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Nicht nur VW-Cabriolets - Karosserien von Hebmüller

Erstellt am 1. Oktober 1975

Leselänge 3min

Text:

Claus Benter

Fotos:

Bruno von Rotz

9

Archiv Hebmüller

3

Petra Sagnak / classiccar-photo.de

1

Werkbild/R.G.

1

Archiv

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Bruno von Rotz

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Archiv Hebmüller

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Petra Sagnak / classiccar-photo.de

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Werkbild/R.G.

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Archiv

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Opel Kapitän Hebmüller Cabriolet (1939) - an der Rallye Historique Schloss Bensberg Classics 2016

Opel Kapitän Hebmüller Cabriolet (1939) - Vorkriegseleganz aus Barmen/Wülfrath

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Wanderer 6/30 (1930) - mit Hebmüller-Karosserie

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Horch 400 Coupé (1931) - mit Hebmüller-Karosserie

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Frühere Hebmüller-Schöpfung: Hanomag Sturm Sport-Zweisitzer von 1936 (Kar. Hebmüller; 6 Zyl., 2252 cm3, 50 PS)

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Hansa 3,5 Liter (1938) - Hebmüller-Karosserie

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DKW F89 (1950) - mit Hebmüller-Karosserie

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Opel Admiral Cabriolet "Hebmüller" (1939) - Interieur des Hebmüller Cabriolets (Techno Classica 2013)

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VW 1100 Hebmüller Cabriolet (1950) - an der Rallye Historique Schloss Bensberg Classics 2016

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Volkswagen Hebmüller Cabriolet (1954) - Blick ins Interieur - 40. Oldtimer-Meeting Baden-Baden 2016

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Volkswagen Käfer Hebmüller Cabriolet 11C (1951) - an der Rallye Historique anlässlich der Schloss Bensberg Classics 2015

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Volkswagen Käfer Hebmüller Cabriolet 14A (1949) - an der Rallye Historique anlässlich der Schloss Bensberg Classics 2015

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Ein Hebmüller-Cabriolet in der Ausstellung von Volksagen - Classic Days Schloss Dyck 2014

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VW Käfer Hebmüller (1950) - an der Rallye Historique der Schloss Bensberg Classics 2014

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VW Hebmüller Cabriolet (1959) - im Verkaufsprospekt

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VW Hebmüller Cabriolet (1949) - das geöffnete Cabriolet

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VW Hebmüller Cabriolet (1949) - mit geschlossenem Dach

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VW Hebmüller Cabriolet (1949) - mit geschlossenem Dach

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VW Cabriolet (1950) - das zweisitzige Cabriolet von Hebmüller wurde knapp 700 Mal gebaut

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VW Hebmüller Cabriolet (1949) - mit geschlossenem Dach

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VW Cabriolet (1949) - seitliche Aufnahme des Hebmüller-Cabriolets am Genfer Automobilsalon

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VW Cabriolet (1949) - die zweisitzige Version von Hebmüller auf dem Genfer Automobilsalon

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Opel Kapitän Hebmüller Cabriolet (1939) - an der Rallye Historique Schloss Bensberg Classics 2016

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Wanderer 6/30 (1930) - mit Hebmüller-Karosserie

Horch 400 Coupé (1931) - mit Hebmüller-Karosserie

Frühere Hebmüller-Schöpfung: Hanomag Sturm Sport-Zweisitzer von 1936 (Kar. Hebmüller; 6 Zyl., 2252 cm3, 50 PS)

Hansa 3,5 Liter (1938) - Hebmüller-Karosserie

DKW F89 (1950) - mit Hebmüller-Karosserie

Opel Admiral Cabriolet "Hebmüller" (1939) - Interieur des Hebmüller Cabriolets (Techno Classica 2013)

Bild von Partner Württembergische

Zusammenfassung

Die Firma Hebmüller zählte einst zu den angesagten Firmen im deutschen Karosseriebau, heute kennt man sie bestenfalls noch als Erbauer des zweisitzigen VW-Käfer-Cabriolets, dabei entstanden viele andere Karosserien in den Werkshallen in Barmen und Wülfrath, u.a. für Opel, Ford, Humber und DKW. Dieser Bericht schaut zurück auf die Geschichte von Hebmüller und zeigt einige der Prunkstücke ihres Schaffens im Bild.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Vom Pferdewagen ins Autogeschäft
Zusammenarbeit mit grossen Autoherstellern
Zerstörte Werkshallen als Kriegsfolge
Großauftrag aus Wolfsburg
Brand und Ende

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der gelernte Stellmacher Joseph Hebmüller der Ältere eröffnete im Jahre 1889 in Barmen eine Werkstatt für Kutschenwagenbau. Der Betrieb florierte alsbald und gedieh zu beachtlicher Größe. Doch als das Automobil erschien, fühlte sich Joseph Hebmüller noch lange nicht bemüßigt, sich dem neuen Gewerbezweig des Karosseriebaus zuzuwenden - noch bis 1919 baute er ausschließlich Pferdewagen. Dann, nach dem Tode des Firmengründers, änderten sich die Dinge jedoch schnell. Seine vier Söhne stiegen ins Autogeschäft ein und konnten sich schon bald vor Aufträgen kaum mehr retten. Sie bekamen Fahrgestelle von HAG, Körting, Mannesmann und Dürkopp zum Karossieren, so daß die vorhandenen Betriebsräume nicht mehr ausreichten. Man mußte sich vergrößern und wich nach Wülfrath aus, wo 1924 das Werk II und später, im Jahre 1936, das Werk III eröffnet wurden.

3min

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Wanderer 6/30 (1930) - mit Hebmüller-Karosserie

Horch 400 Coupé (1931) - mit Hebmüller-Karosserie

Frühere Hebmüller-Schöpfung: Hanomag Sturm Sport-Zweisitzer von 1936 (Kar. Hebmüller; 6 Zyl., 2252 cm3, 50 PS)

Hansa 3,5 Liter (1938) - Hebmüller-Karosserie

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Opel Admiral Cabriolet "Hebmüller" (1939) - Interieur des Hebmüller Cabriolets (Techno Classica 2013)

Quelle:

von br******

06.03.2018 (13:44)

Antworten

Es gibt auch ein schönes Buch : Karosserie Hebmüller, Qualität und Eleganz von 1889 bis 1952. Erschienen im Delius Klasing Verlag , Bielefeld.unter der Nummer: ISBN 3-9805832-5-2 Klaus Hebmüller lebt noch und ich pflege mit ihm regelmässig Kontakt. Der schöne gelbe Kapitän Cabrio ist seiner.

von bd******

18.09.2017 (23:35)

Antworten

Auch im OPEL Jahrbuch 2002 wurde ausführlich über die Geschichte des Karosseriebauers Hebmüller geschrieben. Na klar, mit Schwerpunkt auf Opel - aber gezeigt wird die ganze Geschichte. Nachfragen beim Podszun Verlag in Brilon oder antiquarisch.

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