Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
SC73
Bild (1/1): Citroën M35 (1970) - im Fahrzustand sitzt der Wagen höher (© Dominique Fontenat, 2012)
Fotogalerie: Nur 1 von total 42 Fotos!
41 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

Markenseiten

Alles über Citroën

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Suche nach ähnlichem Inhalt

Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Citroën Acadiane (1978-1986)
Kastenwagen, 33 PS, 602 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Citroën Mehari (1968-1978)
Freizeitauto, 33 PS, 602 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Citroën HY (1958-1981)
Kastenwagen, 42 PS, 1911 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Citroën SM (1970-1972)
Coupé, 170 PS, 2670 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Citroën 11 Commerciale (1955-1957)
Kombi, 60 PS, 1911 cm3

Spezialisten (Auswahl)

FRANKS AG
Chromstahl-Auspuffcenter
 
Octane Inserate buchen: Inserate in Octane Magazin publizieren ...
Artikel drucken
Diese Funktion ist nur dann verfügbar, wenn Sie angemeldet sind.

  • Falls Sie einen Benutzernamen haben, melden Sie sich an (Login).
  • Ansonsten können Sie sich kostenlos registrieren!
  • Persönliches Archiv
    Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

    Sie haben Benutzername und Passwort?
    Dann melden Sie sich an (Login).

    Noch kein Benutzername?
    Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.

    Citroën M35 - Hotrod mit Zuckerwasser-Wankelmotörchen

    27. September 2012
    Text:
    Peter Ruch (Radical-Mag)
    Fotos:
    Dominique Fontenat 
    (22)
    Archiv 
    (20)
     
    42 Fotogalerie
    Sie sehen 1 von 42 Fotos
    Weshalb nicht alle Fotos?

    Wie kann man alle Fotos sehen?

    41 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
    Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

    Kurze Zusammenfassung

    Ende der Sechzigerjahre glaubte Citroën an die Zukunft des Wankelmotors und investierte grosszügig in entsprechende Modelle. Das erste käufliche Citroën-Wankelfahrzeug war der M35, der lose auf dem Ami 6/8 basierte, preislich aber mehrere Klassen höher angesiedelt war. Mit diesem Wagen wollte Citroën Erfahrungen sammeln und verkaufte ihn in überschaubarer Zahl an “Testfahrer”. Ein Erfolg wurde er nicht, obschon der seidige Motorenlauf auch heute noch überzeugt. Dieser Bericht schildert die Geschichte der Citroën-Wankelfahrzeuge und vermittelt Fahreindrücke an Bord des M35, illustriert mit aktuellen und historischen Abbildungen.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Der perfekte Rundlauf

    Ackergaul statt Rennpferd
    Teure Entwicklung
    Zusammenarbeit NSU-Citroën
    Auf der Basis des Ami 6/8 aufgesetzt

    Mit Einscheiben-Wankelmotor

    Von Hand gefertigt

    Über eine Million Testkilometer in Kundenhand

    Am Steuer des M35

    Seidiger, aber wimmernder Lauf

    Kein Verbrauchskünstler
     
    Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf den gesamten Inhalt.
    Mehr sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:
    • Registrierter Benutzer (kostenlos)
    • Premium Light Benutzer
    • Premium PRO Benutzer
    Was können Sie tun?
    • Melden Sie sich mit Ihrem Benutzernamen und Passwort an (Login)
    • Sie haben keinen Benutzernamen?
      Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
    • Sobald Sie eingeloggt sind, müssen Sie allenfalls eine der oben aufgeführten Mitgliedschaften erwerben.
    Überzeugen Sie sich selber von den Vorteilen als 'Registrierter Benutzer'.
    Mehr zu allen Mitgliedschaften erfahren Sie hier.

    Alle 42 Bilder zu diesem Artikel

    ···
     
    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
     
    ae******:
    16.11.2013 (10:45)
    Der Motor genial, das Auto skurill! Wie gerne hätte ich so einen M35 im Stall!
    Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • Markenseiten

    Alles über Citroën

    Aus dem Zeitschriftenarchiv

    Suche nach ähnlichem Inhalt

    Inserate

    Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Citroën Acadiane (1978-1986)
    Kastenwagen, 33 PS, 602 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Citroën Mehari (1968-1978)
    Freizeitauto, 33 PS, 602 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Citroën HY (1958-1981)
    Kastenwagen, 42 PS, 1911 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Citroën SM (1970-1972)
    Coupé, 170 PS, 2670 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Citroën 11 Commerciale (1955-1957)
    Kombi, 60 PS, 1911 cm3

    Spezialisten (Auswahl)

    FRANKS AG
    Chromstahl-Auspuffcenter
    Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019: Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019