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Neu am Kiosk - Porsche Fahrer 3/2016: 40 Jahre Transaxle, Porsche 911 Turbo S, 996, Tuning, Valentin Schäffer,…

Erstellt am 3. Mai 2016
, Leselänge 3min
Text:
Martina Mäder
Fotos:
Porsche Fahrer 
9
Porsche Fahrer 3/2016 - A La Bonheur!
Porsche Fahrer 3/2016 - Gen-Manipulation
Porsche Fahrer 3/2016 - Kühl Kalkuliert
Porsche Fahrer 3/2016 - Mr. Turbo
Porsche Fahrer 3/2016 - Evolution statt Revolution
Porsche Fahrer 3/2016 - Fahrwerk verstehen und verbessern

Die 3. Porsche Fahrer-Ausgabe ist da und begleitet den Porsche 911 Turbo S auf die Rennstrecke. Ausserdem feiert die neue Ausgabe 40 Jahre Transaxle, sie macht den Vergleich zwischen dem Porsche 964 C4 und dem Audi RS 2 und sie zeigt Art Cars einmal ganz anders.

Schöne neue Welt

So fing vor 40 Jahren die Erfolgsgeschichte der Porsche-Transaxle-Modelle an: mit einem Audi-100-Motor in einer Sportwagen-Studie. Mit dem Porsche 924 Turbo Targa, dem 928-4, dem 944 Cabrio Baur und dem 968 Roadster zeigt Porsche Fahrer fünf Transaxle-Prototypen, die es so nicht in die Grossserie geschafft haben.

Bild Porsche Fahrer 3/2016 - Schöne neue Welt
Porsche Fahrer 3/2016 - Schöne neue Welt

In der Mitte der 1950er Jahre begann in Zuffenhausen ein junger aufstrebender Mann seine beeindruckende Karriere: Valentin Schäffer. Bei Porsche wurde er zum Spezialisten für die aufgeladenen Rennmotoren und entwickelte die Turbotechnik, die über Jahrzehnte die Dominanz sicherte.

Bild Porsche Fahrer 3/2016 - Mr. Turbo
Porsche Fahrer 3/2016 - Mr. Turbo

Evolution statt Revolution

Porsches letztjährige Erfolge in der World Endurance Championship (WEC) sind bereits Geschichte. Das Team bereitet sich auf die Saison 2016 und die Neuauflage des Langstreckenrennen-Klassikers in Le Mans vor. Im Gespräch mit Porsche Fahrer: Fritz Enzinger, Leiter des Porsche-LMP1-Projekts.

Bild Porsche Fahrer 3/2016 - Evolution statt Revolution
Porsche Fahrer 3/2016 - Evolution statt Revolution

Die meisten Klassiker werden nur im Sommer und bei schönem Wetter bewegt – da kann eine Klimaanlage zu Spass und Wohlbefinden entscheidend beitragen. Dabei ist es gut, wenn schon eine ab Werk an Bord ist, denn der Betrieb älterer Klimaanlagen mit dem aktuellen Kühlmittel R134A ist weniger kompliziert als gedacht.

Bild Porsche Fahrer 3/2016 - Kühl Kalkuliert
Porsche Fahrer 3/2016 - Kühl Kalkuliert

Fahrwerk verstehen und verbessern

Darf es etwas mehr sein? Über einen kleinen Leistungszuschlag wird kein Sportwagenfahrer klagen – aber was gilt beim Fahrwerk? Die Teilnehmer des Technik-Workshops „Fahrwerk“ von Porsche Fahrer sahen sich im Entwicklungslabor des Fahrwerksspezialisten H&R in Lennestadt um, um darauf eine Antwort zu finden.

Bild Porsche Fahrer 3/2016 - Fahrwerk verstehen und verbessern
Porsche Fahrer 3/2016 - Fahrwerk verstehen und verbessern

Ausgereift, Leistungsstark, gut aussehend und vor allem: offen. Derzeit ziehen bei allen Transaxle-Typen die Preise an, und das H-Kennzeichen kommt für das 944 S2 Cabrio auch schon in Sichtweite – lange wird es ein klassisches Porsche-Cabrio für unter 25’000 Euro nicht mehr geben.

Zwei Seiten einer Medaille

Der Porsche 964 Carrera 4 und der Audi RS 2 teilen sich das Antriebskonzept und sogar einige Bauteile, sind einander sehr ähnlich und doch völlig verschieden. Und welcher der beiden hat den anderen stärker beeinflusst? Ein Blick auf eine Zeit, in der sich Porsche und Audi so nahe waren wie nie zuvor.

Für die aufkommende Formel 2 baute der französische Weltklasse-Fahrer Jean Behra mit Porsche-Komponenten einst seinen eigenen Rennwagen. Im wichtigsten Rennen 1959 übertrumpfte der Wagen die Werks-Porsche und demonstrierte eindrucksvoll seine Klasse.

Bild Porsche Fahrer 3/2016 - Mr. Turbo
Porsche Fahrer 3/2016 - Mr. Turbo

Gen-Manipulation

Es ist ein Porsche, oder besser gesagt: Es sind ganz viele. Unter der vertrauten Silhouette des Klassikers steckt massgeschneiderte Hochtechnologie aus mehreren Jahrzehnten. Auf der Basis eines 912 mit einem 997-Cup-Motor haben zwei US-amerikanische Ingenieure ein Monster erschaffen – PVX, der Porsche voller Extreme.

Bild Porsche Fahrer 3/2016 - Gen-Manipulation
Porsche Fahrer 3/2016 - Gen-Manipulation

Art Cars mal anders. Wiener Künstler verwandeln zwei Porsche 996 Carrera 4 in mobile Kunstobjekte.

Bild Porsche Fahrer 3/2016 - Bunte Steine
Porsche Fahrer 3/2016 - Bunte Steine

Für Freunde des bewegten Bildes gibt es die Vorschau auch auf Video:

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