Traditionell in der Vorweihnachtszeit findet die Artcurial-Versteigerung “Automobiles Sur Les Champs” statt, so auch am 11. November 2012. 74 Fahrzeuge, die meisten im rüstigen Oldtimer-Alter, warteten auf neue Besitzer, die Bieter kamen ausserordentlich zahlreich und wohlgelaunt. Mit fast ausnahmslos verkauften Fahrzeugen und Preisen, die im Schnitt bei 86% des durchschnittlichen Schätzwertes lagen, konnten die Artcurial-Leute zufrieden sein. Aber auch die Käufer hatten Grund zum Lachen, konnte doch manch einer einen raren Klassiker günstig erwerben. Dieser Versteigerungsbericht gibt die Stimmung in Paris wieder, greift einige Angebote heraus und listet die Ergebnisse im Detail, ergänzt um Bilder von fast allen Fahrzeugen.
Bis 1981 wurden rund 6’000 Sportwagen der Marke TVR produziert. Trotz dieser überschaubaren Menge sind über die Jahre rund ein Dutzend Bücher zu dieser englischen Marke erschienen. Einer der profiliertesten Autoren, der auch das erste TVR-Buch überhaupt publizierte, ist Peter Filby, der jetzt im “Volume 2” seiner seit 2010 langsam wachsenden drei-/vierbändigen TVR-Reihe die Epoche unter Martin Lilley, respektive die Jahre 1965 bis 1981 dokumentiert. Diese Buchvorstellung wirft einen Blick in das eben erschienene Werk und sagt, wer es kaufen soll und wer nicht.
Die RM Versteigerung in London vom 31. Oktober 2012 war mit Spannung erwartet worden. Man erhoffte sich eine Pulsnahme am vielfach als überhitzt beschriebenen Oldtimer-Markt. Das Ergebnis übertraf die Erwartungen der Skeptiker. Gleichwohl konnten keine Verkaufsrekorde gefeiert werden, Verkaufsquote und erzielte Preise können aber als solid bezeichnet werden, Überraschungen gab es kaum, günstige Gelegenheiten aber schon. Dieser Auktionsbericht schildert Stimmung und Dynamik an der Veranstaltung, geht auf einzelne Angebote ein, zeigt die meisten Fahrzeuge im Bild und listet die Ergebnisse im Detail.
Es gibt viele Maserati-Bücher, aber nur wenige, die genau eie einzelne Fahrgestellnummer behandeln. Das Buch “Der Maserati 3015 - Seine Geschichte” ist ein solches Werk. Alles im Buch kreist um den Maserati 8 CM mit Chassis-Nummer 3015, ausgeliefert als Neuwagen im Jahr 1934. Ein besonderes Buch also, und an einer Vernissage auf besondere Weise lanciert. Diese Buchrezension gibt einen Einblick in das Werk und zeigt neben Bildern aus dem Buch auch Eindrücke von der Vernissage und von verschiedenen Auftritten des im Buch portraitierten Maserati 8 CM von 1934.
Jedes Jahr, wenn die Tage kürzer und das Wetter kälter und nässer wird, stehen viele Oldtimer- und Youngtimer-Fahrer vor der Frage, wie sie ihr geliebtes Fahrzeug einwintern sollen. Dieser Bericht geht auf die üblichen “Einwinterungsmassnahmen” ein und zeigt auf, was in der Praxis denn tatsächlich gemacht wird.
Zum ersten Mal fand die Wahl um den Zurich Classic Car Award (by EFG Bank) im Oktober 2012 statt. 18 vorselektierte Fahrzeuge präsentierten sich einer rund achtköpfigen Presse-Jury. Zum “Best of Show” wurde der Delahaye 135 MS von 1938 mit Tüscher-Karosserie bestimmt, die drei Kategoriensieger hiessen Lagonda V8 Saloon, Jaguar C-Type und Lamborghini Miura. Dieser Bericht charakterisiert das Teilnehmerfeld, weist auf Besonderheiten hin und zeigt einige der angetretenen Fahrzeuge auf historischem und aktuellem Bildmaterial.
Seit 2004 ist Zwickau und sein August Horch Museum Treffpunkt für Leute, die sich für die Automobilmarken Horch, Audi, Wanderer, DKW und Trabant interessieren. Im Zentrum der Ausstellung stehen Fahrzeuge, die einen Bezug zu den Fabrikationsräumen des alten Audi-Werkes haben. Sonderausstellungen zu besonderen Automarken und -themen machen das schön gestaltete Museum auch für weiter anreisende Besucher interessant. Dieser Museumsbericht gibt einen Überblick über das Gebotene und zeigt einige der Ausstellungsexponate im Bild.
Am 31. Oktober 2012 führt RM Auctions die bereits gut eingeführte London-Versteigerung im Battersea Evolution Veranstaltungszentrum durch. 82 Oldtimer- und Youngtimer-Automobile werden neben einigen Motorrädern und “zukünftigen” Klassikern angeboten, ein Verkaufsvolumen von rund Euro 22 Millionen oder CHF 27 Millionen angestrebt. Das Spektrum der Fahrzeuge ist gross und es hat auch eine ganze Reihe Rosinen darunter, die man nicht alle Tage findet. Dieser Ankündigungsbericht skizziert das Angebot, listet alle Lots im Detail und mit Schätzpreisen auf und zeigt die meisten Lots auf Bildern.
52 Fahrzeuge, inklusive einem Kinderauto, kamen an der Klassikstadt Herbstauktion in Frankfurt zur Versteigerung, angefangen vom toprestaurierten Klassiker, bis zum gebrauchten Alltagsoldtimer, von der Vorkriegs-Rarität bis zum Fast-Neu-Wagen. Alleine, der Funke wollte nicht überspringen, die Bieter öffneten ihre Geldbörse kaum. Dieser Versteigerungsartikel gibt kurz die Stimmung vor Ort wieder, wirft einen Blick auf das Angebot, zeigt einige der versteigerten Fahrzeuge im Bild und listet die detaillierten Ergebnisse, wie sie am Schluss der Auktion vorlagen.
51 Klassiker und Fahrzeuge, die das gesamte Spektrum vom Restaurierungsobjekt bis zur teuren Gesamtrestaurierung abdeckten und Epochen von 1929 bis zur Neuzeit repräsentierten, standen in Wangen an der Aare beim Salzhaus bereit, als am 13. Oktober 2012 um 15:00 Uhr die Versteigerung eröffnet wurde. Interessante Angebote und ein zahlreich erschienenes Publikum liessen auf gute Verkaufserlöse hoffen, doch das Gegenteil trat ein und nur ein Teil der Fahrzeuge konnten zugeschlagen werden. Dieser Versteigerungsbericht schildert den Ablauf der Versteigerung und geht auf Ursachenforschung, begleitet von zahlreichen Abbildungen der angebotenen Fahrzeuge.