Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
Bild (1/1): Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (1971) - als Lot 011 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019 (© Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co, 2018)
Fotogalerie: Nur 1 von total 21 Fotos!
20 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

Artikelsammlungen zum Thema

Versteigerungs-/Auktionsberichte
 
SwissClassics Nr 70
Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.

Gooding bringt am 18. und 19. Januar 2019 in Scottsdale 124 Superklassiker für durchschnittlich 0,5 Millionen Euro unter den Hammer

28. Dezember 2018
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co 
(8)
Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co 
(5)
Mike Maez - Courtesy Gooding & Co 
(2)
James Lipman - Courtesy Gooding & Co 
(1)
Josh Hway - Courtesy Gooding & Co 
(1)
- Courtesy Gooding & Co 
(1)
Matt Howell - Courtesy Gooding & Co 
(1)
Mathieu Hertault - Courtesy Gooding & Co 
(1)
Anna McGrath - Courtesy Gooding & Co 
(1)
 
21 Fotogalerie
Sie sehen 1 von 21 Fotos
Weshalb nicht alle Fotos?

Wie kann man alle Fotos sehen?

20 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

Gooding & Co schliesst wie üblich den Reigen der Versteigerungen im Rahmen der Scottsdale-Woche ab. 124 Fahrzeuge, darunter zwei Motorräder, werden am 18. und 19. Januar 2019 in der Scottsdale Fashion Square aufgereiht auf neue Besitzer warten. Gesamthaft wurden die Lots auf USD 70,3 Millionen (EUR 61,2 Millionen, CHF 69,6 Millionen) geschätzt, so dass pro Fahrzeug eta USD 566’900 (EUR 493’000, CHF 561,200) erwartet werden.

Chevrolet Corvette L88 Convertible (1969) - als Lot 139 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Im Schnitt knapp über 50 Jahre alt

Der Altersdurchschnitt der angebotenen Fahrzeuge beträgt knapp über 50 Jahre. Das älteste Auto ist eine Benz Patent-Motorwagen Replica von 1886 (USD 70’000 bis 90’000), der neueste Wagen ein Ferrari GTC4 Lusso von 2018 (USD 400’000 bis 500’000).

Immerhin 14 Fahrzeuge gehörten den sogenannten “Neo Classics” an mit Jahrgängen zwischen 2005 und 2018. Es handelt sich hierbei vor allem um Ferrari- und Porsche-Sportwagen, ergänzt um einen Alfa Romeo 8C Spider von 2009 (USD 350’000 bis 400’000) und zwei Mercedes sowie einen Ford GT von 2005 (USD 250’000 bis 300’000).

Das Vorkriegsangebot ist mit neun Fahrzeugen überschaubar, das Highlight hier dürfte der Bugatti 57 von 1936, der mit USD 900’000 bis 1,1 Millionen bewertet wurde.

Ferrari-Festival

Mit 30 Fahrzeugen ist Ferrari (inkl. zwei Dino 246 GT/GTS) die zahlenmässig stärkste Marke in Scottsdale. Es folgt Porsche mit 24 Autos und Mercedes-Benz mit 13 (ohne Benz). Vier Alfa Romeo, Chevrolet und Jaguar sowie fünf Rolls-Royce sind sind die weiteren grösseren Kontingente.

Ferrari 330 GTC (1966) - als Lot 035 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Bei insgesamt 37 Marken wird klar, dass viele nur mit einem, zwei oder drei Fahrzeugen vertreten sein können. Auch exotische Hersteller, die es schon lange nicht mehr gibt, sind dabei, etwa Amphicar, Locomobile, Watson oder Yale.

Ferrari auch am wertvollsten

Auch die Liste der teuersten Wagen wird von Ferrari dominiert, Rang 1 bis 6 bezüglich Schätzwerten werden mit Fahrzeugen aus Maranello besetzt, erst auf Platz 7 kommt ein Mercedes-Benz 300 SL Roadster, dann folgt ein weiterer Ferrari und noch ein 300 SL, dieses Mal als Flügeltürer.

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1963) - als Lot 121 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: Matt Howell - Courtesy Gooding & Co

Für den Ferrari 250 GT SWB von 1963 setzt Gooding USD 6 bis 8 Millionen an, der 275 GTB von 1964 wurde mit denselben Betrag bewertet.

Ferrari 275 GTB Prototype (1964) - als Lot 143 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Dieser Wagen ist besonders interessant, weil es sich um den Werksprototyp handelt und weil der Wagen mit Chassisnummer 06003 1966 mit Pianta und Lippi an der Rallye Monte Carlo teilnahm. Obschon der Wagen auf Schnee offenbar sehr angenehm zu fahren war, kam er wegen technischer Probleme nicht ins Ziel. Aufgefallen dürfte der gelbe Sportwagen damals aber schon sein.

Ferrari 250 GT Tour de France Berlinetta (1958) - als Lot 028 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Kaum weniger wertvoll als SWB und GTB ist der 250 GT TdF von 1958, der auf USD 5,57 bis 6,5 Millionen eingeschätzt wurde.

Ferrari 250 MM Vignale Spider (1953) - als Lot 042 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Und auch ein 250 MM Vignale Spider von 1953 soll auf USD 5,5 bis 6,5 Millionen kommen.

Shelby Cobra Trio

Gleich drei der schnellen Roadsters von Carroll Shelby kann Gooding anbieten.

Chevrolet Corvette 283:315 Fuel-Injected Roadster (1961) - als Lot 123 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Sie liegen allesamt zwischen USD 900’000 und 1,4 Millionen, am teuersten soll dabei die 427 von 1966 werden.

Shelby 427 Cobra (1966) - als Lot 046 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Dreimal 300 SL

Zwei Mercedes-Benz 300 SL Roadster und ein Flügeltürer ergänzen das Gooding-Angebot von Scottsdale.

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955) - als Lot 039 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: Mathieu Hertault - Courtesy Gooding & Co

Sie werden zu Preisen zwischen USD 900’000 und 2,25 Millionen angeboten, wobei der späte Roadster von 1963 mit Scheibenbremsen und nur gerade 16’000 Meilen auf dem Tacho für die Höchstnotation verantwortlich ist.

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1963) - als Lot 125 an der Gooding & Co Scottsdale Versteigerung am 18./19. Januar 2019
© Copyright / Fotograf: James Lipman - Courtesy Gooding & Co

Exoten

Natürlich fehlt es bei Gooding in Scottsdale nicht an Exoten. Da wäre etwa der Aston Martin DB274 von 1954 zu nennen, das als von Bertone karossiertes Coupé mit Chassis-Nummer LML/765 unter den Hammer kommen. Der Wagen wurden 1957 in Turin gezeigt und ist ein Einzelstück. USD 600’000 bis 800’000 sollen zum Erwerb dieser Rarität, die vor einigen Jahren restauriert wurde, reichen.

Selten ist auch der Bugatti EB110 GT von 1993, schliesslich wurden nur gerade 84 nach GT-Spezifikation gebaut. Ingesamt verliessen nur 136 EB110 die Fabrik. Mit USD 850’000 bis 950’000 dürfte der Wagen allerdings zu den teureren Exemplaren gehören.

Etwas besonderes ist auch der Maserati 3500 GT Spider Vignale von 1960. Exakt dieser Wagen stand als Chassis 101.505 1959 als Prototyp auf dem Turiner Autosalon. Gegenüber seinen späteren Serienbrüdern unterscheidet er sich in Details. Vor einigen Jahren wurde er in Italien restauriert und soll nun für USD 1 bis 1,2 Millionen in neue Hände übergehen.

Billig geht fast nicht

Obwohl über die Hälfte der Autos ohne Mindestpreis angeboten werden, dürften Schnäppchenjäger einen schweren Stand haben in Scottsdale. Der günstigste Wagen, ein MG TD von 1951, wurde auf USD 25’000 bis 35’000 geschätzt, für einen VW-Porsche 914 2.0 von 1973 sind USD 45’000 bis 65’000 angesetzt. Ein Citroën SM von 1971 steht für USD 80’000 bis 100’000 auf der Liste.

Generell sind die Schätzwerte relativ hoch angesetzt, man hofft bei Gooding eindeutig auf spendierfreudige Bieter.

Weitere Informationen und Bilder zu allen Autos gibt es auf der Website von Gooding & Co.

Angebotene Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.

Lot Fahrzeug Jahr NoR USD Est von USD Est bis CHF Est von CHF Est bis EUR Est von EUR Est bis
001 Mercedes-Benz 450 SLC 1979 Ja 40'000 60'000 39'600 59'400 34'800 52'200
002 Cadillac Series 75 Eight-Passenger Sedan 1963 Ja 30'000 40'000 29'700 39'600 26'100 34'800
003 Moto Guzzi Falcone 1951 Ja 25'000 35'000 24'750 34'650 21'750 30'450
004 Porsche 914 2.0 1973 Ja 45'000 65'000 44'550 64'350 39'150 56'550
005 Ford GT 2005 250'000 300'000 247'500 297'000 217'500 261'000
006 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 Ja 140'000 180'000 138'600 178'200 121'800 156'600
007 Alfa Romeo 8C Competizione 2008 275'000 350'000 272'250 346'500 239'250 304'500
008 Ferrari 365 GT 2+2 1970 Ja 220'000 250'000 217'800 247'500 191'400 217'500
009 Dino 246 GT 1972 275'000 325'000 272'250 321'750 239'250 282'750
010 Porsche 911 Carrera 1984 Ja 125'000 175'000 123'750 173'250 108'750 152'250
011 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet 1971 275'000 350'000 272'250 346'500 239'250 304'500
012 Amphicar Model 770 1963 Ja 60'000 80'000 59'400 79'200 52'200 69'600
013 Aston Martin DB2/4 Bertone Coupé 1954 600'000 800'000 594'000 792'000 522'000 696'000
014 Yale Rear-Entrance Tonneau 1902 Ja 90'000 120'000 89'100 118'800 78'300 104'400
015 Bugatti EB110 GT 1993 850'000 950'000 841'500 940'500 739'500 826'500
016 Ferrari F430 2005 Ja 150'000 200'000 148'500 198'000 130'500 174'000
017 Shelby 289 Cobra 1964 950'000 1'100'000 940'500 1'089'000 826'500 957'000
018 Ferrari 328 GTB 1988 Ja 100'000 130'000 99'000 128'700 87'000 113'100
019 Rolls-Royce Phantom V Coupe 1961 250'000 300'000 247'500 297'000 217'500 261'000
020 Porsche 356 A Coupe 1959 Ja 160'000 180'000 158'400 178'200 139'200 156'600
021 Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1957 900'000 1'200'000 891'000 1'188'000 783'000 1'044'000
022 Alfa Romeo 1900C SS Coupe 1955 Ja 275'000 350'000 272'250 346'500 239'250 304'500
023 Chevrolet Camaro SS 396/375 Convertible 1967 250'000 325'000 247'500 321'750 217'500 282'750
024 Austin-Healey 100-4 BN1 1955 Ja 80'000 100'000 79'200 99'000 69'600 87'000
025 Ferrari 575 Superamerica 2005 600'000 700'000 594'000 693'000 522'000 609'000
026 Porsche 911 1965 Ja 200'000 250'000 198'000 247'500 174'000 217'500
027 Jaguar XK150 3.8-Litre Drophead Coupe 1961 Ja 125'000 175'000 123'750 173'250 108'750 152'250
028 Ferrari 250 GT Tour de France Berlinetta 1958 5'750'000 6'500'000 5'692'500 6'435'000 5'002'500 5'655'000
029 Nissan Fairlady Z 432 1970 Ja 125'000 175'000 123'750 173'250 108'750 152'250
030 Ferrari GTC4 Lusso 70th Anniversary Edition 2018 400'000 500'000 396'000 495'000 348'000 435'000
031 Pontiac GTO Coupe 1964 Ja 60'000 80'000 59'400 79'200 52'200 69'600
032 Ferrari Testarossa 1989 250'000 300'000 247'500 297'000 217'500 261'000
033 Porsche 356 SC Cabriolet 1965 Ja 225'000 275'000 222'750 272'250 195'750 239'250
034 Ferrari 308 GTS 1982 Ja 100'000 150'000 99'000 148'500 87'000 130'500
035 Ferrari 330 GTC 1966 650'000 800'000 643'500 792'000 565'500 696'000
036 Continental Mark II 1956 Ja 110'000 140'000 108'900 138'600 95'700 121'800
037 Lamborghini 400 GT 2+2 1967 425'000 475'000 420'750 470'250 369'750 413'250
038 Ferrari 458 Speciale 2015 Ja 300'000 350'000 297'000 346'500 261'000 304'500
039 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955 1'100'000 1'400'000 1'089'000 1'386'000 957'000 1'218'000
040 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 2008 Ja 300'000 350'000 297'000 346'500 261'000 304'500
041 Porsche 911 2.4 T Targa 1973 Ja 130'000 160'000 128'700 158'400 113'100 139'200
042 Ferrari 250 MM Spider 1953 5'500'000 6'500'000 5'445'000 6'435'000 4'785'000 5'655'000
043 Citroën SM 1971 Ja 80'000 100'000 79'200 99'000 69'600 87'000
044 Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition 1990 275'000 350'000 272'250 346'500 239'250 304'500
045 Porsche 356 B Super 90 Roadster 1961 Ja 190'000 220'000 188'100 217'800 165'300 191'400
046 Shelby 427 Cobra 1966 1'100'000 1'400'000 1'089'000 1'386'000 957'000 1'218'000
047 Fiat-Abarth 1000 TC Berlina 1965 Ja 80'000 100'000 79'200 99'000 69'600 87'000
048 De Tomaso Mangusta 1969 250'000 300'000 247'500 297'000 217'500 261'000
049 Ferrari 328 GTS 1989 Ja 130'000 160'000 128'700 158'400 113'100 139'200
050 Rolls-Royce Phantom I Regent 1931 250'000 325'000 247'500 321'750 217'500 282'750
051 Jaguar E-Type Series I 4.2-Litre Roadster 1966 Ja 225'000 275'000 222'750 272'250 195'750 239'250
052 Ferrari 288 GTO 1985 2'500'000 3'000'000 2'475'000 2'970'000 2'175'000 2'610'000
053 Porsche 911 1968 Ja 125'000 175'000 123'750 173'250 108'750 152'250
054 Porsche 997 GT2 RS 2011 425'000 475'000 420'750 470'250 369'750 413'250
055 Watson Indianapolis Roadster 1963 Ja 80'000 120'000 79'200 118'800 69'600 104'400
056 Maserati 3500 GT Spider Prototype 1960 1'000'000 1'200'000 990'000 1'188'000 870'000 1'044'000
057 Toyota FJ40 Land Cruiser 1977 Ja 60'000 80'000 59'400 79'200 52'200 69'600
058 Porsche 356 A Speedster 1956 450'000 550'000 445'500 544'500 391'500 478'500
059 Porsche 911 2.7 S Signature Edition 1976 Ja 90'000 120'000 89'100 118'800 78'300 104'400
060 Ferrari 330 GT 2+2 Series II 1966 300'000 375'000 297'000 371'250 261'000 326'250
061 Rolls-Royce Silver Cloud III LWB Saloon 1965 100'000 130'000 99'000 128'700 87'000 113'100
062 Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster Final Edition 2015 250'000 325'000 247'500 321'750 217'500 282'750
063 Volkswagen Karmann Ghia 1959 50'000 70'000 49'500 69'300 43'500 60'900
064 Ferrari 512 BBi 1983 250'000 325'000 247'500 321'750 217'500 282'750
065 MG TD 1951 Ja 25'000 35'000 24'750 34'650 21'750 30'450
101 Volkswagen Type 2 Swivel-Seat Kombi 1959 Ja 50'000 70'000 49'500 69'300 43'500 60'900
102 Cadillac Series 62 Convertible Sedan 1941 Ja 75'000 95'000 74'250 94'050 65'250 82'650
103 Porsche 911 STR II 1972
104 Packard Twelve 1108 Touring 1934 Ja 300'000 350'000 297'000 346'500 261'000 304'500
105 Ferrari 250 GTE Series I 1961 300'000 400'000 297'000 396'000 261'000 348'000
106 Aston Martin DB2/4 Saloon 1954 Ja 250'000 300'000 247'500 297'000 217'500 261'000
107 Porsche 356 A Speedster 1958 350'000 425'000 346'500 420'750 304'500 369'750
108 Pontiac Star Chief Custom Catalina 1955 Ja 60'000 80'000 59'400 79'200 52'200 69'600
109 Porsche 911 R 2016 300'000 375'000 297'000 371'250 261'000 326'250
110 Benz Patent-Motorwagen Replica 1886 Ja 70'000 90'000 69'300 89'100 60'900 78'300
111 Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet 1967 250'000 325'000 247'500 321'750 217'500 282'750
112 Ferrari 330 GT 2+2 Series I 1964 Ja 200'000 250'000 198'000 247'500 174'000 217'500
113 Ferrari 512 BB 1980 250'000 325'000 247'500 321'750 217'500 282'750
114 Packard Custom 8 Victoria Convertible 1949 Ja 80'000 100'000 79'200 99'000 69'600 87'000
115 Spurgin-Giovanine Roadster 1948 250'000 350'000 247'500 346'500 217'500 304'500
116 Ferrari 328 GTS 1989 Ja 140'000 180'000 138'600 178'200 121'800 156'600
117 Aston Martin DB6 Mk I Volante 1967 1'000'000 1'300'000 990'000 1'287'000 870'000 1'131'000
118 Ford Mustang Boss 302 Trans-Am 1970 Ja 150'000 200'000 148'500 198'000 130'500 174'000
119 Mercedes-Benz 300 Sc Roadster 1956 900'000 1'300'000 891'000 1'287'000 783'000 1'131'000
120 Porsche 356 SC Coupe 1965 Ja 150'000 180'000 148'500 178'200 130'500 156'600
121 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1963 6'000'000 8'000'000 5'940'000 7'920'000 5'220'000 6'960'000
122 Locomobile 48 Sportif 1920 Ja 180'000 220'000 178'200 217'800 156'600 191'400
123 Chevrolet Corvette 283/315 Fuel-Injected Roadster 1961 275'000 350'000 272'250 346'500 239'250 304'500
124 Porsche 911 2.0 T 1969 Ja 125'000 150'000 123'750 148'500 108'750 130'500
125 Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1963 1'750'000 2'250'000 1'732'500 2'227'500 1'522'500 1'957'500
126 Porsche 930 Slantnose 1987 Ja 225'000 275'000 222'750 272'250 195'750 239'250
127 Alfa Romeo 8C Spider 2009 350'000 400'000 346'500 396'000 304'500 348'000
128 Packard Twelve 1708 Convertible Sedan 1939 Ja 200'000 250'000 198'000 247'500 174'000 217'500
129 Ferrari 212 Europa Cabriolet 1952 1'900'000 2'200'000 1'881'000 2'178'000 1'653'000 1'914'000
130 Porsche 964 Carrera 4 1989 Ja 70'000 90'000 69'300 89'100 60'900 78'300
131 Bugatti Type 57 Two-Light Ventoux 1936 900'000 1'100'000 891'000 1'089'000 783'000 957'000
132 Porsche 356 A Convertible D 1959 Ja 220'000 260'000 217'800 257'400 191'400 226'200
133 Shelby 289 Cobra 1965 900'000 1'100'000 891'000 1'089'000 783'000 957'000
134 Porsche 911 E 1972 125'000 175'000 123'750 173'250 108'750 152'250
135 Ferrari 250 GT Lusso 1963 1'600'000 1'800'000 1'584'000 1'782'000 1'392'000 1'566'000
136 Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 1977 Ja 70'000 90'000 69'300 89'100 60'900 78'300
137 Porsche 997 GT2 2008 300'000 375'000 297'000 371'250 261'000 326'250
138 Vincent Series C Black Shadow 1951 Ja 90'000 120'000 89'100 118'800 78'300 104'400
139 Chevrolet Corvette L88 Convertible 1969 500'000 600'000 495'000 594'000 435'000 522'000
140 Jaguar E-Type Series II 4.2-Litre Roadster 1970 Ja 120'000 140'000 118'800 138'600 104'400 121'800
141 Porsche 911 2.4 S 1973 250'000 325'000 247'500 321'750 217'500 282'750
142 Ferrari 328 GTB 1989 Ja 120'000 140'000 118'800 138'600 104'400 121'800
143 Ferrari 275 GTB Prototype 1964 6'000'000 8'000'000 5'940'000 7'920'000 5'220'000 6'960'000
144 Chevrolet Corvette 427/450 Roadster 1966 Ja 125'000 175'000 123'750 173'250 108'750 152'250
145 Rolls-Royce Silver Cloud I Drophead Coupe 1957 450'000 600'000 445'500 594'000 391'500 522'000
146 Willys Model 6-73 Station Wagon 1951 Ja 30'000 40'000 29'700 39'600 26'100 34'800
147 Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972 600'000 750'000 594'000 742'500 522'000 652'500
148 Porsche 912 1966 Ja 55'000 75'000 54'450 74'250 47'850 65'250
149 Jaguar E-Type Series I 3.8-Litre Roadster 1961 375'000 450'000 371'250 445'500 326'250 391'500
150 Chrysler 300B 1956 Ja 120'000 140'000 118'800 138'600 104'400 121'800
151 Alfa Romeo 1900C SS Coupe 1956 400'000 450'000 396'000 445'500 348'000 391'500
152 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe 1970 Ja 100'000 125'000 99'000 123'750 87'000 108'750
153 Ferrari 250 GT Coupe 1959 600'000 700'000 594'000 693'000 522'000 609'000
154 Ferrari 575 Superamerica 2005 350'000 400'000 346'500 396'000 304'500 348'000
155 Rolls-Royce 25/30 All-Weather Cabriolet 1938 Ja 125'000 175'000 123'750 173'250 108'750 152'250
156 Ferrari Scuderia Spider 16M 2009 350'000 400'000 346'500 396'000 304'500 348'000
157 Mercedes-Benz 560 SL 1986 Ja 45'000 55'000 44'550 54'450 39'150 47'850
158 Dino 246 GTS 1973 450'000 550'000 445'500 544'500 391'500 478'500
159 Autobianchi Bianchina Trasformabile 1960 Ja 50'000 70'000 49'500 69'300 43'500 60'900
160 Porsche 911 Carrera 1989 Ja 90'000 120'000 89'100 118'800 78'300 104'400
Alle Angaben ohne Gewähr
Legende:
Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis)
Spalte S = Status:
V = Verkauft, N = Nicht verkauft
Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt

 

Keine Kommentare

 
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • Heel Porsche Fahrer Banner: Porsche Fahrer