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Bild (1/1): Lamborghini Miura P400 S (1968) - als Lot 031 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020 (© Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co, 2019)
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Gooding & Co mit europäisch geprägtem Angebot in Scottsdale am 17./18. Januar 2020

Erstellt am 27. Dezember 2019
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co 
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Mike Maez - Courtesy Gooding & Co 
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Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co 
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James Lipman - Courtesy Gooding & Co 
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Chip Riegel - Courtesy Gooding & Co 
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Josh Hway - Courtesy Gooding & Co 
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Anna McGrath - Courtesy Gooding & Co 
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1972_Ferrari_365_GTB_4_Daytona_51 - Courtesy Gooding & Co 
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1972_Ferrari_365_GTB_4_Daytona_53 - Courtesy Gooding & Co 
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1972_Ferrari_365_GTB_4_Daytona_55 - Courtesy Gooding & Co 
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1972_Ferrari_365_GTB_4_Daytona_37 - Courtesy Gooding & Co 
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1972_Ferrari_365_GTB_4_Daytona_16 - Courtesy Gooding & Co 
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1972_Ferrari_365_GTB_4_Daytona_24 - Courtesy Gooding & Co 
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1972_Ferrari_365_GTB_4_Daytona_54 - Courtesy Gooding & Co 
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1972_Ferrari_365_GTB_4_Daytona_47 - Courtesy Gooding & Co 
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Mit Spannung wird jeweils die Arizona-Woche erwartet, denn sie läutet das neue Versteigerungsjahr ein. Alle grossen Auktionshäuser sind vor Ort, so natürlich auch Gooding & Co, die am 17. und 18. Januar 2020 am Scottsdale Fashion Square 138 Automobile und einen Motor versteigert.

Continental Mark II (1956) - als Lot 034 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

Im Schnitt über 48 Jahre alt

Dem Trend, dass die an Versteigerungen angebotenen Autos immer jünger werden, scheint Gooding nicht zu folgen. Tatsächlich beträgt das Durchschnittsalter der Lots über 48 Jahre und immerhin 18 Lots stammen aus der Vorkriegszeit.

Insgesamt sind die 138 Autos (und der Offenhauser-Motor) total fast USD 50 Millionen wert, pro Wagen müssen also im Schnitt rund USD 360’000 budgetiert werden.

Ferrari, Porsche und andere

Mit 42 Marken auf 138 Automobile ist die Bandbreite beträchtlich, aber alleine schon Ferrari und Porsche sind mit je 24 Fahrzeugen vertreten. Mercedes-Benz und Chevrolet kommen je zehnmal vor, alle übrigen marken mit einstelligen Zahlen.

Porsche 914/6 GT (1970) - als Lot 033 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Zu den Markenraritäten gehören sicherlich Anbieter wie American Bantam, Cord, Hispano-Suiza, Knox, Stutz oder Tucker.

Wertvolles aus Maranello

Es ist vermutlich kein Zufall, dass unter den teuersten 10 Wagen der Versteigerung fünf Ferrari-Sportwagen sind.

Ferrari F50 (1995) - als Lot 044 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Am oberen Ende der Skala liegt der F50 von 1996. Rot und mit Chassisnummer ZFFTG46A5S0103922 soll der Wagen, von dem nur 349 gebaut wurden, nun für USD 3,2 bis 3,6 Millionen verkauft werden, notabene mit gerade einmal 5200 Meilen auf dem Tacho.

Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider (1972) - als Lot 042 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Etwas mehr bewegt wurde der Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider von 1972 mit Chassisnummer 14779. Mit klassischer Lackierung und weniger als 40’000 gefahrenen Meilen soll der Spider dem neuen Besitzer USD 2 bis 2,4 Millionen wert sein.

Ferrari 500 Superfast (1965) - als Lot 131 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Etwas mehr noch kostet der Ferrari 500 Superfast von 1965, Chassis 6305 SF. Schliesslich wurden von diesem Modell nur 36 gebaut und beim angebotenen Coupé soll es sich um den einzigen im Werk schwarz lackierten Wagen handeln. Dies soll dem Käufer USD 2,5 bis 3 Millionen entlocken.

Nur unwesentlich weniger Geld werden für für einen gelben Ferrari 330 GTS von 1967, Chassis 10111 verlangt. Nur 99 dieser offenen 330er wurden gebaut, das angebotene Fahrzeug wurde komplett restauriert und soll nun USD 2,2 bis 2,5 Millionen kosten.

Einer von 51 Tucker

Nur 51 Tucker wurden gebaut, einer davon, Chassis 1034 wurde 1948 fertiggestellt und hat in seiner Karriere nur gerade 6300 Meilen zurückgelegt. Es soll ein Werbefahrzeug für Tucker gewesen sein.

Tucker Model 48 (1948) - als Lot 121 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

Jetzt werden für den raren Amerikaner USD 1,75 bis 2,25 Millionen verlangt. Immerhin kauft man damit ein Auto, das schon auf Celluloid gebrannt wurde, ein Auftritt im Film “Tucker: The Man and His Dream” gehört nämlich zur Geschichte dieses Fahrzeugs.

Vorkriegs-Preziosen

Unter den Vorkriegsfahrzeugen sticht natürlich der Hispano-Suiza J12 Dual Cowl Phaeton von 1932 mit Chassisnummer 13016 heraus.

Hispano-Suiza J12 Dual Cowl Phaeton (1932) - als Lot 143 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: James Lipman - Courtesy Gooding & Co

Nur 114 wurden gebaut, nur zehn J12 mit offener Karosserie sollen überlebt haben. USD 1,5 bis 2 Millionen werden als Estimate genannt.

Duesenberg Model JN Tourster (1936) - als Lot 126 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

Kaum weniger exklusiv ist der Duesenberg Model JN von 1936 mit Chassisnummer 2599. Von dieser Variante wurden nur zehn Autos gebaut, beim angebotenen Wagen handelt es sich um einen von drei überlebenden JN mit langem Radstand. USD 800’000 bis 1’000’000 sollten sich auf dem Konto der Interessenten befinden.

Lancia Lambda Series V Torpedo (1925) - als Lot 019 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Interesssant ist sicherlich auch der Lancia Lambda aus der 5. Serie mit Torpedo-Karosserie von 1925, der es auch schon auf den Pebble Beach Concours schaffte. Chassis 13603 soll USD 275’000 bis 350’000 kosten.

Der älteste Wagen der Versteigerung ist ein Knox Type 0 5 Passenger Touring von 1910 mit Chassisnummer CA972059. Auch dieses Auto war schon in Pebble Beach und soll nun für USD 175’000 bis 225’000 den Besitzer wechseln.

Supersportwagen der Fünfziger- und Sechzigerjahre

Gelb und flach, so muss ein Lamborghini Miura sein. Chassis 3787 ist einer von 140 Miura S, wurde 1969 gebaut und schon 1996 am Pebble Beach Concours gezeigt.

Lamborghini Miura P400 S (1968) - als Lot 031 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Jetzt werden USD 1,25 bis 1,5 Millionen für den einst restaurierten Miura P400 S verlangt.

Gleich drei Mercedes-Benz 300 SL der Baureihe W198 kann Gooding anbieten. Der Flügeltürer mit Chassis 198.040.5500553 soll für USD 1 bis 1,2 Millionen die Hand wechseln, die beiden Roadster von 1958 und 1961 sollen für etwas weniger Geld in neue Garagen kommen.

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1961) - als Lot 115 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Drei Jaguar E-Type Series 1 komplettieren das Sechzigerjahre-Sportwagen-Angebot, zwei kommen mit dem 3,8-Liter-Motor, einer mit 4,2 Litern. Alle drei sollen um die USD 200’000 bis 300’000 kosten.

BMW M1 (1981) - als Lot 054 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Chip Riegel - Courtesy Gooding & Co

Wer es lieber etwas jünger mag, der sei an den BMW M1 von 1981, der für USD 400’000 bis 500’000 im Katalog steht.

Auch günstigere Autos

Nun, ganz günstige Autos kann Gooding bekanntlich nie anbieten. Aber die USD 15’000 bis 20’000 die für einen Peugeot 403 Kombi von 1960 (Chassis 2859122) bezahlt werden sollen, sind sozusagen die Eintrittschwelle. Dafür kriegt man einen in den USA (und sicherlich auch hier) sehr seltenen Kombi, der sich “charmingly” präsentiert und ohne Mindestgebot verkauft wird, genauso wie zwei Drittel der übrigen (meist günstigeren Autos).

Peugeot 403 Estate (1960) - als Lot 047 an der Gooding & Co Versteigerung von Scottsdale am 17./18. Januar 2020
© Copyright / Fotograf: Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

In einer sehr besonderen Spezifikation wurde ein Mercedes-Benz 280 SE von 1978 ausgeliefert. Der Wagen ist nämlich gelb lackiert, hat ein avocado-farbenes Interieur und eine Viergang-Handschaltung. Nur 32’800 soll der ursprünglich in Deutschland zugelassene Wagen zurückgelegt haben in seinem Leben, was vielleicht den Schätzwert von USD 60’000 bis 80’000 erklärt.

Zu den günstigeren Autos gehört auch ein ganz spezieller Jaguar XK140 von 1956. Er wurde nämlich vom Nissan-Designer John Toom mit einer an Vorkriegs-Aerodynamik-Autos erinnernden Coupé-Karosserie ausgestattet und soll nun USD 125’000 bis 150’000 kosten.

Wer den Sinn für das Besondere hat, sollte sich vielleicht das Fiat 1100/103 E TV Coupé mit Vignale-Karosserie von 1956 genauer anschauen. Zar ist der Wagen mit einem Schätzpreis von USD 225’000 bis 275’000 sicherlich kein Sonderangebot, man erhält für dieses Geld aber immerhin fast ein Einzelstück (drei Autos mit der Zusatzbezeichnung “Désirée” wurden nach Michelotti-Design gebaut). Angeboten ist Chassis 332266.

Mehr Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen gibt es auf der Website von Gooding & Co.

Angebotene Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.

Lot Fahrzeug Jahr NoR USD Est von USD Est bis CHF Est von CHF Est bis EUR Est von EUR Est bis
001 Austin A35 Two-Door Saloon 1957 Ja 18'000 24'000 17'640 23'520 16'200 21'600
002 Offenhauser 180 Racing Engine 1954 Ja 30'000 40'000 29'400 39'200 27'000 36'000
003 Ford Model A Five-Window Coupe 1930 Ja 20'000 25'000 19'600 24'500 18'000 22'500
004 Volkswagen Beetle Cabriolet 1962 Ja 40'000 60'000 39'200 58'800 36'000 54'000
005 Ferrari 360 Modena 1999 Ja 120'000 150'000 117'600 147'000 108'000 135'000
006 Mercedes-Benz 280 SE 1978 Ja 60'000 80'000 58'800 78'400 54'000 72'000
007 Toyota FJ40 Land Cruiser 1970 Ja 50'000 70'000 49'000 68'600 45'000 63'000
008 Porsche 911 2.4 T Targa 1973 Ja 130'000 160'000 127'400 156'800 117'000 144'000
009 Ford DeLuxe Convertible Coupe 1939 Ja 50'000 60'000 49'000 58'800 45'000 54'000
010 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce 1969 Ja 80'000 100'000 78'400 98'000 72'000 90'000
011 Jaguar XK120 Roadster 1953 Ja 110'000 140'000 107'800 137'200 99'000 126'000
012 Bentley Continental Convertible 1987 Ja 120'000 140'000 117'600 137'200 108'000 126'000
013 Porsche 997 GT3 RS 4.0 2011 450'000 500'000 441'000 490'000 405'000 450'000
014 Shelby GT500 1967 Ja 120'000 150'000 117'600 147'000 108'000 135'000
015 Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1958 900'000 1'200'000 882'000 1'176'000 810'000 1'080'000
016 Chevrolet Bel Air Convertible 1955 Ja 80'000 110'000 78'400 107'800 72'000 99'000
017 Ford GT Heritage Edition 2006 400'000 450'000 392'000 441'000 360'000 405'000
018 Jaguar E-Type Series I 4.2-Litre Roadster 1966 Ja 220'000 260'000 215'600 254'800 198'000 234'000
019 Lancia Lambda 5th Series Torpédo 1925 275'000 350'000 269'500 343'000 247'500 315'000
020 Ferrari 599 GTB Fiorano 2007 Ja 145'000 165'000 142'100 161'700 130'500 148'500
021 Mercedes-Benz 220 S Cabriolet 1958 Ja 120'000 140'000 117'600 137'200 108'000 126'000
022 Porsche 911 SC Targa 1979 Ja 90'000 120'000 88'200 117'600 81'000 108'000
023 Chevrolet Corvette 427/435 Roadster 1967 250'000 300'000 245'000 294'000 225'000 270'000
024 Porsche 356 SC Coupe 1965 Ja 160'000 180'000 156'800 176'400 144'000 162'000
025 McLaren P1 2014 1'200'000 1'500'000 1'176'000 1'470'000 1'080'000 1'350'000
026 Chevrolet Camaro Z/28 1967 Ja 140'000 180'000 137'200 176'400 126'000 162'000
027 Stutz Series M Boattail Speedster 1930 450'000 650'000 441'000 637'000 405'000 585'000
028 Fiat 1100/103 E TV Coupe 1956 Ja 225'000 275'000 220'500 269'500 202'500 247'500
029 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II 1990 340'000 380'000 333'200 372'400 306'000 342'000
030 Jaguar XK140 MC Roadster 1955
031 Lamborghini Miura P400 S 1968 1'250'000 1'500'000 1'225'000 1'470'000 1'125'000 1'350'000
032 Chevrolet Corvette 327/350 Roadster 1967 Ja 50'000 70'000 49'000 68'600 45'000 63'000
033 Porsche 914/6 GT 1970 1'000'000 1'300'000 980'000 1'274'000 900'000 1'170'000
034 Continental Mark II 1956 Ja 120'000 150'000 117'600 147'000 108'000 135'000
035 BMW 328 1937 Ja 350'000 450'000 343'000 441'000 315'000 405'000
036 Porsche 911 2.4 S 1972 Ja 200'000 250'000 196'000 245'000 180'000 225'000
037 Alfa Romeo Giulietta SZ 1960 500'000 600'000 490'000 588'000 450'000 540'000
038 Bentley Continental T 1998 Ja 140'000 180'000 137'200 176'400 126'000 162'000
039 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet 1971 300'000 375'000 294'000 367'500 270'000 337'500
040 Ford Deluxe Station Wagon 1940 Ja 70'000 100'000 68'600 98'000 63'000 90'000
041 Ferrari 348 TS 1990 Ja 80'000 100'000 78'400 98'000 72'000 90'000
042 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider 1972 2'000'000 2'400'000 1'960'000 2'352'000 1'800'000 2'160'000
043 Ferrari 550 Barchetta 2001 400'000 500'000 392'000 490'000 360'000 450'000
044 Ferrari F50 1995 3'200'000 3'600'000 3'136'000 3'528'000 2'880'000 3'240'000
045 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole 1985 Ja 80'000 100'000 78'400 98'000 72'000 90'000
046 Ferrari 250 GT Series II Cabriolet 1960 1'300'000 1'500'000 1'274'000 1'470'000 1'170'000 1'350'000
047 Peugeot 403 Estate 1960 Ja 15'000 20'000 14'700 19'600 13'500 18'000
048 Mercedes-Benz SLR McLaren 2006 250'000 300'000 245'000 294'000 225'000 270'000
049 Porsche 930 1979 Ja 200'000 250'000 196'000 245'000 180'000 225'000
050 Maserati 3500 GT 1960 275'000 350'000 269'500 343'000 247'500 315'000
051 Chevrolet Camaro SS 396/375 1968 Ja 120'000 150'000 117'600 147'000 108'000 135'000
052 Mercedes-AMG G65 Final Edition 2018 250'000 300'000 245'000 294'000 225'000 270'000
053 Porsche 993 Turbo 1996 Ja 180'000 220'000 176'400 215'600 162'000 198'000
054 BMW M1 1981 400'000 500'000 392'000 490'000 360'000 450'000
055 Chevrolet Corvette Split-Window Coupe 1963 Ja 120'000 140'000 117'600 137'200 108'000 126'000
056 Cord 812 S/C Cabriolet Sportsman 1937 Ja 350'000 450'000 343'000 441'000 315'000 405'000
057 Ferrari 488 GTB 70th Anniversary Edition 2018 375'000 425'000 367'500 416'500 337'500 382'500
058 Porsche 356 A Speedster 1956 Ja 300'000 400'000 294'000 392'000 270'000 360'000
059 Jaguar E-Type Series I 3.8-Litre Roadster 1961 275'000 350'000 269'500 343'000 247'500 315'000
060 Ferrari Testarossa 1988 Ja 90'000 120'000 88'200 117'600 81'000 108'000
061 Porsche 991 GT3 2018 Ja 150'000 180'000 147'000 176'400 135'000 162'000
062 Ford Custom Roadster 1927 Ja 20'000 25'000 19'600 24'500 18'000 22'500
063 Jaguar XJ220 1993 375'000 450'000 367'500 441'000 337'500 405'000
064 Alfa Romeo Montreal 1973 Ja 70'000 90'000 68'600 88'200 63'000 81'000
065 MG A Twin Cam Roadster 1959 Ja 75'000 100'000 73'500 98'000 67'500 90'000
066 Volkswagen Karmann Ghia Coupe 1974 Ja 70'000 90'000 68'600 88'200 63'000 81'000
067 Porsche 944 S2 1989 Ja 45'000 55'000 44'100 53'900 40'500 49'500
068 Chevrolet Cameo Pickup 1955 Ja 50'000 70'000 49'000 68'600 45'000 63'000
069 Austin-Healey 3000 Mk III BJ8 1965 Ja 80'000 100'000 78'400 98'000 72'000 90'000
070 Rolls-Royce Silver Cloud II Saloon 1960 Ja 40'000 60'000 39'200 58'800 36'000 54'000
101 American Bantam Pickup 1940 Ja 35'000 55'000 34'300 53'900 31'500 49'500
102 Ferrari 328 GTS 1988 Ja 90'000 120'000 88'200 117'600 81'000 108'000
103 Jaguar XK140 Drophead Coupe 1955 Ja 80'000 90'000 78'400 88'200 72'000 81'000
104 Maybach 62 2009 Ja 160'000 180'000 156'800 176'400 144'000 162'000
105 Chevrolet Master Deluxe Station Wagon 1939 Ja 70'000 90'000 68'600 88'200 63'000 81'000
106 Porsche 964 America Roadster 1993 Ja 125'000 150'000 122'500 147'000 112'500 135'000
107 Ferrari F355 Spider 1998 Ja 80'000 100'000 78'400 98'000 72'000 90'000
108 Aston Martin DB AR1 2003 275'000 350'000 269'500 343'000 247'500 315'000
109 Chevrolet Corvette 327/340 Split-Window Coupe 1963 Ja 100'000 130'000 98'000 127'400 90'000 117'000
110 Porsche 356 A Speedster 1958 400'000 500'000 392'000 490'000 360'000 450'000
111 Ford Thunderbird 1957 Ja 130'000 160'000 127'400 156'800 117'000 144'000
112 Porsche 911 2.2 S 1970 Ja 180'000 200'000 176'400 196'000 162'000 180'000
113 Dino 246 GTS 1973 325'000 400'000 318'500 392'000 292'500 360'000
114 Rolls-Royce Corniche II Convertible 1988 Ja 50'000 70'000 49'000 68'600 45'000 63'000
115 Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1961 700'000 900'000 686'000 882'000 630'000 810'000
116 Cadillac Series 62 Convertible Coupe 1941 Ja 100'000 125'000 98'000 122'500 90'000 112'500
117 Ferrari 330 GTC 1967 750'000 900'000 735'000 882'000 675'000 810'000
118 Land Rover NAS Defender 90 Limited Edition 1997 Ja 200'000 250'000 196'000 245'000 180'000 225'000
119 Jaguar XK120 Roadster 1953 Ja 80'000 90'000 78'400 88'200 72'000 81'000
120 Porsche 996 GT3 2004 Ja 140'000 160'000 137'200 156'800 126'000 144'000
121 Tucker 48 1948 1'750'000 2'250'000 1'715'000 2'205'000 1'575'000 2'025'000
122 Ferrari 308 GTSi 1981 Ja 90'000 110'000 88'200 107'800 81'000 99'000
123 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita 1956 Ja 200'000 250'000 196'000 245'000 180'000 225'000
124 Ferrari 488 Pista 2020 475'000 550'000 465'500 539'000 427'500 495'000
125 Porsche 356 C Coupe 1965 Ja 140'000 160'000 137'200 156'800 126'000 144'000
126 Duesenberg Model JN Tourster 1936 800'000 1'000'000 784'000 980'000 720'000 900'000
127 Shelby GT350 Convertible 1968 Ja 90'000 120'000 88'200 117'600 81'000 108'000
128 Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1971 650'000 750'000 637'000 735'000 585'000 675'000
129 Chrysler Town and Country Sedan 1947 Ja 110'000 130'000 107'800 127'400 99'000 117'000
130 Porsche 997 GT3 RS 3.6 2008 Ja 175'000 225'000 171'500 220'500 157'500 202'500
131 Ferrari 500 Superfast 1965 2'500'000 3'000'000 2'450'000 2'940'000 2'250'000 2'700'000
132 Jaguar XK140 Aerodyne 1956 Ja 125'000 150'000 122'500 147'000 112'500 135'000
133 Ferrari 308 GT4 1980 Ja 90'000 120'000 88'200 117'600 81'000 108'000
134 Porsche 911 2.0 S 1967 250'000 300'000 245'000 294'000 225'000 270'000
135 Lincoln Zephyr Three-Window Coupe 1940 Ja 90'000 120'000 88'200 117'600 81'000 108'000
136 Ferrari 400i 1984 Ja 80'000 100'000 78'400 98'000 72'000 90'000
137 Packard Custom Super Eight 180 Convertible Victoria 1941 350'000 450'000 343'000 441'000 315'000 405'000
138 Bentley S2 Continental Drophead Coupe 1961 Ja 240'000 280'000 235'200 274'400 216'000 252'000
139 Knox Type O 5-Passenger Touring 1910 Ja 175'000 225'000 171'500 220'500 157'500 202'500
140 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955 1'000'000 1'200'000 980'000 1'176'000 900'000 1'080'000
141 Volkswagen Type 2 Donut Bus 1960 Ja 90'000 120'000 88'200 117'600 81'000 108'000
142 Porsche 911 2.4 T 1973 Ja 180'000 220'000 176'400 215'600 162'000 198'000
143 Hispano-Suiza J12 Dual Cowl Phaeton 1932 1'500'000 2'000'000 1'470'000 1'960'000 1'350'000 1'800'000
144 Rolls-Royce Silver Cloud II Saloon 1960 Ja 55'000 75'000 53'900 73'500 49'500 67'500
145 Ford GT 2018 1'100'000 1'300'000 1'078'000 1'274'000 990'000 1'170'000
146 Jaguar E-Type Series I 3.8-Litre Roadster 1964 Ja 180'000 220'000 176'400 215'600 162'000 198'000
147 Duesenberg Model A Opera Coupe 1926 250'000 300'000 245'000 294'000 225'000 270'000
148 McLaren 675LT 2016 Ja 225'000 275'000 220'500 269'500 202'500 247'500
149 Ferrari 512 BBi 1983 Ja 225'000 275'000 220'500 269'500 202'500 247'500
150 Studebaker President State Coupe 1932 Ja 90'000 120'000 88'200 117'600 81'000 108'000
151 Ferrari F12tdf 2017 850'000 900'000 833'000 882'000 765'000 810'000
152 Oldsmobile Ninety-Eight Two-Door Hardtop 1957 Ja 45'000 55'000 44'100 53'900 40'500 49'500
153 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe 1970 Ja 120'000 150'000 117'600 147'000 108'000 135'000
154 Ferrari 330 GTS 1967 2'200'000 2'500'000 2'156'000 2'450'000 1'980'000 2'250'000
155 Chevrolet Corvette 427/435 Roadster 1967 Ja 110'000 140'000 107'800 137'200 99'000 126'000
156 Rolls-Royce Phantom V Limousine 1964 Ja 125'000 175'000 122'500 171'500 112'500 157'500
157 Volkswagen Thing Acapulco Edition 1974 Ja 45'000 55'000 44'100 53'900 40'500 49'500
158 Ferrari 488 Spider 70th Anniversary Edition 2017 400'000 475'000 392'000 465'500 360'000 427'500
159 Lincoln Lido Coupe 1951 Ja 45'000 55'000 44'100 53'900 40'500 49'500
160 Porsche Carrera GT 2004 750'000 825'000 735'000 808'500 675'000 742'500
161 Porsche 930 Cabriolet 1989 Ja 140'000 180'000 137'200 176'400 126'000 162'000
162 Dodge Challenger SRT Demon 2018 Ja 110'000 130'000 107'800 127'400 99'000 117'000
163 Austin-Healey 3000 Mk I BN7 1960 Ja 75'000 95'000 73'500 93'100 67'500 85'500
164 Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary Edition 2017 375'000 450'000 367'500 441'000 337'500 405'000
165 Porsche 997 GT2 2008 Ja 170'000 190'000 166'600 186'200 153'000 171'000
166 Porsche 356 B Super 90 Coupe 1960 Ja 65'000 85'000 63'700 83'300 58'500 76'500
167 Porsche 356 A Cabriolet 1958 Ja 100'000 130'000 98'000 127'400 90'000 117'000
168 Mercedes-Benz 560 SEC 1987 Ja 45'000 65'000 44'100 63'700 40'500 58'500
169 Toyota FJ40 Land Cruiser 1973 Ja 60'000 80'000 58'800 78'400 54'000 72'000
170 BMW M6 1987 Ja 55'000 75'000 53'900 73'500 49'500 67'500
Alle Angaben ohne Gewähr
Legende:
Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis)
Spalte S = Status:
V = Verkauft, N = Nicht verkauft
Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt

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