Technische Bewertung historischer Fahrzeuge überarbeitet: weiterhn fünf Schulnoten, ausnahmsweise ein zusätzliches Ausrufezeichen

Erstellt am 6. Juli 2020

Leselänge 3min

Text:

Autosan

Fotos:

autosan CLASSIC/PAK

Der Beispielkatalog zur Neufassung des Bewertungsprinzips enthält zwölf historische Fahrzeuge unterschiedlicher Typen und Baujahre, u. a. diesen Citroën 2 CV

Veränderte Rahmenbedingungen erforderten eine Überarbeitung der Schulnoten-basierten technischen Bewertung historischer Fahrzeuge. Ergänzt wird die nun vorliegende Neufassung des Bewertungsprinzips von einem aus zwölf Fahrzeugen bestehenden Beispielkatalog. Seitens der Versicherungswirtschaft war die Oldtimerversicherung autosan CLASSIC am Entstehen sowohl der Neufassung als auch des Beispielkatalogs maßgeblich beteiligt.

Besondere Benotung für besondere Klassiker

Bereits seit einigen Jahren erfahren Oldtimer im besonders originalen materiellen Zustand eine signifikant gestiegene Wertschätzung. In der Folge korrelieren Zustandsnoten und monetäre Werte nicht mehr automatisch. So erscheint es beispielsweise möglich, dass ein besonders original erhaltenes Fahrzeug im technischen Zustand 3 einen höheren Preis erzielt als ein vergleichbares, komplett renoviertes Note-1-Fahrzeug.

In der Oldtimerszene führte das zu Irritationen und zu Forderungen nach alternativen Bewertungsprinzipien. Der Parlamentskreis Automobiles Kulturgut im Deutschen Bundestag (PAK) griff diese Forderungen auf und beauftragte eine interne Arbeitsgruppe mit der Suche nach einer alle beteiligten Kreise zufriedenstellenden Lösung.

Neu mit Ausrufezeichen

Die nun vorliegende Neufassung des Bewertungsprinzips hält zum einen an den Schulnoten 5 bis 1 fest. Zum anderen wird empfohlen, im seltenen Fall eines besonders originalen materiellen Zustands diesen ausführlich in Wort und Bild darzustellen, hierfür das so genannte lange Gutachten zu nutzen und der Zustandsnote ein Ausrufezeichen folgen zu lassen. Letzteres als anfänglicher, äußerer Hinweis und als Anregung, sich näher mit dem Gutachten zu beschäftigen.

Um Missverständnissen bezüglich des besonders originalen materiellen Zustands vorzubeugen, wird die Neufassung von einem Katalog mit zwölf Beispielfahrzeugen ergänzt. Enthalten sind vier Krafträder, sechs Pkw, ein Lkw und ein Traktor aus Baujahren zwischen 1914 und 1990.

Veröffentlicht werden Neufassung und Beispielkatalog als gemeinsames PDF-Dokument, hürdenfrei und kostenlos herunterladbar, primär auf den Websites der in der Arbeitsgruppe aktiven Unternehmen: Prüforganisation TÜV SÜD ClassiC, Marktbeobachter Classic Data, Restaurierungsbetrieb Omnia und Oldtimerversicherung autosan CLASSIC.

Hier der Link zum Herunterladen des Dokuments.

von dd******

26.08.2020 (07:41)

Antworten

@pe... Danke für den Hinweis: Ich habe mir die Website von Frau Tutt angesehen. Sie wollen mir doch nicht allen Ernstes eine Kunsthistorikerin für die Restaurierung meiner Fahrzeuge empfehlen. Von mir aus kann diese Dame Bilder restaurieren! An einem Fahrzeug hat sie nicht verloren. Solche Leute haben keinen blassen Schimmer von Technik, geschweige denn von sicherheitsrelevanten Bauteilen, wie Bremsen oder Lenkung. Dass so jemand überhaupt an Fahrzeugen arbeiten darf (ohne eine Kfz-Ausbildung zu haben),ist in meinen Augen extrem gefährlich! Bitte empfehlnen sie nicht solche Leute hier weiter, die leichtfertig das Leben anderer gefährden, weil sie vorgeben "Experten" zu sein.

von dd******

07.08.2020 (13:53)

Antworten

Aus meiner Sicht und der meiner Oldtimerfreunde ist der Ansatz dieses Arbeitskreises völlig an der Praxis vorbei. Wie will man denn den Wert eines "besonderen Vorbesitzers" bestimmen? Ich bin russischer Geschäftmann und habe mich seinerzeit für die Autosammlung von Nicolae Ceauescu interessiert. Das ist wahrlich ein besonderer Vorbesitzer. Mit wieviel Prozent Aufschlag sind seine Fahrzeuge zu berechnen? Ich habe mir eben auch den Link mit den 12 Beispielfahrzeugen runtergeladen. Nicht weil ich ihn brauche, sondern als Beispiel wie man es nichjt machen soll. Was nützen bitte diese 12 Beispiele. Ich selbst besitze eine nicht kleine Sammlung. Aber keines dieser Fahrzeuge ist vergleichbar. Jedes ist anders. Wir haben eine Sprichwort: , . ungefährt in Deutsch: Besser einmal gesehen als hundert Mal gehört. Heißt hier. ich sehe mir einen Oldtimer an, wenn er mir gefällt kaufe ich. Was nützt da die Historie? Die sieht man nicht.

Neuen Kommentar schreiben

Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?

Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login).
Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.