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Bonhams mit breit gefächertem Angebot am 4. Dezember 2021 an der Bond Street

Erstellt am 24. November 2021
, Leselänge 3min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bonhams 
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Die Endjahresversteigerung an der New Bond Street von Bonhams ist schon eine liebgewordene Tradition geworden. Am 4. Dezember 2021 ist es wieder soweit. 32 Klassiker, bei zweien handelt es sich um Motorräder, mit einem Durchschnittsalter von 47 Jahren werden dann im Bonhams-Hauptquartier unter den Hammer kommen.

Bild Bentley 4 1/2 Litre Vanden Plas-Style Tourer (1930) - als Lot 109 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Bentley 4 1/2 Litre Vanden Plas-Style Tourer (1930) - als Lot 109 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Der Gesamtwert wurde auf £ 5,6 Millionen geschätzt, pro Fahrzeug werden also £ 174’000 erwartet. Die Hälfte der Autos werden ohne Mindestpreis angeboten.

Umfangreiches Aston-Portfolio

Nur eine Marke sticht im Katalog heraus: Aston Martin. Immerhin 10 Wagen dieser Marke werden angeboten. Sie sind im Schnitt 42 Jahre alt und das Spektrum reicht vom DB5 von 1965 (£ 500’000 bis 600’000) bis zum Vanquish S von 2004 (£ 60’000 bis 90’000).

Bild Aston Martin DB5 4.2-Litre Sports Saloon (1965) - als Lot 125 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Aston Martin DB5 4.2-Litre Sports Saloon (1965) - als Lot 125 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Drei DB6 Saloons (£ 120’000 bis 200’000), zwei V8 Vantage der Neunzigerjahre und ein Lagonda Rapide (£ 50’000 bis 80’000) komplettieren die Auswahl, welche mit Ausnahme von zwei Wagen ohne Mindestpreis verkauft werden.

Einer von 38 überlebenden Austin-Healey 100 S

Mit “EVV 106” (Chassis AHS 3509) kommt einer von nur 55 gebauten Austin-Healey 100 S unter den Hammer. Man geht davon aus, dass nur 38 dieser grundsätzlich rechtsgelenkten Autos überlebt haben. EVV 106 kann auf eine umfangreiche Renngeschichte zurückblieben und hatte eine überschaubare Anzahl Besitzer.

Bild Austin-Healey 100 S Sports-Racing Two-Seater (1955) - als Lot 115 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Austin-Healey 100 S Sports-Racing Two-Seater (1955) - als Lot 115 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Jetzt sind £ 550’000 bis 650’000 fällig gemäss der Schätzung der Bonhams-Spezialisten.

Perle von Alfa Romeo

Deutlich günstiger, aber keineswegs reizloser, ist ein Alfa Romeo Giulietta Sprint Coupé von 1959 mit Linkslenkung. Von 1966 bis 2012 war der Wagen im selben Besitz und scheint unrestauriert zu sein. Der Motor wurde einmal überholt, die 59’000 km auf dem Tacho könnten die ersten sein.

Bild Alfa Romeo Giulietta Sprint (1959) - als Lot 102 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Alfa Romeo Giulietta Sprint (1959) - als Lot 102 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Für den ursprünglich nach Deutschland ausgelieferten Alfa wurde ein Schätzwert von £ 30’000 bis 40’000 festgesetzt, allerdings wird auch dieser Wagen ohne Mindestpreis angeboten.

Cobra im Frack

Nur 29 AC 428 Convertible wurden in den späten Sechzigerjahren gebaut. Das Design stammte von Pietro Frua, die Technik weitgehend von der AC Cobra. Das angebotene rechtsgelenkte Auto mit Chassisnummer CF25 stammt aus dem Jahr 1968 und ist mit einer Automatik ausgerüstet. Motor und Getriebe wurden revidiert.

Bild AC 428 Convertible (1968) - als Lot 123 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
AC 428 Convertible (1968) - als Lot 123 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Jetzt sollen £ 225’000 bis 250’000 für den Kauf der eleganten Rarität reichen.

Plastik-Rarität aus Frankreich

Das erste Serienauto mit Mittelmotor stammte nicht von Ferrari oder Porsche, es wurde von René Bonnet gebaut und hiess Djet.

Bild René Bonnet Djet II Coupé (1964) - als Lot 101 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
René Bonnet Djet II Coupé (1964) - als Lot 101 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

181 Djet II wurden um Mitte der Sechzigerjahren gebaut, der angebotene Wagen mit Chassisnummer CRB11108 und Kunststoffkarosserie befindet sich 1992 im selben Besitz und wurde auf £ 35’000 bis 50’000 geschätzt.

Ganz alt und fast neu

Das vielfältige Portfolio an Klassikern reicht von zwei Vorkries-Bentley bis zum Ferrari FF von 2015.

Bild Bugatti Type 46S Two-Door Coupé (1933) - als Lot 118 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Bugatti Type 46S Two-Door Coupé (1933) - als Lot 118 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Unter den sechs Vorkriegs-Klassikern gibt es auch noch einen Bugatti Type 46S mit zweitüriger Coupé-Karosserie von 1933 (£ 350’000 bis 500’000) und einen attraktiven SS Jaguar 100 3 1/2 Litre Sports Tourer von 1937 (£ 200’000 bis 300’000).

Bild Jaguar SS 100 3 1/2-Litre Sports Tourer (1937) - als Lot 111 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Jaguar SS 100 3 1/2-Litre Sports Tourer (1937) - als Lot 111 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Ein Lancia Aurelia B20 GT von 1953, ein Lamborghini Islero von 1968, ein BMW Z8 von 2000 und ein Mercedes-Benz SLS AMG GT von 2014 sind weitere Beispiele, die von der Vielfalt des übersichtlichen Angebot zeugen.

Bild BMW Z8 Roadster (2000) - als Lot 119 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
BMW Z8 Roadster (2000) - als Lot 119 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Mehr Informationen und Bilder zu den einzelnen Fahrzeugen gibt es auf der Website von Bonhams.

Angebotene Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr NoR GBP Est von GBP Est bis CHF Est von CHF Est bis EUR Est von EUR Est bis
101 René Bonnet Djet II Coupé 1964 Ja 35'000 50'000 43'750 62'500 41'650 59'500
102 Alfa Romeo Giulietta Sprint 1959 Ja 30'000 40'000 37'500 50'000 35'700 47'600
103 Aston Martin DB6 Mark 2 Vantage Sports Saloon 1970 Ja 160'000 200'000 200'000 250'000 190'400 238'000
104 Porsche 911 Type 997 Sport Classic Coupé 2010 Ja 150'000 200'000 187'500 250'000 178'500 238'000
105 Aston Martin Vanquish S 2004 Ja 60'000 90'000 75'000 112'500 71'400 107'100
106 Aston Martin Vantage Coupé 1995 Ja 60'000 90'000 75'000 112'500 71'400 107'100
107 Mercedes-Benz 300Sc Coupé 1956 380'000 440'000 475'000 550'000 452'200 523'600
108 Rolls-Royce 40/50hp Phantom II Tourer 1935 60'000 80'000 75'000 100'000 71'400 95'200
109 Bentley 4½-Litre Vanden Plas-style Tourer 1930 250'000 350'000 312'500 437'500 297'500 416'500
110 Bentley 6½-Litre Tourer 1928 300'000 400'000 375'000 500'000 357'000 476'000
111 Jaguar SS 100 3½-Litre Sports Tourer 1937 200'000 300'000 250'000 375'000 238'000 357'000
112 Aston Martin V8 Vantage Sports Saloon 1979 Ja 80'000 120'000 100'000 150'000 95'200 142'800
114 Ferrari F12 Berlinetta 2014 Ja 100'000 140'000 125'000 175'000 119'000 166'600
115 Austin-Healey 100S Sports-Racing Two-Seater 1955 550'000 650'000 687'500 812'500 654'500 773'500
116 Aston Martin DB6 Mark 2 Sports Saloon 1971 Ja 140'000 180'000 175'000 225'000 166'600 214'200
117 Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition Coupé 2014 Ja 140'000 180'000 175'000 225'000 166'600 214'200
118 Bugatti Type 46S Two-Door Coupé 1933 350'000 500'000 437'500 625'000 416'500 595'000
119 BMW Z8 Roadster 2000 100'000 150'000 125'000 187'500 119'000 178'500
120 Aston Martin Vantage Coupé 1998 125'000 175'000 156'250 218'750 148'750 208'250
121 Aston Martin V8 Vantage Sports Saloon 1979 Ja 70'000 100'000 87'500 125'000 83'300 119'000
122 Talbot AV95/AV105 Alpine Team Car Replica 1933 100'000 140'000 125'000 175'000 119'000 166'600
123 AC 428 Convertible 1968 225'000 250'000 281'250 312'500 267'750 297'500
124 Aston Martin DB6 Sports Saloon 1967 Ja 120'000 160'000 150'000 200'000 142'800 190'400
125 Aston Martin DB5 4.2-Litre Sports Saloon 1965 500'000 600'000 625'000 750'000 595'000 714'000
126 Lamborghini Islero Coupé 1968 160'000 190'000 200'000 237'500 190'400 226'100
127 Mercedes-Benz SLS AMG Coupé 2011 Ja 100'000 150'000 125'000 187'500 119'000 178'500
128 Lancia Aurelia B20 GT Series III Coupé 1953 80'000 120'000 100'000 150'000 95'200 142'800
129 Ferrari FF Coupé 2015 Ja 70'000 100'000 87'500 125'000 83'300 119'000
130 Ducati 748 R Series 2 (Jg. Ca.) 2001 12'500 16'000 15'625 20'000 14'875 19'040
131 Ducati 916 SPS 'Fogarty Replica' 1998 21'000 25'000 26'250 31'250 24'990 29'750
132 Bentley Continental R Coupé 1992 40'000 50'000 50'000 62'500 47'600 59'500
133 Aston Martin Lagonda Rapide Saloon 1961 Ja 50'000 80'000 62'500 100'000 59'500 95'200

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)

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