Zu Ehren des 90. Jubiläums von Le Mans wurden dieses Jahr einige Fahrzeuge präsentiert, die in Le Mans Geschichte schrieben.
Historisches Museum auf der Rennstrecke
Am Freitag vor dem Rennen wurden auf dem Streckenabschnitt Start/Ziel bis Dunlop einige historische Legenden aufgestellt und den Besuchern offenbarte sich so ein einmaliges Museum direkt auf der Rennstrecke von Le Mans!
Nebst Mazda 787B, Porsche 962C, Porsche 917, dem sehr selten gesehenen Ford GT40 aus dem Jahr 1966 und auch einigen Vorkriegsmodellen wie der Speed Six Bentley aus 1930 wurde auch der erste Werks-Jaguar D-Type (Kennzeichen OKV1) aus dem Jahre 1954 präsentiert, welcher damals den zweiten Platz holte.
Demonstrationslauf am Samstag
Am Samstag fuhren die elf Fahrzeuge dann nochmals zwei Ehrenrunden im Start/Ziel Bereich, kurz bevor das eigentliche Rennprozedere startete.
Peter Neumark, Geschäftsleiter von Classic Motor Cars, restaurierte den OKV1 im Jahre 2000 und meinte nach dem Demonstrationslauf: «Es war ein Privileg, vom A.C.O. zu diesem Anlass eingeladen worden zu sein. Die zweite Demorunde war phänomenal, denn bei jedem Streckenposten versammelten sich bis zu 20 Marshals und jubelten uns zu... Und als wir ins Ziel einfuhren standen sämtliche Teams da, inklusive Team Chefs und Organisatoren, eine Erinnerung für's Leben!»
Nicht nur ein Museumsstück
Der OKV1 ist aber nicht nur ein Museumsstück, denn an der Le Mans Classic 2010 gewann der D-Type in seiner Klasse!
Video
Klicken Sie links, um drei Minuten von der Demonstrationsrunde zu sehen!
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