Citroën ID 20 Break

(1968 - 1975)

Marke:

Citroën

Modell:

ID 20 Break

Related:

Herkunftsland:

Frankreich

Fahrzeug-Portraits zu Citroën ID 20 Break nach Baujahr

Premium
Citroën DS 21 Break - göttlicher Kombi

25. August 2016 — Bruno von Rotz 74 8

Geboren worden war sie als elegante Oberklassen-Limousine, gesegnet mit der fortschrittlichen Hydropneumatik und Frontantrieb. Doch die Pariser Entwickler stellten der Citroën DS neben einer günstigeren Einstiegsvariante auch einen äusserst vielseitigen Kombi zur Seite, der noch über Jahrzehnte ein Massstab für wirklich praktische und vielseitige Konkurrenzfabrikate sein sollte. Nur wenige der Break, Commerciale oder Familiale genannten Stationswagen haben überlebt, einem dieser raren Fahrzeuge mit über 900’000 km Laufleistung gilt dieser Bericht.

Premium
Citroën CX 2000 - die sparsame Sänfte (im historischen Test)

17. Oktober 2014 — Heinz Kranz 28 3

Als der Citroën CX im Jahr 1974 den Journalisten vorgestellt wurde, staunten diese über seine aerodynamische Form und die geschickte Kombination bestehender Technologien. Der CX war überzeugend ohne revolutionär zu sein. Die Zeitschrift ‘hobby' gehörte zu den Ersten, die intensiv mit dem Neuankömmling Kontakt aufnehmen konnten und der erste Eindruck war so positiv, dass man ihm 10 Seiten widmete. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des frühen Testberichts wieder und zeigt das CX-Urmodell auf vielen Archivaufnahmen und im Originalprospekt.

Aktuelle Marktpreise zu Citroën ID 20 Break

Citroën ID 20 Break (1968-1975)

Kombi, 103 PS, 1985 cm³

Citroën ID 20 (1968-1969)

Limousine, viertürig, 103 PS, 1985 cm³

Citroën ID 21 Break (1967-1972)

Kombi, 109 PS, 2175 cm³

Citroën DS 20 Break (1972-1975)

Kombi, 107 PS, 1985 cm³

Citroën ID 19 (1967-1969)

Limousine, viertürig, 84 PS, 1985 cm³

Citroën DS 20 (1968-1975)

Limousine, viertürig, 103 PS, 1985 cm³

Citroën DS 20 Pallas (1968-1975)

Limousine, viertürig, 103 PS, 1985 cm³

Citroën DS 20 Pallas (1971-1973)

Limousine, viertürig, 95 PS, 1985 cm³

Citroën DS 20 Pallas (1973-1975)

Limousine, viertürig, 98 PS, 1985 cm³

Citroën Ami 6 Break (1964-1968)

Kombi, 23 PS, 602 cm³

Citroën Ami 6 Break (1968-1969)

Kombi, 35 PS, 602 cm³

Citroën Ami 8 Break (1969-1978)

Kombi, 35 PS, 602 cm³

Citroën Ami Super Break (1973-1976)

Kombi, 61 PS, 1015 cm³

Citroën DS 23 Break (1972-1975)

Kombi, 124 PS, 2347 cm³

Citroën GS Break (1973-1978)

Kombi, 58 PS, 1214 cm³

Citroën CX 2000 (1974-1979)

Limousine, viertürig, 102 PS, 1985 cm³

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Weitere Fahrzeugbewertungen von Classic Data können via Suchfunktion gefunden werden.

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Citroën ID 20 Break (zufällige Auswahl)

auto motor und sport / Nr. 5 / 1979 - Seite 187 (1979)

auto motor und sport / Nr. 22 / 1983 - Seite 137 (1983)

auto motor und sport / Nr. 15 / 1979 - Seite 76 (1979)

auto motor und sport / Nr. 16 / 1981 - Seite 63 (1981)

auto motor und sport / Nr. 25 / 1974 - Seite 93 (1974)

auto motor und sport / Nr. 23 / 1982 - Seite 129 (1982)

auto motor und sport / Nr. 19 / 1975 - Seite 156 (1975)

AR-Zeitung Nr. 29 / 1970 vom 02.Jul.1970 - Seite 20 (1970)

auto motor und sport / Nr. 5 / 1984 - Seite 111 (1984)

auto motor und sport / Nr. 8 / 1983 - Seite 133 (1983)

auto motor und sport / Nr. 14 / 1984 - Seite 92 (1984)

auto motor und sport / Nr. 6 / 1980 - Seite 114 (1980)

Mehr Faksimiles zu Citroën ID 20 Break via Zeitschriften-Suche

Versteigerte Fahrzeuge zu Citroën ID 20 Break

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Citroën ID 20 Break 1970 Verkauft Artcurial Rétromobile Paris (7. Februar 2020)	ID 20 Break	1970	Verkauft	Artcurial Rétromobile Paris (7. Februar 2020)
Citroen ID 20 Break LHD 1975 Verkauft Artcurial Rétromobile 2014 & Solo Alfa by Artcurial Motorcars (7. Februar 2014)	ID 20 Break LHD	1975	Verkauft	Artcurial Rétromobile 2014 & Solo Alfa by Artcurial Motorcars (7. Februar 2014)
Citroën ID 20 Break 1972 Verkauft Bonhams The Quail Auction (18. August 2023)	ID 20 Break	1972	Verkauft	Bonhams The Quail Auction (18. August 2023)
Citroën ID 20 1970 Unter Vorbehalt verkauft Oldtimer Galerie Toffen Oktober-Versteigerung "Klassische Automobile & Motorräder” (12. Oktober 2024)	ID 20	1970	Unter Vorbehalt verkauft	Oldtimer Galerie Toffen Oktober-Versteigerung "Klassische Automobile & Motorräder” (12. Oktober 2024)
Citroen ID 21 F Break 1971 Nicht verkauft Auktionshaus Wiesbaden Mainz-Kastell Auktion (15. März 2014)	ID 21 F Break	1971	Nicht verkauft	Auktionshaus Wiesbaden Mainz-Kastell Auktion (15. März 2014)
Citroen ID 19 1971 Verkauft Bonhams Grand Palais Sale (6. Februar 2014)	ID 19	1971	Verkauft	Bonhams Grand Palais Sale (6. Februar 2014)
Citroen ID 21 Safari 1969 Verkauft H&H Classics The Rolls-Royce Enthusisasts Club Motor Car Auction (21. Juni 2014)	ID 21 Safari	1969	Verkauft	H&H Classics The Rolls-Royce Enthusisasts Club Motor Car Auction (21. Juni 2014)
Citroen ID 19 1969 Nicht verkauft Osenat Automobiles de Collections Automobilia (14. Juni 2015)	ID 19	1969	Nicht verkauft	Osenat Automobiles de Collections Automobilia (14. Juni 2015)
Citroen ID 21 Currus 1972 Nicht verkauft Osenat Automobiles de Collection chez Osenat (19. Juni 2016)	ID 21 Currus	1972	Nicht verkauft	Osenat Automobiles de Collection chez Osenat (19. Juni 2016)
Citroën ID 19 1969 Nicht verkauft Emil Frey Classic Auctions Classic/Youngtimer & Motorcycle (26. April 2025)	ID 19	1969	Nicht verkauft	Emil Frey Classic Auctions Classic/Youngtimer & Motorcycle (26. April 2025)