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Oldtimer Urlaubsreisen
 
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Das goldene Zeitalter des individuellen Baus von Spezialkarosserien endete irgendwann in den Sechzigerjahren, aber die Firma Hooper überraschte Mitte der Achtzigerjahre mit neuen Varianten zu Rolls-Royce- und Bentley-Modellen. Eines davon war der Empress II, der auf der Basis des Bentley Turbo RL entstand. Fünf Exemplare wurden gebaut, eines davon wird in diesem Bericht portraitiert.
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Bentley Turbo RL Empress II - das rare Edelcoupé von Hooper (Fotogalerie)

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Bild (1/1): Bentley Empress II (1991) - schräg gestellte Frontscheinwerfer (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)Bild (1/1): Bentley Empress II (1991) - schräg gestellte Frontscheinwerfer (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
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Bentley Empress II (1991) - Eleganz auf den zweiten Blick (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - langer Radstand, nur zwei Türen (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - eigenständige Coupé-Karosserie (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - eigenständiges zweitüriges Coupé vom Karosseriebauer (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - in den Achtzigerjahren eines der teuersten Autos, das man sich kaufen konnte (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - Heckansicht (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - Cockpit im typischen Bentley-Stil (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - Blick ins Interieur (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - viel Platz auf der Rückbank (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - Tacho mit Meilen- und Kilometer-Angabe (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - eingebauter Equalizer (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - natürlich mit Bar zwischen den Rücksitzen (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - herunterklappbare Tischchen wie schon in den Fünfzigerjahren (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - Seitenverkleidungen (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - edel ausgestattete Mittelkonsole (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - sorgfältig ausgestattet (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - der V8-Motor mit Turbolader (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - Zwangsbeatmung des Achtzylinders sofort sichtbar (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - sportlich angehauchte Frontgestaltung (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - Speichenräder, unüblich in den Neunzigerjahren (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - der Karosseriebauer hinterliess seine Angaben mehrfach (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - Bentley-B auf den Fensterumrandungen (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - eigenständige Fahrzeugbezeichnung (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - ein Karosseriebauer mit Tradition (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Bentley Empress II (1991) - sorgfältig ausgekleideter Kofferraum mit CD-Wechsler (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
Rolls-Royce Silver Ghost 40/50 HP (1915) - mit Karosserie von Hooper (© Rolls-Royce Heritage / Rolls-Royce Pressedienst, 1915)
Rolls-Royce Phantom II - mit Karosserie von Hooper ,Erstbesitzer Emir von Khaipur (© RR Press Club, 1932)
Bentley Mark VI 2-Door Saloon Mark VI, Hooper & Co. Ltd (1952) - mit besonders geformtem kantigem Dachaufbau (© Zwischengas Archiv)
Bentley R-Type Continental (1956) - vielleicht eines der Vorbilder für den Empress II von Hooper (© Bentley Media, 1956)
Bentley Mulsanne Turbo (1982) - am Genfer Automobilsalon von 1982 - um Tradition zu zeigen, stellte Bentley einen alten Blower-Bentley von 1929 neben den neuen Turbo-Motor (© Archiv Automobil Revue)
Daimler Empress (1971) - Repräsentationsfahrzeug mit Hooper-Karosserie, gesehen an der London Motorshow 1971 (© Archiv Automobil Revue)
Daimler Regency Mk1 (1953) - Hooper Empress Saloon - Classic-Gala Schwetzingen 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bentley Turbo R (1996) - dynamische Eleganz (© Zwischengas Archiv)
Bentley Turbo Brooklands (1992) - mit Rennstrecken-Hintergrund (© Bentley Media, 1992)
Rolls-Royce Camargue (1983) - mit zusätzlichem Schliff der Karosseriefirma Hooper - am Genfer Automobilsalon von 1983 (© Archiv Automobil Revue)
Rolls-Royce Silver Spirit Hooper (1985) - der berühmte RR-Spezial-Karossier ist zurück - Genfer Automobilsalon 1985 (© Archiv Automobil Revue)
Bentley Turbo RL Empress II Hooper (1988) - eines der teuersten Autos der Welt, mit Spezialkarosserie von Hooper (© Zwischengas Archiv)
Rolls-Royce Hooper State Limousine (1986) - velrängerter Rolls für über eine halbe Million Schweizer Franken - Genfer Autosalon 1986 (© Archiv Automobil Revue)
Bentley Turbo RL Empress II (1991) - individuell karossiertes Coupé von Hooper (© Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)
 
 
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