Ford (D) 17m 2000S

(1968 - 1971)

Marke:

Ford (D)

Modell:

17m 2000S

Related:

Taunus

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu Ford (D) 17m 2000S nach Baujahr

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Ford 17M 1700 S Turnier - Rückkehr zur Linie der Vernunft

7. September 2011 — Bruno von Rotz 45

Der Ford 17M der Baureihe P7 wurden von 1967 bis 1971 gebaut, er verkaufte sich gut 570'000 Mal, zuwenig, um die Konkurrenz von Opel zu verdrängen. Heute sind gut erhaltene Modelle der Baureihe P7 eine Seltenheit, dieser Bericht zeigt einen Ford 17M 1700S Turnier des ersten Baujahres.

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Renault 16 TS kontra Ford 17 M RS - Frankreich gegen Deutschland (im historischen Test)

9. April 2015 — Heinz Kranz 51 4

Zwei völlig unterschiedliche Limousinen verglich die Zeitschrift ‘hobby’ im Jahr 1968, den Renault 16 TS aus Frankreich und den Ford 17 M RS aus Deutschland. Während der Renault mit klassischem und sorgfältigem Tuning sportlich gemacht wurde, war der Ford ein Baukastenauto, allerdings auch eines, das es in sich hatte. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Vergleichstests wieder und zeigt die beiden so unterschiedlichen Fahrzeuge und ihre Artgenossen auf vielen Archivbildern.

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Ford Capri 2000 GT – besser spät als nie

22. Oktober 2021 — Paul Krüger 60 10

Mit dem Mustang hatte Ford im April 1964 die amerikanische Jugend im Sturm erobert. Anfang 1969 war Europa an der Reihe, um von Ford mit einem schicken Alltags-Sportwagen für die ganze Familie beglückt zu werden. Der Capri verband zuverlässige Grossserien-Technik mit einer unerhört attraktiven Coupé-Karosserie und wurde zu einem Welterfolg. Unser Fahrbericht erzählt noch einmal die Geschichte des Mini-Mustang und zeigt ihn auf vielen zeitgenössischen und aktuellen Bildern.

Aktuelle Marktpreise zu Ford (D) 17m 2000S

Ford (D) 17M P7b (2000S) (1968-1971)

Limousine, zweitürig, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 17M P7b (2000S) (1968-1971)

Limousine, viertürig, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 17M P7b RS (2000S) (1968-1971)

Limousine, zweitürig, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 17M P7b (2000S) (1968-1971)

Coupé, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 17M P7b (2000) (1968-1970)

Limousine, zweitürig, 86 PS, 1998 cm³

Ford (D) 17M P7b (2000) (1968-1970)

Limousine, viertürig, 86 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7a (2000S) (1967-1968)

Limousine, zweitürig, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7a (2000S) (1967-1968)

Limousine, viertürig, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7a (2000S) (1967-1968)

Coupé, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7b (2000S) (1968-1971)

Limousine, zweitürig, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7b (2000S) (1968-1971)

Limousine, viertürig, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7b (2000S) (1968-1971)

Coupé, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) Taunus (2000S) (1970-1973)

Limousine, zweitürig, 90 PS, 1981 cm³

Ford (D) Taunus (2000S) (1970-1973)

Limousine, viertürig, 90 PS, 1981 cm³

Ford (D) Taunus (2000S) (1970-1973)

Coupé, 90 PS, 1981 cm³

Ford (D) Taunus Turnier (2000S) (1970-1973)

Kombi, 90 PS, 1981 cm³

Ford (D) 17M P7a (1500) (1967-1968)

Limousine, zweitürig, 60 PS, 1498 cm³

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Weitere Fahrzeugbewertungen von Classic Data können via Suchfunktion gefunden werden.

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Ford (D) 17m 2000S (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 25 / 1971 vom 03.Jun.1971 - Seite 23 (1971)

AR-Zeitung Nr. 27 / 1971 vom 17.Jun.1971 - Seite 27 (1971)

Mehr Faksimiles zu Ford (D) 17m 2000S via Zeitschriften-Suche

Versteigerte Fahrzeuge zu Ford (D) 17m 2000S

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
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Ford Escort MK I RS 2000 Rally Car 1969 Nicht verkauft Bonhams The Spa Classic Sale (25. Mai 2013)	Escort MK I RS 2000 Rally Car	1969	Nicht verkauft	Bonhams The Spa Classic Sale (25. Mai 2013)
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