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Bild (1/1): Aston Martin DB Mk II (1949) - 031 - für 1,4 Millionen zugeschlagen, neuer Weltrekord - Gooding & Co Amelia Island 0217 (© Mike Maez, 2017)
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Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
Porsche 911 Turbo (993) (1995-1998)
Coupé, 408 PS, 3600 cm3
Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
Porsche 911 Carrera 4 S (993) (1995-1998)
Coupé, 286 PS, 3600 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Jaguar 420 (1966-1968)
Limousine, viertürig, 245 PS, 4235 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Jaguar XJS 4.0 (1991-1995)
Cabriolet, 222 PS, 3980 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Jaguar XJ-S (1975-1981)
Coupé, 287 PS, 5343 cm3
 
 
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    Gooding & Company Amelia Island 2017 - keine Euphorie und einige Enttäuschungen

    12. März 2017
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
    Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co 
    (8)
    Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co 
    (5)
    Matt Howell - Courtesy Gooding & Co 
    (4)
    Mike Maez - Courtesy Gooding & Co 
    (3)
    Jensen Sutta 
    (2)
    Mathieur Heurtault - Courtesy Gooding & Co 
    (1)
    Mike Maez 
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    Am 10. März 2017 lud Gooding & Co zur alljährlichen Versteigerung nach Amelia Island ein. 88 Fahrzeuge im Wert von rund 63 Millionen USD standen bereit, mit einem Durchschnittsalter von rund 41 Jahren richtete man sich sicherlich auch stark an die Freunde modernerer Klassiker, nur gerade vier Autos stammten aus der Zeit vor dem zweiten Weltkrieg.

    Porsche-Dominanz mit unterdurchschnittlichem Ergebnis

    Mit 25 Autos liefert die Marke Porsche das grösste Kontingent an Autos. Nur gerade Ferrari kann mit 14 Autos noch in ähnlichen Grössenregionen auftrumpfen, die übrigen Marken sind jeweils mit einer Handvoll oder weniger Autos vor Ort.

    Porsche 964 Turbo S Leichtbau (1993) - Lot 044 - Gooding & Co Amelia Island Versteigerung 2017
    © Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

    Bezüglich Verkaufsquote schlugen sich die Autos aus Maranello besser als diejenigen aus Zuffenhausen, 71% der Ferrari Sportwagen fanden neue Besitzer, aber nur 68% der Fahrzeuge von Porsche.

    Damit lagen aber beide Marken noch deutlich unter dem durchschnittlichen Gesamtergebnis, das durch eine Verkaufsquote von 78% charakterisiert ist. Wertmässig allerdings verlor man mit knapp über USD 30,5 Millionen (EUR 28,7 Millionen, CHF 30,9 Millionen) deutlich gegenüber den Erwartungen, was aber zum grossen Teil dem Nichtverkauf eines einzigen Fahrzeugs angelastet werden kann.

    Originaler Jaguar XKSS nicht verkauft

    1957 verkündete Jaguar, dass man 25 strassengängige D-Type-Versionen namens XKSS bauen wolle. Es entstanden 16, die übrigen 9 Chassis wurden bekanntlich bei einem Feuer zerstört.

    Jaguar XKSS (1957) - Lot 061 - Gooding & Co Amelia Island Versteigerung 2017
    © Copyright / Fotograf: Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

    Gooding konnte einen der wenigen nie zum D-Type zurückkonvertierten XKSS anbieten. Geschätzt war er auf USD 16 bis 18 Millionen worden. Doch soweit wollten di eBieter nicht gehen, bei USD 11,9 Millionen versiegten die Gebote, der Wagen, den man auch schon im Park der Villa d’Este bewundern konnte, wurde nicht verkauft. Zu hoch gepokert?

    Jaguar XKSS (1957) - Lot 061 - Gooding & Co Amelia Island Versteigerung 2017
    © Copyright / Fotograf: Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

    Der XKSS teilte sein Schicksal mit anderen hochdotierten Klassikern, namentlich u.a. dem Pegaso Z-102B von 1955, einem Porsche 959 Komfort von 1988 sowie einem Porsche 964 Carrera 3.8 RSR von 1993. Insgesamt wurden 19 Autos nicht verkauft.

    Angebote von Zwischengas-Spezialisten
     

    Wankel-Rennwagen mit neuem Besitzer

    Besser erging es einem Mazda 767B, einem Vorläufer des bisher einzigen Le-Mans-Siegers mit Rotationskolbenmotor.

    Mazda 767B (1989) - Lot 023 - Gooding & Co Amelia Island Versteigerung 2017
    © Copyright / Fotograf: Matt Howell - Courtesy Gooding & Co

    Zwar wurde der Schätzwert von USD 1,8 bis 2,4 Millionen verfehlt, für USD 1,75 Millionen (EUR 1,645 Millionen, CHF 1,767 Millionen) gelangte der Rennwagen trotzdem in neue Hände.

    Wertvolle Porsche-Raritäten

    Trotz insgesamt unterdurchschnittlicher Verkaufsergebnisse sorgten einzelne Fahrzeuge aus Zuffenhausen für Topergebnisse. Der teuerste Wagen der Auktion war nämlich ein Porsche 911 GT1 als Strassenversion von 1988, für den der Käufer USD 5,67 Millionen (EUR 5,33 Millionen, CHF 5,72 Millionen) hinblätterte.

    Porsche 911 GT1 Strassenversion (1998) - 042 - verkauft zum Rekordpreis von USD 5'665'000 - Gooding & Co Amelia Island 0217
    © Copyright / Fotograf: Jensen Sutta

    Auch ein Porsche 964 Turbo S Leichtbau von 1993 wurde vergoldet und für USD 1,54 Millionen (EUR 1,45 Millionen, CHF 1,56 Millionen) veräussert. In den Top Ten fand sich des weiteren noch ein Rennwagen des Typs Porsche 934/5 von 1977 UUSD 1,375 Millionen) und ein neuzeitlicher Porsche 997 GT3 RS 4.0 von 2011 (USD 748’000), während der eigentlich deutlich rarere Porsche 356 Carrera 2 von 1964 für gerade einmal USD 517’000 (EUR 485’980, CHF 522’170) über den Block ging.

    Verblasste Dino-Euphorie?

    Drei Dino Sportwagen aus Maranello präsentierte Gooding in Amelia Island, bei zweien handelte es sich um die seltenen frühen 206 GT, dazu gesellte sich ein 246 GTS. Das mit USD 750’000 bis 900’000 bewertete Exemplar von 1968 erreichte den Mindestpreis nicht, während für den zweiten 206 GT immerhin USD 476’500 (EUR 439’450, CHF 472’175) bezahlt wurden, notabene aber 15% unter den Erwartungen. Der 246 GTS war dem Käufer USD 319’000 (EUR 299’860, CHF 322’190) wert. Insgesamt scheint aber die Zeit der starken Preisanstiege für den Dino zumindest vorübergehend vorbei zu sein.

    Ferrari F40 (1990) - als Lot 029 angeboten von Gooding in Amelia Island 2017
    © Copyright / Fotograf: Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

    Das Interesse am Ferrari F40 dagegen scheint ungebrochen zu sein. USD 1,485 Millionen (EUR 1,396 Millionen, CHF 1,499 Millionen) bezahlte der Käufer für den Wagen aus dem Jahr 1990, während sein später Nachkomme LaFerrari von 2015, für den USD 3,8 bis 4,5 Millionen geschätzt worden waren, keinen neuen Besitzer fand.

    Begehrte Alfa Romeo 8C der Neuzeit

    Noch nicht allzu häufig sind die wunderschönen 8C-Alfa-Modelle von 2008/2009 an Versteigerungen aufgetaucht. Gooding konnte sowohl ein Coupé (Competizione von 2008) und ein Cabriolet (Spider von 2009) anbieten und bewertet sie beide um USD 400’000.

    Die Schätzpreise wurden mit 94% (Coupé) und 98% (Spider) nur knapp verfehlt, USD 330’000 (EUR 310’200, CHF 333’300) kostete die geschlossene Variante, USD 390’500 (EUR 367’070, CHF 394’405) die offene Version.

    Neuzeitliche BMW-Auswahl

    Vier moderne BMW gab es bei Gooding zu kaufen. Sie konnten alle zu guten Preisen veräussert werden. Ein Ergebnis unter den Erwartungen erzielte der BMW M3 E36 Lightweight von 1995, der dem neuen Besitzer USD 145’750 (EUR 137’005, CHF 147’208) wert war, was wohl ein Rekordpreis für einen E36 sein dürfte.

    Die beiden Z8, einmal als Alpina-, einmal als Normalvariante, angeboten, schlossen bei 92/91% des Schätzwerts ab, während ein M3 E30 Cabriolet auf 110% des Estimates kam und für USD 88’000 (EUR 82’720, CHF 88’880) verkauft wurde.

    Schnäppchen?

    Mit einem Anteil von 45% von Fahrzeugen ohne Mindestpreis standen die Chancen für ein Schnäppchen gut. Tatsächlich wurden denn auch 13 Wagen 30% oder mehr unter dem Schätzwert verkauft, Kommission/Aufpreis bereits einberechnet.

    Ein glücklicher Käufer fuhr in einem Lincoln Continental Mark III Convertible von 1958 heim, den er für USD 55’000 (48% unter dem Estimate) erstanden hatte, ein anderer durfte einen Continental Mark II von 1956 für USD 68’750 (60% unter Schätzwert) in seine Garage stellen.

    Auch der Lotus Europa TC von 1974 war dem Meistbietenden keine USD 40’000 bis 60’000 wert, sondern nur gerade USD 28’600 (EUR 26’884, CHF 28’886), was selbst für europäische Begriffe günstig erscheint.

    Auch der Lamborghini Jarama 400 GT von 1972 erfüllte die Hoffnungen nicht und wurde 41% unter dem Schätzwert für USD 143’000 (EUR 134’420 CHF 144’430) verkauft.

    Und selbst der sonst so gerne hochgejubelte Bretzel-Käfer lag unter den Erwartungen, als der neue Besitzer mit USD 44’000 (EUR 41’360, CHF 44’440) den Kauf 37% unter dem Estimate besiegelte.

    Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

    Die folgende Liste nennt alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen in USD und Verkaufspreisen (inkl. Aufpreis/Kommission) in USD, EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgte zum Tageskurs: 1 USD = 0.94 EUR, 1 USD 1.01 CHF. In der Spalte “NoR” sind alle ohne Mindestpreis angebotenen Wagen mit “ja” gekennzeichnet. Die Spalte “% Est” vergleicht die erzielten Verkaufspreise (inkl. Kommission/Aufpreis) mit dem mittleren Schätzwert. Alle Angaben ohne Gewähr.

    Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden.

    Lot Fahrzeug Jahr $ Est von $ Est bis NoR $ VP € VP CHF VP % Est
    001 Porsche 911 Carrera 1986 60000 80000 ja 53900 50666 54439 0.77
    002 Lotus Cortina Mk1 1966 75000 90000 ja zurückgez.      
    003 Alfa Romeo 8C Competizione 2008 325000 375000   330000 310200 333300 0.94
    004 Lincoln Continental Mark III Convertible 1958 90000 120000 ja 55000 51700 55550 0.52
    005 Mercedes-Benz SLR McLaren 2006 275000 350000          
    006 Lotus Europa Twin Cam Special 1974 40000 60000 ja 28600 26884 28886 0.57
    007 Porsche 911 Carrera Speedster 1989 275000 325000   271700 255398 274417 0.91
    008 Shelby GT500KR Convertible 1968 160000 200000 ja 116600 109604 117766 0.65
    009 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet 1971 350000 425000   330000 310200 333300 0.85
    010 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1961 140000 180000 ja 126500 118910 127765 0.79
    011 Ferrari Dino 206 GT 1969 500000 600000   467500 439450 472175 0.85
    012 Chrysler Town and Country Convertible 1948 110000 130000 ja 99000 93060 99990 0.83
    013 Bentley S1 Continental Two-Door Saloon 1957 350000 450000   297000 279180 299970 0.74
    014 Porsche 930 1989 175000 225000 ja 242000 227480 244420 1.21
    015 Aston Martin DB5 Vantage 1965 1100000 1300000   1100000 1034000 1111000 0.92
    016 Ford Fairlane Crown Victoria 1955 80000 100000 ja 57200 53768 57772 0.64
    017 Maserati Mistral 4000 Spider 1967 350000 450000   478500 449790 483285 1.2
    018 Jaguar E-Type Series I 3.8-Litre Roadster 1964 225000 275000 ja 203500 191290 205535 0.81
    019 Porsche 993 Turbo S 1997 350000 400000          
    020 Porsche 911 2.2 S 1971 180000 220000 ja 165000 155100 166650 0.83
    021 Lamborghini 400 GT 2+2 1967 475000 550000          
    022 Mercedes-Benz 220 S Sedan 1959 30000 40000 ja 24200 22748 24442 0.69
    023 Mazda 767B 1989 1800000 2400000   1750000 1645000 1767500 0.83
    024 Lamborghini Jarama 400 GT 1972 200000 250000 ja 132000 124080 133320 0.59
    025 Aston Martin V8 Vantage Volante 1989 275000 350000   330000 310200 333300 1.06
    026 McLaren P1 2015 2000000 2300000 ja 2392500 2248950 2416425 1.11
    027 Porsche 356 Carrera 2 Coupe 1964 550000 650000   517000 485980 522170 0.86
    028 BMW M3 Lightweight 1995 150000 180000 ja 145750 137005 147208 0.88
    029 Ferrari F40 1990 1300000 1600000   1485000 1395900 1499850 1.02
    030 Ford Deluxe Station Wagon 1941 55000 75000 ja 66000 62040 66660 1.02
    031 Aston Martin DB Mk II 1949 1500000 2250000   1540000 1447600 1555400 0.82
    032 Dual-Ghia 1957 275000 325000 ja 231000 217140 233310 0.77
    033 Porsche 993 Cup 3.8 RSR 1997 750000 950000          
    034 Packard Eight 1101 Convertible Sedan 1934 140000 180000 ja 121000 113740 122210 0.76
    035 Ferrari 365 GTC 1969 725000 825000          
    036 Porsche 911 2.0 E 1969 100000 125000 ja 97900 92026 98879 0.87
    037 Lancia Aurelia B24S Spider America 1955 1500000 1700000   1300000 1222000 1313000 0.81
    038 BMW Z8 2002 180000 220000 ja 181500 170610 183315 0.91
    039 McLaren M1B 1966 275000 325000          
    040 Ferrari 308 GTB 1978 150000 180000 ja 126500 118910 127765 0.77
    041 Porsche 997 GT2 RS 2011 550000 650000   561000 527340 566610 0.94
    042 Porsche 911 GT1 Strassenversion 1998 a.A.     5665000 5325100 5721650  
    043 Porsche 997 GT3 RS 4.0 2011 650000 750000   748000 703120 755480 1.07
    044 Porsche 964 Turbo S Leichtbau 1993 1300000 1600000   1540000 1447600 1555400 1.06
    045 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1969 150000 180000 ja 126500 118910 127765 0.77
    046 Pegaso Tipo Z-102B 1955 600000 800000          
    047 Ferrari 360 Modena Spider 2004 140000 160000 ja 110000 103400 111100 0.73
    048 Porsche 911 2.2 ST 1970 750000 900000          
    049 Ferrari 328 GTS 1989 160000 180000 ja 137500 129250 138875 0.81
    050 Porsche Carrera GT 2005 875000 1100000          
    051 Buick Special Series 40B Estate Wagon 1942 225000 275000 ja 143000 134420 144430 0.57
    052 Aston Martin DB4 Series II 1960 575000 675000   555500 522170 561055 0.89
    052A Mercedes-Benz 190 SL 1960 180000 220000 ja 181500 170610 183315 0.91
    053 Ferrari 365 GT 2+2 1970 275000 325000   275000 258500 277750 0.92
    054 Ferrari 599 GTB Fiorano 2007 700000 800000          
    055 Rolls-Royce Corniche Coupe 1976 60000 80000 ja 72600 68244 73326 1.04
    056 Porsche 934/5 1977 1400000 1600000   1375000 1292500 1388750 0.92
    057 Ford GT 2006 250000 300000   275000 258500 277750 1
    058 Porsche 911 1966 180000 200000 ja 143000 134420 144430 0.75
    059 Cisitalia 202 SC Cabriolet 1947 525000 625000   550000 517000 555500 0.96
    060 Ferrari 328 GTB 1988 140000 160000 ja 121000 113740 122210 0.81
    061 Jaguar XKSS 1957 16000000 18000000          
    062 Volkswagen Beetle 1950 65000 75000 ja 44000 41360 44440 0.63
    063 BMW Alpina V8 Roadster 2003 275000 325000   275000 258500 277750 0.92
    064 Porsche 924 GTR 1981 250000 300000   220000 206800 222200 0.8
    065 Ferrari Dino 206 GT 1968 750000 900000          
    066 Porsche 997 GT3 RS 3.8 2011 175000 250000 ja 169400 159236 171094 0.8
    067 Porsche 356 A Speedster 1958 475000 550000   473000 444620 477730 0.92
    068 Mercedes-Benz 300 C 1956 75000 100000 ja 55000 51700 55550 0.63
    069 Rolls-Royce Phantom II Continental Three-Position Drophead Coupe 1933 700000 950000          
    070 Fiat 1200 TV Trasformabile 1958 80000 100000 ja 88000 82720 88880 0.98
    071 Ferrari Dino 246 GTS 1973 300000 375000   319000 299860 322190 0.95
    072 Ferrari Testarossa 1987 125000 175000 ja 129250 121495 130543 0.86
    073 Ferrari LaFerrari 2015 3800000 4500000          
    074 Porsche 356 Pre-A Cabriolet 1954 250000 350000          
    075 Porsche 964 Carrera 3.8 RSR 1993 1200000 1400000          
    076 Continental Mark II 1956 160000 180000 ja 68750 64625 69438 0.4
    077 Porsche 356 Carrera 2 Coupe 1962 500000 600000          
    078 Porsche 959 Komfort 1988 1000000 1250000          
    079 Rolls-Royce Phantom V Limousine 1960 80000 120000 ja 52800 49632 53328 0.53
    080 Alfa Romeo 8C Spider 2009 375000 425000   390500 367070 394405 0.98
    081 Aston Martin DB7 Vantage 2002 50000 60000 ja 36300 34122 36663 0.66
    082 Porsche 964 Carrera RS 1992 250000 300000   198000 186120 199980 0.72
    083 Toyota FJ25 Land Cruiser 1957 100000 130000 ja 66000 62040 66660 0.57
    084 Lamborghini Countach 5000 QV 1987 275000 325000          
    085 Ferrari F355 Spider 1997 80000 100000 ja 77000 72380 77770 0.86
    086 Porsche 993 Turbo 1997 300000 350000   308000 289520 311080 0.95
    087 BMW E30 M3 Convertible 1991 70000 90000 ja 88000 82720 88880 1.1
    088 Ford Thunderbird 1957 70000 80000 ja 68750 64625 69438 0.92

     

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    ···
     
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    he******:
    03.05.2017 (15:52)
    Ich habe auf den Oldtimerveranstaltungen nicht einen alfa Gummilippen Spider gesehen.
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