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Galledia
Bild (1/15): Impressionen von der Saalbach Classic 2013 - Walter Röhrl schaut sich die Berge an (© Daniel Reinhard, 2013)
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Die Saalbach Classic 2013 - eine Rallye für Geniesser

Erstellt am 26. August 2013
Text:
Daniel Reinhard
Fotos:
Daniel Reinhard 
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Die erste Austragung der Saalbach Classic ist Geschichte, aber hoch lebe die Zukunft. Die Begeisterung unter den 75 Teams war so gross, dass das Organisationsteam den Entschluss einer Weiterführung bereits beschlossen hat. Die 2. Saalbach Classic findet vom 20. - 24.8.2014 statt.

Glückliche Sieger

AC ACE (1960) - an der Saalbach Classic 2013
© Copyright / Fotograf: Daniel Reinhard

Die Sieger der ersten Austragung stehen fest und sie heissen Alfred und Christoph Jodl (A), die ihren wunderschönen AC aus dem Jahre 1960 gekonnt durch die Bergwelt trieben. Nach rund 570 km und 7,67 Strafsekunden verwiesen sie Walther Wawronek und Birgit Stutterecker (A) im Maserati Mistral um 1,07 Sekunden auf den zweiten Platz. Dritter wurde der diesjährige Planai Classic Gewinner Pius Weckerle mit Stefan Hommel (A) am Beifahrersitz.

Alvis 12-70 Sports S (1938) - an der Saalbach Classic 2013
© Copyright / Fotograf: Daniel Reinhard

Die ersten drei Gesamtplätze gingen somit an Österreich. Doch auch die Schweizer verzeichneten ihre Erfolge. So gewann das Team mit Jean-Francois Wulpillier und Eric Rutishauser im Alvis 12/70 Sports S aus dem Jahre 1938 die Gesamtwertung der Weekend Trophy vor dem deutschen Robert Lange im 62er Mercedes 190 SL.

Die Saalbach Classic - eine Rallye zum Geniessen

Es gab mehrere Höhepunkte an der Saalbach Classic, die vom 21. bis 25. August 2013 durchgeführt wurde. Es begann bereits rasant mit der ersten Sonderprüfung auf Schotter, für manchen Teilnehmer ein ungewohnter Untergrund.

Porsche 911 SC Gr.4 (1980) - an der Saalbach Classic 2013
© Copyright / Fotograf: Daniel Reinhard

Wie der Profi mit dem losen Strassenbelag umgeht, zeigte Walter Röhrl im Anschluss gleich selber. Er liess den perfekt vorbereiteten Porsche 911 aus dem Werksmuseum auf dem kurz vorher noch gewässerten Grund regelrecht tanzen. Ohne die vorgängige Wässerung hätten die Zuschauer übrigens erstens alle eine Staublunge mit nach Hause genommen und zweitens vom ganzen Spektakel nichts mitbekommen.

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Viel Begeisterung bei der Bevölkerung

Immer wieder beeindruckend ist die grossartige Akzeptanz der Österreichischen Öffentlichkeit für derartige Anlässe. Man hat das Gefühl, dass alle voll dahinter stehen, auch wenn sich die Gegner vermutlich für die Tage irgendwo verstecken.

Selbst die Polizei hatte ihren Spass und forderte ihrerseits Walter Röhrl gleich zu einem “Donut” auf.

Imposantes Bergpanorama auf dem Grossglockner

BMW 502 V8 (1957) - an der Saalbach Classic 2013
© Copyright / Fotograf: Daniel Reinhard

Der nächste Höhepunkt war der Grossglockner. Bei klarer Sicht zeigte sich das Bergpanorama in alle Richtungen von seiner schönsten Seite. Die 12 anwesenden Steinböcke liessen sich nicht stören. Nur einer wollte sich den BMW 328 von Josef Panis etwas genauer sehen und kreuzte in aller Ruhe die Strasse.

HubraumAuktionen

Hohe Messlatte - mit Erfolg übersprungen

Wir alle wissen, wie sich in den letzten Jahren die Organisation der Oldtimer Rallyes perfektioniert hat. Die Messlatte liegt inzwischen extrem hoch, umso schwieriger wird es für Neueinsteiger.

Die 75 Teams aber waren sich einig und so sprach Josef Panik für alle: "Bis auf ein paar winzig kleine Fehler eine absolut perfekte Rallye. Die Organisation war sensationell und es war eine Rallye für die Teilnehmer, wo auch die Zeit zum gemeinsamen Benzingespräch gegeben ist. Wir werden wieder kommen."

Mit der Skiprominenz

Impressionen von der Saalbach Classic 2013 - Walter Röhrl mit Annemarie Moser-Pröll, Eberharter und Girardelli
© Copyright / Fotograf: Daniel Reinhard

Auch ein grosses Star-Aufgebot war vertreten. Nicht weniger als 137 Weltcupsiege stehen auf dem Konto der drei Skirennfahrer Annemarie Moser-Pröll, Marc Girardelli und Stefan Eberharter.

Sie alle fuhren auf 356er Porsches mit und genossen die Tage. Man hatte wirklich nicht das Gefühl, dass sie aus irgendwelchen sponsortechnischen Gründen anwesend sein mussten. Nein, sie alle waren sympathisch und unkompliziert. Da könnte sich mancher weniger erfolgreichere Sportler eine Scheibe davon abschneiden.

Porsche 356 (1960) - an der Saalbach Classic 2013
© Copyright / Fotograf: Daniel Reinhard

Stefan Eberharter im "Polizei-356er" war oft mit Blaulicht und Sirene unterwegs, allerdings nicht, um seinen eigenen Spass zu haben, sondern um dem dahinter fahrenden Siegerteam Jodl im AC die Strasse freizuräumen.

Ergebnisse Sport-Trophy

Rang St-Nr Fahrzeug Jahrgang Nat Klasse Gesamt Kommentar
1 28 AC Ace 1960 A 4,7 7,67  
2 38 Maserati Mistral 1966 A 5,7 7,74 Sieger Teamwertung
3 35 Porsche 912 1965 A 4,7 8,01 Sieger Teamwertung
4 32 Mercedes 230 SL 1964 D/USA 4,7 8,2 Sieger Teamwertung
5 31 Porsche 356 SC 1964 A 4,7 10,87  
6 48 Ferrari Dino 246 GT 1971 A 5,7 11,3  
7 30 Porsche 356 B 1963 A 4,7 12,28 Sieger Teamwertung
8 44 Volvo 123 GT 1969 A 5,7 13,91  
9 17 Mercedes 300 SL 1955 D 3,7 14,26  
10 37 Jaguar E-Type 1966 A 5,7 15,66  
11 6 BMW 328 1938 A/D 2,7 16,88  
12 43 VW 31 1600 TL 1968 A 5,7 17,55  
13 15 Triumph TR 2 1955 A 3,7 17,94  
14 18 Austin Healey BN'' Le Mans Spezifik. 1956 A 4,7 18,24  
15 45 Opel Commodore 2,8 GSE B-C 1972 D 5,7 18,4  
16 49 Porsche 911 2.4 T Targa 1972 D 5,7 18,54  
17 41 MG B 1967 A 5,7 18,55  
18 25 Jaguar XK 150 DHC 1959 A 4,7 19,78  
19 14 Porsche 356 1500 SuperS 1954 D/A 3,7 20,66  
20 3 Rover Meteor Speed 20 1933 D 1,7 23,44  
21 8 Morgan Plus 4 Flat Rad 1952 A 3,7 25,14  
22 34 Ford Mustang Fastback 1965 A 4,7 26,58  
23 50 Porsche 911 T 1972 D 5,7 33,16  
24 16 Porsche Speedster 356/1500 1955 D 3,7 34,19  
25 4 MG K 3 Mille Miglia 1933 A 1,7 37,75  
26 39 Mercedes 230 SL 1966 A 5,7 45,81  
27 22 Jaguar XK 150 OTS 1958 D 4,7 47,96  
28 51 Ferrari Dino 246 GT 1972 D 5,7 50,62  
29 26 Jaguar XK 150 S OTS 1959 D 4,7 53,93  
30 40 Lancia Flaminia Zagaro SS 1967 D 5,7 58,07  
31 47 MG B GT 1969 GB 5,7 59,76  
32 1 Mercedes-Benz SSK 720 1929 A 1,7 62,93  
33 7 Porsche 356 A Speedster 1956 A 4,7 64,4  
34 9 Jaguar XK 140 DHC 1955 D 3,7 68,96  
35 23 Aston Martin DB4 1961 D 4,7 81,32  
36 53 BMW 2002 Ti 1972 A 5,7 98,4  
37 46 Alfa Romeo GT Junior 1969 A 5,7 102,6  
38 11 Mercedes 190 SL 1955 A 3,7 104,78  
39 10 Porsche 356 1500 1955 A 3,7 119,23  
40 27 Porsche 356 Gendarmerie 1960 A 4,7 127,83  
41 20 Mercedes 300 SLS 1957 D 4,7 128,19  
42 29 Porsche 356 Roadster 1961 A 4,7 167,88  
43 2 Bugarti T 51 1933 A 1,7 197,41  

 

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Ergebnisse Weekend-Trophy

Rang St-Nr. Fahrzeug Jahr Nat Gesamt
1 62 Alvis 12/70 Sports S 1938 CH 4.1
2 69 Mercedes 190 SL 1962 D 5.37
3 76 Mercedes 250 S 1968 A 5.61
4 64 Mercedes 219 Ponton 1956 A 6.74
5 70 Porsche 356 Carrera 1963 D 10.38
6 42 Mercedes 280 SL 1968 D 10.61
7 61 BMW 328 1938 D 11.1
8 68 MGAMarkll 1962 A 11.17
9 74 Fiat 1500 Cabrio 1966 A 11.5
10 71 Jaguar E-Type 1963 D 12.66
11 75 Volvo P 1800 S 1967 A 21.42
12 67 RollsRoyceSilverC.il DHC 1961 D 25.03
13 66 Triumph TR 3 A 1958 D 25.04
14 60 Bentley OldNumberOne 1931 A 36.57
15 73 KG B KU 1964 A 41.52
16 65 BMW 502 V8 1957 A 43.24

Die umfangreiche Bildergalerie mit fast 300 Fotos der teilnehmenden Fahrzeuge in der imposanten Bergwelt rund um den Grossglockner sollte man sich nicht entgehen lassen!

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