Der neue Kontrollturm auf der Rennstrecke ausserhalb von Madrid wurde zum Symbol der erfolgreichen ersten Jarama-Classic, die letztes Wochenende vom 1. bis 3. April 2016 stattfand.
Wie die Rennstrecke selbst war auch der historische Event eine gelungene Mischung aus Klassik und Modern und kündete eine erfolgreiche Zukunft für den neuen historischen Event in der Rennserie von Peter Auto an. Dies bestätigten auch die zahlreich erschienenen Zuschauer, die das Eröffnungstreffen der historischen Rennsaison in Europa nicht verpassen wollten.
Raritäten am Start
Es gibt Fahrzeugtypen, die eigentlich beinahe an jeder historischen Motorsport Veranstaltung teilnehmen. Damit soll natürlich nicht gesagt werden, dass es diese nicht bräuchte, im Gegenteil, Marken- und Typenvielfalt ist fast der wichtigste Faktor einer erfolgreichen Veranstaltung. Dennoch sind es oft jene Fahrzeuge, die man selten sieht, die dann bei den Fans für Aufsehen sorgen. Diese gab es auch bei der Jarama Classic, wie zum Beispiel ein Ford F3L P68.
Auch eher selten zu sehen sind die Peugeot 905, welche 1992 und 1993 die 24 Stunden von Le Mans siegten oder ein Aston Martin AMR1. Eine attraktive Rarität im historischen Motorsport sind die Lancia Beta Gruppe 5 Fahrzeuge, wovon einer von Emanuele Pirro (Formel 1 und Le Mans Sieger) pilotiert wurde.
Ausnahmemodelle in Gruppe C Racing
Mit Teilnehmern aus 10 Nationen und 186 Autos auf der Strecke, waren dann alle Zutaten für eine erfolgreiche erste Jarama-Classic gegeben. Die Peter Auto-Veranstaltung wurde auch besonders dank dem neuen Startfeld der "Gruppe C Racing" aufgewertet, das 14 Autos an den Start brachte und Besonderheiten wie den Peugeot 905 oder den Aston Martin AMR1 zeigte.
So gelang mit der Aufnahme der Jarama-Classic in die Rennserie von Peter Auto ein erfolgsversprechender Start in die Rennsaison. Noch mehr Gruppe C Fahrzeuge werden allerdings bei Spa-Francorchamps und dann in Dijon im Juni zu bestaunen sein. Dort werden dann zwei Dutzend oder mehr dieser aussergewöhnlichen Fahrzeuge aus den Achtzigerjahren erwartet. Der absolute Gruppe C Highlight in diesem Jahr dürfte aber wohl die Le Mans Classic sein, denn dort sind bereits 40 Gruppe C für den Start angemeldet!
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Triumph Dolomite Sprint (1976)
Triumph Stag (1976)
Audi UW225 (1935)
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Muhen, Schweiz
Gelungene Eröffnung nach der Winterpause
Die Veranstalter hätten sich kaum ein besseres Ziel als Spanien aussuchen können, um die historische Renn-Saison 2016 zu eröffnen. In der Nähe der spanischen Hauptstadt beendete die erste Jarama-Classic die sechsmonatige Winterpause.
Mit der Hilfe vom Royal Spanish Automobile Club, organisierte Peter Auto einen Event mit vielen Spitzenfahrer wie Emanuele Pirro und Tom Kimber-Smith, die alle Gefallen an dem historischen Ereignis gefunden haben. Diese Begeisterung teilten auch die 10’000 Zuschauer, die so zahlreich erschienen waren um die Wiederbelebung der spanischen Rennstrecke zu feiern.
Zurück zu den Wurzeln
Für Peter Auto war es eine Rückkehr zu seinen Wurzeln, denn das letzte Mal, als der französische Veranstalter in Spanien war, liegt nun 10 Jahre zurück und zwar mit der Tour von Spanien und den Le Mans Serien. Bereits damals war Classic Endurance Racing (CER) ein Teil der Rennstrecken-Aktion. Seither ist jedoch viel passiert. Der CER sicherte sich seinen Platz als führende Rennserie und veranstaltet Rennen wie Sixties’ Endurance und die Trofeo Nastro Rosso (seit 2010), den Heritage Rouring Cup (seit 2014) und nun in diesem Jahr die Gruppe C Rennen, welche dann auch bei Le Mans Classic gefeiert werden wird. Das erste Treffen des Jahres war gleichzeitig Gastgeber der Iberian Historic Endurance.
Demnächst auf dem Terminplan
Die nächste Veranstaltung von Peter Auto findet am 13. bis 15 Mai in Belgien mit der 6. Auflage der Spa Classic statt. In der Zwischenzeit werden alle Enthusiasten historischen Rennsports aber gewiss etwas interessantes finden, wie unser Veranstaltungskalender zeigt.
Resultate der Jarama-Classic 2016
Die Tabelle ist mit Klick in die Spalte sortierbar!
| Classic Endurance Racing 1 | Pos | St-No | Marke | Typ | Jahr | Fahrer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Classic Endurance Racing 1 | 1 | 6 | Chevron | B19 | 1971 | Watson/O'Connell |
| Classic Endurance Racing 1 | 2 | 62 | Lola | T70 Mk II Spyder | 1966 | Macedo Silva/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 3 | 85 | Lola | T70 Mk III B | 1969 | Tromans/Meaden |
| Classic Endurance Racing 1 | 4 | 7 | Lola | T70 Mk III | 1968 | Seiler/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 5 | 70 | Lola | T70 Mk III B | 1969 | France/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 6 | 37 | Porsche | 908 LH | 1968 | Hughes/Grand |
| Classic Endurance Racing 1 | 7 | 18 | Ford | F3L P68 | 1968 | Nahum/Thuner |
| Classic Endurance Racing 1 | 8 | 33 | Lola | T70 Mk III B | 1969 | Mille/Tavares |
| Classic Endurance Racing 1 | 9 | 61 | Mclaren | M6 GT | 1969 | Studer/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 10 | 11 | Mclaren | M8C DFV | 1970 | Devis/Traber |
| Classic Endurance Racing 1 | 11 | 82 | Porsche | 911 RSR 3L | 1974 | Narac/Lecourt |
| Classic Endurance Racing 1 | 12 | 15 | Chevron | B8 BMW | 1968 | Emberson/Wykeham |
| Classic Endurance Racing 1 | 13 | 3 | Chevron | B 16 FVC | 1970 | Gutzwiller/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 14 | 58 | Porsche | 911 RSR 3L | 1974 | Roddaro/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 15 | 48 | Porsche | 9083 | 1969 | Vögele/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 16 | 43 | Porsche | 911 RSR 3L | 1974 | Muelder/Simon |
| Classic Endurance Racing 1 | 17 | 22 | Chevron | B21 FVC | 1973 | Belleteste/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 18 | 57 | Lola | T70 MkIII Spyder | 1968 | Gadais/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 19 | 74 | Chevron | B8 BMW | 1968 | Kok/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 20 | 21 | De Tomaso | Pantera | 1971 | Kelleners/Von Der Lieck |
| Classic Endurance Racing 1 | 21 | 42 | Chevron | B19 | 1971 | Bruehwiler/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 22 | 23 | Chevron | B16 BMW | 1971 | Rupp/Peauger |
| Classic Endurance Racing 1 | 23 | 17 | Chevron | B8 BMW | 1969 | Brandenburg/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 24 | 75 | Chevrolet | Corvette C3 | 1968 | Huber Gutierrez/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 25 | 81 | Porsche | 911 RSR 3L | 1976 | Belleteste/ |
| Classic Endurance Racing 1 | 26 | 69 | Ligier | JS 3 DFV | 1971 | Ferrer/Mr. John Of B |
| Classic Endurance Racing 1 | n.c. | 47 | Chevron | B16 FVC | 1970 | Zago/Roucolle |
| Classic Endurance Racing 1 | n.c. | 101 | Lola | T 212 FVC | 1970 | Tomlin/ |
| Classic Endurance Racing 1 | n.c. | 35 | Alfa Romeo | T333 | 1969 | Rattazzi/Pirro |
| Classic Endurance Racing 1 | n.c. | 25 | Porsche | 911 RSR 3L | 1974 | Briones/Horn |
| Classic Endurance Racing 1 | n.c. | 5 | Lola | T210 FVC | 1970 | Lindberg/ |
| Classic Endurance Racing 1 | n.c. | 14 | Lola | T 212 FVC | 1971 | Poponcini/ |
| Classic Endurance Racing 1 | n.c. | 29 | Chevron | B 16 FVC | 1970 | Galant/Neurrisse |
| Classic Endurance Racing 1 | n.c. | 99 | Lola | T70 Mk III B | 1969 | Monteverde/Pearson |
| Classic Endurance Racing 2 | 1 | 52 | Toj | SC 304 | 1976 | Scemama/ |
| Classic Endurance Racing 2 | 2 | 50 | Lola | T286 | 1976 | Guenat/ |
| Classic Endurance Racing 2 | 3 | 102 | udf | udf | Meiners/ | |
| Classic Endurance Racing 2 | 4 | 85 | Lola | T292 BDG | 1973 | Sinclair/ |
| Classic Endurance Racing 2 | 5 | 46 | Ferrari | 512 BBLM | 1980 | Bouriez/ |
| Classic Endurance Racing 2 | 6 | 8 | Rondeau | M 378 DFV | 1978 | Devis/ |
| Classic Endurance Racing 2 | 7 | 60 | BMW | M1 Procar | 1979 | Muelder/Simon |
| Classic Endurance Racing 2 | 8 | 53 | Porsche | 934 | 1976 | Cabianca/Fratti |
| Classic Endurance Racing 2 | 9 | 59 | Cheetah | G 601 BDG | 1976 | Eggimann/ |
| Classic Endurance Racing 2 | 10 | 26 | Chevron | B36 | 1976 | Le Jean/Rossiaud |
| Classic Endurance Racing 2 | 11 | 41 | Osella | PA 5 | 1977 | Turriziani/Di Fulvio |
| Classic Endurance Racing 2 | 12 | 51 | Lola | T290 BDG | 1972 | Rattazzi/Pirro |
| Classic Endurance Racing 2 | n.c. | 27 | Chevron | B31 BDG | 1975 | Caron/ |
| Classic Endurance Racing 2 | n.c. | 2 | Lola | T298 BMW | 1979 | Da Rocha/ |
| Classic Endurance Racing 2 | n.c. | 23 | Chevron | B23 DFV | 1974 | O'Connell/ |
| Classic Endurance Racing 2 | n.c. | 17 | udf | udf | Lafargue/ | |
| Classic Endurance Racing 2 | n.c. | 31 | Lola | T280 DFV | 1972 | Barbot/ |
| Classic Endurance Racing 2 | n.c. | 44 | Lancia | Beta Gr. V | 1979 | Ferrer/Mr John Of B |
| Classic Endurance Racing 2 | n.c. | 65 | Lancia | Beta Gr. V | 0 | Meiners/Pirro |
| Sixties Endurance | 1 | 1 | Shelby | Cobra 289 | 1963 | France/France |
| Sixties Endurance | 2 | 20 | Shelby | Cobra 289 | 1965 | Dumolin/Van Riet |
| Sixties Endurance | 3 | 86 | Shelby | Cobra 289 | 1963 | Beverley/ |
| Sixties Endurance | 4 | 10 | Jaguar | Type E 3.8L | 1962 | F. Cruz/Do Amaral |
| Sixties Endurance | 5 | 67 | Shelby | Mustang 350 GT | 1965 | Studer/ |
| Sixties Endurance | 6 | 6 | Shelby | Mustang 350 GT | 1965 | Adriaans/Cartenian |
| Sixties Endurance | 7 | 108 | Shelby | Cobra | 1963 | Vögele/Vögele |
| Sixties Endurance | 8 | 11 | Lister | JAGUAR Knobbly | 1959 | Guenat/Mahe |
| Sixties Endurance | 9 | 82 | Shelby | Cobra 289 | 1964 | Galant/Neurrisse |
| Sixties Endurance | 10 | 18 | Morgan | SLR | 1963 | Emberson/Wykeham |
| Sixties Endurance | 11 | 16 | Porsche | 911 2.0l | 1965 | Kohler/ |
| Sixties Endurance | 12 | 68 | Porsche | 911 2.0l | 1965 | Van Duijvendijk/Pandelaar |
| Sixties Endurance | 13 | 60 | Porsche | 904 GTS | 1963 | Bussolini/ |
| Sixties Endurance | 14 | 5 | Jaguar | Type E 3.8L | 1963 | De Villaucourt/ |
| Sixties Endurance | 15 | 49 | Porsche | 356 SC | 1965 | Stephens/Stephens |
| Sixties Endurance | 16 | 51 | Shelby | Mustang 350 GT | 1966 | Huber Gutierrez/ |
| Sixties Endurance | 17 | 46 | Alfa Romeo | 1600 GTA | 1965 | De Borman/Bouriez |
| Sixties Endurance | 18 | 26 | Porsche | 911 2.0l | 1965 | Le Jean/Rivet Fusil |
| Sixties Endurance | 19 | 54 | Mg | B | 1965 | Renaudin/ |
| Sixties Endurance | 20 | 38 | Mg | B | 1965 | Godet/Berthy |
| Sixties Endurance | 21 | 62 | Porsche | 356 A 1600 Speedster | 1958 | Moyes/ |
| Sixties Endurance | 22 | 61 | Jaguar | Type E 3.8L | 1963 | Gay De Berthois/Fouan |
| Sixties Endurance | 23 | 8 | Porsche | 911 2.0l | 1965 | Sa Carneiro/Pires |
| Sixties Endurance | 24 | 32 | Porsche | 911 2.0l | 1966 | Firmenich/Rousseau |
| Sixties Endurance | 25 | 94 | Lotus | Elan 26R Shapecraft | 1964 | Verquin/ |
| Sixties Endurance | 26 | 35 | Porsche | 911 2.0l | 1965 | Belooussoff/Lusseaud |
| Sixties Endurance | n.c. | 73 | Triumph | TR4 | 1962 | Rachet/ |
| Sixties Endurance | n.c. | 71 | Shelby | Mustang 350 GT | 1964 | Nahum/Thuner |
| Sixties Endurance | n.c. | 12 | Shelby | Cobra | 1963 | Caron/ |
| Sixties Endurance | n.c. | 2 | Jaguar | Type E 3.8L | 1964 | Da Rocha/Mestrot |
| Sixties Endurance | n.c. | 31 | Shelby | Cobra 289 | 1964 | Firmenich/ |
| Sixties Endurance | n.c. | 4 | Jaguar | Type E 3.8L | 1963 | De Beaumont/Bussel |
| Sixties Endurance | n.c. | 90 | Porsche | 911 2.0l | 1965 | Lafont/Penicaud |
| Sixties Endurance | n.c. | 85 | Lotus | Elan 26R | 1964 | Tromans/Meaden |
| Sixties Endurance | n.c. | 42 | Triumph | TR3 A | 1959 | Latham/Guyot-Sionnest |
| Sixties Endurance | n.c. | 55 | Porsche | 550 A | 1958 | Roddaro/Grand |
| Sixties Endurance | n.c. | 57 | Porsche | 911 2.0l | 1965 | Barbosa/Barbosa |
| Sixties Endurance | n.c. | 72 | Jaguar | type E 3.8 L | 1964 | Nahum/Thuner |
| Sixties Endurance | n.c. | 75 | Jaguar | Type E 3.8L | 1964 | Latham/Baud |
| Sixties Endurance | n.c. | 194 | Shelby | Cobra 289 | 1964 | Macedo Silva/Jorge |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 1 | 99 | Ferrari | 250 LM | 1964 | Monteverde Carlos |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 2 | 60 | Maserati | T60 Birdcage | 1960 | Fierro Guillermo |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 3 | 16 | Ferrari | 250 GT Breadvan | 1962 | Halusa Martin |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 4 | 20 | Ferrari | 250 GT Berlinetta | 1962 | Dumolin Christian |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 5 | 50 | Ferrari | 250 GT Berlinetta | 1960 | Gill Ben |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 6 | 7 | Ferrari | 250 GT Berlinetta | 1960 | Vögele Carlo |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 7 | 9 | Alfa Romeo | TZ 1 | 1964 | Vögele Yves |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 8 | 10 | Porsche | 356 B Carrera Abarth GTL | 1960 | Vögele Peter |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 9 | 12 | Alfa Romeo | Giulietta 1300 SZ | 1960 | Piquet Jean-François |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 10 | 29 | Alfa Romeo | Giulietta 1300 SZ | 1962 | Galant Olivier |
| Troffeo Nastro Rosso R1 | 11 | 3 | Ferrari | 275 GTB | 1964 | Delso Luis |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | 1 | 16 | Ferrari | 250 GT Breadvan | 1962 | Halusa Martin |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | 2 | 20 | Ferrari | 250 GT Berlinetta | 1962 | Dumolin Christian |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | 3 | 50 | Ferrari | 250 GT Berlinetta | 1960 | Gill Ben |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | 4 | 9 | Alfa Romeo | TZ 1 | 1964 | Vögele Yves |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | 5 | 7 | Ferrari | 250 GT Berlinetta | 1960 | Vögele Carlo |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | 6 | 60 | Maserati | T60 Birdcage | 1960 | Fierro Guillermo |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | 7 | 10 | Porsche | 356 B Carrera Abarth GTL | 1960 | Vögele Peter |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | 8 | 3 | Ferrari | 275 GTB | 1964 | Delso Luis |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | 9 | 29 | Alfa Romeo | Giulietta 1300 SZ | 1962 | Galant Olivier |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | n.c. | 99 | Ferrari | 250 LM | 1964 | Monteverde Carlos |
| Troffeo Nastro Rosso R2 | n.c. | 12 | Alfa Romeo | Giulietta 1300 SZ | 1960 | Piquet Jean-François |
| Iberian Historic Endurance R1 | 1 | 16 | Ford | GT40 | Albuquerque/Albuquerque | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 2 | 63 | Porsche | 911 3.0 RS | Martinez/Fuster | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 3 | 162 | Porsche | 911 3.0 RS | López/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 4 | 43 | Porsche | 911 RSR | Peter/Simon | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 5 | 76 | Porsche | 911 3.0 RS | Rezende/Pais Do Amaral | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 6 | 88 | Porsche | 911 Carrera 3.0 RS | López/Rodríguez | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 7 | 27 | Lotus | Elan 26R | Barbot/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 8 | 53 | BMW | 2002 | Pinto/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 9 | 85 | Porsche | 911 3.0 RS | Zorrilla/Moreno Garcia | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 10 | 14 | Lotus | Seven | Mira Gomes/Teves Costa | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 11 | 17 | TVR | Griffith 200 | Serratosa Caturla/Serratosa Selva | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 12 | 161 | Porsche | 911 2.7 RS | Sena/Albuquerque | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 13 | 71 | Porsche | 911 2.4 | De Los Milagros/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 14 | 42 | Porsche | 911-R | Gutiérrez/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 15 | 137 | Ferrari | 308 GT4 | Freitas/Ribeiro | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 16 | 65 | Porsche | 911 2.7 RS | Sanchez Alcalá/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 17 | 61 | Porsche | 911 T | Cintrano/Morcillo | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 18 | 5 | Lotus | Elan 26R | Silva/Moreno | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 19 | 153 | Porsche | 911-S SWB | De La Torre/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 20 | 58 | Porsche | 911 2.2 E | García/García | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 21 | 93 | Sunbeam | Talbot Lotus | Nina/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 22 | 48 | Porsche | 911 2.4 | Briones/Horm | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 23 | 103 | Ford | Cortina Lotus | Sousa Ribeiro/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 24 | 47 | Alfa Romeo | 1750 GTAM | Diaz-Rincón/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 25 | 39 | Alfa Romeo | GTAm | García Revenga/Serrano | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 26 | 159 | Datsun | 510 / 1600 SSS | Vaz/Soares | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 27 | 54 | Mini | Cooper S | Alvarez Del Manzano/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 28 | 8 | Porsche | 911 2.0 SWB | Tarrero/Beltran | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 29 | 1 | Porsche | 356 SC | Velasco/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 30 | 74 | Porsche | 911 3.0 RS | Martí/Boiria | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 31 | 40 | Datsun | 1200 | Prates/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 32 | 44 | Porsche | 911-S SWB | Carvalhosa/Dal Maso | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 33 | 7 | Alfa Romeo | Giulietta Sprint | Delso/De Miguel | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 34 | 15 | Porsche | 356 C | Fernández/Fernández | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 35 | 21 | De Tomaso | Pantera | Von De Lieck/Kelleners | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 36 | 60 | De Tomaso | Pantera | Faulx/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | 37 | 68 | Porsche | 911 3.0 RS | Albiñana/Diaz-Tejeiro | |
| Iberian Historic Endurance R1 | n.c. | 165 | Porsche | 911 3.0 RS | Rodríguez/Zorrilla | |
| Iberian Historic Endurance R1 | n.c. | 82 | Opel | GT | Dias Fernandes/Fernandes | |
| Iberian Historic Endurance R1 | n.c. | 52 | Mini | Cooper S MK3 | Escalante/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | n.c. | 3 | Porsche | 911 2.5 S/T | Ferrao/ | |
| Iberian Historic Endurance R1 | n.c. | 19 | Ford | Cortina Lotus | Balça/Hortas | |
| Iberian Historic Endurance R1 | n.c. | 25 | Porsche | 911 RSR | Horm/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 1 | 16 | Ford | GT40 | Albuquerque/Albuquerque | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 2 | 63 | Porsche | 911 3.0 RS | Martinez/Fuster | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 3 | 162 | Porsche | 911 3.0 RS | López/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 4 | 88 | Porsche | 911 Carrera 3.0 RS | López/Rodríguez | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 5 | 85 | Porsche | 911 3.0 RS | Zorrilla/Moreno Garcia | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 6 | 53 | BMW | 2002 | Pinto/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 7 | 27 | Lotus | Elan 26R | Barbot/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 8 | 76 | Porsche | 911 3.0 RS | Rezende/Pais Do Amaral | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 9 | 65 | Porsche | 911 2.7 RS | Sanchez Alcalá/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 10 | 161 | Porsche | 911 2.7 RS | Sena/Albuquerque | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 11 | 14 | Lotus | Seven | Mira Gomes/Teves Costa | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 12 | 71 | Porsche | 911 2.4 | De Los Milagros/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 13 | 5 | Lotus | Elan 26R | Silva/Moreno | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 14 | 68 | Porsche | 911 3.0 RS | Albiñana/Diaz-Tejeiro | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 15 | 137 | Ford | Escort RS 2000 | Freitas/Ribeiro | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 16 | 43 | Porsche | 911 RSR | Peter/Simon | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 17 | 58 | Porsche | 911 2.2 E | García/García | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 18 | 93 | Sunbeam | Talbot Lotus | Nina/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 19 | 61 | Porsche | 911 T | Cintrano/Morcillo | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 20 | 153 | Porsche | 911-S SWB | De La Torre/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 21 | 21 | De Tomaso | Pantera | Von De Lieck/Kelleners | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 22 | 103 | Ford | Cortina Lotus | Sousa Ribeiro/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 23 | 74 | Porsche | 911 3.0 RS | Martí/Boiria | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 24 | 39 | Alfa Romeo | GTAm | García Revenga/Serrano | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 25 | 54 | Mini | Cooper S | Alvarez Del Manzano/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 26 | 47 | Alfa Romeo | 1750 GTAM | Diaz-Rincón/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 27 | 8 | Porsche | 911 2.0 SWB | Tarrero/Beltran | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 28 | 48 | Porsche | 911 2.4 | Briones/Horm | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 29 | 159 | Datsun | 510 / 1600 SSS | Vaz/Soares | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 30 | 40 | Datsun | 1200 | Prates/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 31 | 7 | Alfa Romeo | Giulietta Sprint | Delso/De Miguel | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 32 | 44 | Porsche | 911-S SWB | Carvalhosa/Dal Maso | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 33 | 1 | Porsche | 356 SC | Velasco/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 34 | 17 | TVR | Griffith 200 | Serratosa Caturla/Serratosa Selva | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 35 | 52 | Mini | Cooper S MK3 | Escalante/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 36 | 82 | Opel | GT | Dias Fernandes/Fernandes | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 37 | 42 | Porsche | 911-R | Gutiérrez/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | 38 | 15 | Porsche | 356 C | Fernández/Fernández | |
| Iberian Historic Endurance R2 | n.c. | 3 | Porsche | 911 2.5 S/T | Ferrao/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | n.c. | 19 | Ford | Cortina Lotus | Balça/Hortas | |
| Iberian Historic Endurance R2 | n.c. | 25 | Porsche | 911 RSR | Horm/ | |
| Iberian Historic Endurance R2 | n.c. | 165 | Porsche | 911 3.0 RS | Rodríguez/Zorrilla | |
| Heritage Touring Club | 1 | 1 | Ford | Capri 2600 RS | 1972 | Dance/ |
| Heritage Touring Club | 2 | 52 | Ford | Capri 2600 RS | 1971 | Scemama/ |
| Heritage Touring Club | 3 | 4 | Ford | Escort 1600 RS | 1972 | Van Riet/De Borman |
| Heritage Touring Club | 4 | 28 | BMW | 3.0 CSL | 1973 | Scemama/ |
| Heritage Touring Club | 5 | 12 | Ford | Escort 1600 RS | 1975 | Gill/ |
| Heritage Touring Club | 6 | 8 | Alfa Romeo | GTV6 | 1984 | Bussolini/ |
| Heritage Touring Club | 7 | 21 | BMW | 635 Csi | 1984 | Bouriez/Van Riet |
| Heritage Touring Club | 8 | 10 | BMW | 635 Csi | 1984 | Hope/Steele |
| Heritage Touring Club | 9 | 22 | Volvo | 240 Turbo | 1984 | Beverley/ |
| Heritage Touring Club | 10 | 2 | BMW | 635 Csi | 1984 | Beddow/Hope |
| Heritage Touring Club | 11 | 30 | BMW | 2002 Ti | 1970 | Traber/ |
| Heritage Touring Club | 12 | 18 | Ford | Capri MKII 3.0 S | 1974 | Cayeux/ |
| Heritage Touring Club | 13 | 17 | Ford | Escort 1600 RS | 1974 | Boissy/Bourguignon |
| Heritage Touring Club | 14 | 9 | BMW | 635 Csi | 1984 | Guenat/ |
| Heritage Touring Club | 15 | 35 | BMW | 635 Csi | 1984 | De Miguel/Delso |
| Heritage Touring Club | n.c. | 7 | Chevrolet | Camaro Z28 | 1967 | Broutin/De Fortis |
| Heritage Touring Club | n.c. | 38 | Ford | Mustang 289 | 1966 | Modas/Berchon |
| Heritage Touring Club | n.c. | 99 | Ford | Capri 3100 RS Broadspeed | 1973 | Monteverde/Pearson |
| Heritage Touring Club | n.c. | 16 | Ford | Escort 1600 RS | 1974 | Kohler/ |
| Heritage Touring Club | n.c. | 11 | BMW | 3.0 CSL | 1972 | Firmenich/ |
| Heritage Touring Club | n.c. | 20 | BMW | 3.0 CSL | 1977 | Dumolin/Devis |
| Heritage Touring Club | n.c. | 47 | Ford | Escort 1600 RS | 1972 | Mestrot/Da Rocha |
| Heritage Touring Club | n.c. | 64 | Alfa Romeo | GTV6 | 1984 | Mhitarian/ |
| Heritage Touring Club | n.c. | 69 | Ford | Capri 3100 RS Cologne | 1974 | Mr. John Of B/Ferrer |
| Group C R1 | 1 | 25 | Gebhardt | C91 | 1992 | Lyons/ |
| Group C R1 | 2 | 5 | Spice | SE90 GTP | 1990 | Tandy/ |
| Group C R1 | 3 | 4 | Peugeot | 905 EV1 Bis | 1993 | Guenat/ |
| Group C R1 | 4 | 3 | Jaguar | XJR-16 | 1991 | Eyre/ |
| Group C R1 | 5 | 98 | Spice | SE90C | 1990 | Dedoncker/ |
| Group C R1 | 6 | 151 | Argo | JM19 | 1988 | Wrigley/ |
| Group C R1 | 7 | 33 | Porsche | 962C | 1989 | Lindberg/ |
| Group C R1 | 8 | 14 | Porsche | 962 | 1987 | Dreelan/Scott |
| Group C R1 | 9 | 24 | Rondeau | M382 | 1982 | Mr John Of B/Ferrer |
| Group C R1 | 10 | 177 | ALD | C289 | 1989 | Lyons/Lyons |
| Group C R1 | 11 | 111 | Spice | SE88C | 1988 | Darocha/ |
| Group C R1 | n.c. | 18 | Aston Martin | AMR1 | 1989 | Kimber-Smith/ |
| Group C R1 | n.c. | 45 | Porsche | 962C | 1990 | France/France |
| Group C R2 | 1 | 25 | Gebhardt | C91 | 1992 | Lyons/ |
| Group C R2 | 2 | 5 | Spice | SE90 GTP | 1990 | Tandy/ |
| Group C R2 | 3 | 45 | Porsche | 962C | 1990 | France/France |
| Group C R2 | 4 | 14 | Porsche | 962 | 1987 | Dreelan/Scott |
| Group C R2 | 5 | 3 | Jaguar | XJR-16 | 1991 | Eyre/ |
| Group C R2 | 6 | 151 | Argo | JM19 | 1988 | Wrigley/ |
| Group C R2 | 7 | 98 | Spice | SE90C | 1990 | Dedoncker/ |
| Group C R2 | 8 | 33 | Porsche | 962C | 1989 | Lindberg/ |
| Group C R2 | 9 | 24 | Rondeau | M382 | 1982 | Mr John Of B/Ferrer |
| Group C R2 | 10 | 177 | ALD | C289 | 1989 | Lyons/Lyons |
| Group C R2 | n.c. | 111 | Spice | SE88C | 1988 | Darocha/ |
| Group C R2 | n.c. | 4 | Peugeot | 905 EV1 Bis | 1993 | Guenat/ |
