerjahre	von 1980 bis 1989
	Neunzigerjahre	von 1990 bis 1999
	Neoklassiker	von 2000 bis 2025

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