Die traditionelle Frühjahrsversteigerung der Oldtimer Galerie Toffen findet am 25. April 2015 statt. Und einmal mehr hat es das Team um Reinhard Schmidlin geschafft, ein breites Angebot zusammenzustellen, das (fast) für jeden etwas Spannendes enthält.
Neben einigen Automobilia werden 100 Fahrzeuge im Wert von rund 3,4 Millionen CHF oder EUR 3,23 Millionen versteigert. Im Schnitt wurde jedes Fahrzeug (97 Automobile, 3 Motorräder) auf rund CHF 35’500 oder EUR 34’300 geschätzt. Während der günstigste Wagen bei CHF 2500 beginnt, wurde für den teuersten Wagen der Auktion ein Schätzpreis von CHF 215’000 bis 235’000 angesetzt.
Lotus Seven und BMW Z3 M Roadster
Die Menge der von Lotus mit Twin-Cam-Motoren gebauten Seven ist überschaubar, die Fahrfreude, die der Wagen bietet, legendär. Die Oldtimer Galerie bietet einen rechtsgelenkten S3 an, der auf CHF 34’000 bis 36’000 eingeschätzt wurde.
Ähnlich viel Fahrfreude bietet dank Sechszylindermtoro aus dem M3 auch der wesentlich jüngere BMW Z3 M Roadster von 1998, der sogar noch etwas günstiger, nämlich für CHF 20’000 bis 22’000 angeboten wird.
BMW Z8 und Audi Quattro
Vergleichsweise neu sind zwei deutschen Sportwagen, die die Herzen vieler Fans höher schlagen lassen dürften. Der BMW Z8 wurde unter anderem durch einen James-Bond-Film bekannt, als er in zwei Hälften gesägt wurde. Das Exemplar, das in Toffen für geschätzte CHF 125’000 bis 130’000 weist zwar 111’000 km auf, kommt dafür aber in einem Stück.
Ebenfalls noch vergleichsweise jugendlich ist der Audi Quattro Turbo von 1988, der als “Edition spéciale” nur 200 Mal gebaut wurde. Mit CHF 34’000 bis 36’000 soll das schnelle Coupé mit Analoginstrumenten und Lederausstattung den Besitzer wechseln.
Besondere Raritäten
Viertürige Cabriolets sind selten, vor allem auch heute. Baur baute im Jahr 1993 für einen offensichtlich sonnenhungrigen, aber sparsamen Kunden ein TC4-Cabriolet auf Basis des BMW 316i. Die Rarität soll nun CHF 14’000 bis 16’000 kosten.
Selten dürfte heutzutage auch die Olympia Rekord Cabriolet-Limousine von 1955 sein
Nur gerade rund 3200 Mal wurde der Lancia Thema 8.32 gebaut, das letzte Fahrzeug, in dem Enzo Ferrari sich chauffieren liess. Der modifizierte Motor aus dem 308 Quattrovalvole adelte den auf der Tipo-4-Plattform erbauten Thema. Damals doppelt so teuer wie die anderen Thema soll für ihn heutzutage in sehr gutem Zustand bei CHF 16’000 bis 18’000 der Hammer fallen.
Zweimal Dööschwoo
Der Citroën 2 CV ist in der Oldtimer-Szene beliebt und immer wieder erreichen Exemplare hohe Preise an Versteigerungen. In Toffen werden gleich zwei Enten angeboten, nämlich ein 2 CV 6 Spécial von 1987 (CHF 18’000 bis 22’000) und ein früher 2 CV A von 1954 in unrestauriertem Zustand, der auf CHF 18’000 bis 22’000 gleich teuer eingeschätzt wurde.
Für Citroën-Liebhaber gibt es zudem noch einen DS Pallas und einen SM.
Auch Amerikaner-Liebhaber dürften in Toffen auf ihre Rechnung kommen, denn vom Chevrolet Corvette, über den Ford Mustang, bis zu mehreren Cadillac, einem DeSoto S14 Custom Sedan und einem sehr hübschen Ford Mercury Convertible von 1948 (CHF 60’000 bis 65’000) ist eine grosse Bandbreite auf der Lotliste zu finden. Und auch der Ford Thunderbird dürfte nicht zuletzt wegen der ungewöhnlichen Farbe einen zweiten Blick wert sein.
Und wer mehr auf Italiener steht, auch dem kann in Toffen geholfen werden, sei es mit einem Alfa Romeo GTV 6, einer Giulia, einem Fiat 1500 OSCA Spider, einem Ferrari Testarossa oder einem seltenen Lamborghini Urraco P300, um nur einige Beispiele zu nennen.
Am besten klickt man sich durch die Bildergalerie durch, denn die zeigt fast alle Fahrzeuge und die nachstehende Tabelle nennt die Zahlen dazu.
Weitere Informationen zur April-Versteigerung finden sich auch auf der Website der Oldtimer Galerie Toffen, wo auch der Katalog bestellt (oder heruntergeladen) werden kann.
Angebotene Fahrzeuge
Die nachfolgende Liste zeigt alle im Katalog aufgeführten Fahrzeuge mit Schätzpreisen in CHF und EUR (Umrechung zum Tageskurs von 1.04 CHF = 1 Euro).
In der Spalte “Kommentar” sind Fahrzeuge, die ohne Mindestpreis versteigert werden, mit “No limit” aufgeführt.
Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden. Alle Angaben ohne Gewähr.
| Lot | Marke | Typ | Jahr | Est von CHF | Est bis CHF | Est von € | Est bis € | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MG | B | 1972 | 2500 | 3500 | 2404 | 3365 | No limit, Restaurierungsbasis |
| 2 | Jaguar | XJ 12 Vanden Plas | 1985 | 8000 | 12000 | 7692 | 11538 | No limit |
| 3 | Cadillac | Fleetwood Custom 6 Door | 1995 | 10000 | 12000 | 9615 | 11538 | No limit |
| 4 | Fiat | 500 C Belvedere | 1952 | 10000 | 12000 | 9615 | 11538 | No limit |
| 5 | Audi | 80 | 1980 | 2500 | 3500 | 2404 | 3365 | No limit |
| 6 | Triumph | TR 7 | 1980 | 10000 | 12000 | 9615 | 11538 | No Limit, nur 1500 km |
| 7 | Mercedes-Benz | 220 b 'Heckflosse' | 1961 | 8000 | 10000 | 7692 | 9615 | |
| 8 | Alfa Romeo | GTV 6 | 1986 | 12000 | 14000 | 11538 | 13462 | |
| 9 | BMW | Baur TC4 316i | 1993 | 14000 | 16000 | 13462 | 15385 | |
| 10 | Mercedes-Benz | CLK 430 Cabriolet | 2000 | 12000 | 14000 | 11538 | 13462 | |
| 11 | Jaguar | XJ-S V12 Le Mans | 1989 | 14000 | 16000 | 13462 | 15385 | |
| 12 | Mercedes-Benz | E 220 Cabriolet | 1994 | 16000 | 18000 | 15385 | 17308 | |
| 13 | Austin | 1300 Vanden Plas | 1970 | 9500 | 10500 | 9135 | 10096 | |
| 14 | Daihatsu | F60 L-V-M Wildcat Rocky | 1983 | 10000 | 12000 | 9615 | 11538 | |
| 15 | Jaguar | XJ40 Sovereign | 1992 | 2500 | 3500 | 2404 | 3365 | |
| 16 | Mercedes-Benz | 200 | 1971 | 6500 | 7500 | 6250 | 7212 | |
| 17 | Moto Guzzi | 250 Airone | 1948 | 7500 | 8500 | 7212 | 8173 | Motorrad |
| 18 | Harley-Davidson | FLHR Road King | 1995 | 14000 | 16000 | 13462 | 15385 | Motorrad |
| 19 | Ducati | 900 Mike Hailwood Replica | 1983 | 14000 | 16000 | 13462 | 15385 | Motorrad |
| 20 | Cadillac | Allanté | 1991 | 10000 | 12000 | 9615 | 11538 | |
| 21 | Porsche | 944 | 1983 | 10000 | 12000 | 9615 | 11538 | Automat |
| 22 | Rolls-Royce | Silver Spirit | 1983 | 24000 | 28000 | 23077 | 26923 | No limit |
| 23 | Porsche | 928 S | 1983 | 12000 | 14000 | 11538 | 13462 | Automat |
| 24 | Lancia | Thema 8.32 | 1989 | 16000 | 18000 | 15385 | 17308 | 55'000 km |
| 25 | Jaguar | XJ-S V12 Convertible | 1991 | 22000 | 26000 | 21154 | 25000 | |
| 26 | BMW | Z3 M roadster | 1998 | 20000 | 22000 | 19231 | 21154 | |
| 27 | Jaguar | XJR Convertible | 2001 | 24000 | 26000 | 23077 | 25000 | |
| 28 | Mercedes-Benz | 500 SL R129 | 1992 | 14000 | 16000 | 13462 | 15385 | |
| 29 | Mini | Cooper | 2010 | 9500 | 10500 | 9135 | 10096 | |
| 30 | Chevrolet | Blazer K5 Cheyenne | 1974 | 24000 | 26000 | 23077 | 25000 | |
| 31 | Dodge | WC 54 Sanitätsfahrzeug | 1942 | 10000 | 15000 | 9615 | 14423 | No limit |
| 32 | GMC | CCKW 353 Werkstattwagen | 1944 | 20000 | 30000 | 19231 | 28846 | No limit |
| 33 | Ford | Zodiac Mk IV Executive | 1967 | 6500 | 7500 | 6250 | 7212 | No limit |
| 34 | Renault | R4 GTL | 1986 | 8000 | 10000 | 7692 | 9615 | |
| 35 | DKW | F8 'Landi' HOLKA | 1940 | 12000 | 14000 | 11538 | 13462 | No limit |
| 36 | MG | TD | 1962 | 28000 | 32000 | 26923 | 30769 | No limit |
| 37 | Porsche | 356 B 1600 | 1961 | 55000 | 60000 | 52885 | 57692 | |
| 38 | Ford | Mercury Convertible | 1948 | 60000 | 65000 | 57692 | 62500 | |
| 39 | Ferrari | 348 Spider | 1994 | 68000 | 72000 | 65385 | 69231 | |
| 40 | Aston Martin | 15/98 Long Chassis Tourer | 1937 | 215000 | 235000 | 206731 | 225962 | |
| 41 | Cadillac | Series 62 Sedan de Ville | 1956 | 54000 | 56000 | 51923 | 53846 | |
| 42 | Rolls-Royce | Silver Shadow | 1976 | 25000 | 30000 | 24038 | 28846 | No limit |
| 43 | Alfa Romeo | GT 1300 Junior | 1975 | 20000 | 24000 | 19231 | 23077 | |
| 44 | Citroën | SM | 1974 | 45000 | 50000 | 43269 | 48077 | |
| 45 | Chevrolet | Impala 327 Sedan | 1968 | 25000 | 30000 | 24038 | 28846 | |
| 46 | Jaguar | XJ 6 4.2 Series 1 | 1972 | 10000 | 150000 | 9615 | 144231 | No limit |
| 47 | VW | Käfer 1303 LS Cabriolet | 1973 | 18000 | 22000 | 17308 | 21154 | |
| 48 | Jaguar | E-Type V12 Coupé | 1972 | 55000 | 60000 | 52885 | 57692 | |
| 49 | Ford | Mustang 289 GT | 1966 | 38000 | 42000 | 36538 | 40385 | |
| 50 | Citroën | 11 BL | 1954 | 18000 | 22000 | 17308 | 21154 | |
| 51 | Ferrari | Testarossa | 1991 | Est auf Anfrage | ||||
| 52 | Jaguar | XJ 4.2 C | 1975 | 20000 | 25000 | 19231 | 24038 | |
| 53 | Porsche | 911 Cabriolet Turbolook | 1976 | 35000 | 40000 | 33654 | 38462 | |
| 54 | Cadillac | Fleetwood Eldorado Convertible | 1976 | 30000 | 35000 | 28846 | 33654 | |
| 55 | Renault-Alpine | A310 V6 | 1977 | 18000 | 22000 | 17308 | 21154 | |
| 56 | Opel | Commodore 2500 | 1976 | 10000 | 12000 | 9615 | 11538 | |
| 57 | Fiat | 600 D Abarth Replica | 1968 | 22000 | 24000 | 21154 | 23077 | |
| 58 | Jaguar | XK 140 FHD | 1956 | 90000 | 95000 | 86538 | 91346 | |
| 59 | Fiat | 1500 OSCA Cabriolet | 1961 | 35000 | 40000 | 33654 | 38462 | |
| 60 | BMW | Z8 Roadster | 2000 | 125000 | 130000 | 120192 | 125000 | |
| 61 | AC | Cobra 427 Replica | 1967 | 60000 | 65000 | 57692 | 62500 | |
| 62 | Jaguar | XJ-S V12 Racing | 1986 | 24000 | 26000 | 23077 | 25000 | |
| 63 | Fiat | 500 R | 1974 | 14000 | 16000 | 13462 | 15385 | |
| 64 | Alfa Romeo | 1600 Super | 1966 | 26000 | 28000 | 25000 | 26923 | |
| 65 | VW | Karmann Ghia Typ 14 1500 | 1968 | 20000 | 22000 | 19231 | 21154 | |
| 66 | Excalibur | Series IV Phaeton | 1984 | 60000 | 65000 | 57692 | 62500 | |
| 67 | Mercedes-Benz | 450 SE | 1973 | 6000 | 8000 | 5769 | 7692 | |
| 68 | Rolls-Royce | Silver Spirit | 1990 | 24000 | 28000 | 23077 | 26923 | |
| 69 | VW | Bus T1 | 1966 | Est auf Anfrage | ||||
| 70 | Lamborghini | Urraco P300 | 1975 | 60000 | 70000 | 57692 | 67308 | |
| 71 | Ford | Mustang 289 Convertible | 1967 | 50000 | 55000 | 48077 | 52885 | |
| 72 | Lotus | Seven Series 3 Twin Cam | 1969 | 34000 | 36000 | 32692 | 34615 | |
| 73 | Alfa Romeo | 2000 Spider Touring | 1958 | 65000 | 70000 | 62500 | 67308 | |
| 74 | Dodge | Challenger 340 Four Barrel | 1973 | Est auf Anfrage | ||||
| 75 | Mercedes-Benz | 280 SL | 1982 | 25000 | 30000 | 24038 | 28846 | |
| 76 | Citroën | 2 CV 6 Spécial | 1987 | 18000 | 22000 | 17308 | 21154 | |
| 77 | Mercedes-Benz | 500 SEL | 1982 | 8000 | 10000 | 7692 | 9615 | |
| 78 | Chevrolet | Corvette C1 | 1958 | 80000 | 85000 | 76923 | 81731 | |
| 79 | Peugeot | 504 Cabriolet | 1983 | 16000 | 18000 | 15385 | 17308 | |
| 80 | Audi | Quattro Turbo Edition Spéciale | 1988 | 34000 | 36000 | 32692 | 34615 | |
| 81 | Ford | V8 De Luxe Coupé | 1939 | 55000 | 65000 | 52885 | 62500 | |
| 82 | Peugeot | 404 | 1974 | 12000 | 14000 | 11538 | 13462 | |
| 83 | Bentley | Turbo R | 1986 | 24000 | 26000 | 23077 | 25000 | |
| 84 | Mercedes-Benz | 250 CE | 1969 | 12000 | 14000 | 11538 | 13462 | |
| 85 | Porsche | 356 SC | 1963 | 85000 | 95000 | 81731 | 91346 | |
| 86 | Rolls-Royce | Silver Shadow Drophead Coupé | 1970 | 58000 | 64000 | 55769 | 61538 | |
| 87 | Opel | Olympia Rekord Cabriolet-Limousine | 1955 | 35000 | 45000 | 33654 | 43269 | |
| 88 | Jaguar | 3.8 S | 1968 | 24000 | 26000 | 23077 | 25000 | |
| 89 | Citroën | DS 23 i.e. Pallas | 1972 | 30000 | 35000 | 28846 | 33654 | |
| 90 | Rolls-Royce | 25/30 Saloon by Windovers | 1937 | 60000 | 65000 | 57692 | 62500 | |
| 91 | Delage | DR 70 Faux Cabriolet | 1928 | 30000 | 40000 | 28846 | 38462 | |
| 92 | DeSoto | S14 Custom Sedan | 1950 | 25000 | 30000 | 24038 | 28846 | |
| 93 | Triumph | TR 4A IRS | 1967 | 4000 | 45000 | 3846 | 43269 | |
| 94 | Citroën | 2 CV A | 1954 | 18000 | 22000 | 17308 | 21154 | unrestauriert |
| 95 | VW | Käfer 10/11A Bretzel | 1951 | 45000 | 50000 | 43269 | 48077 | |
| 96 | Ford | Thunderbird | 1956 | 60000 | 65000 | 57692 | 62500 | |
| 97 | Chevrolet | Impala Convertible | 1959 | 105000 | 115000 | 100962 | 110577 | |
| 98 | Jaguar | E-Type V12 Roadster | 1974 | 85000 | 95000 | 81731 | 91346 | |
| 99 | Porsche | 911 T 2.4 | 1972 | 85000 | 95000 | 81731 | 91346 | |
| 100 | Ferrari | Dino 308 GT/4 | 1974 | 65000 | 70000 | 62500 | 67308 |
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