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Kein Auto für Spiesser: Citroën Ami 8

Name: Citroën Ami 8 1969
Brand: Citroën

Erstellt am 1. Mai 1969

Text:

Heinz Kranz

Fotos:

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Zusammenfassung

„Kein Auto für Spießer, aber uns gefällt's!" So jedenfalls urteilte das junge Paar, dem die Zeitschrift Hobby für einen Tag den Ami 8 in die Hand drückten und dessen Reaktionen die Redakteure mit der Kamera beobachteten. Mit jugendlicher Unbeschwertheit muß man an ihn herangehen, wenn man ihn rundherum positiv beurteilen will. Und auf diese Weise entstand die Hobby-Ami-8-Story in Wort und Bild. Spass ist garantiert, vor allem vierzig Jahre später!

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Wie ein Porzellanlöwe aus der späten Ming-Dynastie
Gescheite Konstruktion
Plus- und Minuspunkte
Zu viel Styling?
Relativ teuer
Trodzem ein feines Auto
Technische Daten und Eigenschaften

Geschätzte Lesedauer: 5min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

„Kein Auto für Spießer, aber uns gefällt's!" So jedenfalls urteilte das junge Paar, dem wir für einen Tag den Ami 8 in die Hand drückten und dessen Reaktionen wir mit der Kamera beobachteten. Mit jugendlicher Unbeschwertheit muß man an ihn herangehen, wenn man ihn rundherum positiv beurteilen will. Und auf diese Weise entstand unsere Ami-8-Story in Wort und Bild. Beim ersten 'Rendezvous' im Festraum des Genfer 'Intercontinental' wirkte er auf mich wie ein Porzellanlöwe aus der späten Ming-Dynastie.Einige Wochen später auf unserem Hof grinste er mich mit seinem ulkigen Gesicht recht unverschämt an: Na, komm her, Banause, du wirst dich noch wundern!

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