Am 23. Januar 2026 versteigert Bonhams in Scottsdale 53 Autos plus zwei Motorräder, einen Anhänger sowie ein paar Memorabilia. Die Autos, die im Schnitt fast 54 Jahre alt sind, wurden im Durchschnitt auf USD 270’189 geschätzt, die Schätzwerte reichen von USD 10’000 bis 5 Millionen. 58 % der Wagen werden ohne Mindestpreis unter den Hammer kommen.
Porsche und der Rest
Mit acht Sportwagen ist Porsche die am stärksten repräsentierte Marke bei Bonhams in Scottsdale, sie sollen im Schnitt USD 323’125 einbringen und sind durchschnittlich 40 Jahre alt.
Dahinter folgen Chevrolet, Ferrari, Ford und Mercedes-Benz mit je vier Autos. Ausser Alfa Romeo (3), Rolls-Royce (3), BMW (2) und Cadillac (2) sind alle weiteren 19 Marken nur mit einem Wagen im Katalog zu finden.
Der besondere Bugatti Chiron Super Sport
Der Bugatti Chiron Super Sport war weder ein in grossen Zahlen produzierter Sportwagen, noch ein besonders preiswerter. Aber wer es noch exklusiver und teurer haben wollte, der konnte sich mit dem Programm “sur mesure” ein einmaliges Auto spezifizieren. Ein Käufer jenseits des Atlantiks tat dies und dabei entstand der Bugatti Chiron Super Sport 'Éléphant Blanc’ von 2024, der dem farblich Bugatti Type 41 Royale nachempfunden war.
USD 4’106’450 liess sich der Käufer, der den Wagen nach Kanada liefern liess, seinen Bugatti mit W16-Motor und über 1500 PS kosten, 2750 Meilen legte er damit zurück.
Jetzt wartet der Mittelmotor-Übersportwagen auf einen neuen Besitzer, der sich schon geistig von USD 4,5 bis 5 Millionen trennen sollte.
Der Ferrari 250 GT mit dem niedrigen Dach
Angeboten wird auch ein Ferrari 250 GT von 1956, also ein früher Granturismo-Wagen aus Maranello. Das Coupé mit Chasisnummer 0581GT gehört zu jenen 68 Wagen, die bei Boano gebaut wurden.
Vor wenigen Jahren wurde der Ferrari restauriert, jetzt sind USD 650’000 bis 750’000 als Schätzwert angesetzt.
Porsche im Wert von USD 2,5 Millionen
Die acht angebotenen Porsche werden allesamt mit Mindestpreis versteigert.
Am teuersten eingeschätzt wurden ein 356 A 1500 Speedster von 1955 (USD 440’000 bis 500’000) und ein später 911/930 Turbo von 1989 mit nur 403 Meilen auf der Uhr für USD 600’000 bis 700’000.
Drei sportliche Alfa Romeo
Für Alfa-Fans lohnt sich ein Blick auf die drei Mailänder Autos aus den Sechziger- und Siebzigerjahren.
Angeboten werden ein Coupé Giulia Sprint GT Veloce von 1967 (USD 30’000 bis 40’000), eine Giulia Super von 1967 (USD 15’000 bis 25’000) und eine Alfetta GT von 1977 (USD 10’000 bis 20’000).
Alle drei Alfas werden ohne Mindestpreis verkauft.
Viermal SL
Eine Auswahl aus drei SL-Generationen von Mercedes-Benz kommt bei Bonhams unter den Hammer.
Es fehlt weder ein 300 SL Roadster von 1957, noch zwei Pagoden des Typs 280 SL / R113 von 1967 und 1970. Und auch Ein früher R107 ist in Form eines 350 SL von 1972 dabei.
Einige Exoten
Natürlich fehlt es bei Bonhams auch nicht an Autos, die man nicht jeden zweiten Tag an Versteigerungen sieht.
Zu nennen wären hier etwa ein Chrysler CI-6 Sport Roadster von 1932, ein Nash 1080 Special Eight Convertible Sedan von 1932 oder ein Pope-Hartford Model 33 50 HP Touring von 1913.
Auch einen Fisker Karma von 2012 oder einen Studebaker ED-6 von 1916 muss man sicherlich zu den Raritäten zählen.
Zu den seltenen Wagen gehört zudem ein BMW-Alpina B7 Turbo/3 Katalysator aus dem Jahr 1987. Und natürlich fehlen auch einige typisch-amerikanische Klassiker nicht.
Mehr Informationen und viele Bilder zu den angebotenen Autos gibt es auf der Website von Bonhams.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | NoR | USD Est von | USD Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | EUR Est von | EUR Est bis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 103 | Chevrolet Bel Air | 1956 | Ja | 25'000 | 35'000 | 20'000 | 28'000 | 21'500 | 30'100 |
| 104 | Ford Mustang GT 289 Hardtop | 1966 | Ja | 35'000 | 50'000 | 28'000 | 40'000 | 30'100 | 43'000 |
| 105 | Ford Mustang GT 'K Code' Convertible | 1966 | Ja | 50'000 | 70'000 | 40'000 | 56'000 | 43'000 | 60'200 |
| 106 | Pontiac GTO Convertible | 1965 | Ja | 80'000 | 100'000 | 64'000 | 80'000 | 68'800 | 86'000 |
| 107 | Chevrolet Corvette Convertible | 1960 | Ja | 100'000 | 140'000 | 80'000 | 112'000 | 86'000 | 120'400 |
| 108 | Studebaker ED-6 | 1916 | Ja | 15'000 | 25'000 | 12'000 | 20'000 | 12'900 | 21'500 |
| 109 | Nash 1080 Special Eight Convertible Sedan | 1932 | Ja | 50'000 | 70'000 | 40'000 | 56'000 | 43'000 | 60'200 |
| 110 | Pope-Hartford Model 33 50HP Touring | 1913 | Ja | 150'000 | 200'000 | 120'000 | 160'000 | 129'000 | 172'000 |
| 111 | Cadillac Eldorado Biarritz Convertible | 1957 | Ja | 130'000 | 150'000 | 104'000 | 120'000 | 111'800 | 129'000 |
| 112 | Cadillac Series 62 Convertible | 1959 | 130'000 | 160'000 | 104'000 | 128'000 | 111'800 | 137'600 | |
| 113 | Ford F-Code Supercharged Thunderbird Convertible | 1957 | 150'000 | 175'000 | 120'000 | 140'000 | 129'000 | 150'500 | |
| 114 | Chevrolet Corvette L72 427/425hp Convertible | 1966 | Ja | 100'000 | 140'000 | 80'000 | 112'000 | 86'000 | 120'400 |
| 115 | Plymouth Hemi 'Cuda Hard Top Coupe | 1970 | 275'000 | 350'000 | 220'000 | 280'000 | 236'500 | 301'000 | |
| 116 | Aston Martin DB6 Coupe | 1966 | 250'000 | 350'000 | 200'000 | 280'000 | 215'000 | 301'000 | |
| 117 | Ferrari 365GT 2+2 | 1969 | 210'000 | 250'000 | 168'000 | 200'000 | 180'600 | 215'000 | |
| 118 | Rolls-Royce Corniche V | 2000 | Ja | 125'000 | 175'000 | 100'000 | 140'000 | 107'500 | 150'500 |
| 119 | BMW 850 Ci | 1997 | Ja | 35'000 | 50'000 | 28'000 | 40'000 | 30'100 | 43'000 |
| 120 | Maserati Indy | 1970 | Ja | 60'000 | 90'000 | 48'000 | 72'000 | 51'600 | 77'400 |
| 121 | Porsche 911 Carrera 2.7 Sunroof Coupe | 1975 | 135'000 | 160'000 | 108'000 | 128'000 | 116'100 | 137'600 | |
| 122 | Porsche 911 Type 993 Turbo | 1997 | 250'000 | 300'000 | 200'000 | 240'000 | 215'000 | 258'000 | |
| 123 | Porsche 911 GT3 Touring | 2026 | 370'000 | 400'000 | 296'000 | 320'000 | 318'200 | 344'000 | |
| 124 | Mercedes-Benz 350 SL Roadster with Hardtop | 1972 | Ja | 25'000 | 35'000 | 20'000 | 28'000 | 21'500 | 30'100 |
| 125 | Mercedes-Benz 280 SL | 1967 | Ja | 60'000 | 80'000 | 48'000 | 64'000 | 51'600 | 68'800 |
| 126 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster | 1957 | 1'000'000 | 1'200'000 | 800'000 | 960'000 | 860'000 | 1'032'000 | |
| 127 | Porsche 356 A 1500 Speedster | 1955 | 440'000 | 500'000 | 352'000 | 400'000 | 378'400 | 430'000 | |
| 128 | Shelby GT500 Convertible | 1968 | 120'000 | 150'000 | 96'000 | 120'000 | 103'200 | 129'000 | |
| 129 | Bentley Azure Convertible | 2010 | Ja | 100'000 | 140'000 | 80'000 | 112'000 | 86'000 | 120'400 |
| 130 | Hummer H1 Four-Door Hard Top Pickup | 1996 | 375'000 | 450'000 | 300'000 | 360'000 | 322'500 | 387'000 | |
| 131 | Lamborghini Murciélago Coupe | 2003 | 485'000 | 585'000 | 388'000 | 468'000 | 417'100 | 503'100 | |
| 132 | Alpina BMW B7 Turbo/3 Katalysator | 1987 | Ja | 125'000 | 165'000 | 100'000 | 132'000 | 107'500 | 141'900 |
| 133 | Porsche 930 Turbo Coupe | 1989 | 600'000 | 700'000 | 480'000 | 560'000 | 516'000 | 602'000 | |
| 134 | Porsche 911 Carrera Coupe | 1986 | 115'000 | 135'000 | 92'000 | 108'000 | 98'900 | 116'100 | |
| 135 | Porsche 356B 1600 Super T6 Cabriolet | 1963 | 150'000 | 170'000 | 120'000 | 136'000 | 129'000 | 146'200 | |
| 136 | Ferrari 250 GT Low-Roof Coupe | 1956 | 650'000 | 750'000 | 520'000 | 600'000 | 559'000 | 645'000 | |
| 137 | Riley 15/6 Boattail Special | 1937 | Ja | 60'000 | 80'000 | 48'000 | 64'000 | 51'600 | 68'800 |
| 138 | Ford Mustang Convertible | 1965 | Ja | 40'000 | 60'000 | 32'000 | 48'000 | 34'400 | 51'600 |
| 139 | Chevrolet Corvette 427/425hp Convertible | 1966 | Ja | 100'000 | 140'000 | 80'000 | 112'000 | 86'000 | 120'400 |
| 140 | Mercedes-Benz 280 SL | 1970 | 110'000 | 130'000 | 88'000 | 104'000 | 94'600 | 111'800 | |
| 141 | Porsche 993 Carrera 4S Coupe | 1997 | 200'000 | 220'000 | 160'000 | 176'000 | 172'000 | 189'200 | |
| 142 | Ferrari F430 Spider | 2006 | Ja | 350'000 | 450'000 | 280'000 | 360'000 | 301'000 | 387'000 |
| 143 | Bugatti Chiron Super Sport 'Éléphant Blanc' | 2024 | 4'500'000 | 5'000'000 | 3'600'000 | 4'000'000 | 3'870'000 | 4'300'000 | |
| 144 | Fisker Karma | 2012 | Ja | 30'000 | 60'000 | 24'000 | 48'000 | 25'800 | 51'600 |
| 145 | BMW Isetta 300 Cabriolet "Tropenlüftung" | 1959 | Ja | 40'000 | 60'000 | 32'000 | 48'000 | 34'400 | 51'600 |
| 146 | Land Rover Defender Wagon Helderburg | 1995 | 130'000 | 150'000 | 104'000 | 120'000 | 111'800 | 129'000 | |
| 147 | Ferrari 550 Maranello | 2001 | 200'000 | 240'000 | 160'000 | 192'000 | 172'000 | 206'400 | |
| 148 | Rolls-Royce Park Ward | 2002 | Ja | 60'000 | 80'000 | 48'000 | 64'000 | 51'600 | 68'800 |
| 149 | Rolls-Royce Silver Wraith Long Wheelbase Limousine | 1952 | Ja | 40'000 | 60'000 | 32'000 | 48'000 | 34'400 | 51'600 |
| 150 | Chrysler CI-6 Sport Roadster | 1932 | Ja | 50'000 | 60'000 | 40'000 | 48'000 | 43'000 | 51'600 |
| 151 | Buick Skylark Convertible | 1954 | Ja | 100'000 | 130'000 | 80'000 | 104'000 | 86'000 | 111'800 |
| 152 | Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce | 1967 | Ja | 30'000 | 40'000 | 24'000 | 32'000 | 25'800 | 34'400 |
| 153 | Alfa Romeo Giulia Super 'Bollino d'Oro' | 1967 | Ja | 15'000 | 25'000 | 12'000 | 20'000 | 12'900 | 21'500 |
| 154 | Alfa Romeo Alfetta GT | 1977 | Ja | 10'000 | 20'000 | 8000 | 16'000 | 8600 | 17'200 |
| 155 | Citroën 2CV | 1967 | Ja | 40'000 | 60'000 | 32'000 | 48'000 | 34'400 | 51'600 |
Alle Angaben ohne Gewähr
Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)
Est = Estimate/Schätzwert, HG = Höchstgebot, VP = Verkaufspreis
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