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NSU-Fiat 1959-1963 - Deutsche “Kopien” italienischer Originale

Erstellt im Jahr 2012
, Leselänge 3min
Text:
Roger Gloor
Fotos:
Bruno von Rotz 
2
Archiv 
2

Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. NSU-Fiat iist eine dieser verlorenen Marken. Unter der Marke NSU-Fiat montierte die deutsche Firma italienische Modelle, nachdem Fiat hierzu ein neues Werk der deutschen NSU-Automobile-AG übernommen hatte. Lediglich ein einziges Modell war als eigenständiges Produkt von NSU produziert worden.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Schon ab 1929 wurden von der NSU-Automobil-AG in Heilbronn unter der Marke NSU-Fiat italienische Modelle montiert. Fiat hatte hierzu ein neues Werk der in Schwierigkeiten geratenen Firma NSU übernommen. Nach dem Krieg wurden ab 1952 der Fiat 500 C (Topolino) und ab 1953 der 1100 aufgelegt. Letzterer hiess ab 1955 NSU-Fiat Neckar. 1956 kam der ebenfalls nach einem Fluss bezeichnete NSU-Fiat Jagst = Fiat 600 hinzu. Abgesehen von einem von der Karosseriefirma Weidler nur 25-mal gebauten Neckar-Zweisitzer-Cabriolet entsprachen diese Modelle, von einigen Details abgesehen, den italienischen Originalen.

 
3min
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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
von de******
17.02.2021 (17:09)
Antworten
Was Sie als "bummelig" bezeichnen, war eine sehr harmonisch gezeichnete Form, die nicht umsonst noch heute viel Erfolg hat.
Die Weinsberg Limousette war dagegen wirklich keine Schönheit!
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