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Silverstone NEC Classic Versteigerung 2021 – Ford- und Youngtimer-Festival

Erstellt am 15. November 2021
, Leselänge 3min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Silverstone Auctions 
70
Ford Capri Mk 3 2.0 Laser (1984) - als Lot 303 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Williams F1 - ‘Red 5’ FW14 Display Car (1992) - als Lot 308 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Mitsubishi Evolution VI 'Tommi Makinen Edition' UK Specification (2001) - als Lot 309 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4 X 4 (1991) - als Lot 310 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Ford Escort MkII RS2000 Custom (1980) - als Lot 311 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021

An zwei Nachmittagen versteigerte Silverstone Auctions anlässlich der NEC Classic Motor Show in Birmingham zur besten Besucherzeit 138 Automobile. Zudem bot Silverstone auch Automobile und Zweiräder an.

Markenkonzentration

Über die Hälfte der zweiteiligen Versteigerung wurde durch Fahrzeuge von fünf Marken dominiert: Jaguar (17 Fahrzeuge), Porsche (17), Ford (16), Ferrari (11) und Land Rover (10).

Bild Vauxhall Chevette HS Group 4 - Ex Works - Jimmy McRae (1978) - als Lot 351 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Vauxhall Chevette HS Group 4 - Ex Works - Jimmy McRae (1978) - als Lot 351 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Der Rest verteilte sich über weitere 39 Marken, von denen vielfach nur je ein Auto angeboten wurde, so etwa Lotus, Honda, Citroën, Volvo oder Vauxhall.

Ford ausverkauft

Die 16 Ford wurden komplett verkauft, im Schnitt erreichten die Höchstgebote 97 Prozent des mittleren Schätzwerts.

Bild Ford Cortina Lotus Mk1 (1966) - als Lot 337 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Ford Cortina Lotus Mk1 (1966) - als Lot 337 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Für einen Ford Lotus Cortina Mk1 von 1966 bezahlte der Käufer GBP 63’000.

Bild Ford Sierra RS Cosworth (1987) - als Lot 312 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Ford Sierra RS Cosworth (1987) - als Lot 312 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Ein Ford Sierra RS Cosworth von 1987 war dem Besitzer GBP 103’500 wert, ein RS 500 sogar GBP 110’250.

Bild Ford Focus RS Mk1 - 335 Miles (2003) - als Lot 504 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Ford Focus RS Mk1 - 335 Miles (2003) - als Lot 504 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Einen nur 335 Meilen gelaufenen Ford Focus RS Mk1 von 2003 liess sich ein Enthusiast GBP 68’500 kosten.

Angebote von Zwischengas-Spezialisten
Volvo 121 B20 Amazon Coupé (1970)
Volvo 121 B20 Amazon Coupé (1970)
BMW 320/6 E21 (1982)
BMW 320/6 E21 (1982)
GMC Typhoon Turbo Allrad (1993)
GMC Typhoon Turbo Allrad (1993)
Heinkel 150 Kabinenroller (1956)
Heinkel 150 Kabinenroller (1956)
+41 79 445 32 04
Gommiswald (oberer Zürichsee), Schweiz

Der wertvolle 600 SL

Geschätzt war der gepflegte Mercedes-Benz 600 SL von 1993 auf GBP 27’000 bis 30’000. Doch keiner der interessierten Bieter wollte nachgeben, so dass sich die Gebote bis auf GBP 63’000 hochschraubten.

Bild Mercedes-Benz 600 SL (R129) (1993) - als Lot 534 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Mercedes-Benz 600 SL (R129) (1993) - als Lot 534 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Damit kostete der R129 imposante GBP 69’750 inkl. Kommission/Aufpreis.

Bild Mini Moke 'The Prisoner' (1965) - als Lot 350 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Mini Moke 'The Prisoner' (1965) - als Lot 350 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Für gleich viel Geld gab es auch einen Mini Moke von 1965, aber der hatte als preissteigerndes Element einen Auftritt in der Fernsehserie “The Prisoner”.

Einige Superklassiker

Rund ein Drittel der angebotenen Fahrzeuge durfte dem Segment Superklassikern zugeordnet werden. Alfa Romeo, Aston Martin, Audi (quattro), Citroën SM, viele Jaguar E-Type und zwei XK, zwei Maserati Merak, diverse Ferrari Zwölfzylinder, ein Jensen Interceptor und ein Jensen FF, sowie mehrere Pagoden und Porsche-365/911-Varianten kamen unter den Hammer.

Bild Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupe (1962) - als Lot 544 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupe (1962) - als Lot 544 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Die Preise pendelten sich meist im Umfeld der Schätzwerte ein, ein Grossteil der Wagen konnte vermittelt werden.

Bild DeLorean DMC-12 - 463 Miles (1983) - als Lot 505 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
DeLorean DMC-12 - 463 Miles (1983) - als Lot 505 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions
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Ältere Autos weniger gefragt

Weniger bieterfreudig waren die Interessenten bei den älteren Autos. Für einen frühen Alvis von 1931 wurden nur gerade GBP 12’375 bezahlt, von drei MG Midget erreichte keiner ein Gebot über GBP 19’000, nur einer konnte verkauft werden.

Bild SS100 Jaguar 2 1/2-Litre Roadster (1937) - als Lot 540 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
SS100 Jaguar 2 1/2-Litre Roadster (1937) - als Lot 540 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Ein SS100 Jaguar 2 1/2 Litre von 1937 wurde zwar für GBP 281’250 veräussert, erreichte aber die Erwartungen nicht ganz.

Viele junge Klassiker der Evo-Generation

Umfangreich war das Angebot an Subaru Impreza und Mitsubishi Lancer Evo Varianten. Nicht alle konnten verkauft werden, einige wenige erreichten aber stolze Preise. Für einen BMW M3 E46 von 2001 als Cabriolet wurden GBP 63’000 bezahlt.

Bild Mitsubishi Evolution VI 'Tommi Makinen Edition' UK Specification (2001) - als Lot 309 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Mitsubishi Evolution VI 'Tommi Makinen Edition' UK Specification (2001) - als Lot 309 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Die Zukunftsklassiker, darunter viele Land Rover und einige Ferrari, schlugen sich ganz passabel.

Bild Nissan Skyline GTR V-Spec II (2000) - als Lot 325 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Nissan Skyline GTR V-Spec II (2000) - als Lot 325 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Ingesamt durfte Silverstone Auctions mit 82 Prozent verkauften Fahrzeugen sicherlich zufrieden sein. Die Bieter waren eindeutig motiviert und sie kamen auf allen angebotenen Kanälen daher. Für viel Stimmung sorgten die Vorortbieter im gut gefüllten “Auktionssaal”.

Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum am Auktionstag gültigen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr £ Est von £ Est bis £ HG £ VP CHF VP EUR VP % Est S
300 VW Type 2 Camper Van Conversion Charity Sale 1979 14'000 15'750 19'530 18'427
V
301 Volkswagen Golf GTi Cabriolet 1987 10'200 11'475 14'229 13'425
V
302 Ford Sierra 2.8i 4x4 1985 6000 6750 8370 7897
V
303 Ford Capri Mk 3 2.0 Laser 1984 12'500 14'062 17'436 16'452
V
304 Land Rover Defender 90 County Station Wagon 300 TDi 1995 42'000 47'250 58'590 55'282
V
305 Porsche 911 SC Targa 1979 66'000 74'250 92'070 86'872
V
306 Land Rover Defender SVX Spectre 'JB24' 2015 144'000 162'000 200'880 189'540
V
307 Jaguar E-Type Series 3 1973 64'000 72'000 89'280 84'240
V
308 Williams F1 - ‘Red 5’ FW14 Display Car 1992 137'000 154'125 191'115 180'326
V
309 Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Makinen Edition' UK Specification 2001 40'000 50'000 65'000 73'125 90'675 85'556
+62.5%
V
310 Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4 X 4 1991 20'000 25'000 25'000 28'125 34'875 32'906
+25%
V
311 Ford Escort MkII RS2000 Custom 1980 40'000 50'000 47'000 52'875 65'565 61'863
+17.5%
V
312 Ford Sierra RS Cosworth 1987 80'000 100'000 92'000 103'500 128'340 121'094
+15%
V
313 Ford Escort MkI Twin Cam 1968 45'000 55'000 42'000 47'250 58'590 55'282
-5.5%
V
314 Ford Escort Mk1 RS1600 1971 65'000 75'000 59'000 66'250 82'150 77'512
-5.36%
V
315 Ford Sierra Cosworth RS500 1989 100'000 120'000 98'000 110'250 136'710 128'992
+0.23%
V
316 Volvo 1800E Sports Coupe 1970 10'000 11'250 13'950 13'162
V
317 Ferrari F430 Spider F1 2008 80'000 95'000 84'000 94'500 117'180 110'565
+8%
V
318 Bentley Continental GT Speed 2008 40'000 50'000 43'000 48'375 59'985 56'598
+7.5%
V
319 Bentley Continental GT 2004 25'000 30'000 40'200 45'225 56'079 52'913
+64.45%
V
320 Honda S2000 1999 15'000 20'000 14'250 16'031 19'878 18'756
-8.39%
V
321 Mitsubishi Lancer Evolution Vl 'Tommi Makinen Edition' UK-specification Chassis #060 2001 60'000 70'000 50'000
N
322 Subaru Impreza 22B-STI 1998 230'000 280'000 200'000
N
323 Subaru Impreza P1 2000 30'000 35'000 26'000 29'000 35'960 33'930
-10.77%
V
324 Mitsubishi Lancer Evolution VIl Xtreme SC 2003 60'000 70'000 54'000 60'750 75'330 71'077
-6.54%
V
325 Nissan Skyline GTR V-Spec II 2000 110'000 120'000 100'000
N
326 Nissan Skyline R33 GT-R V-spec 1995 38'000 44'000 39'000 43'875 54'405 51'333
+7.01%
V
327 Subaru Impreza STI RA Spec C Limited 2003 25'000 30'000 21'000
N
328 Renault 5 Turbo 2. Ex-Derek Warwick 1984 65'000 75'000 55'000
N
329 Jaguar Mk2 3.4 - Manual O/D 1961 30'000 40'000 26'500
N
330 Jaguar Mk2 3.8 - Manual O/D 1961 60'000 70'000
Z
331 Jaguar XJ-S Le Mans LE 1990 40'000 50'000 41'500 46'687 57'891 54'623
+3.75%
V
332 AC Ace (Bristol) 1955 200'000 240'000 195'000 219'375 272'025 256'668
-0.28%
V
333 Porsche 911 R * 2016 330'000 380'000 320'000
N
334 Citroën SM 2.7 1972 35'000 45'000 36'500 41'062 50'916 48'042
+2.66%
V
335 Mini Cooper 1275 S 1967 50'000 60'000 48'000 54'000 66'960 63'179
-1.82%
V
336 Austin Seven 1961 15'000 18'000 14'000 15'750 19'530 18'427
-4.55%
V
337 Ford Cortina Lotus Mk1 1966 45'000 55'000 56'000 63'000 78'120 73'710
+26%
V
338 Ferrari 360 Spider F1 2002 55'000 65'000 50'000 56'250 69'750 65'812
-6.25%
V
339 Dowsetts Comet 2018 70'000 80'000 58'000 65'250 80'910 76'342
-13%
V
340 Alfa Romeo ATL Barchetta Replica ● 1965 80'000 100'000 68'000
N
341 Ferrari 330 GT 2+2 Series II 1966 160'000 200'000 185'000 208'125 258'075 243'506
+15.62%
V
342 Ferrari 365 GT4 2+2 1974 70'000 80'000 67'500 76'000 94'240 88'920
+1.33%
V
343 Ferrari 612 Scaglietti 2006 70'000 80'000 63'000
N
344 Ferrari 330 GTC - UK/RHD 1967 495'000 545'000 480'000 540'000 669'600 631'800
+3.85%
V
345 Ferrari 430 Spider (manual) 2005 90'000 110'000 103'000 115'875 143'685 135'573
+15.88%
V
346 Maserati Merak SS - Matching Numbers 1983 48'000 54'000 50'000 56'250 69'750 65'812
+10.29%
V
347 Ferrari F430 Scuderia Spider 16M 2009 270'000 300'000 285'000 320'625 397'575 375'131
+12.5%
V
348 AC Cobra Superblower 1997 95'000 110'000 117'000 131'625 163'215 154'001
+28.41%
V
349 Jaguar E-Type Series 3 V12 2+2 Coupe 1970 54'000 58'000 51'000 57'375 71'145 67'128
+2.46%
V
350 Mini Moke 'The Prisoner' 1965 50'000 60'000 62'000 69'750 86'490 81'607
+26.82%
V
351 Vauxhall Chevette HS Group 4 - Ex Works - Jimmy McRae 1978 80'000 90'000 65'000
N
352 Talbot Sunbeam Lotus 1983 50'000 60'000 45'500 51'000 63'240 59'670
-7.27%
V
353 Jensen Interceptor FF II 1971 90'000 110'000 76'000
N
354 Jensen Interceptor Mk 1 6.3-litre 1969 40'000 50'000 35'000
N
355 Healey Silverstone 1950 140'000 180'000 125'000
N
356 MG TD Midget 1952 22'000 26'000 18'500
N
357 MG TD Midget 1952 20'000 25'000 19'000
N
358 Daimler SP250 (Ex-Metropolitan Police) 1961 50'000 60'000 50'000 56'250 69'750 65'812
+2.27%
V
359 Porsche 911 (996) GT3 2000 45'000 55'000 43'000 48'375 59'985 56'598
-3.25%
V
360 Porsche 911 (964) Turbo 3.3 1991 68'000 78'000 88'500 99'562 123'456 116'487
+36.39%
V
361 Porsche 914 1974 18'000 22'000 19'000 21'375 26'505 25'008
+6.88%
V
362 Porsche 911 SC 1979 38'000 44'000 34'500 38'812 48'126 45'410
-5.34%
V
363 Porsche 911 (993) C2 Tiptronic 1995 48'000 56'000 66'500 74'812 92'766 87'530
+43.87%
V
364 Triumph GT6 Mk 2 1969 28'000 34'000 36'000 40'500 50'220 47'385
+30.65%
V
365 Austin Healey 100/6 BN4 1957 80'000 100'000 69'000
N
366 Morgan Plus Four Auto 2021 60'000 65'000 56'000
N
367 Triumph TR6 - 'CP' Chassis - 150 BHP 1970 24'000 28'000 21'000
V
368 Triumph TR3A 1958 18'000 22'000 17'000 19'125 23'715 22'376
-4.38%
V
369 Sunbeam Tiger Mk 1 1965 60'000 70'000 54'000 60'750 75'330 71'077
-6.54%
V
370 Ford Capri 3000E 1971 22'000 26'000 25'000 28'125 34'875 32'906
+17.19%
V
371 Mini Cooper S - John Cooper 'S-conversion' Mule 1990 15'000 20'000 13'500 15'187 18'831 17'768
-13.22%
V
372 Mini 30/John Cooper Conversion 1989 4900 5512 6834 6449
V
501 Trabant P601 1985 2800 3150 3906 3685
V
502 Audi RS4 (B7) Saloon 2007 58'000 65'250 80'910 76'342
V
503 BMW M3 (E46) Convertible (manual) - 656 miles from new 2001 55'000 65'000 56'000 63'000 78'120 73'710
+5%
V
504 Ford Focus RS Mk1 - 335 Miles 2003 70'000 80'000 68'500 77'062 95'556 90'162
+2.75%
V
505 DeLorean DMC-12 - 463 Miles 1983 65'000 75'000 65'000 73'125 90'675 85'556
+4.46%
V
506 Ford Escort RS Cosworth Lux 1992 70'000 80'000 62'700 70'500 87'420 82'485
-6%
V
507 Ford Sierra RS Cosworth 1987 50'000 60'000 65'500 73'687 91'371 86'213
+33.98%
V
508 BMW M5 (E34) 1990 30'000 35'000 36'000 40'500 50'220 47'385
+24.62%
V
509 Audi ur-Quattro 1981 55'000 65'000 47'000 52'875 65'565 61'863
-11.88%
V
510 Ford Sierra RS 500 1987 75'000 85'000 74'000 83'250 103'230 97'402
+4.06%
V
511 Ford Escort RS Cosworth 1996 65'000 75'000 63'500 71'437 88'581 83'581
+2.05%
V
512 Volkswagen Corrado VR6 1993 20'000 25'000 16'500
N
513 Audi Quattro 20v (RR) 1990 45'000 55'000 53'000 59'625 73'935 69'761
+19.25%
V
514 Volkswagen Golf 1.8 GTi Convertible 8V by 'GTi Engineering' 1986 15'000 20'000 10'400
N
515 Lotus Esprit GT V8 2001 40'000 50'000 43'000 48'375 59'985 56'598
+7.5%
V
516 Ferrari F512 M 1995 200'000 220'000 180'000 202'500 251'100 236'925
-3.57%
V
517 Ferrari 360 F1 Spider 2002 45'000 50'000 43'500 48'937 60'681 57'256
+3.03%
V
518 Ferrari F12 N-Largo by Novitec 2015 200'000 230'000 200'000 225'000 279'000 263'250
+4.65%
V
519 Maserati Merak SS 1981 55'000 65'000 46'000
N
520 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce - RHD 1969 35'000 40'000 42'500 47'812 59'286 55'940
+27.5%
V
521 Alfa Romeo 1750 GTV Series 2 (105) 1971 25'000 30'000 21'000 23'625 29'295 27'641
-14.09%
V
522 Porsche Chamonix 550 Spyder 1955 35'000 45'000 54'000 60'750 75'330 71'077
+51.88%
V
523 Porsche 356C SC 1965 50'000 60'000 80'000 90'000 111'600 105'300
+63.64%
V
524 RUF BTR2 993 Turbo 1998 195'000 225'000 165'000
N
525 Porsche 944 Turbo S 1988 25'000 30'000 22'800 25'650 31'806 30'010
-6.73%
V
526 Porsche Boxster Spyder (981) 2015 70'000 80'000 69'500 78'187 96'951 91'478
+4.25%
V
527 Porsche 911 SuperSport 1986 65'000 75'000 78'000 87'750 108'810 102'667
+25.36%
V
528 Porsche 911 (996) Carrera 2 2002 30'000 35'000 31'000 34'875 43'245 40'803
+7.31%
V
529 Porsche 356C Coupé 1963 50'000 60'000 65'000 73'125 90'675 85'556
+32.95%
V
530 Porsche 911 SC 'Sport' 1980 28'000 34'000 33'500 37'687 46'731 44'093
+21.57%
V
531 Porsche 911 (930) Turbo 1985 100'000 120'000 92'000 103'500 128'340 121'094
-5.91%
V
532 Porsche 944 Turbo Cabriolet 1991 28'000 30'000 27'000 30'375 37'665 35'538
+4.74%
V
533 Mercedes-Benz 280 SL Pagoda (W113) 1968 85'000 95'000 94'500 106'312 131'826 124'385
+18.12%
V
534 Mercedes-Benz 600 SL (R129) 1993 27'000 30'000 62'000 69'750 86'490 81'607
+144.74%
V
535 Mercedes-Benz 230 SL Pagoda 1966 95'000 115'000 80'000
N
536 Mercedes-Benz S500 L 2006 15'000 20'000 21'000 23'625 29'295 27'641
+35%
V
537 Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' 2+2 (W113) 1968 90'000 110'000 85'000 95'625 118'575 111'881
-4.38%
V
538 Allard JR Continuation Chassis #3408 † 1953 120'000 140'000 130'500 146'812 182'046 171'770
+12.93%
V
539 MG TD Midget 1950 16'000 18'000 22'320 21'060
V
540 SS100 Jaguar 2½-Litre Roadster 1937 275'000 320'000 250'000 281'250 348'750 329'062
-5.46%
V
541 Jaguar E-Type Series 1 3.8 'Flat Floor' Roadster 1961 125'000 145'000 116'000 130'500 161'820 152'685
-3.33%
V
542 Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupe 1964 70'000 80'000 54'000 60'750 75'330 71'077
-19%
V
543 Jaguar E-Type 4.2 'Quad-Headlight' Coupe 1966 70'000 80'000 54'000 60'750 75'330 71'077
-19%
V
544 Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupe 1962 80'000 90'000 62'500 70'000 86'800 81'900
-17.65%
V
545 Jaguar E-Type 'OBL' Roadster - Chassis No 39 1961 275'000 295'000 264'000 297'000 368'280 347'490
+4.21%
V
546 Jaguar E-Type 3.8 Roadster - Flat Floor 1961 130'000 150'000 128'000 144'000 178'560 168'480
+2.86%
V
547 Jaguar XK150 SE DHC 1958 80'000 90'000 70'000
N
548 Jaguar XK150 3.4 DHC 1958 100'000 120'000 92'000 103'500 128'340 121'094
-5.91%
V
549 Jaguar XJS 4.0 Celebration 1996 20'000 25'000 28'500 32'062 39'756 37'512
+42.5%
V
550 Jaguar Mk2 3.8 - Manual O/D 1963 50'000 60'000 61'000 68'625 85'095 80'291
+24.77%
V
551 Jaguar Mk2 3.8 - Manual O/D 1965 25'000 30'000 21'500 24'187 29'991 28'298
-12.05%
V
552 Jaguar XJ12L (LWB) 5.3 Series 2 1974 25'000 30'000 23'500 26'437 32'781 30'931
-3.87%
V
553 Aston Martin Lagonda 1979 80'000 95'000 55'000 61'875 76'725 72'393
-29.29%
V
554 Alvis TJ 12/50 4 Seater Tourer by Richard Breese 1931 20'000 25'000 11'000 12'375 15'345 14'478
-45%
V
555 Daimler DB18 Special Sports DHC by Barker 1952 35'000 40'000 27'000
N
556 Hillman Minx Tourer 1934 18'000 22'000 15'200
N
557 Land Rover Series 1 86-inch 1955 20'000 25'000 20'500 23'062 28'596 26'982
+2.5%
V
558 Land Rover Defender 90 XS Hardtop 2015 38'000 46'000 37'750 42'468 52'660 49'687
+1.11%
V
559 Land Rover 80-inch 1949 28'000 32'000 28'000 31'500 39'060 36'855
+5%
V
560 Land Rover Defender 110 'Coyote' 5.0 V8 2011 58'000 68'000 56'000 63'000 78'120 73'710
+0%
V
561 Land Rover Defender 90 XS 2007 28'000 30'000 24'000 27'000 33'480 31'589
-6.9%
V
562 Range Rover Classic 1981 30'000 35'000 31'000 34'875 43'245 40'803
+7.31%
V
563 Land Rover Defender 90 50th Anniversary Limited Edition 1998 50'000 60'000 46'700 52'500 65'100 61'424
-4.55%
V
564 Land Rover Defender 90 60th Anniversary Limited Edition 2009 50'000 60'000 52'500 59'062 73'236 69'102
+7.39%
V
565 Land Rover Defender 90 Autobiography Limited Edition 2016 75'000 85'000 68'500 77'062 95'556 90'162
-3.67%
V
566 Ford Mustang 289 Fastback 1966 28'000 32'000 28'800 32'400 40'176 37'908
+8%
V

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende: Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)

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Bild Volvo 1800E Sports Coupe (1970) - als Lot 316 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Bild Honda S2000 (1999) - als Lot 320 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
Bild Subaru Impreza 22B-STI (1998) - als Lot 322 angeboten an der Silverstone NEC Classic Motor Show Versteigerung 2021
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