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Erster Lamborghini Miura SV restauriert und gefeiert

Erstellt am 15. März 2016
, Leselänge 3min
Text:
Bruno von Rotz / Werk
Fotos:
Lamborghini / Werk 
8
Archiv 
1

Der originale Lamborghini Miura SV, der 1971 auf dem Genfer Automobilsalon ausgestellt war, wurde nach einer rund einjährigen Restaurierung durch Lamborghini PoloStorico vom 10. bis zum 13. März auf dem „Concours d'Elégance" in Amelia Island (USA) gezeigt.

Bild Lamborghini Miura SV (1971) - auf dem Display in Amelia Island
Lamborghini Miura SV (1971) - auf dem Display in Amelia Island

Zusammen mit fünf weiteren Lamborghini Miura mit Baujahren von 1968 bis 1972 wurde so der 50. Geburtstag der Sportwagen-Ikone gefeiert.

Bild Lamborghini Miura (1968) - sechs Miura-Exemplare wurden in Amelia Island gezeigt
Lamborghini Miura (1968) - sechs Miura-Exemplare wurden in Amelia Island gezeigt

Präsentation vor 45 Jahren in Genf

Der Lamborghini Miura SV (Superveloce), Fahrgestell-Nr. 4846, ist ein Vorserienmodell des Miura SV. Das Fahrzeug wurde 1971 auf dem Genfer Autosalon erstmals präsentiert, während Bertone auf seinem Stand den neuen Countach LP 500 mit längs eingebautem Zwölfzylinder vorstellte.

Bild Lamborghini Countach - Weltpremiere am Genfer Autosalon 1971 - der LP 500 als Prototyp und mit Karosserie von Bertone ausgestellt
Lamborghini Countach - Weltpremiere am Genfer Autosalon 1971 - der LP 500 als Prototyp und mit Karosserie von Bertone ausgestellt

Beim gezeigten SV handelte sich um ein Einzelstück, das Teile des Vorgängermodells Miura S übernahm und neue Elemente einführte, die die späteren SV-Modelle auszeichneten.

Frisch restauriert

Lamborghini PoloStorico erhielt vor gut einem Jahr den Auftrag, den Wagen mit der Fahrgestell-Nr. 4846 wieder in seinen perfekten Originalzustand zurückzuversetzen. Anstatt neue Teile der späteren SV-Produktion zu verwenden, wurde auf der Basis intensiver historischer Nachforschungen jedes einzelne Detail des Fahrzeugs vom Genfer Autosalon, sofern möglich, originalgetreu rekonstruiert.

Bild Lamborghini Miura SV (1971) - immer noch einer der schönsten Sportwagen aller Zeiten
Lamborghini Miura SV (1971) - immer noch einer der schönsten Sportwagen aller Zeiten

Die Restaurierung des grün-metallic (Verde Metallizzato) lackierten Fahrzeugs mit mittelbraunem Leder (Cuoio) beinhaltete eine komplette Überholung von Fahrzeugchassis und Motor. Unter Hinzuziehung von Fotos und anderen historischen Unterlagen aus dem Archiv wurde jedes einzelne Teil des Miura in seine ursprüngliche Form zurückversetzt, und unter Befolgung des Original-Produktionsblatts sowie der im Besitz von Automobili Lamborghini befindlichen Aufzeichnungen wurde jede Komponente restauriert oder ersetzt. Die ganze handwerkliche Erfahrung von Lamborghini und originale Lamborghini-Teile kamen zum Einsatz, von der Neulackierung der Karosserie in der Originalfarbe über die Restaurierung des Interieurs bis zur Überholung des Motors.

Bild Lamborghini Miura SV (1971) - Interieur des frisch restaurierten Erstlings
Lamborghini Miura SV (1971) - Interieur des frisch restaurierten Erstlings

50 Jahre Miura

„Es handelt sich um ein sehr wichtiges Automobili, nicht nur wegen seines historischen Werts als Genfer Ausstellungsfahrzeug und Vorläufer der später gebauten Miura SV Modelle, sondern auch als das erste, abgeschlossene Restaurierungsprojekt des Lamborghini PoloStorico," erklärt Enrico Maffeo, Leiter PoloStorico. „Wir sind stolz, diesen Wagen auf dem renommierten Amelia Island Concours d'Elégance mit Einverständnis des Besitzers erstmals perfekt restauriert zeigen zu können. In diesem Jahr feiert der Lamborghini Miura seinen fünfzigjährigen Geburtstag. Dieser Wagen verdeutlicht nicht nur die legendäre Faszination des Miura, der allgemein als Vorläufer der modernen Supersportwagen gilt, sondern ist auch ein perfektes Beispiel für die fachliche Kompetenz, mit der Lamborghini PoloStorico historische Lamborghinis fachgerecht restauriert."

Lamborghini PoloStorico wurde offiziell im Frühjahr 2015 eröffnet, und umfasst in der Hauptsache vier Bereiche: Restaurierung klassischer Lamborghini Modelle; Archivpflege; originale Lamborghini-Ersatzteile, die rund 70 % des historischen Fahrzeugbestands abdecken; und schließlich die offizielle Zertifizierung historischer Lamborghini-Fahrzeuge.

Bild Lamborghini Miura (1968) - ein roter Miura fährt beim Concours von Amelia Island vor
Lamborghini Miura (1968) - ein roter Miura fährt beim Concours von Amelia Island vor

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