Das goldene Zeitalter des individuellen Baus von Spezialkarosserien endete irgendwann in den Sechzigerjahren, aber die Firma Hooper überraschte Mitte der Achtzigerjahre mit neuen Varianten zu Rolls-Royce- und Bentley-Modellen. Eines davon war der Empress II, der auf der Basis des Bentley Turbo RL entstand. Fünf Exemplare wurden gebaut, eines davon wird in diesem Bericht portraitiert.