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Auf den Spuren Fidel Castros - Kuba-Reise im November/Dezember 2016

Erstellt am 7. Januar 2017

Text:

Emanuel Zifreund

Fotos:

Emanuel Zifreund

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Was wie ein Amerikanertreffen aussieht, ist der normale Strassenverkehr in Kuba - Kuba-Reise 2016

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Amerikanische Strassenkreuzer der Vergangenheit auf den Strassen Havannas - Kuba-Reise 2016

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Kaum ein Auto ist jünger als 30 Jahre - Kuba-Reise 2016

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Kombis sind auch in Kuba beliebt - Kuba-Reise 2016

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Offener Chevrolet mit modernen Rädern - Restomod? Fehlanzeige - Kuba-Reise 2016

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Auch das Feuerwehrauto sprüht nur so von Tradition - Kuba-Reise 2016

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Feinstaubfreies Taxi in Kuba - Kuba-Reise 2016

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Der VW Käfer ist in Kuba beliebt - Kuba-Reise 2016

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Plymouth-Taxi im Verkehrsgewühl - Kuba-Reise 2016

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Von weit weg sehen die Autos besser aus, als wenn man näher hinguckt - Kuba-Reise 2016

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Viertüriger Chevrolet in Havanna - Kuba-Reise 2016

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Renault 4CV 'Heck" mit nicht epochengerechtem Tuning - Kuba-Reise 2016

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Auch dieser Chevrolet wird als Taxi genutzt - Kuba-Reise 2016

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Kein Oldtimer-Treffen, eher ein Taxi-Stand - Kuba-Reise 2016

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Blick aus dem offenen Taxi - Kuba-Reise 2016

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GM Truck als Bus-Alternative - Kuba-Reise 2016

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Schön erhaltener Ami als Taxi - Kuba-Reise 2016

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Wieder ein Chrysler als Taxi - Kuba-Reise 2016

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Das Zuhause von Che Guevara - Kuba-Reise 2016

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Kubaner lieben leuchtende Farben - Kuba-Reise 2016

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Bedarfsgerechte Reparaturen - Kuba-Reise 2016

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Chevrolet unterwegs mit Touristen - Kuba-Reise 2016

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Das sieht sogar nach einem zeitgenössischen Motor aus, viele Fahrzeuge verfügen aber über modernere (Diesel-) Motoren - Kuba-Reise 2016

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Das Werkzeug ist auch im Wageninneren stets griffbereit - aus gutem Grund - Kuba-Reise 2016

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Ehemaliges Nobelhotel - nicht mehr so nobel heute - Kuba-Reise 2016

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Verrostete Sehenswürdigkeit - Kuba-Reise 2016

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Noch aus der Vor-Kat-Epoche - Kuba-Reise 2016

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Mit Anhängerkupplung und Anhänger - Kuba-Reise 2016

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Lada mit leichten Durchrostungen - Kuba-Reise 2016

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Das war die Schreibmaschine von Ernest Hemmingway - Kuba-Reise 2016

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Und diese Aussicht genoss Ernest Hemmingway aus seinem Hotelfenster - Kuba-Reise 2016

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Ein Oldsmobile im Taxi-Einsatz - Kuba-Reise 2016

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Ein Chevrolet der Sechzigerjahre im Taxi-Einsatz - Kuba-Reise 2016

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Auch das ein Taxi, diesmal ist es ein Studebaker Lark Convertible - Kuba-Reise 2016

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Und wieder der Chevrolet als Taxi - Kuba-Reise 2016

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Die Stromltechnik dürfte hiesigen Kontrolleuren den Angstschweiss treiben - Kuba-Reise 2016

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Fast schon ein Youngtimer - ein 126er von Fiat oder Seat - Kuba-Reise 2016

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Ein Rambler mit heissen Felgen - Kuba-Reise 2016

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Ein viertüriger Chevrolet Corvair mit nachgerüsteter Seitenscheibe - Kuba-Reise 2016

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Und wieder ein Käfer, dieser heisst wohl Sara - Kuba-Reise 2016

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Eine russische Staatslimousine - Kuba-Reise 2016

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Und ein Käfer aus Mexico - Kuba-Reise 2016

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Farbenfrohe Parkplätze - Kuba-Reise 2016

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Dies dürfte ein Ford Anglia sein - Kuba-Reise 2016

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Lada-Reparatur auf dem Gehsteig - Kuba-Reise 2016

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Ein Triumph Herald mit besonderer Farbgebung - Kuba-Reise 2016

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Reif für eine Neulackierung? - Kuba-Reise 2016

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Was für ein Schlagloch! - Kuba-Reise 2016

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Und wieder ein Chevrolet der Sechzigerjahre als Taxi - Kuba-Reise 2016

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Abseits der Strasse kommt man mit dem Pferd vermutlich weiter - Kuba-Reise 2016

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Einstieges Design-Stück in traurigem Zustand - Kuba-Reise 2016

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Die Kühlerfigur glänzt nicht mehr - Kuba-Reise 2016

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Ein Ford in bunter Gestalt - Kuba-Reise 2016

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Kühlerfigur auf dem Ford V8 - Kuba-Reise 2016

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Und auch ein Zeichen des modernen Konsums darf nicht fehlen - Kuba-Reise 2016

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Viel Strasse, wenig Autos - Kuba-Reise 2016

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Ein Schwan als Kühlerfigur auf dem Plymouth - Kuba-Reise 2016

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Der übliche und alltägliche Wahnsinn - Schlaglöcher der Extraklasse - Kuba-Reise 2016

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Häuserfront - noch ganz gut erhalten - Kuba-Reise 2016

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Plymouth der Sechzigerjahre - Kuba-Reise 2016

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Schön erhaltene Kirche - Kuba-Reise 2016

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Stimmungsvolle und gemütliche Restaurants - Kuba-Reise 2016

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Buick aus dem Reisebus heraus fotografiert - Kuba-Reise 2016

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Und auch der Lada darf nicht fehlen - Kuba-Reise 2016

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Vergleichsweise kompakter Strassenkreuzer - Kuba-Reise 2016

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Unendliche lange Highways - Kuba-Reise 2016

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Strasse in der Nähe von Cienfuegos - Kuba-Reise 2016

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Auch Fahrräder werden als Nutzfahrzeuge gesehen - Kuba-Reise 2016

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Bewohntes Mehrfamilienhaus - Kuba-Reise 2016

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Die lokale Mercedes-Benz-Vertretung? - Kuba-Reise 2016

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Der hat 'nen Sprung in der Scheibe - Kuba-Reise 2016

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Nicht mehr alles original - diverse Modifikationen an der Front - Kuba-Reise 2016

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Chevrolet unterwegs auf dem Land - Kuba-Reise 2016

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Ein Chevrolet Lastwagen - Kuba-Reise 2016

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Und noch ein Chevrolet auf der langen Landstrasse - Kuba-Reise 2016

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Auf dem Pannenstreifen tut es auch ein PS - Kuba-Reise 2016

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Ein Opel Olympia Rekord mit Modifikationen - Kuba-Reise 2016

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Die Strasse gehört allen möglichen Arten von Verkehrsmitteln - Kuba-Reise 2016

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Auch Vorkriegsfahrzeuge (in Trinidad) - Kuba-Reise 2016

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Der Motor ist ausgebaut ... - Kuba-Reise 2016

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... nun muss er nur noch revidiert werden - Kuba-Reise 2016

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Schau an, ein Mercedes-Benz W123 als 300 Diesel - Kuba-Reise 2016

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Das Pferd hat noch eine wichtige Funktion - Kuba-Reise 2016

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Blick auf das Valle de Los Ingenios - Kuba-Reise 2016

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Landschaftlich wirklich eindrücklich - Kuba-Reise 2016

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Schöner Anblick der Küstenregion - Kuba-Reise 2016

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Die Strassenqualität ist nicht über alle Zweifel erhaben - Kuba-Reise 2016

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Ehrung von Fidel Castro - Kuba-Reise 2016

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Und wieder im Strassenkreuzer unterwegs - Kuba-Reise 2016

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Alle Arten von Verkehrsmitteln dienen der Personenbeförderung - Kuba-Reise 2016

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Nicht mehr im Einsatz ist diese Dampflokomotive - Kuba-Reise 2016

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Das ist eine Bushaltestelle, aber steht daneben auch der Bus? - Kuba-Reise 2016

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Der Plymouth auf der Strasse 906 - Kuba-Reise 2016

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Schöne Brückenkonstruktion - Kuba-Reise 2016

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Das Mausoleum von Fidel Castro - Kuba-Reise 2016

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Grüsse an Fidel Castro - Kuba-Reise 2016

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Wenn man kein Pferd hat, nimmt man halt den Ochsen - Kuba-Reise 2016

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Überfüttert werden die Pferde gewiss nicht - Kuba-Reise 2016

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Ein Willys Jeep als Taxi - Kuba-Reise 2016

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Ein Chevrolet als Kleinbus - Kuba-Reise 2016

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Ein russischer Truck als Bus-Ersatz - Kuba-Reise 2016

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Und immer wieder die amerikanischen Strassenkreuzer - Kuba-Reise 2016

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Wieder ein Lastwagen als Bus - Kuba-Reise 2016

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Ein Lada ohne Heckscheibe - Kuba-Reise 2016

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Die Panne wird gleich am Strassenrand behoben, oder man wartet halt auf die Ersatzteile - Kuba-Reise 2016

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Ein Jaguar Mk II, aber woher kommen die Räder? - Kuba-Reise 2016

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Bereit für den Ampelstart - Kuba-Reise 2016

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Das Herrenhaus in der Tabakplantage - Kuba-Reise 2016

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Hier werden die berühmten Kuba-Zigarren gedreht - Kuba-Reise 2016

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Und wieder ein Chevrolet als Taxi - Kuba-Reise 2016

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Tabak nach der ersten Fermentierung - Kuba-Reise 2016

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Solange es noch Wasser gibt, kann ja nichts passieren ... - Kuba-Reise 2016

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Ja, es gibt auch neuere Autos, aber nicht viele - Kuba-Reise 2016

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Do-it-yourself-Reparaturen sind an der Tagesordnung - Kuba-Reise 2016

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Ein Plymouth, natürlich ist auch dies ein Taxi - Kuba-Reise 2016

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Mural de la Prehistoria - Kuba-Reise 2016

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Das ist eine Werkstatt - Kuba-Reise 2016

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Genauer gesagt, dies ist eine Lackierwerkstatt - Kuba-Reise 2016

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Ob dieser Wagen noch zu retten ist? - Kuba-Reise 2016

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Ein Gebräu wird hier abgefüllt (Guayabita) - Kuba-Reise 2016

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Ein BMW-Gespann (oder ein Lizenzbau) - Kuba-Reise 2016

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Zusammenfassung

Wer auf alte amerikanische Schlitten steht, der geht nach Kuba, weil dort fahren sie noch herum wie damals. So zumindest denken viele Leute. Seit einigen Jahren aber beginnt sich Kuba zu öffnen, Investitionen aus dem Ausland sind möglich, es gibt Direktflüge aus den USA. Aber - ist es damit vorbei mit den alten amerikanischen Autos auf Kubas Strassen? Dieser Bericht schildert eine Reise durch das Kuba des Jahres 2016, zeigt Land und Leute, vor allem aber die Autos auf vielen Bildern und gibt Empfehlungen ab, was man tun oder lassen sollte.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Ankunft in Havanna
Der erste Tag in Kuba
Der Platz vor der Bar
Ernest Hemingway
Kuba - ein Eldorado für Fans amerikanischer Oldtimer
Muskeleinsatz
Mobilität ist nicht günstig
Reise nach Santa Clara
Tag 4 - immer noch kein Mietauto
Überwachung
Kampf mit den Lastwagen
Tag 5 der Reise - Castro ist gestern verstorben
Das offizielle Zahlungsmittel
Oldtimer aus Notwendigkeit
Tourismus als Priorität
Tag 6 - Sonntag gleich Ruhetag
Das ‘world wide web’ in Kuba
Mietwagen in Kuba
Besser Vollkasko
Das Mausoleum
Abenteuer Autobahn
Nachbarschaftshilfe
Die besten Zigarren überhaupt
Kein Problem, wir sind in Kuba
Nun mit 1 PS
Fünf NoGo's - oder was man in Kuba lieber lassen sollte
Die bewegte Geschichte des gebeutelten Landes
Infrastruktur und Straßennetz
Die wirtschaftliche Lage

Geschätzte Lesedauer: 32min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der entfallene Sommerurlaub, die Berichte über kubanische Oldtimer und das kalte Wetter in Deutschland waren nicht ganz unschuldig daran, dass ich Ende November mit meiner Frau in einem Flieger nach Kuba sitze. Wir wollten uns ein eigenes Bild machen. Dass dies zu einem so geschichtsträchtigen Zeitpunkt sein würde, konnte zu diesem Zeitpunkt noch niemand wissen. Gepäckwagen am Flughafen, bepackt mit acht in Klarsichtfolie gehüllten Autoreifen, Klimaanlagen, Ersatzteilen oder Lüftern und eine mehrreihige Warteschlange hinter dem Gepäckausgabeband vermittelten einen ersten Eindruck. Auch vor dem Flughafengebäude herrschte hektisches Treiben. Warteschlangen vor der Wechselstube, zu der die Wachleute gelegentlich Einlass gewähren. Junge Männer, die Taxifahrten vermitteln wollten und ein undefinierbarer Oldtimer, dessen vermeintliche Fahrtüchtigkeit deutschen TÜV-Beamten den Angstschweiß auf die Stirn treiben würde, waren die ersten Eindrücke kurz vor Mitternacht.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von sn******

17.01.2017 (21:08)

Antworten

Ein wirklich informativer Artikel, nicht nur für den Oldtimerfan, sondern auch für den politisch- und touristisch interessierten Leser, der viele authentische Hintergrundinfos bekommt. Aber die vielen, tollen Fotos zeigen natürlich, dass das Herz des Verfassers für die Oldtimer schlägt, die er aus so vielen Perspektiven fotografiert hat, wobei er doch auch ein Auge für die landschaftlichen Schönheiten hatte. Es hat mir viel Spaß gemacht diesen toll geschrieben und bebilderten Reisebericht zu lesen. Da kann man nur hoffen, dass der Autor bald wieder mit Fotoapparat und Notizbuch auf Reisen geht und uns berichtet.

von delfinal

14.01.2017 (21:12)

Antworten

Mit goßem Vergnügen habe ich den Bericht und die dazugehörigen Photos degustiert. Besonders die europäischen Wagen fallen mir besonders auf: Der Renault 4CV, der Triumph Herald, der Wolga (eher also kein Straßenkreuzer), der Opel Olympia, oder der Jaguar Mk I (nicht Mk II). Das muss 1959 eine ganz bunte Straßenszene gewesen sein, auf der sich Autos aller Kontinente bunt gemischt haben.
2008 war ich selbst in Kuba gewesen und merkte schnell, dass selbst die größte Speicherkarte nicht ausreichen würde, um alle alten Autos aufzunehmen. Also spezialisierte mich schnell auf die europäischen Wagen. Man muss teilweise genau hinschauen, was das mal für einer war. Fast überall glänzen Moskwitsch-Türgriffe, die den rührend-naiven Anschein des Traums vom modernen Wagen wecken wollen. - Interessant auch die parallelen Modelle von Ford England und Ford Deutschland, ebenso von Vauxhall und Opel. - Einzelimporte wie Alfa Romeo waren auch nach 1959 möglich, wenn sie durch eine staatliche Firma getätigt wurden. Das war teuer und selten, aber nicht unmöglich. So erklärte man mir die ein odere andere Rarität im Automuseum Havanna.
Falls ich Interesse an diesen Bildern wecken konnte, empfehle ich ganz bescheiden, die Seite http://mvende.de/index.php?id=32 aufzurufen, wo ich einige von ihnen online gestellt habe.

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