35 automobile Klassiker im Wert von rund EUR 17 Millionen wird Bonhams anlässlich des Grand Prix Historique von Monaco am 13. Mai 2022 im Fairmont Hotel in Monte Carlo anbieten. Im Schnitt sind die Autos fast 49 Jahre alt und gegen eine halbe Million Euro wert. 40 % der Fahrzeuge werden ohne Mindestgebot versteigert.
Mercedes, Ferrari, Porsche und Aston Martin
Mit sechs Autos stellt Mercedes-Benz das grösste Markenkontingent gefolgt von Ferrari und Porsche mit je fünf Wagen sowie Aston Martin mit vier Fahrzeugen.
Die übrigen 11 Marken sind mit einem oder maximal zwei Wagen vertreten.
Zwei Bugatti-Rennwagen aus wirklich langjährigem Besitz
Nicht jeden Tag kommen Bugatti-Rennsportwagen aus derartig langjährigem Besitz unter den Hammer. Der Achtzylinder-Kompressor-Bugatti Typ 35B von 1927 mit Chassisnummer 4888 war seit 1975 beim selben Eigner und verfügt über eine fast komplett bekannte Geschichte.
Entsprechend hoch ist auch der Schätzwert von EUR 2 bis 3 Millionen.
Etwas günstiger, aber aus noch langjährigerem Besitz stammt ein Bugatti Typ 37 mit Vierzylindermotor aus dem Jahr 1929, der 63 Jahre lang Teil derselben Familie war. Chassis 37385 wurde neu in Frankreich ausgeliefert, verfügt über eine umfangreiche Renngeschichte und wurde vor über 20 Jahren restauriert. Jetzt sollen dafür EUR 800’000 bis 1,1 Millionen das Konto wechseln.
Einige Wagen mit berühmten Vorbesitzern
Hugh Hefner war bekanntlich der Herausgeber der Zeitschrift “Playboy”. Er war aber auch ein Freund von “Wacky Arnolt”, einem spleenigen und vermögendem Mann, der seine eigenen Sportwagen bauen liess, u.a. den Arnolt-Bristol Bolide.
Einen davon schenkte Arnolt Hefner, der diesen allerdings schon bald an ein “Bunny” weiterverschenkte, die ihn ihrerseits schon bald wieder verkaufte. Allzu viele Spuren hinterliessen also weder Hefner noch das Bunny, dafür hat der Wagen überlebt und soll nun EUR 300’000 bis 400’000 kosten.
Charles Gaston Renaud von Coraillod war ein Schweizer Rennfahrer und Autosammler und er besass einen Ferrari 212 Inter als Cabriolet Vignale aus dem Jahr 1951 mit Chassisnummer 0159E. Er war allerdings nicht Erstbesitzer, denn diese Ehre kam Peter Staehelin aus Basel zu, der den Wagen später an August Zumsteg weiterverkaufte. Der Ferrari wurde vom international bekannten Heinrich Kämpfer restauriert und belegte 2014 in Pebble Beach den zweiten Rang in seiner Klasse. Jetzt sind EUR 1,9 bis 2,3 Millionen gefragt für diesen Ferrari mit Schweizer Geschichte.
Jean-Pierre Beltoise war ein Grand-Prix-Rennfahrer und er gewann 1972 den GP von Monaco auf einem BRM. Er war aber auch Autohändler und gelangte so in den Besitz des Ferrari 275 GTS von 1965 mit Chassisnummer 06999. So verlieh er dem Wagen einen ganz besonderen Glanz, weshalb das elegante Cabriolet nun für EUR 1,2 bis 1,6 Millionen einen neuen Besitzer finden soll.
Aus berühmtem Besitz stammt auch das Jaguar E-Type Series 2 Cabriolet von 1970. Es gehörte nämlich der Firma Solar Productions und wurde von Steve McQueen persönlich gefahren, am Schluss der Dreharbeiten zum Film “Le Mans” aber dem Schweizer Koch geschenkt, der den Wagen bis heute behalten hatte. Jetzt sind EUR 250’000 bis 350’000 gefragt.
Vorwiegend Superklassiker
Eigentlich besteht das Angebot von Bonhams in Monaco fast ausschliesslich aus Superklassikern, wenn man einmal die Formel-1-Rennwagen Williams FW21 von 1999 und Brabham BT3 von 1962 sowie den Nachbau eines Batmobiles von 1966 und die jüngeren Autos der Versteigerung ausblendet.
Vom AC Ace Bristol (mit Renngeschichte), über einen Mercedes-Benz 300 SL Roadster von 1959, bis zum Lamborghini 400 GT von 1967 oder Porsche 356 A 1600 Speedster von 1958 ist alles dabei, auch ein Aston Martin DB4 von 1961 oder ein Maserati Sebring 3,7 von 1966 fehlen nicht.
Rar ist sicherlich das Alfa Romeo 1900 C Cabriolet von 1953, das für EUR 400’000 bis 480’000 im Katalog steht.
Selten ist aber auch das Facel Vega Facel II Coupé von 1967, das man für EUR 160’000 bis 180’000 ersteigern kann.
Obwohl etwa jünger gehört sicherlich auch der Porsche 959 von 1988 zu den Superklassiker, vor allem auch, wenn er sich fast neuwagenmässig präsentiert und deshalb auch mit EUR 1,4 bis 1,6 Millionen hoch eingeschätzt ist.
Einige Junge
Neben den älteren Autos gibt es auch einige junge Klassiker zu kaufen, so etwa einen Porsche 911 (993) GT2 von 1997 (EUR 850’000 bis 1,15 Millionen), einen BMW Z8 von 2001 (EUR 210’000 bis 230’000) oder einen Mercedes-Benz CLK DTM AMG von 2005 (EUR 140’000 bis 180’000).
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | NoR | EUR Est von | EUR Est bis | CHF Est von | CHF Est bis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Batmobile Recreation | 1966 | Ja | 100'000 | 150'000 | 102'000 | 153'000 |
| 102 | Williams-Supertec Renault FW21 Formula 1 Racing Single-Seater | 1999 | Ja | 100'000 | 150'000 | 102'000 | 153'000 |
| 103 | Ferrari 308 GTB Vetroresina | 1976 | 130'000 | 160'000 | 132'600 | 163'200 | |
| 104 | Aston Martin V8 Vantage Volante 'X-Pack' | 1989 | Ja | 150'000 | 200'000 | 153'000 | 204'000 |
| 105 | Aston Martin DB2/4 3.0-Litre Sports Saloon | 1954 | 160'000 | 220'000 | 163'200 | 224'400 | |
| 106 | Ferrari 512 BBi Coupé | 1983 | 160'000 | 200'000 | 163'200 | 204'000 | |
| 107 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet | 1971 | 300'000 | 380'000 | 306'000 | 387'600 | |
| 108 | Ferrari Testarossa Coupé | 1989 | 140'000 | 150'000 | 142'800 | 153'000 | |
| 109 | Lamborghini 400 GT 2+2 Coupé | 1967 | Ja | 240'000 | 280'000 | 244'800 | 285'600 |
| 110 | Brabham 1 1/2-litre Brabham-Climax BT3 Formula 1 Racing Single Seater | 1962 | Ja | 450'000 | 650'000 | 459'000 | 663'000 |
| 111 | Mercedes-Benz SLS AMG Coupé | 2011 | Ja | 100'000 | 150'000 | 102'000 | 153'000 |
| 112 | Ferrari 275 GTS Convertible | 1965 | 1'200'000 | 1'600'000 | 1'224'000 | 1'632'000 | |
| 114 | Mercedes-Benz 300SL Roadster | 1959 | 950'000 | 1'200'000 | 969'000 | 1'224'000 | |
| 115 | Facel Vega Facel II Coupé | 1967 | Ja | 160'000 | 180'000 | 163'200 | 183'600 |
| 116 | Alfa Romeo 1900 C CABRIOLET | 1953 | 400'000 | 480'000 | 408'000 | 489'600 | |
| 117 | Porsche 356A 1600 Speedster | 1958 | 320'000 | 350'000 | 326'400 | 357'000 | |
| 118 | Bugatti T35 B | 1927 | 2'000'000 | 3'000'000 | 2'040'000 | 3'060'000 | |
| 119 | Jaguar E-Type Series II Roadster to US Specification | 1970 | Ja | 250'000 | 350'000 | 255'000 | 357'000 |
| 120 | Mercedes-Benz CLK DTM AMG Coupé | 2005 | Ja | 140'000 | 180'000 | 142'800 | 183'600 |
| 121 | Porsche 911 GT2 Coupé | 1997 | 850'000 | 1'150'000 | 867'000 | 1'173'000 | |
| 122 | Porsche 959 Komfort | 1988 | 1'400'000 | 1'600'000 | 1'428'000 | 1'632'000 | |
| 123 | Bugatti Type 37 | 1929 | 800'000 | 1'100'000 | 816'000 | 1'122'000 | |
| 124 | Ferrari 212 Inter Cabriolet | 1951 | 1'900'000 | 2'300'000 | 1'938'000 | 2'346'000 | |
| 125 | Porsche 911 R Type 991 Coupé | 2016 | 300'000 | 400'000 | 306'000 | 408'000 | |
| 126 | AC Ace Bristol Roadster | 1956 | 350'000 | 450'000 | 357'000 | 459'000 | |
| 127 | Aston Martin Virage Shooting Brake | 1992 | Ja | 100'000 | 200'000 | 102'000 | 204'000 |
| 128 | Mercedes-Benz 300S Cabriolet | 1955 | 470'000 | 530'000 | 479'400 | 540'600 | |
| 129 | Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series Coupé | 2009 | Ja | 120'000 | 160'000 | 122'400 | 163'200 |
| 130 | Porsche 911SC | 1982 | Ja | 170'000 | 220'000 | 173'400 | 224'400 |
| 131 | Maserati Sebring 3.7 Series II Coupe | 1966 | 180'000 | 220'000 | 183'600 | 224'400 | |
| 132 | BMW Z8 Roadster | 2001 | 210'000 | 230'000 | 214'200 | 234'600 | |
| 133 | Aston Martin DB4 Series III Saloon | 1961 | Ja | 250'000 | 300'000 | 255'000 | 306'000 |
| 134 | Arnolt-Bristol Bolide Deluxe Roadster | 1954 | 300'000 | 400'000 | 306'000 | 408'000 | |
| 135 | Jaguar E-Type Series I 2+2 Coupé | 1967 | 70'000 | 90'000 | 71'400 | 91'800 | |
| 136 | Maserati Mexico 4.7-Litre Coupé | 1970 | Ja | 60'000 | 80'000 | 61'200 | 81'600 |
Alle Angaben ohne Gewähr
Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)
Est = Estimate/Schätzwert, HG = Höchstgebot, VP = Verkaufspreis
