RM/Sotheby’s Arizona 2018 - zu hoch gepokert?
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Zusammenfassung
Am 18. und 19. Januar 2018 versteigerte RM/Sotheby’s in Arizona 126 Autos, einen Traktor und ein Boot, neben ein paar Kinderautos und Automobila. Pro Fahrzeug wurden rund eine halbe Million USD erwartet, doch es resultierten schliesslich “nur” USD 325’311, weil einige der teuersten Sportwagen, darunter der Le-Mans-Jaguar D-Type von 1954, der alleine USD 10 bis 12 Millionen bringen sollte, stehen blieben. Auch die Vorkriegsfahrzeuge erzielten oft nicht die erwarteten Preise. Der hohe Anteil “no reserve”-Lots ermöglichte trotzdem eine hohe Verkaufsquote. Dieser Versteigerungsartikel analysiert die Ergebnisse der Versteigerung und zeigt alle Fahrzeug und Verkaufspreise.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Enttäuschung?
- Jaguar D-Type nicht verkauft
- Amerikanische Überflieger
- Wenig gefragte Packard
- Enttäuschende Ferrari Sportwagen
- Solide Ergebnisse bei den Superklassikern
- Angebotene und verkaufte Fahrzeuge
Geschätzte Lesedauer: 5min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
An zwei Abenden lud RM/Sotheby’s am 18. und 19. Januar 2018 ihre zahlungskräftigen Kunden ins Arizona Bitmore Resort & Spa ein, um 126 Autos, einen Traktor und ein Boot an den Mann oder die Frau zu bringen. Die Interessenten und Bieter kamen in Strömen, schliesslich gab es ja auch eine interessante Auswahl an Fahrzeugen und Automobilia zu kaufen. An Geld mangelte es auch nicht, was sich schon darin zeigte, dass für einen Kotflügel eines Ferrari 250 GTO immerhin USD 28’800 bezahlt wurden, deutlich über dem Schätzwert von etwa USD 15’000. USD 65 Millionen wurden als Gesamterlös erwartet, da enttäuschten die tatsächlich erzielten USD 36 Millionen auf den ersten Blick. Tatsächlich aber lag die Verkaufsquote bei guten 87%, was sicherlich auch am hohen Anteil von gegen 70 Prozent Lots ohne Mindestpreis lag. Dass der durchschnittliche Verkaufspreis bei USD 325’000 anstatt 500’000 lag, war darauf zurückzuführen, dass unter den 11 nicht verkauften Autos einige der teuersten waren.
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- Jaguar Aluminium-bodied D-Type incomplete project Jaguar donor vehicle (), Verkauft
- Jaguar D-Type Recreation (1985), Verkauft
- Jaguar D-Type Recreation by Proteus (1974), Unter Vorbehalt verkauft
- Jaguar D-Type Works (1954), Nicht verkauft
- Shelby Cobra 427 Competition (1965), Nicht verkauft
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