Am 25. Mai 2013 versteigert RM in Cernobbio, ganz in der Nähe des am selben Wochenende stattfindenden Concorso d’Eleganza Villa d’Este 40 Fahrzeuge, wovon zwei allerdings wassergebunden sind.
Im Schnitt wurde jedes Lot auf über eine halbe Millionen Euro geschätzt, günstige Klassiker glänzen durch Abwesenheit. Das Angebot setzt sich vorwiegend aus Ferrari- und Bugatti-Sportwagen zusammen, zusätzlich aber gibt es einige Raritäten anderer Marken zu ersteigern.
Ferrari-Portfolio
16 Ferrari-Sportwagen, beginnend bei einem 250 GT bis zum fast neuen Ferrari 599XX kommen unter den Hammer. Für die Liebhaber neuerer Sondermodelle wie F40, F50, Enzo oder 550 Barchetta bietet sich die gute Gelegenheit, gleich eine ganze Sammlung zu kaufen. Interessant sich auch der 288 GTO und natürlich die hochpreisigen Klassiker wie 275 GTB oder 275 GTS. Ganz teuer wird es auf jeden Fall beim Ferrari 340/375 Berlinetta aus dem Jahr 1953 zugehen.
Bugatti-Portfolio
Sechs Bugatti-Fahrzeuge stehen auf der Lotliste. Mit den Typen 30, 37, 40, 44, 46 und 57 wird ein interessanter Bogen um die späteren Bugatti-Produkte geschlagen. Für Rennsportfans sicher interessant ist der Type 37 Grand Prix von 1927, der mit 750’000 bis 1’000’000 Euro auch entsprechend hoch eingeschätzt ist.
Die Spezialitäten
Neben den hingänglich bekannten Ferrari- und Bugatti-Präziosen gibt es an der Vila Erba Versteigerung auch einen MG K3 (Estimate 580’000 bis 700’000), einen Moretti 750 Gran Sport Berlinetta von 1953 und zwei Cisitalia, einen 202 SMM und einen 33DF Voloradente. Diese dürften das Salz in der Suppe sein und könnten durchaus für Überraschungen sorgen.
Die angebotenen Fahrzeuge
Die folgende Liste zeigt alle Lots mit Schätzpreisen (soweit bekannt). Die Umrechung von Euro nach CHF erfolgte zum Tageskurs von 1.24 CHF = 1 Euro. Die Tabelle ist durch Klicken auf die Spaltenüberschrift beliebig sortierbar.
| Lot | Fahrzeug | Jahrgang | Est von € | Est bis € | Kommentar |
Est von CHF | Est bis CHF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 136 | Bentley 4½-Litre Open Tourer by Vanden Plas | 1929 | 530000 | 690000 | 657200 | 855600 | |
| 114 | Bentley 6½-Litre Sedanca de Ville by H.J. Mulliner | 1929 | 600000 | 700000 | 744000 | 868000 | |
| 104 | BMW 503 Cabriolet by Bertone | 1957 | 260000 | 340000 | 322400 | 421600 | |
| 134 | Bugatti Type 30 Torpedo in the style of Lavocat et Marsaud | 1924 | 290000 | 340000 | 359600 | 421600 | |
| 125 | Bugatti Type 37 Grand Prix | 1927 | 750000 | 1000000 | 930000 | 1240000 | |
| 106 | Bugatti Type 40 Roadster | 1929 | 250000 | 300000 | 310000 | 372000 | |
| 127 | Bugatti Type 44 Grand Sport in the style of Bugatti | 1929 | 300000 | 360000 | 372000 | 446400 | |
| 121 | Bugatti Type 46 Coupé Superprofilée in the style of Jean Bugatti | 1930 | 840000 | 1000000 | 1041600 | 1240000 | |
| 113 | Bugatti Type 57 Ventoux | 1937 | 295000 | 400000 | 365800 | 496000 | |
| 110 | Cisitalia 202 SMM 'Nuvolari' Spyder by Carrozzeria Garella | 1947 | 450000 | 550000 | 558000 | 682000 | |
| 116 | Cisitalia 33DF Voloradente | 1954 | 135000 | 175000 | No Reserve | 167400 | 217000 |
| 135 | Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta by Scaglietti | 1964 | 670000 | 770000 | 830800 | 954800 | |
| 137 | Ferrari 250 GT Series II Cabriolet by Pininfarina | 1961 | 680000 | 780000 | 843200 | 967200 | |
| 102 | Ferrari 250 GTE 2+2 Coupé by Pininfarina | 1962 | 140000 | 190000 | 173600 | 235600 | |
| 105 | Ferrari 275 GTB by Scaglietti | 1965 | 750000 | 850000 | 930000 | 1054000 | |
| 124 | Ferrari 275 GTS by Pininfarina | 1965 | 650000 | 780000 | 806000 | 967200 | |
| 115 | Ferrari 288 GTO by Scaglietti | 1985 | 800000 | 950000 | 992000 | 1178000 | |
| 133 | Ferrari 330 GTC by Pininfarina | 1966 | 295000 | 355000 | 365800 | 440200 | |
| 130 | Ferrari 340/375 MM Berlinetta 'Competizione' by Pinin Farina | 1953 | auf Anfrage | auf Anfrage | |||
| 111 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta by Scaglietti | 1973 | 260000 | 320000 | 322400 | 396800 | |
| 109 | Ferrari 365 GTC by Pininfarina | 1968 | 490000 | 550000 | 607600 | 682000 | |
| 120 | Ferrari 400 Superamerica SWB Coupé Aerodinamico by Pininfarina | 1962 | 1900000 | 2300000 | 2356000 | 2852000 | |
| 140 | Ferrari 550 Barchetta by Pininfarina | 2001 | 110000 | 150000 | No Reserve | 136400 | 186000 |
| 132 | Ferrari 599XX | 2010 | 800000 | 1100000 | 992000 | 1364000 | |
| 118 | Ferrari Enzo | 2004 | 760000 | 880000 | 942400 | 1091200 | |
| 128 | Ferrari F40 | 1989 | 320000 | 380000 | 396800 | 471200 | |
| 126 | Ferrari F50 | 1997 | 420000 | 480000 | 520800 | 595200 | |
| 119 | FIAT 60HP Five-Passenger Touring by Quinby & Co. | 1905 | auf Anfrage | auf Anfrage | |||
| 139 | Jaguar XJ220 | 1993 | 150000 | 190000 | 186000 | 235600 | |
| 117 | Lamborghini Miura P400 | 1967 | 360000 | 420000 | 446400 | 520800 | |
| 129 | Lancia Aurelia B24S Spider by Pinin Farina | 1955 | 500000 | 600000 | 620000 | 744000 | |
| 101 | Maserati Touring Bellagio Fastback by Touring Superleggera | 2009 | 80000 | 120000 | No Reserve | 99200 | 148800 |
| 108 | Mercedes-Benz 300SL Roadster | 1962 | 650000 | 800000 | 806000 | 992000 | |
| 123 | MG K3 Magnette | 1933 | 580000 | 700000 | 719200 | 868000 | |
| 122 | Moretti 750 Gran Sport Berlinetta | 1953 | 110000 | 150000 | 136400 | 186000 | |
| 103 | Porsche 356 pre-A 1500 Speedster by Reutter | 1955 | 160000 | 200000 | 198400 | 248000 | |
| 138 | Riva Ariston Cadillac "Slughi" | 1956 | 180000 | 220000 | Boot | 223200 | 272800 |
| 112 | Riva Tritone Special Cadillac "Ribot III" | 1960 | 500000 | 700000 | Boot | 620000 | 868000 |
| 107 | Rolls-Royce Phantom I Tourer by Barker | 1929 | 340000 | 420000 | 421600 | 520800 | |
| 131 | SS Jaguar 100 2½-Litre Roadster | 1937 | 250000 | 300000 | 310000 | 372000 |
