RM Sam Pack Versteigerung 2014 - amerikanische Klassiker ohne Fallnetz

Erstellt am 17. November 2014
, Leselänge 7min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions 
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Fast zwei ganze Tage dauerte der Versteigerungsmarathon, in denen 131 Klassiker von vorwiegend amerikanischen Herstellern, gebaut von 1920 bis 2012 den Besitzer wechselten. Der Gesamterlös betrug dabei 11,5 Millionen USD (Euro 9,2 Millionen, CHF 11,1 Millionen), im Schnitt legten die Käufer USD 88’118 (Euro 70’494, CHF 84’593) pro Wagen hin. In Dallas wurden also keine höchstpreisiger Klassiker versteigert, aber einige besonderen Fahrzeuge waren trotzdem dabei. Auffallend war das rege Mitbieten der Internet-Community.

Alles aus einer Hand

Der Privatier Sam Pack hat ein Problem, das unter Oldtimer-Sammlern nicht unüblich ist. Er besitzt zu viele Fahrzeuge. Bei ihm äussert sich dies aber in ganz anderen Grössenordnungen als bei andern. Und so hatte sich Pack entschieden, einen Teil seiner Sammlung zu verkaufen, knapp über 130 Stück insgesamt.

Sam Pack hat im Rahmen seiner professionellen Karriere ein ganzes Netz von Ford-Händlern aufgebaut, daher war es kein Zufall, dass Ford-Fahrzeuge mit fast die Hälfte der angebotenen Lots ausmachten, wenn man weitere Ford-Marken wie Edsel oder Lincoln dazuzählt, stammten sogar deutlich mehr als die Hälfte der 131 verkauften Fahrzeuge aus dem Ford-Konzern.


Ford Thunderbird (1955) - als Lot 106 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Keine Mindestpreise

In echt amerikanischer risikofreudiger Manier wurden die Autos ohne Mindestpreis angeboten. Das hätte natürlich leicht ins Auge gehen können, tat es auch beim einen oder anderen Angebot. Allerdings traf es dabei eher nicht die Klassiker sondern moderne oder verfremdete Fahrzeuge wie den Ford P2000 Prodigy Concept aus dem Jahr 2000, der gerade einmal 22% des Schätzpreises löste. Bei diesem Wagen handelte es sich allerdings um ein nicht fahrbares “Showcar”, das offensichtlich auf wenig Interesse stiess.


Ford Roadster Oze Custom (1937) - als Lot 168 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Unter den Angeboten fanden sich auch rund zwei Dutzend individualisierte alte Fahrzeuge, sogenannte “Custom”-Varianten mit teilweise modernen Motoren und neuzeitlicher Techik. Diese enttäuschten, mit einigen Ausnahmen, in vielen Fällen und wechselten deutlich unter den Schätzpreisen die Hand.

Angebote von Zwischengas-Spezialisten
Porsche 356 SC Cabrio (1964)
ISO Grifo GL300 (1966)
Delahaye Typ 32a (1912)
Lamborghini Jarama 400 GT (1971)
0041 56 631 10 00
Bergdietikon, Schweiz

Shelby Cobras im Höhenflug

Da boten die Shelby Cobras schon mehr Bieteraktion.


Shelby 289 Cobra (1963) - als Lot 158 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Eine Shelby Cobra 289 von 1963 wurde für USD 880’000 (Euro 704’000, CHF 844’800) an einen Internet-Bieter verkauft, die noch stärkere 427 Cobra aus dem Jahr 1967 entlockte dem Käufer gar USD 1,29 Millionen (Euro 1,03 Millionen, CHF 1,24 Millionen).


Shelby 427 Cobra (1967) - als Lot 188 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Nur die “Continuation” Shelby 289 Alloy Cobra mit Jahrgang 1965 enttäuschte. Gerade einmal USD 225’500 (Euro 180’400 oder CHF 216’480) musste der neue Besitzer dafür zahlen, dies entsprach ungefähr der Hälfte des Schätzpreises.

Schnelle Mustangs

Neben den Cobras gab es auch schnelle Ford Mustang mit Shelby-Technik, darunter die berühmten Hertz-Modelle und Rennwagen.


Shelby Mustang GT350 H (1969) - als Lot 157 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Als teuerster Shelby Mustang ging ein GT 500 Convertible mit Baujahr 1969 in neue Hände über, USD 280’500 (Euro 224’400 oder CHF 269’280) betrug der Preis. Zwei Hertz-Varianten des GT 350 H mit Jahrgängen 1968 und 1969 wechselten den Besitzer zu Beträgen um USD 100’000.


Ford Mustang Boss 302 (1970) - als Lot 154 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Schnelle Mustangs gab es aber auch vom Werk und diese kosteten meist etwas wenig, den Spitzenpreis hier erreichte ein Ford Mustang Boss 302 aus dem Jahr 1970, dessen Erlös an einen guten Zweck ging. Sam Pack persönlich legte den anwesenden Interessenten den Kauf dieses Wagens ans Herz: “This is the one ...”.

Exotisches nicht immer honoriert


DeLorean DMC-12 (1981) - als Lot 105 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Während der als erstes Auto versteigerte VW Käfer aus dem Jahr 1967 noch das 1,5-fache des Schätzwertes erzielte, der DeLorean DMC-12 mit USD 41’250 (Euro 33’000 oder CHF 39’600) auf Höhe des Schätzpreises verkauft wurde, erging es dem historisch eigentlich interessanten Lincoln-Zephyr Club Coupé von 1940 deutlich schlechter. USD 27’500 (Euro 22’000 oder CHF 26’400) reichte für den Erwerb des aerodynamischen Vehikels, 40% weniger als der Schätzpreis.


Edsel Pacer Convertible (1958) - als Lot 131 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Ähnlich erging es einem Edsel Pacer Convertible von 1958, während ein Jaguar E-Type V12 Roadster von 1974 mit einem Verkaufspreis von USD 85’250 (Euro 68’200 oder CHF 81’840) gute 10 % höher als erwartet bewertet wurde.


Jaguar E-Type Series III V-12 Roadster (1974) - als Lot 124 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Beeindruckend war die Einfahrt des Chevrolet Monte Carlo SS NASCAR-Fahrzeugs aus dem Jahr 2006. Der Lärm war ohrenbetäubend, hielt die Bieter aber nicht davon ab, für den erfolgreichen Rennwagen fast 1,9 Mal mehr zu bezahlen, als RM geschätzt hatte. USD 165’000 (Euro 132’000 oder CHF 158’400) sind ein währschafter Preis für einen relativ simpel aufgebauten Renntourenwagen.

Zwei Model T zum Schluss

Den Abschluss machten zwei Ford T-Modelle und damit die ältesten Fahrzeuge der Auktion.


Ford Model T Roadster Pickup (1926) - als Lot 232 an der RM Auction Sam Pack am 14./15. November 2014
Copyright / Fotograf: Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

Während der klassisch-schwarze Roadster mit Jahrgang 1920 für nur USD 22’000 (Euro 17’600, CHF 21’120) rund 10 % unter den Erwartungen verkauft wurde, wechselte das dunkelgrüne Roadster-Pickup-Modell von 1926 für USD 38’500 (Euro 30’800 oder CHF 36’960) den Besitzer, mitunter 40% über dem Schätzwert. Vom Zustand unterschieden sich die beiden T-Modelle kaum, aber offensichtlich honorierten die Bieter den höheren Seltenheitswert des Pickups.

Ergebnisse der Versteigerung

Die folgende Liste zeigt alle angebotenen Fahrzeuge und deren Schätz- und Verkaufspreise in USD. Zudem sind die Verkaufspreise (inkl. Aufpreis/Kommission) auch in Euro und Franken angeben. Die Umrechnung erfolgte mit Tageskursen (1 USD = 0.80 Euro, 1 USD = 0.96 CHF).
In der Spalte “% Est” wird der Verkaufspreis mit dem mittleren Schätzpreis verglichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.

Lot Fahrzeug Jahr Est $ von Est $ bis VPreis $ Vpreis € Vpreis CHF % Est
101 Volkswagen Type 1 Beetle Sedan 1967 18000 24000 33000 26400 31680 1.57
102 Ford Mustang GT Convertible 1988 18000 25000 24750 19800 23760 1.15
103 Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1954 30000 40000 24750 19800 23760 0.71
104 Ford Model A Open Cab Pickup 1929 30000 40000 38500 30800 36960 1.1
105 DeLorean DMC-12 1981 35000 50000 41250 33000 39600 0.97
106 Ford Thunderbird 1955 35000 50000 46750 37400 44880 1.1
107 Chevrolet Styleline Deluxe Two-Door Sedan Custom 1952 25000 35000 33000 26400 31680 1.1
108 Plymouth Fury Sport Coupe 1959 40000 50000 55000 44000 52800 1.22
109 Ford V-8 DeLuxe Roadster 1936 60000 80000 60500 48400 58080 0.86
110 Lincoln-Zephyr Club Coupe 1940 40000 50000 27500 22000 26400 0.61
111 Ford Thunderbird 1956 40000 50000 41250 33000 39600 0.92
112 Oldsmobile Futuramic 88 Convertible 1949 60000 80000 52250 41800 50160 0.75
113 Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1957 40000 50000 41250 33000 39600 0.92
114 Chrysler 300H Convertible 1962 60000 80000 41250 33000 39600 0.59
115 Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable Hardtop 1957 60000 80000 60500 48400 58080 0.86
116 Shelby Mustang GT-H Coupe 2006 35000 40000 35750 28600 34320 0.95
117 Ford Model A Station Wagon 1929 30000 40000 46750 37400 44880 1.34
118 Ford V-8 DeLuxe Cabriolet 1936 50000 65000 55000 44000 52800 0.96
119 Ford Thunderbird 'D-Code' 1957 50000 60000 52250 41800 50160 0.95
120 Ford Mustang 351 Convertible 1973 30000 40000 49500 39600 47520 1.41
121 Ford Mustang Fastback 'K-Code' 1965 50000 75000 68750 55000 66000 1.1
122 Chevrolet Bel Air Convertible 1957 60000 80000 88000 70400 84480 1.26
123 Chevrolet Corvette 1954 80000 100000 79750 63800 76560 0.89
124 Jaguar E-Type Series III V-12 Roadster 1974 60000 80000 85250 68200 81840 1.22
125 Lincoln Continental Cabriolet 1942 40000 60000 44000 35200 42240 0.88
126 Ford Thunderbird 'D-Code' 1957 50000 60000 52250 41800 50160 0.95
127 Chevrolet Bel Air Sport Coupe Custom 1955 65000 85000 55000 44000 52800 0.73
128 Buick Invicta Hardtop Coupe Custom "Peaches & Cream" by Richard Zocchi 1959 40000 60000 44000 35200 42240 0.88
129 Ford Crestline Skyliner 'Glass Top' 1954 40000 50000 35750 28600 34320 0.79
130 Cadillac Series 62 Convertible Custom "Cad Attack" by Greg Westbury 1949 80000 100000 71500 57200 68640 0.79
131 Edsel Pacer Convertible 1958 50000 60000 35750 28600 34320 0.65
132 Chevrolet Chevelle SS 396/375 Convertible 1969 40000 60000 57750 46200 55440 1.16
133 Ford Model AA "Sinclair" Fuel Tanker 1930 40000 50000 52250 41800 50160 1.16
134 Ford Convertible Custom 1940 50000 60000 63250 50600 60720 1.15
135 Ford Thunderbird Sports Roadster 1963 70000 90000 74250 59400 71280 0.93
136 Lincoln Continental Mark III Convertible 1958 75000 90000 88000 70400 84480 1.07
137 Ford V-8 Custom DeLuxe Station Wagon 1950 75000 100000 57750 46200 55440 0.66
138 Chevrolet Camaro RS/SS 396/375 Coupe 1968 50000 70000 66000 52800 63360 1.1
139 Chevrolet Bel Air Sport Coupe Custom 1957 50000 75000 49500 39600 47520 0.79
140 Mercury Station Wagon Custom 1950 80000 100000 68750 55000 66000 0.76
141 Chevrolet Corvette 427/400 Convertible 1968 65000 85000 63250 50600 60720 0.84
142 Mercury Montclair Convertible 1955 80000 100000 66000 52800 63360 0.73
143 Ford Pickup Custom by Boyd Coddington 1941 75000 100000 82500 66000 79200 0.94
144 Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca Parnelli Jones Edition 2012 50000 70000 88000 70400 84480 1.47
145 Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca 2012 50000 70000 55000 44000 52800 0.92
146 Shelby Mustang GT-C 2008 40000 60000 44000 35200 42240 0.88
147 Roush Mustang 427R 2007 30000 40000 38500 30800 36960 1.1
148 Ford Mustang SVT Cobra Convertible 10th Anniversary Edition 2003 45000 60000 38500 30800 36960 0.73
149 Ford Coupe Oze Custom 1937 75000 100000 99000 79200 95040 1.13
150 Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1956 35000 45000 41250 33000 39600 1.03
151 Ford Thunderbird 1956 40000 60000 46750 37400 44880 0.94
152 Chevrolet Impala Convertible 1959 90000 110000 101750 81400 97680 1.02
153 Shelby Mustang GT500 Convertible 1969 250000 300000 280500 224400 269280 1.02
154 Ford Mustang Boss 302 1970 85000 100000 126500 101200 121440 1.37
155 Porsche 356 A 1600 S Convertible D by Drauz 1959 160000 180000 165000 132000 158400 0.97
156 Ford GT 2006 300000 400000 418000 334400 401280 1.19
157 Shelby Mustang GT350 H 1969 80000 100000 93500 74800 89760 1.04
158 Shelby 289 Cobra 1963 900000 1100000 880000 704000 844800 0.88
159 Ford Half-Ton "Pepsi" Canopy Express 1931 35000 45000 38500 30800 36960 0.96
160 Ford Half-Ton "Coca-Cola" Panel Delivery 1937 40000 50000 44000 35200 42240 0.98
161 Chevrolet Bel Air Convertible 1955 70000 80000 68750 55000 66000 0.92
162 Chevrolet Bel Air Convertible 1956 50000 70000 57750 46200 55440 0.96
163 Chevrolet Bel Air Convertible 1957 70000 90000 66000 52800 63360 0.83
164 Packard Touring Sedan Custom 1937 80000 120000 154000 123200 147840 1.54
165 Chevrolet Monte Carlo SS NASCAR 2006 75000 100000 165000 132000 158400 1.89
166 Chevrolet Monte Carlo SS Jeff Gordon Edition 2000 25000 40000 16500 13200 15840 0.51
167 Chevrolet Corvette IRL Pace Car 2000 30000 40000 38500 30800 36960 1.1
168 Ford Roadster Oze Custom 1937 60000 80000 99000 79200 95040 1.41
169 Lincoln Capri Convertible 1953 40000 50000 41250 33000 39600 0.92
170 Ford V-8 DeLuxe Three-Window Coupe 1935 35000 45000 41250 33000 39600 1.03
171 Ford Thunderbird 'E-Code' 1957 80000 100000 82500 66000 79200 0.92
172 Lincoln-Zephyr Coupe Custom 1939 175000 225000 253000 202400 242880 1.27
173 Ford Thunderbird 1955 35000 45000 41250 33000 39600 1.03
174 Ford Mustang Hardtop 'K-Code' 1965 35000 50000 71500 57200 68640 1.68
175 Austin-Healey 3000 Mk I BT7 Roadster 1961 60000 80000 66000 52800 63360 0.94
176 Willys Coupe Custom "Bad Company" 1941 60000 80000 66000 52800 63360 0.94
177 Ford Focus Wagon Kona Concept 2000 10000 20000 8250 6600 7920 0.55
178 Ford P2000 Prodigy Concept 2000 15000 25000 4400 3520 4224 0.22
179 Ford Thunderbird Supercharged Concept 2003 50000 80000 57750 46200 55440 0.89
180 Lincoln MKS Concept 2005 30000 50000 27500 22000 26400 0.69
181 Ford Thunderbird Sports Roadster Concept 2001 60000 80000 55000 44000 52800 0.79
182 Lincoln Mark X Concept 2004 80000 120000 129250 103400 124080 1.29
183 Ford Sport Trac Adrenalin Concept 2005 50000 80000 173250 138600 166320 2.67
184 Lincoln Continental Concept 2002 20000 30000 27500 22000 26400 1.1
185 Chevrolet Bel Air Convertible 1955 60000 85000 77000 61600 73920 1.06
186 Ford Ranch Wagon Custom 1956 60000 80000 57750 46200 55440 0.83
187 Chrysler CG Imperial Roadster by LeBaron 1931 300000 375000 341000 272800 327360 1.01
188 Shelby 427 Cobra 1967 1100000 1400000 1292500 1034000 1240800 1.03
189 Ford Model A Town Sedan by Briggs 1929 20000 25000 41250 33000 39600 1.83
190 Lincoln Capri Convertible 1954 40000 60000 35750 28600 34320 0.72
191 Chevrolet Bel Air Convertible 1957 60000 80000 93500 74800 89760 1.34
192 Ford Fairlane Crown Victoria 'Glass Top' 1955 80000 100000 71500 57200 68640 0.79
193 Ford Thunderbird Convertible 'M-Code' 1963 60000 80000 57750 46200 55440 0.83
194 Ford V-8 Super DeLuxe Station Wagon 1948 60000 80000 88000 70400 84480 1.26
195 Chevrolet Bel Air Two-Door Sedan Custom 1957 45000 55000 60500 48400 58080 1.21
196 Ford Fairlane Sunliner Custom 1955 50000 70000 49500 39600 47520 0.83
197 Ford Convertible Custom 1937 55000 65000 41250 33000 39600 0.69
198 Ford Half-Ton Pickup 1941 40000 50000 68750 55000 66000 1.53
199 Ford Mustang Convertible 'K-Code' 1965 60000 70000 88000 70400 84480 1.35
200 Ford Thunderbird 'F-Code' 1957 175000 225000 247500 198000 237600 1.24
201 Shelby 289 Cobra Alloy Continuation 1965 350000 500000 225500 180400 216480 0.53
202 Ford V-8 Super DeLuxe Convertible 1941 50000 75000 44000 35200 42240 0.7
203 Shelby Mustang GT350 H 1968 90000 120000 101750 81400 97680 0.97
204 DeSoto Fireflite Indianapolis Pacesetter Convertible 1956 100000 125000 99000 79200 95040 0.88
205 Packard Eight Coupe Roadster 1932 160000 220000 209000 167200 200640 1.1
206 Oldsmobile Super 88 Convertible 1953 60000 80000 49500 39600 47520 0.71
207 Shelby Mustang GT350 H Race Car 1966 100000 150000 110000 88000 105600 0.88
208 Mercury Monterey Convertible 1951 60000 80000 55000 44000 52800 0.79
209 Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible Custom 1967 75000 100000 77000 61600 73920 0.88
210 Chevrolet Impala SS Convertible 1962 70000 90000 74250 59400 71280 0.93
211 Ford Model TT C-Cab Dump Truck 1925 25000 35000 35750 28600 34320 1.19
212 Ford V-8 DeLuxe Convertible Coupe 1940 40000 50000 41250 33000 39600 0.92
213 Ford Custom DeLuxe Convertible 1951 45000 55000 46750 37400 44880 0.94
214 Ford Fairlane Crown Victoria 1955 50000 60000 41250 33000 39600 0.75
215 Chevrolet Camaro Convertible Custom "Hot Rod 1" 1969 60000 80000 66000 52800 63360 0.94
216 Cadillac Series 62 Convertible 1959 85000 100000 93500 74800 89760 1.01
217 Ford Thunderbird Sports Roadster 1962 40000 60000 60500 48400 58080 1.21
218 Ford V-8 Coupe 1940 40000 50000 44000 35200 42240 0.98
219 Chevrolet Bel Air Sport Coupe Custom 1956 75000 100000 63250 50600 60720 0.72
220 Ford Roadster Custom "Golden Era" by Rick Dore 1926 60000 80000 44000 35200 42240 0.63
221 Ford Fairlane Crown Victoria 1956 40000 50000 55000 44000 52800 1.22
222 Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1957 40000 50000 46750 37400 44880 1.04
223 Mercury Convertible Coupe Custom 1950 60000 70000 66000 52800 63360 1.02
224 Oldsmobile Cutlass Convertible 1966 70000 90000 60500 48400 58080 0.76
225 Edsel Ranger Convertible 1960 60000 80000 60500 48400 58080 0.86
226 Ford Thunderbird 'D-Code' 1957 50000 60000 71500 57200 68640 1.3
227 Ford Galaxie 500 Sunliner 1963 35000 45000 38500 30800 36960 0.96
228 GMC Suburban 1952 40000 50000 44000 35200 42240 0.98
229 Ford Mustang GT 350 Convertible 20th Anniversary Edition 1984 20000 30000 27500 22000 26400 1.1
230 Studebaker M5 Pickup 1947 20000 30000 withdrawn zurück zurück  
231 Ford Model T Roadster 1920 20000 30000 22000 17600 21120 0.88
232 Ford Model T Roadster Pickup 1926 25000 30000 38500 30800 36960 1.4

 

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