Zum ersten Mal veranstaltet das britische Auktionshaus Bonhams anlässlich der Oldtimermesse “Auto e Moto d’Epoca” in Padua eine Versteigerung. Am Samstag, den 28. Oktober 2017, kommen 59 Autos und ein Jahrmarkts-Autoscoouter unter den Hammer.
Eine gute Prise italienische Industriegeschichte
Über die Hälfte der Autos stammen aus Italien! Es wimmelt nur so von Alfa Romeo (8x), Fiat (8x) und Lancia (10x), Dazu kommen noch drei Ferrari und einige Exoten.
Aber auch aus anderen europäischen Ländern sind Autos dabei, etwa der BMW 2800 CS von 1970, die Isetta 300 oder der Jaguar E-Type von 1965.
Insgesamt sind die Fahrzeuge, die alle aus der Nachkriegszeit stammen, etwa EUR 7,3 Millionen (CHF 8,4 Millionen) wert, das heisst pro Wagen werden etwa EUR 124’000 (CHF 142’000) erwartet.
Der Stern wird am teuersten
EUR 750’000 bis 950’000 (CHF 860’000 bis 1,1 Millionen) sind für den wertvollsten Wagen der Versteigerung als Schätzwert angesetzt, es handelt sich dabei um einen Mercedes-Benz 300 SL Roadster von 1957, also ein frühes offenes Modell.
Der silberne Sportwagen hat eine US-Geschichte und einen niedrigen Kilometerstand, allerdings ist man sich nicht ganz sicher, ob dieser auch der zurückgelegten Gesamtdistanz entspricht.
Maserati Spyder und andere Italiener in Rot
Als italienische Antwort auf den silbernen 300 SL könnte der Maserati 3500 GT Vignale Spider verstanden werden, der dazu noch in Rot daherkommt.
https://www.zwischengas.com/assets/7e77245d-f666-4a8d-bfc9-b6e06f03a719-teaser.jpg
Der Wagen ist einer von ungefähr 242 gebauten Autos, wurde in den Neunzigerjahren restauriert und 2003 neu gespritzt. Mit seinem beigebraunen Interieur sieht das Cabriolet auf jeden Fall wie die geforderten EUR 600’000 bis 700’000 aus.
Ebenfalls rot, aber noch deutlich seltener sind zwei italienische Exoten im Angebot. Da wäre einerseits der De Tomao Vallelunga von 1967. Als einer von nur 50 gebauten Exemplaren wurde er von Bonhams auf durchaus realistische EUR 200’000 bis 250’000 geschätzt.
https://www.zwischengas.com/assets/44781d4f-f45e-429a-bb02-7d498aaba3ab-teaser.jpg
Noch etwas günstiger steht der ebenfalls rote Osca 1600 GT von 1965 mit Fissore-Karosserie in den Büchern. Nur 21 dieser Coupés wurden gebaut und der angebotene Wagen befand sich von 1978 bis 2016 im selben Besitz und soll nun im weitgehend originalen Zustand EUR 160’000 bis 200’000 kosten.
Vielfältige Fiat-Derivate
Gleich eine ganze Reihe von Fiat-Spezialkarosserien werden in Padua unter den Hammer kommen, darunter ein Fiat 750 Vignale Coupé von 1963, ein Fiat 750 Vignale Spider von 1963, ein Fiat 100 TV Coupé mit Pininfarina-Karosserie von 1955 oder der Fiat-Abarth als Monomille GT Coupé von 1963.
Wertvolle Lancia
Ob das Ende der Marke den Preisen Auftrieb gibt? Auf diese Idee könnte man jedenfalls beim Studieren der Estimate für einige der Lancia-Fahrzeuge kommen.
So soll der Flaminia Sport 3C Zagato von 1962 EUR 400’000 bis 500’000 kosten, die Fulvia 1600 HF Fanalone von 1970 EUR 120’000 bis 160’000 und das Aurelia B50 Coupé mit Karosserie von Stabilimenti Farina EUR 160’000 bis 200’000.
Im Vergleich dazu kommt einem der Delta 1600 HF von 1982 für EUR 12’000 bis 18’000 richtig günstig vor, vor allem wenn man sieht, dass ein Peugeot 205 GTI 1.9 von 1989 EUR 15’000 bis 20’000 abwerfen soll.
Seltener britischer Roadster
Nicht alle Tage an einer Versteigerung sieht man den TVR Griffith 500.
Das rechtsgelenkte Modell von 1996 kommt aus Grossbritannien nach Italien und es soll, in restauriertem Zustand, EUR 22’000 bis 28’000 kosten, also etwas weniger als für einen Triumph TR4 von 1962 (EUR 30’000 bis 35’000) veranschlagt wurden.
Kaum Schnäppchen zu erwarten
Nur gerade vier Autos werden ohne Mindestpreis angeboten, darunter eine Alfa romeo Giulietta Barchetta, ein interessantes Honda Z600 Coupé von 1972 sowie der am Anfang zu versteigernde Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo Berlina von 1990.
Eine interessante Gelegenheit könnte die BMW Isetta 300 von 1960 sein, der vor längerer Zeit restauriert wurde und nun EUR 20’000 bis 25’000 kosten soll. Da die BMW Isetta ja indirekt von Iso und damit aus Italien stammt, ist er Kabinenroller in Padua auf jeden Fall am richtigen Ort.
Weitere Informationen gibt es auf der Website von Bonhams.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in EUR und CHF. Die Spalte “NoR” kennzeichnet ohne Mindestpreis angebotene Fahrzeuge mit “ja”. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo Berlina | 1990 | 12000 | 18000 | 14000 | 21000 | ja |
| 3 | Lancia Delta 1600 HF | 1982 | 12000 | 18000 | 14000 | 21000 | ja |
| 4 | Fiat 500 D | 1963 | 18000 | 22000 | 21000 | 25000 | |
| 5 | Honda Z600 Coupé | 1972 | 18000 | 24000 | 21000 | 28000 | ja |
| 6 | Fiat 750 Vignale Spyder | 1963 | 30000 | 35000 | 35000 | 40000 | |
| 7 | Alfa Romeo 2000 GTV Coupé | 1975 | 20000 | 25000 | 23000 | 29000 | |
| 8 | Alfa Romeo Giulietta Barchetta | 1981 | 40000 | 50000 | 46000 | 58000 | ja |
| 9 | Porsche 911 T Targa | 1970 | 85000 | 100000 | 98000 | 120000 | |
| 10 | Citroen SM 3.0-Litri Coupé | 1972 | 25000 | 30000 | 29000 | 35000 | |
| 11 | BMW Z1 | 1992 | 40000 | 50000 | 46000 | 58000 | |
| 12 | Jaguar E-Type Coupé 4.2 litri, Serie 1 | 1965 | 110000 | 140000 | 130000 | 160000 | |
| 14 | Alfa Romeo Giulietta Spider 'Sebring' Barchetta | 1961 | 50000 | 60000 | 58000 | 69000 | |
| 15 | Willys Jeepster Phaeton | 1950 | 30000 | 35000 | 35000 | 40000 | |
| 16 | Steyr-Puch AP 700 Haflinger 4x4 | 1964 | 23000 | 30000 | 27000 | 35000 | |
| 17 | Lancia Flavia 1.8 I.E. Coupé | 1966 | 20000 | 28000 | 23000 | 32000 | |
| 18 | Porsche 911 Targa 4S 30° Anniversario Coupé | 2016 | 180000 | 210000 | 210000 | 240000 | |
| 19 | Lancia Flaminia Sport 3C Coupé | 1962 | 400000 | 500000 | 460000 | 580000 | |
| 20 | Jaguar XK 120SE Roadster | 1954 | 110000 | 130000 | 130000 | 150000 | |
| 21 | Fiat 500N | 1957 | 35000 | 45000 | 40000 | 52000 | |
| 22 | Triumph TR4 Roadster | 1962 | 30000 | 35000 | 35000 | 40000 | |
| 23 | Alfa Romeo 1300 GTA Junior Coupé | 1969 | 180000 | 220000 | 210000 | 250000 | |
| 24 | Mercedes-Benz 220 S Cabriolet | 1957 | 100000 | 140000 | 120000 | 160000 | |
| 25 | Jaguar E-Type Serie 3 V12 Roadster | 1973 | 85000 | 125000 | 98000 | 140000 | |
| 26 | Lancia Flaminia Cabriolet | 1961 | 160000 | 190000 | 180000 | 220000 | |
| 27 | Delahaye 135M Cabriolet | 1948 | 180000 | 220000 | 210000 | 250000 | |
| 28 | Porsche 911S 2.4 litri Coupé | 1973 | 110000 | 130000 | 130000 | 150000 | |
| 29 | Piaggio Ape Calessino | 1979 | 20000 | 25000 | 23000 | 29000 | |
| 30 | Fiat 750 Vignale Coupé | 1963 | 18000 | 22000 | 21000 | 25000 | |
| 31 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster | 1957 | 750000 | 950000 | 860000 | 1100000 | |
| 32 | TVR Griffith 500 Roadster | 1996 | 22000 | 28000 | 25000 | 32000 | |
| 33 | BMW Isetta 300 | 1960 | 20000 | 25000 | 23000 | 29000 | |
| 34 | De Tomaso Vallelunga Berlinetta | 1967 | 200000 | 250000 | 230000 | 290000 | |
| 35 | OSCA 1600 GT Berlinetta | 1965 | 160000 | 200000 | 180000 | 230000 | |
| 36 | Lancia Aurelia B50 Coupé | 1951 | 160000 | 200000 | 180000 | 230000 | |
| 37 | Alfa Romeo 2600 Spider | 1963 | 80000 | 100000 | 92000 | 120000 | |
| 38 | Maserati 3500 GT Spyder | 1960 | 600000 | 700000 | 690000 | 810000 | |
| 39 | Fiat 1100 TV Coupé | 1955 | 70000 | 80000 | 81000 | 92000 | |
| 40 | Peugeot 205 GTI 1.9 | 1989 | 15000 | 20000 | 17000 | 23000 | |
| 41 | Alfa Romeo 1900C Sprint Coupé | 1953 | 350000 | 450000 | 400000 | 520000 | |
| 42 | Lancia Fulvia Rallye 1600 HF 'Fanalone' Coupé | 1970 | 120000 | 160000 | 140000 | 180000 | |
| 43 | Rolls-Royce Corniche Convertible | 1971 | 45000 | 55000 | 52000 | 63000 | |
| 44 | Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet | 1960 | 65000 | 80000 | 75000 | 92000 | |
| 45 | Porsche 356 Pre-A 1500 Speedster | 1954 | 420000 | 500000 | 480000 | 580000 | |
| 46 | Lancia Delta Integrale Evoluzione | 1992 | 60000 | 70000 | 69000 | 81000 | |
| 47 | BMW 2800 CS Coupé | 1970 | 35000 | 45000 | 40000 | 52000 | |
| 48 | Lancia Appia C80S Furgonata | 1957 | 25000 | 35000 | 29000 | 40000 | |
| 49 | Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 | 1962 | 70000 | 80000 | 81000 | 92000 | |
| 50 | Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce con Hardtop | 1961 | 70000 | 90000 | 81000 | 100000 | |
| 51 | Austin-Healey 100 BN1 Roadster | 1955 | 65000 | 75000 | 75000 | 86000 | |
| 52 | Bertone X1/9 1500 Coupé | 1988 | 30000 | 35000 | 35000 | 40000 | |
| 53 | FIAT-Abarth Monomille GT Coupé | 1963 | 90000 | 120000 | 10000 | 140000 | |
| 54 | Ferrari Dino 246 GT Berlinetta | 1971 | 200000 | 250000 | 230000 | 290000 | |
| 55 | Mercedes-Benz 230 SL California with Hardtop | 1967 | 50000 | 60000 | 58000 | 69000 | |
| 56 | Ferrari 328 GTS | 1988 | 70000 | 80000 | 81000 | 92000 | |
| 57 | Ferrari 550 Barchetta | 2001 | 320000 | 360000 | 370000 | 410000 | |
| 58 | Lotus Elan + 2S 130/5 Coupé | 1973 | 30000 | 35000 | 35000 | 40000 | |
| 59 | Fiat 1100-A Cabriolet | 1947 | 45000 | 65000 | 52000 | 75000 | |
| 60 | Lancia Fulvia Rallye 1300 HF Coupé | 1967 | 60000 | 75000 | 69000 | 86000 | |
| 61 | Fiat 1100-B Derby Cabriolet | 1949 | 110000 | 130000 | 130000 | 150000 |
