Premium

Tour Auto Optic 2ooo vom 7. - 12. April 2014 - von Rennwagen und Rapsfeldern

Erstellt am 13. April 2014

Leselänge 4min

Text:

Samuel Szepetiuk

Fotos:

Samuel Szepetiuk

201

Samuel Szepetiuk

201

201 12 3

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (1961) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 193)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 T (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 083)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 B (1962) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 164)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lancia Aurelia B 20S (1955) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 196)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 906 (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 267)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 Coupé Pre A (1953) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 197)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 250 GT Breadvan (1964) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 243)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 3.0 CSL (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 131)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XK 120 Roadster (1953) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 094)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 906 (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 087)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Aston Martin DB 4 GT (1960) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 244)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 RS 2.7L (1972) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 289)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

De Tomaso Pantera Gr.IV (1971) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 278)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alpine A110 1600 S (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 056)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Escort Mexico (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 062)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Renault 4 CV (1952) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 001)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar E-Type (1962) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 101)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB 2 (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 006)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Mercedes-Benz 190 SL (1963) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 017)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 SC (1964) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 024)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 150)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 365 GTB/4 Gr. IV (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 048)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 250)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar Mk II 3.8L (1961) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 195)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 904 GTS (1963) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 211)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 B (1962) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 164)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 2002 Turbo (1974) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 132)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar E-Type 3.8L Coupé (1964) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 207)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Aston Martin DB 2 (1952) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 183)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alpine A110 1600S (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 053)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 C (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 097)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 RS 2.7L (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 080)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford GT 40 (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo vom 7. - 12. April 2014 (Startnummer 209)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 3.0 CSL (1974) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 125)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Aston Martin DB 2 (1952) an der Tour Auto Optic 2ooo vom 7. - 12. April 2014 (Startnummer 183)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 RS 2.7L (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 116)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Cooper S 1300 (1968) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 166)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Weitere Fotos vom 9. April 2014 der Tour Auto Optic 2ooo – Etappe 2

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar MK 1 (1958) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 153)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lotus Elite (1960) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 156)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

MG A (1959) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 157)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

MG A (1959) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 165)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Healey 100/4 (1954) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 173)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 254)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

AC Cobra (1964) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 253)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 906 (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 272)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 251)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari () an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 280)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 914/6 GT (1971) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 295)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

De Tomaso Pantera Gr.IV (1975) an der Tour Auto Optic 2ooo vom 7. - 12. April 2014 (Startnummer 281)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Morris Cooper S (1964) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 021)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alpine A110 1600S (1971) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 111)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Osca 372 FS (1957) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 002)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB (1967) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 075)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

AC Ace Bristol (1957) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 011)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lancia Stratos Gr.IV (1978) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 133)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Triumph TR3 A (1958) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 051)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar Mk II (1963) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 058)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Mustang (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 106)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 C (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 097)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Healey 100 M (1956) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 177)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar E-Type 3.8L Coupé (1964) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 207)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo 1600 GTA (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 225)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo 1600 GTA (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 238)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 308 Gr.IV Michelotto (1977) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 277)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 RSR 2.8L (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 275)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 ST 2.5L (1972) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 293)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

De Tomaso Pantera Gr.IV (1975) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 284)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alpine A110 1800 Gr.IV (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 297)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 RSR 2.8L (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 283)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 308 GTB Gr.IV (1977) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 276)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo 1750 GTV (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 098)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (1960) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 041)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Mercedes-Benz 190 SL (1961) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 016)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari Dino 246 GT (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 054)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XK 140 Roadster (1955) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 022)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Aston Martin DB 4 GT (1960) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 008)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Frazer Nash Le Mans Replica (1954) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 003)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 365 GTB/4 Gr. IV (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 048)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB 4 (1967) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 040)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Mercedes-Benz 230 SL Pagode (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 2 am 9. April 2014 (Startnummer 050)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Weitere Fotos vom 10. April 2014 der Tour Auto Optic 2ooo – Etappe 3

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 (1954) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 162)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

AC Cobra (1964) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 210)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 914/6 (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 300)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Citroën SM (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 301)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Triumph TR2 (1955) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 018)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

MG B (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 086)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lotus Elite (1960) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 156)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

AC Cobra (1963) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 208)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 (1961) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 119)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Roméo TZ 1964 () an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 227)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Triumph TR3 (1957) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 203)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar MK 1 (1958) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 153)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Healey 100/4 (1954) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 159)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XK 120 Roadster (1950) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 184)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo Giulia Super (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 185)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 186)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 C (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 190)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar E-Type (1963) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 215)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo 1600 GTA (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 240)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 254)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar E-Type (1962) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 218)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 2800 CS (1969) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 288)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 RS 2.7L (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 292)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Morris Cooper S (1964) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 021)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB 2 (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 006)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 250 GT Boano (1957) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 031)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alpine A110 1600 S (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 056)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Morris Cooper S (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 044)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 C (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 097)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XK 140 Roadster (1955) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 022)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar E-Type (1962) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 101)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alpine A110 1600S (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 053)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo Giulietta SZT (1962) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 198)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Healey 100 M (1956) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 175)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 151)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Cooper S (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 168)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 A 1500 GT Carrera (1954) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 163)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 Coupé Pre A (1953) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 197)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Healey 100 M (1956) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 177)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XK 120 (1952) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 172)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Citroën 15 - Six (1950) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 202)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo 1600 GTA (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 228)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XK 120 Roadster (1953) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 3 am 10. April 2014 (Startnummer 182)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Weitere Fotos vom 11. April 2014 der Tour Auto Optic 2ooo – Etappe 4

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

MG A (1959) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 165)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 250 GT Berlinetta (1961) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 004)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Frazer Nash Le Mans Replica (1954) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 003)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB/C (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 005)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB 2 (1965) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 006)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 Speedster (1958) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 012)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XK 150S 3.4L (1958) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 047)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar Mk II (1963) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 058)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XK 140 Roadster (1954) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 042)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel GT 6 (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 061)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB (1967) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 075)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 906 (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 087)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Triumph TR3 A (1960) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 052)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Healey 100/4 (1955) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 093)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Healey 100 M (1955) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 092)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo TZ (1963) an der Tour Auto Optic 2ooo vom 7. - 12. April 2014 (Startnummer 204)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Dino 246 GT (1972) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 078)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XK 120 Roadster (1953) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 094)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Dino 246 GT (1971) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 102)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Renault 8 Gordini (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 108)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar E-Type (1962) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 101)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (1961) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 046)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 2002 Ti (1971) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 113)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 906 (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 267)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Mercedes-Benz 190 SL (1961) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 016)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Mercedes-Benz 230 SL Pagode (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 050)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 2002 Turbo (1974) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 126)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari Dino 246 GT (1973) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 054)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 1600 (1970) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 115)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Osca 372 FS (1957) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 002)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Renault 4 CV (1952) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 001)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

MG B (1966) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 086)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 150)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 A 1500 GT Carrera (1954) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 163)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Healey 100/4 (1954) an der Tour Auto Optic 2ooo auf Etappe 4 am 11. April 2014 (Startnummer 173)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Austin Cooper S 1300 (1968) an der Tour Auto Optic 2ooo vom 7. - 12. April 2014 (Startnummer 166)

Sie haben nur

4 von 201

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Zusammenfassung

Wie jedes Jahr wird die Route der Tour Auto verändert, um selbst regelmässigen Teilnehmern Abwechslung zu bieten. Dieses Jahr verlief die Tour Auto in Ostfrankreich entlang der Schweizer Grenze und die Landschaft hätte malerischer nicht sein können. Das überaus frühlingshafte Wetter und die blühende Natur boten den perfekten Rahmen, um diese Veranstaltung in einen visuellen Höchstgenuss zu verwandeln.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Wiedersehen ab Etappe 2
Vom Glas Champagner zur Rennstrecke
Etappe 3 mit Hügeln und Flüssen: Mulhouse – Aix les Bains
Etappe 4 mit klüftigen Strassen des Vercors Plateau: Aix les Bains – Valence
Etappe 5 mit Ziel Marseille
Ergebnisse der Rennklassen
Ergebnisse der Klasse «Régularité»

Geschätzte Lesedauer: 4min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Wie jedes Jahr wird die Route der Tour Auto verändert, um selbst regelmässigen Teilnehmern Abwechslung zu bieten. Dieses Jahr verlief die Tour Auto durch Ostfrankreich entlang der Schweizer Grenze und die Landschaft hätte malerischer nicht sein können. Das überaus frühlingshafte Wetter und die blühende Natur boten den perfekten Rahmen, um diese Veranstaltung in einen visuellen Höchstgenuss zu verwandeln. Am Morgen vom 9. April während der zweiten Etappe von Dijon nach Mulhouse trafen wir in der historischen Stadt Langres zum ersten Mal auf die Teilnehmer. Etliche Kunstschätze birgt die hübsche Stadt, die noch heute die alten Verteidigungsmauern rund um die Altstadt zeigt.

Willkommen bei Zwischengas!

Diesen Artikel kostenlos weiterlesen?

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von Sv******

24.04.2014 (21:55)

Antworten

Super Bilder!

von ru******

22.04.2014 (11:43)

Antworten

Dem Kommentar stimme ich absolut zu.
Tour Auto: Neben der Mille Miglia die schönste "Straßenveranstaltung". Zwar nicht besonders gut organisiert, aber: tolle Autos, schöne Straßen und Strecken = schön zum "mitfahren".
Verdient viel mehr Zuschauer....!

Kommentar schreiben