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Bonhams Chantilly 2019 Teil 2
Bild (1/1): Ghia Gilda Streamliner (1955) - gezeigt am Turiner Autosalon von 1955 (© Archiv Automobil Revue)
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    Flug- oder Fahrzeug - der Chrysler Ghia Gilda Streamline X 1955 war (fast) beides

    4. Oktober 2012
    Text:
    Stefan Fritschi
    Fotos:
    Rex Gray 
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    Brian Snelson 
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    Kurze Zusammenfassung

    Die Zeit nach dem zweiten Weltkrieg war in der Luftfahrt vom aufkommenden Jet-Antrieb und den ersten Überschallflügen geprägt. Die neue Errungenschaft schlug sich auch im Automobildesign nieder. Besonders ausgeprägt zeigte sich dies bei amerikanischen Dreamcars, die mit Jet-Nasen, Flugzeug-Kanzeln oder Leitwerken ausgerüstet wurden. Eines der extremsten Beispiele ist der Ghia Gilda Streamline X, den Chrysler am Turiner Salon 1955 präsentieren durfte. Dieser Bericht geht auf die Geschichte (bis heute!) und die Besonderheiten des Ghia Gilda Streamline von 1955 ein und zeigt ihn auf historischen und aktuellen Bildern.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Virgil Exner und seine Speedform
    Gasturbine – DAS Triebwerk der Zukunft
    Manches am Streamline X war ernst gemeint
    Mathematiker als Designverantwortlicher
    Speedform aus Exners eigener Hand
    Schlichtes Interieur für zwei
    Grosser Auftritt in Turin 1955
    50 Jahre ohne Antrieb
    Viel Lärm um 70 PS bei 54‘000 U/Min
    Weitere Informationen
     
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