Grossbritannien ist das Zentrum einer rein online durchgeführten Versteigerung von Gooding & Co. Angeboten werden 14 Autos mit einem Durchschnittsalter von 72 Jahren. Im Schnitt soll jedes Auto £ 416’000 (EUR 482’500, CHF 532’500) kosten, das Spektrum reicht aber von £ 14’000 bis £ 2,2 Millionen. Angeschaut und abgeholt werden können die Autos in England.
Der späte Ford GT40
Aushängeschild der Versteigerung ist sicherlich der Ford GT40 mit Chassisnummer P/1085. Dieses letzte im Werk entstandene Fahrgestell musste bis 2009 waren, bis es vervollständigt wurde und dann u.a. an der Tour Auto 2009 teilnehmen konnte.
Der sich in sehr gutem Zustand präsentierende Mittelmotorsportwagen mit UK-V5C will nun £ 1,8 bis 2,2 Millionen wert sein. Ob dies die Bieter auch so sehen, wird man spätestens am 18. Juni 2021 wissen.
Superklassiker
Der GT40 ist einer von rund einem halben Dutzend Superklassikern, die Gooding unter den virtuellen Hammer bringt.
Da wäre etwa ein Lamborghini Miura P400S von 1968 (£ 800’000 bis 1 Million), ein Dino 206 GT von 1968 (£ 450’000 bis 550’000) oder ein Masdrati 3500 GT von 1960.
Vorwiegend ältere Vorkriegsautos
Zwei Lancia aus der Vorkriegszeit gehören zum Angebot von Gooding.
Da wäre ein Lambda von 1928, der für £ 140’000 bis 160’000 einen neuen Besitzer sucht. Beim zweiten handelt es sich um einen Astura als viertüriges Cabriolet von 1938, der auf £ 375’000 bis 450’000 geschätzt wurde.
Dazu gesellen sich drei sehr frühe Autos weniger bekannter Hersteller, nämlich ein Paterson, ein Briton und ein CGV, die allesamt im Preisbereich zwischen £ 14’000 und 65’000 eine neue Garage finden sollen.
Zwei Rennwagen
Ergänzt wird das Angebot noch durch zwei Rennwagen sehr unterschiedlicher Couleur. Der angebotene Lotus Eleven von 1957 wurde für Clubrennen geschaffen. Aus Schweizer Sicht interessant ist das Auto, weil es 1958 auf dem Genfer Autosalon stand und zudem (gemäss Gooding) Gegenstand eines kurzen Fahrberichts der Automobil Revue war.
Jetzt soll er flache Sportwagen £ 125’000 bis 175’000 einbringen.
Beim Porsche 962 C handelt es sich um ein veritables Gruppe-C-Auto, das als Kundensportwagen einst von Jesus Pareja und Walter Brun auch in der Prototypenweltmeisterschaft antrat, dabei allerdings nicht zum Erfolg kam.
Dann wurde der Wagen pensioniert, so dass er heute noch komplett in der damaligen Ausführung (fast wie aus der Zeitmaschine) dasteht. £ 800’000 bis 1,2 Millionen soll der Wagen dem neuen Besitzer wert sein.
Weitere Informationen und Bilder gibt es auf der Website von Gooding & Co zu finden.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | NoR | £ Est von | £ Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | EUR Est von | EUR Est bis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Fiat 500 | 1974 | 20'000 | 30'000 | 25'600 | 38'400 | 23'200 | 34'800 | |
| 02 | Lotus Eleven | 1957 | 125'000 | 175'000 | 160'000 | 224'000 | 145'000 | 203'000 | |
| 03 | Lancia Lambda | 1928 | 140'000 | 160'000 | 179'200 | 204'800 | 162'400 | 185'600 | |
| 04 | Maserati 3500 GT | 1960 | 120'000 | 160'000 | 153'600 | 204'800 | 139'200 | 185'600 | |
| 05 | Bentley S1 Drophead Coupe | 1955 | 300'000 | 400'000 | 384'000 | 512'000 | 348'000 | 463'999 | |
| 06 | Lamborghini Miura P400 S | 1968 | 800'000 | 1'000'000 | 1'024'000 | 1'280'000 | 927'999 | 1'160'000 | |
| 07 | Bentley Mark VI Special Saloon | 1949 | 80'000 | 100'000 | 102'400 | 128'000 | 92'800 | 115'999 | |
| 08 | Lancia Astura Four-Door Cabriolet | 1938 | 375'000 | 450'000 | 480'000 | 576'000 | 434'999 | 521'999 | |
| 09 | Dino 206 GT | 1968 | 450'000 | 550'000 | 576'000 | 704'000 | 521'999 | 638'000 | |
| 10 | Ford GT40 | 1969 | 1'800'000 | 2'200'000 | 2'304'000 | 2'816'000 | 2'087'999 | 2'552'000 | |
| 11 | Paterson 30 HP Touring Car | 1912 | 25'000 | 35'000 | 32'000 | 44'800 | 28'999 | 40'600 | |
| 12 | Briton Two-Cylinder 10/12 HP | 1910 | 14'000 | 18'000 | 17'920 | 23'040 | 16'239 | 20'880 | |
| 13 | CGV 20 HP TC1 Landaulet | 1906 | 55'000 | 65'000 | 70'400 | 83'200 | 63'799 | 75'400 | |
| 14 | Porsche 962C | 1990 | 800'000 | 1'200'000 | 1'024'000 | 1'536'000 | 927'999 | 1'392'000 |
Alle Angaben ohne Gewähr
Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)
Est = Estimate/Schätzwert, HG = Höchstgebot, VP = Verkaufspreis
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