John Dixon war sicherlich nicht der durchschnittliche Autosammler. Bereits in seiner Highschool-Zeit verliebte er sich in die Marke Porsche und begann schon kurz danach alles zu sammeln, was ihm interessant erschien. Seine Liebe breitete sich aber auch bis zur Marke Volkswagen aus, die schliesslich die Basis für die ersten Porsche-Modelle darstellte.
Über die Zeit kam eine ansehnliche Sammlung von Erinnerungstücken und Fahrzeugen zusammen, die von RM/Sotheby’s am 28. September 2019 im Auftrag der Frau von Dixon versteigert wurde.
32 Fahrzeuge
Insgesamt kamen 33 Fahrzeuge unter den Hammer, angefangen bei einem Motorrad der Marke BMW mit einem VW-Motor, über verschiedene Porsche- und Volkswagen-Modelle bis zu Einzelstücken, die halt irgendetwas mit Volkswagen und Porsche zu tun haben.
Dazu wurden auch Hunderte von Automobilia versteigert, unter denen es ebenfalls manches Fundstück gab.
Alles ohne Mindestpreis
Insgesamt repräsentierten die Fahrzeuge einen Wert von fast USD 6 Millionen, im Schnitt wurden also USD 173’000 erwartet pro Lot. Ganz so viel wurde es dann nicht, denn das durchschnittliche Gebot lautete auf etwa USD 141’000. Weil alle Lots ohne Mindestpreis aufgerufen wurden, konnten alle Autos verkauft werden.
Ein Speedster für über eine Million
Am meisten geboten wurde für einen orsche 356 A Carrera GT Speedster von 1957.
Der Hammer fiel bei USD 1,25 Millionen, was einen Verkaufspreis von USD 1,38 Millionen bedeutete. Gegenüber dem Schätzwert von USD 1,5 bis 2 Millionen war das Abschneiden allerdings eine Enttäusch.
Originales ….
Während einige der original erhaltenen Porsche im Vergleich zu den Estimates gut abschnitten, so etwa der Porsche 911 Turbo von 1997 oder der Porsche 914-6 von 1970, mussten andere Klassiker Federn lassen.
Ein 911 Coupé von 1967 in RHD-Konfiguration wurde für nur USD 109’200 verkauft, ein 912 von 1969 für USD 100’800. Das Porsche 356 Cabriolet von 1952 fand für USD 299’250 oder rund einen Drittel weniger als erwartet einen neuen Besitzer.
… und Originelles
Typisch für Dixons Sammlung war die Breite des Sammel-Spektrums.
Neben den raren Originalfahrzeugen wie dem Porsche 924 Carrera GTS Clubsport von 1981 (verkauft für USD 357’000)) oder dem Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring von 1973 (USD 417’500) gab es auch ziemlich schräge Projekte wie eine lange Porsche 356 Limousine von 1958 (verkauft für USD 86’800) oder den VW Beetle Outlaw "Death" von Franz Muhr aus dem Jahre 1956 (USD 40’320).
Irgendwo dazwischen, also zwischen original und skurril lag der Mangosta Sport Buggy von 1971, der für USD 106’400 deutlich über den Erwartungen in neue Hände überging.
Auch der Volkswagen Beetle "Casa Linda Lace" by Rafael Esparza-Prieto von 1970 überraschte mit einem Verkaufspreis von USD 78’400.
Angebotene und verkaufte Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum am Auktionstag gültigen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | USD Est von | USD Est bis | USD HG | USD VP | CHF VP | EUR VP | % Est | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 357 | BMW-Volkswagen 1500 "Fikobike" | 1967 | 5000 | 10'000 | 8000 | 9600 | 9600 | 8832 | +28%
|
V |
| 358 | Volkswagen Type 181 Safari | 1973 | 25'000 | 35'000 | 26'000 | 29'120 | 29'120 | 26'790 | -2.93%
|
V |
| 359 | Porsche-Diesel Standard 208 N | 1957 | 20'000 | 30'000 | 16'000 | 19'200 | 19'200 | 17'664 | -23.2%
|
V |
| 360 | Porsche 911 SC Cabriolet | 1983 | 50'000 | 75'000 | 47'000 | 52'640 | 52'640 | 48'428 | -15.78%
|
V |
| 361 | Porsche 912 Coupe by Karmann | 1969 | 125'000 | 175'000 | 90'000 | 100'800 | 100'800 | 92'736 | -32.8%
|
V |
| 362 | Porsche 914-6 by Karmann | 1970 | 100'000 | 120'000 | 120'000 | 134'400 | 134'400 | 123'648 | +22.18%
|
V |
| 363 | Porsche 356 'Split-Window' Coupe Project | 1951 | 100'000 | 200'000 | 87'500 | 98'000 | 98'000 | 90'160 | -34.67%
|
V |
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