Bis zu 3 Premium-Artikel pro Monat können auch Leser ohne kostenpflichtiges Abo lesen. Jetzt anmelden.
Independence Day oder vielleicht doch Pikes Peak?
Sie haben nur
1 von 27
Bilder in hoher Auflösung gesehen
Zusammenfassung
Das Bergrennen am Pikes Peak gehört zu den berühmtesten Rennsportveranstaltungen überhaupt. Bis vor wenigen Jahren wurde noch weitgehend auf unbefestigtem Grund gefahren, doch es dauerte bis 1982, bis sich der Allradantrieb durchsetzte. Dann aber gab’s kein Halten mehr und 1987 bekämpften sich mit Audi, Peugeot und Volkswagen gleich drei europäische Autohersteller am Berg in den USA. Dieser Rückblick erinnert an die Geschichte und das Wettrüsten rund um das Bergrennen von Pikes Peak, illustriert mit eindrücklichen Bildern.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Familienangelegenheit
- Traktionsvorteil
- Der letzte Auftritt der Gruppe B
- Röhrl mit Trainingsvorteil
- 1987 fast ein Golf-Sieg
- Besonderheiten des staubigen Bergrennens
- Herausforderungen in hoher Höhe
- Revanche
- Ziemlich sicher
Geschätzte Lesedauer: 8min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Am 4. Juli, wenn in Amerika jeweils der "Independence Day" gefeiert wird, heisst es seit 1916 für die Einwohner in Colorado auch: Auf zum "The race to the clouds", dem heiligen Gral unter den Bergrennen, von Spencer Penrose vor über 100 Jahren ins Leben gerufen. An diesem Tag wird nicht nur die Unabhängigkeit gefeiert, nein, auch das Rennen auf den 4301m hohen Pikes-Peak wird freigegeben – natürlich wie üblich in der USA mit viel Bier und grosser Volksfestatmosphäre. Das zweitälteste Autorennen Amerikas ist fast so berühmt wie das älteste, die 500 Meilen von Indianapolis. Das auf 2862 Metern über Mehr gestartete Bergrennen (zum Vergleich: Zugspitze 2962m) geht über 20 km und ist völlig einzigartig und absolut unnachahmlich.
schön, dass Sie bei uns sind!
Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00
Geschätzte Lesedauer: 8min
Autotestversand.com
Bilder zu diesem Artikel
- Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
- Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login). - Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Markenseiten
Mehr lesen zum Thema
Ähnliche Technische Daten
- 1990: Audi 80/90 - 80/90 quattro - 1,9-Liter-Diesel - 68 PS (DIN) Einspritzpumpe
- 1990: Audi 80/90 - 80/90 quattro - 2.0 5 Zyl. - 115 PS (DIN) Benzineinspritzung
- 1980: Audi Quattro
- 1988: Audi Quattro 2,2-Liter - 200 PS (DIN) Einspritzung/Turbo
- 1992: Audi quattro Spyder 2.8 E V6 - 174 PS (ECE) Benzineinspritzung
Aus dem Zeitschriftenarchiv
Aktuelle Fahrzeug-Inserate
Aktuelle Marktpreise (Auswahl)
Spezialisten (Auswahl)
Spezialist
Basel, Schweiz
0041 (0)61 467 50 90
Spezialisiert auf Bentley, Rolls-Royce, ...
Spezialist
Zug, Schweiz
+41 78 230 88 21
Spezialisiert auf Ferrari, Volkswagen, ...
Spezialist
Aarberg, Schweiz
0041 79 733 17 28
Spezialisiert auf Mercedes-Benz, Mercedes, ...
Spezialist
Muhen, Schweiz
+41793328191
Spezialisiert auf AC, Adler, ...
Spezialist
Oberweningen, Schweiz
0041 44 856 11 11
