Bild Kooperations-Partner
Angebot eines Partners

Der Lamborghini Countach LP 500 feiert seinen 50. Geburtstag

Erstellt am 11. März 2021
, Leselänge 3min
Text:
Lamborghini
Fotos:
Lamborghini 
7
Archiv 
18

50 Jahre ist es her, dass auf dem Genfer Autosalon der unbestrittene Star des Anlasses enthüllt wurde: der Lamborghini Countach LP 500 in gelb. Es war 10:00 Uhr morgens am 11. März 1971, als dieser Prototyp beim Karosseriebauer Carrozzeria Bertone zum ersten Mal das Licht der Öffentlichkeit erblickte.

Bild Lamborghini Countach - Weltpremiere am Genfer Autosalon 1971 - der LP 500 als Prototyp und mit Karosserie von Bertone ausgestellt
Lamborghini Countach - Weltpremiere am Genfer Autosalon 1971 - der LP 500 als Prototyp und mit Karosserie von Bertone ausgestellt

Der Erfolg war so gewaltig, dass ein wahrer Wettlauf gegen die Zeit begann, um alle Kundenanfragen zu erfüllen und das zukunftsweisende „Show Car“ in ein Serienfahrzeug, wenn auch in geringer Stückzahl, zu verwandeln. Die Entscheidung, den Countach LP 500 in den Räumlichkeiten von Bertone zu präsentieren, war dadurch begründet, dass bei Lamborghini gerade der neueste Spross der Marke mit dem Stier ausgestellt wurde: der nach 5 Produktionsjahren perfektionierte Miura SV. Mit dieser Doppelvorstellung kommunizierte und bekräftigte das Unternehmen seine Produktionsstärke, aber vor allem seine Innovationskraft, sodass der Countach LP 500, der in den folgenden Monaten in Genf Station machte, in allen internationalen Motorzeitschriften abgebildet war.

Bild Lamborghini Countach LP500 (1971) - Alle Türen öffnen nach oben
Lamborghini Countach LP500 (1971) - Alle Türen öffnen nach oben

Imagepflege à Lamborghini

Das Countach-Projekt mit der internen Codierung LP112, wobei LP für die hintere Längsanordnung des 12-Zylinder-Motors steht, entstand aus dem Wunsch des Gründers Ferruccio Lamborghini heraus, das bereits beim Miura unter Beweis gestellte Unternehmensimage im Zeichen von bahnbrechendem Design und modernster Technik zu konsolidieren.

Bild Lamborghini Countach LP500 (1971) - tiefe Front
Lamborghini Countach LP500 (1971) - tiefe Front

Kopf dieser Mammutaufgabe war der Ingenieur Stanzani, seit 1963 bei Lamborghini tätig und seit 1968 Generaldirektor und technischer Leiter, der sich für die Mechanik des Countach verantwortlich zeichnete.
Die selbst nach 50 Jahren noch ästhetische, klare und zukunftsweisende Linienführung stammt hingegen aus der Feder von Marcello Gandini, Design-Direktor von Carrozzeria Bertone. Ihm sind auch die Scherentüren zu verdanken, die ab diesem Zeitpunkt die 12-Zylinder-Modelle von Lamborghini prägen. Der LP 500 unterscheidet sich wesentlich vom Countach, der 1974 in Produktion ging: ein Fahrgestell aus Stahlblech anstatt des Stahlrohrgitterrahmens, das 12- Zylinder-Aggregat verfügt über 4971 cm2 Hubraum (ein Unikat), die Lufteinlässe des Motors erinnern an die Kiemen eines Hais und der Innenraum wartet mit ausgeklügelten elektronischen Instrumenten auf.

Piemontesischer Ausdruck als Namensgeber

Der Name des Fahrzeugs geht auf einen Ausdruck des Piemonteser Dialekts zurück. Im Zuge der Endmontage wurde das Fahrzeug im Landmaschinenschuppen eines Bauernhofs in der Nähe von Grugliasco (Turin) versteckt, um mögliche Produktionsunterbrechungen in Verbindung mit den damaligen Arbeiterunruhen zu verhindern. Als es schließlich von einem Landwirt „entdeckt“ wurde, rief dieser voller Erstaunen und Begeisterung aus: „Countach”. Als der Piemonteser Marcello Gandini davon erfuhr, erkannte er in diesem Wort ein enormes Kommunikationspotenzial und überzeugte auch Nuccio Bertone, Ferruccio Lamborghini und seinen Kollegen Paolo Stanzani.

Bild Lamborghini Countach LP500 (1971) - von oben
Lamborghini Countach LP500 (1971) - von oben

Nach dem Erfolg in Genf begann der Chef-Testfahrer von Lamborghini, Bob Wallace, den mittlerweile mit einem zuverlässigeren 4-Liter-Motor ausgestatteten LP 500 auf Herz und Nieren zu prüfen. Die Geschichte dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs endet Anfang 1974 mit den für die Serienfahrzeugzulassung erforderlichen Crashtests, im Zuge derer es zerstört wird.

Von 1974 bis 1990 wurden 1999 Countach in 5 verschiedenen Serien produziert. Das Modell zierte nicht nur die Zimmerwände einer ganzen Generation und avancierte zum Leinwandstar in zahlreichen Filmen, sondern ermöglichte es Lamborghini auch, die schwierigsten Jahre seiner Geschichte zu überstehen und endgültig Legendenstatus zu erreichen.

Bilder zu diesem News-Artikel

News Bild
News Bild
News Bild
News Bild
News Bild
News Bild
von ru******
23.03.2021 (21:36)
Antworten
Nur 5 Jahre später als der Miura... dazwischen auch noch der Marzal und der Espada... so etwas wird (leider) nie mehr passieren.
Dass das Fahrzeug in einem Landmaschinenschuppen versteckt worden ist und dort entdeckt worden ist, habe ich auch noch nie gehört. Die Erklärung lautete doch immer, dass jemand bei Bertone "countach!" gesagt habe, wenn er das gelbe ufo dort das erste mal sah.
Eine andere frage: hat es 1971 das 5 Liter Aggregat eigentlich gegeben? In seinem Buch über den Countach haltet Marchet vor, dass es nur eine Pressemitteilung mit Ziffern gegeben habe, aber dass das Aggregat damals nicht gebaut worden sei (oder könnte: zu weinig Zeit). Meistens liest man aber (z.b. bei Robert Gloor), dass der 5-Liter-Motor bei Probefahrten schon schnell den Geist aufgegeben habe... Weist hier vielleicht jemand mehr darüber?
Favicon
von fe******
17.03.2021 (20:14)
Antworten
Einfach ein tolles Auto, der passt zum Thema früher war manches besser.
Ich bin gespannt, wann ein Designer wieder darauf kommt den Namen eines Autos an die Front zu setzen und das als DIE Designsensation zu verkaufen.
Ein Besuch im Lamborghinimuseum lohnt sich.
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Bild Kooperations-Partner
Angebot eines Partners
Bild Kooperations-Partner
Angebot eines Partners
Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Zwischengas auf allen Geräten
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!