Premium

Spa Classic 2015 - atemberaubender historischer Rennsport bei belgischem Frühlingswetter

Erstellt am 27. Mai 2015

Leselänge 6min

Text:

Tamara Tanner / Fabian Schumacher

Fotos:

FabPetersson Fotografie

151

Pierre-Yves Riom / Peter Auto

Stephanie Bezard / Peter Auto

FabPetersson Fotografie

151

Pierre-Yves Riom / Peter Auto

Stephanie Bezard / Peter Auto

629 12 0

Alfa Romeo GTA (1965) an der Spa Classic 2015 - U2TC

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 365 GTB 4 (1970) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo T33/3 (1969) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW M1 Procar (1979) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Das Feld des HTC fährt auf Eau Rouge zu - Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 3.0 CSL (1972) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Chevrolet Camaro Z28 (1967) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Das Rennen des HTC bot viele Fahrzeuge und viel Action! Hier der Ford Escort 1600 RS (1975) von Ben Gill an der Spa Classic 2015 beim Kurven-S namens "Bus Stop"

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Verdienter Sieger in der Trofeo Nastro Rosso: Vincent Gaye auf Ferrari 275 GTB C (1966)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 528i (1982) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Sieger CER1 bei Spa Classic 2015: Toni Seiler auf Lola T70 MkIII (1968)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo T33/3 (1969) an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Chevron B16 (1970) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lola T70 (1968) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 935 (1978) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Chevrolet Corvette (1969) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Sieger CER2 bei Spa Classic 2015: Lola T298 BMW (1979)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Toj SC304 (1976) an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

GRD (1973) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 935 K3 (1979) Hawaiian Tropic an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Spa bietet viele schöne Fotopunkte, so zum Beispiel die Kuppe am Ende der Eau Rouge - hier mit einem Porsche 911 RSR (1973) an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Chevron B36 BMW (1976) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lola B16 BMW (1969) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lola T280 (1972) Coca Cola an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 3.0 RS (1974) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Das Wahrzeichen von Spa: Die Senke mit Rechtskurve namens Eau Rouge - hier mit dem Start des CER Felds bei Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lola T292 BDG (1973) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

De Tomaso Pantera Gr IV (1972) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 512 BBLM (1980) an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Chevron B16 FVC (1970) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Chevron B8 BMW (1968) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Cheetah G601 BDG (1976) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

McLaren M6 GT (1969) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 RSR 3L (1974) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW M1 Procar (1979) Denim an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der CER (Classic Endurance Racing)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Cheetah G601 BDG (1976) an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Escort 1600 RS (1972) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo GTV6 (1984) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 635 CSI (1984) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Escort 1600 RS (1975) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Capri 2600 RS (1972) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Rover Vitesse (1981) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Vauxhall Viva GT (1969) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW M535 (1980) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Escort 1600 RS (1974) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Capri 2600 RS (1971) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Volvo 240 Turbo (1984) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Chevrolet Camaro Z28 (1978) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Rover Vitesse TWR (1986) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 3.0 CSL (1973) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 2002 Ti (1970) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Mustang 289 (1965) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Plymouth Hemicuda (1970) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo GTV (1972) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 3.0 CSL (1974) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 1600 Ti (1968) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Rover Vitesse TWR (1985) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Klarer Sieger im HTC bei Spa Classic 2015: Chris Ward auf Ford Capri RS 3100 Broadspeed (1973)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Capri RS 3100 Broadspeed (1973) an der Spa Classic 2015 in der HTC Gruppe (Heritage Touring Cup)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 934 (1976) im Fahrerlager an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Start der Gruppe C an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lola T298 BMW (1979) an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Spice SE 89 (1989) an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 962 (1989) Tic Tac an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 962 (1989) an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Spice SE 90 GTP (1990) an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 962 CK6 (1987) Layton House an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Jaguar XJR 14 (1991) an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Überraschender Sieg in der Gruppe C bei Spa Classic 2015: Nissan RC93 (1991)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Nissan RC93 (1991) an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Mercedes C11 (1989) an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 962 C (1992) an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 962 C (1991) Trust/Greddy an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ada (1988) an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Spice SE88 C (1988) an der Spa Classic 2015 im Feld der Gruppe C Fahrzeuge

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Grosses Startfeld der Sixties Endurance - Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Shelby Cobra 289 (1965) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Shelby Cobra (1963) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Rennlegende und Le Mans Sieger 1969 Jackie Oliver siegte in der U2TC Klasse mit einem BMW 1800 TiSA (1965) an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lotus Elite (1960) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 911 2.0 (1965) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Shelby Mustang 350 GT (1966) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

MG B (1965) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 SC (1965) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

MG B (1963) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 904/6 GTS (1964) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lotus Elite (1961) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lotus XI 1500 (1956) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Chevrolet Corvette C3 (1965) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Porsche 356 (1963) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Lotus Elan 26R (1964) an der Spa Classic 2015 in der Gruppe der Sixties' Endurance

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 250 GT Europa (1954) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Cooper Monaco Maserati T49 (1959) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo Giulia TZ (1964) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 250 GT Breadvan (1962) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 250 GT Berlinetta (1962) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo Giulia SS (1964) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB C (1966) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Bizzarrini 5300 GT (1965) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 250 GT Berlinetta (1971) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (1962) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 275 GTB (1965) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Start des kleinen Felds U2TC an der Spa Classic 2015

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ford Lotus Cortina (1965) an der Spa Classic 2015 - U2TC

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

BMW 1800 Ti (1965) an der Spa Classic 2015 - U2TC

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Sieger des Sixties' Endurance Rennens: Porsche 356 Speedster Pre-A 1500 S (1954) an der Spa Classic 2015

Sie haben nur

1 von 164

Bilder in hoher Auflösung gesehen

164

Beste Bilder

Bildergalerie Spa Classic 2015 - CER

Bildergalerie Spa Classic 2015 - Gruppe C (Group C)

Bildergalerie Spa Classic 2015 - HTC (Heritage Touring Cup)

Bildergalerie Spa Classic 2015 - Gruppe C (Group C)

Bildergalerie Spa Classic 2015 - HTC (Heritage Touring Cup)

Bildergalerie Spa Classic 2015 - Sixties' Endurance

Bildergalerie Spa Classic 2015 - Trofeo Nastro Rosso

Bildergalerie Spa Classic 2015 - U2TC

Zusammenfassung

Zum fünften Mal massen sich vom 22. bis 24. Mai 2015 unzählige erstklassige schnelle und laute historische Rennwagen auf der legendären Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Die Autos zusammen mit dem wunderschönen und sonnigen Wetter lockten rund 20'000 Zuschauer in die Ardennen nach Belgien. Ausserdem waren etwa 1'500 historische Fahrzeuge auf und neben der Strecke zusammen gekommen – zusammen mit den Besucherzahlen ein neuer Rekord. Unser Veranstaltungsbericht schildert die Veranstaltung und zeigt sie auf über 160 atemberaubenden Bildern.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Viele kleine Rennserien
Abwechslungsreicher Tourenwagensport
Grosse Vielfalt bei den Langstreckenrennen
Zuschauerliebling Gruppe C
Die Autos waren Feuer und Flamme
Viel Unterhaltung neben der Strecke
Gute Stimmung, einmalige Strecke
Resultate
Auf ein ebenso erfolgreiches 2016!

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Zum fünften Mal massen sich vom 22. bis 24. Mai 2015 unzählige erstklassige schnelle, laute, grosse und kleine historische Rennwagen auf der legendären Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Die Autos zusammen mit dem wunderschönen und sonnigen Wetter lockten rund 20'000 Zuschauer in die Ardennen nach Belgien. Ausserdem waren etwa 1500 historische Fahrzeuge auf und neben der Strecke zusammen gekommen - zusammen mit den Besucherzahlen ein neuer Rekord. Die Aufstellung an Fahrzeugen war gross, es waren insgesamt sieben Startaufstellungen mit über 250 historischen Rennfahrzeugen am Start. Da die Fahrzeuge in viele kleine Serien aufgeteilt waren, wirkten die Felder auf der grossen Strecke in Spa jedoch zeitweise etwas verloren und bei den Rennen war zunächst viel Luft, bis wieder Fahrzeuge vorbei kamen. Doch die Vielfalt an Fahrzeugen an den Rennen war gross, auch wenn es viele Ausfälle und fehlende Autos gab.

Willkommen bei Zwischengas!