RM/Sotheby’s Paris 2024 – wertvolle Ferrari und Maserati, junge teure Autos nicht immer gefragt

Name: Porsche 964 Turbo 3.8 1993
Brand: Porsche

Erstellt am 2. Februar 2024

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Keno Zache - Courtesy RM/Sotheby's

Tom Gidden - Courtesy RM/Sotheby's

Stephan Bauer - Courtesy RM/Sotheby's

Kevin Van Campenhout - Courtesy RM/Sotheby's

Jonas Feuerstack - Courtesy RM/Sotheby's

Neil Fraser - Courtesy RM/Sotheby's

Vitalii Motruk - Courtesy RM/Sotheby's

Wilem Verstraten - Courtesy RM/Sotheby's

Vecchio Federico - Courtesy RM/Sotheby's

Alexis Goure - Courtesy RM/Sotheby's

Simon Clay - Courtesy RM/Sotheby's

Simon Gosselin - Courtesy RM/Sotheby's

Peter Singhof - Courtesy RM/Sotheby's

Dirk de Jager - Courtesy RM/Sotheby's

Remi Dargegen - Courtesy RM/Sotheby's

David Bush - Courtesy RM/Sotheby's

Loic Kernen - Courtesy RM/Sotheby's

Babic - Courtesy RM/Sotheby's

Bernardo Lúcio - Courtesy RM/Sotheby's

- Courtesy RM/Sotheby's

Paolo Carlini - Courtesy RM/Sotheby's

Tomasz Sarna Kopie - Courtesy RM/Sotheby's

Wilem Verstaten - Courtesy RM/Sotheby's

Nino Hamet - Courtesy RM/Sotheby's

Willem Verstraten - Courtesy RM/Sotheby's

Maximillian Vogl - Courtesy RM/Sotheby's

Marc Østergaard - Courtesy RM/Sotheby's

Keno Zache - Courtesy RM/Sotheby's

Tom Gidden - Courtesy RM/Sotheby's

Stephan Bauer - Courtesy RM/Sotheby's

Kevin Van Campenhout - Courtesy RM/Sotheby's

Jonas Feuerstack - Courtesy RM/Sotheby's

Neil Fraser - Courtesy RM/Sotheby's

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Alexis Goure - Courtesy RM/Sotheby's

Simon Clay - Courtesy RM/Sotheby's

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Peter Singhof - Courtesy RM/Sotheby's

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Remi Dargegen - Courtesy RM/Sotheby's

David Bush - Courtesy RM/Sotheby's

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Bernardo Lúcio - Courtesy RM/Sotheby's

- Courtesy RM/Sotheby's

Paolo Carlini - Courtesy RM/Sotheby's

Tomasz Sarna Kopie - Courtesy RM/Sotheby's

Wilem Verstaten - Courtesy RM/Sotheby's

Nino Hamet - Courtesy RM/Sotheby's

Willem Verstraten - Courtesy RM/Sotheby's

Maximillian Vogl - Courtesy RM/Sotheby's

Marc Østergaard - Courtesy RM/Sotheby's

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Cadillac Series 62 Club Coupé (1948) - Lot 177 an der RM/Sotheby's Versteigerung in Paris am 31. Januar 2024

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Bentley 4 1/4-Litre Coupé by de Villars (1938) - Lot 178 an der RM/Sotheby's Versteigerung in Paris am 31. Januar 2024

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Zusammenfassung

72 Autos (und ein Motorrad) im Wert von fast EUR 56 Millionen kamen bei RM/Sotheby’s am 31. Januar 2024 im Louvre Palace unter den Hammer, darunter ein Ferrari 250 GT SWB aus dem Jahr 1960, der alleine schon rund einen Fünftel dieser Summe auf sich vereinigte und auch verkauft werden konnte. Nicht alle Fahrzeuge konnten sich gleich gut in Szene setzen, insgesamt blieben 13 von ihnen stehen, ein Porsche übertraf den Schätzwert um das 2,3-fache. Dieser Auktionsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt alle Autos im Bild.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Ferrari mit Abstand am stärksten vertreten
Der Short Wheel Base überstrahlte alle
Vorkriegsautos schlugen sich wacker
20 fast neue Fahrzeuge
Superklassiker immer noch gefragt
Auch günstige Autos?
Kein Interesse an Flachbauten?

Geschätzte Lesedauer: 5min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Am 31. Januar 2024 versteigerte RM/Sotheby’s im Herzen von Paris und während der Rétromobile-Woche 72 Automobile, ein Motorrad, ein Kinderauto und ein Windkanalmodell. Letzteres konnte für sage und schreibe EUR 660’000 oder für mehr als das Doppelte des Schätzwerts verkauft werden, aber es war halt auch ein Ferrari FXX-K Evo. Aber sogar ein paar Utensilien zum Ferrari Monza SP1/SP2 (z.B. Helme) wurden für EUR 30’000 versilbert. Das liess Grosses erhoffen für die angebotenen Autos. Der Wert der Fahrzeuge lag über EUR 55 Millionen. Pro Auto (oder Motorrad) wurden im Schnitt ca. EUR 758’425 erwartet. 56 Prozent der Fahrzeuge wurden ohne Mindestpreis angeboten und selbst teure Autos kamen teilweise ohne Limit unter den Hammer.

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