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Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato – wenn Mario Andretti ein Auto wäre

Erstellt am 3. April 2020

Leselänge 3min

Text:

Daniel Koch

Fotos:

Daniel Reinhard

Darin Schnabel - Courtesy of RM Sotheby's

Bruno von Rotz

Chrysler / FCA Group

Archiv

Daniel Reinhard

Darin Schnabel - Courtesy of RM Sotheby's

Bruno von Rotz

Chrysler / FCA Group

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Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato (2010) - Spektakuläres Zagato-Heck

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Bild von Partner Ennstal Classic 2024 Inline 2

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Alfa Romeo Giulia TZ (1962) - Aufhängung vorne

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Alfa Romeo Giulia TZ (1962) - Premiere auf dem Turiner Automobilsalon 1962, das Heck hatte noch nicht die endgültige Form

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Alfa Romeo Giulia TZ (1962) - Premiere auf dem Turiner Automobilsalon 1962, die Front hatte noch nicht die endgültige Form

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Alfa Romeo Giulia TZ (1963) - auf dem Autosalon von Turin 1963

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Alfa Romeo Giulia TZ (1963) - auf dem Turiner Automobilsalon 1963

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Zusammenfassung

Mario Andretti ist ein Italo-Amerikaner, genauso wie der seltene Alfa Romeo TZ3 Stradale von Zagato. Der amerikanische Zehnzylindermotor im italienischen Massanzug ist zwar kein Einzelstück, wurde aber nur neun Mal gebaut. Jetzt kommt einer davon an einer Auktion von RM/Sotheby's unter den Hammer…

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

US-Motoren in europäischen Fahrzeugen
Mehrheitsfähig?
Vorbild aus der Vergangenheit
Unterschiedlicher könnten die Antriebe kaum sein
Viper-Technik
Italienisch-amerikanische Freundschaft

Geschätzte Lesedauer: 3min

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Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Italo-Amerikaner Mario Andretti ist einer der erfolgreichsten und vielseitigsten Rennfahrer der amerikanischen Geschichte. Neben vielen weiteren Erfolgen gewann er 1969 das Indy 500 Rennen, und krönte 1978 seine Karriere mit der Fahrer-Weltmeisterschaft der Formel 1 auf dem legendären Lotus 78, der die Wing Car Ära in der Königsklasse des Moƒtorsports begründete. Auch der Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato ist ein Italiener mit amerikanischen Zutaten, obwohl er nicht so bekannt sein dürfte wie Mario… Britische Sportwagen mit grossen V8-Motoren aus den USA gab es schon viele, die Cobra von Carroll Shelby etwa, oder den Jensen Interceptor, um nur zwei davon zu nennen. Aber auch viele Italiener griffen gerne zu grossvolumigem von jenseits des Atlantiks wie etwa De Tomaso, Bizzarini, oder Iso.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von ma******

09.04.2020 (11:27)

Antworten

Superschönes Auto. Mit Technik, die sicher problemlos ist. Für mich ein schöner Traum.

von jv******

07.04.2020 (17:27)

Antworten

Da bin ich einer Meinung mit fl******. Fast 15 Jahre habe ich verschiedene Chrysler-Modelle gefahren. Aber mit dem Zusammengehen mit Fiat war meine Liebe zu US-Cars vorbei. Chrysler und Jeep mit Fiat-Technik ein Graus !

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