Es war eine ganz besondere Versteigerung, die Bonhams am 26. September 2015 in Dänemark organisierte. Unter den Hammer kamen Raritäten und Einzelstücke, wie man sie nicht jeden Tag kaufen kann.
48 Autos (und ein Motor) aus der Frederiksen-Sammlung werden im dänischen Ebeltoft angeboten. Der Gesamtwert wurde mit rund Euro 25,5 Millionen (CHF 27,7 Millionen) beziffert.
Verkauft wurden 42 der 48 Fahrzeuge, pro Wagen wurde im Schnitt Euro 451’308 oder CHF 492,919 bezahlt (inkl. Aufpreis/Kommission).
Viel Interesse aus aller Welt
Die einzelnen Fahrzeuge konnten vorgefahren werden und wurden detailliert in Englisch und Dänisch erklärt. Das Interesse an vielen Fahrzeuge war gross, auch Internet- und Telefonbieter beteiligten sich stark.
Mit Ausnahme von sechs Fahrzeugen, darunter zwei Citroën, kamen ausschliesslich Vorkriegsfahrzeuge unter den Hammer.
Der einmalige Frua-Rolls-Royce
Mit Spannung erwartet wurde das monumentale Cabriolet, das Pietro Frua anfangs der Siebzigerjahre auf Basis eines Rolls-Royce Phantom VI karossiert hatte. “One of the most extravagant convertibles ever built”, meinte der Auktionator bereits in seiner Einführung und er nahm dann erste Gebote entgegen.
Der Preis ging zügig nach oben und zwischendurch liess der Bonhams-Sprecher den Wagen etwas vorwärtsrollen und den riesigen Kofferraum zeigen. “Da können Sie gleich mehrere Golfausrüstungen mitnehmen”, meinte er dazu und die Ansage bewirkte weitere Gebote, bis schliesslich ein Telefonbieter im Kampf gegen einen Saalbieter die Oberhand gewann und der Hammer bei DKK 3,2 Millionen fiel, was Euro 493’317 oder CHF 538’801 als Verkaufspreis (inkl. Kommission) bedeutete und immerhin fast 160% des mittleren Schätzpreises war. Angesichts der Seltenheit und des Aufwands, den Frua einst in den Wagen investierte, war dies aber vermutlich immer noch günstig.
- Automobile als Erlebnis
- Gastronomie
- Restaurierung & Projekte
- Allgemeine Wartung
- Automobil-Erlebniszentren
- Tourismus
- und weitere ...
Die Überflieger
Sechs Autos konnte deutlich teurer verkauft werden als erwartet.
Neben dem Frua-Phantom waren dies ein Bentley 6 1/2 Litre “Bob-Tail” von 1927, ein Horch 853 Sport Cabriolet von 1937, ein herrlicher Lagonda LG6 Rapide als Drophead Coupé von 1939, ein Mercedes-Benz 320N als Cabriolet A von 1937, ein Cadillac V-12 Series 370 Roadster von 1931 sowie ein Rolls-Royce 20/25 Owen Sedanca Coupé von 1934.
Im Schnitt allerdings lagen die Verkaufspreise selbst unter Einbezug der Kommission bei 96%, das heisst eine ganze Reihe Klassiker mussten unter dem Schätzpreis verkauft.
Das Preisniveau war sicherlich relativ hoch, doch angesichts der Notierungen, die deutlich häufiger produzierte Wagen wie ein Ferrari F40 oder ein Lamborghini Miura erzielen, erschien mancher dieser raren Vorkriegs-Renommierwagen geradezu ein Schnäppchen zu sein.
Teuerstes Auto der Versteigerung war ein Duesenberg Model J Disappearing Top Roadster von 1930, der für Euro 2,61 Millionen oder CHF 2,4 Millionen in eine neue Garage fand.
Maybach Zeppelin nicht verkauft
Das teuerste angekündigte Fahrzeug an der Versteigerung in Ebeltoft war ein Maybach DS-8 Zeppelin Cabriolet von 1933 gewesen, der auf Euro 2,7 bis 3,2 Millionen geschätzt worden war. Der Auktionator eröffnete bei DKK 10 Millionen, was rund Euro 1,54 Millionen entsprach. Die Gebote stiegen relativ schnell auf DKK 17 Millionen, bei 17,2 Millionen aber war die Luft draussen, mehr als Euro 2,65 Millionen wollte niemand bieten. Damit war offensichtlich der Mindestpreis nicht erreicht und das letzte Lot konnte nicht zugeschlagen werden.
Immerhin konnte der andere Maybach verkauft werden, wenn auch deutlich unter dem Schätzpreis.
Ohne neue Besitzer mussten auch der Bentley S1 Drophead Coupé von 1958, der Cord 812 Supercharged 'Sportsman' von 193, der Rolls-Royce 40/50 “Roi-Des-Belges” von 1911, der Rolls-Royce Phantom I Town Car von 1927 und der Rolls-Royce Phantom II Open Tourer von 1931 nach fast sieben Stunden Versteigerung zurückbleiben.
Dass es neben dem Maybach und dem Cord ausschliesslich Rolls- und Bentley-Fahrzeuge traf, die nicht verkauft werden konnten, relativiert sich anlässlich des hohen Anteils der beiden Marken am Gesamtangebot zum Teil, aber nicht ganz.
Ergebnisse im Detail
Die folgende Liste zeigt alle versteigerten Fahrzeuge inklusive Schätzpreisen in Euro und den Verkaufspreisen in Dänischen Kronen (DKK), Euro und CHF.
Die Spalte “% Est” vergleicht den Verkaufspreis in Euro mit dem Schätzwert. Fahrzeuge, die nicht verkauft wurden, sind ohne Verkaufspreis aufgeführt.
Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | € Est von | € Est bis | DKK VP | CHF VP | € VP | % Est |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën DS23 Pallas | 1974 | 40000 | 54000 | 241500 | 35358 | 32373 | 0.69 |
| 2 | Citroën SM Coupé | 1973 | 47000 | 60000 | 379500 | 55563 | 50873 | 0.95 |
| 3 | Mercedes-Benz 320N Cabriolet A | 1937 | 250000 | 330000 | 3622500 | 530382 | 485609 | 1.67 |
| 4 | Rolls-Royce Phantom I Playboy Roadster | 1931 | 270000 | 350000 | 2300000 | 336750 | 308323 | 0.99 |
| 5 | Packard Twelve 1107 Coupe Roadster | 1934 | 350000 | 540000 | 2702500 | 395682 | 362279 | 0.81 |
| 6 | Bentley S1 Drophead Coupe | 1958 | 960000 | 1200000 | ||||
| 7 | Jaguar SS 100 3½ Litre Roadster | 1938 | 480000 | 620000 | 3335000 | 488288 | 447068 | 0.81 |
| 8 | Bentley 6½ Litre 'Bob-Tail' | 1927 | 620000 | 800000 | 7187500 | 1052346 | 963510 | 1.36 |
| 9 | Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost Tourer | 1913 | 560000 | 750000 | 3910000 | 572476 | 524149 | 0.8 |
| 10 | Horch 853 Sport Cabriolet | 1937 | 290000 | 380000 | 3507500 | 513544 | 470193 | 1.4 |
| 11 | Auburn 12-165 Salon Convertible | 1934 | 310000 | 480000 | 2242500 | 328332 | 300615 | 0.76 |
| 12 | Chrysler Town & Country Convertible | 1948 | 100000 | 130000 | 943000 | 138067 | 126412 | 1.1 |
| 13 | Rolls-Royce Phantom I Tourer | 1927 | 94000 | 120000 | 632500 | 92606 | 84788 | 0.79 |
| 14 | Duesenberg Model J Disappearing Top Roadster | 1930 | 2300000 | 2800000 | 17825000 | 2609818 | 2389506 | 0.94 |
| 15 | Woods Electric Queens Victoria Brougham | 1905 | 74000 | 87000 | 632500 | 92606 | 84788 | 1.05 |
| 16 | Mercedes-Benz 500K 'Special Roadster' | 1935 | 870000 | 1200000 | 7590000 | 1111277 | 1017467 | 0.98 |
| 17 | Hudson Hornet Brougham Convertible | 1951 | 130000 | 170000 | 1150000 | 168375 | 154161 | 1.03 |
| 18 | Hispano-Suiza H6C Cabriolet De Ville | 1930 | 400000 | 580000 | 2990000 | 437776 | 400820 | 0.82 |
| 19 | Chrysler Imperial Dual Cowl Sport Phaeton | 1931 | 480000 | 580000 | 2834750 | 415045 | 380008 | 0.72 |
| 20 | Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost Skiff | 1914 | 960000 | 1200000 | 7475000 | 1094440 | 1002051 | 0.93 |
| 21 | Alvis 4.3 Litre Special Drophead Coupe | 1937 | 120000 | 130000 | 920000 | 134700 | 123329 | 0.99 |
| 22 | Cadillac V-16 Series 452 Convertible Sedan | 1934 | 400000 | 540000 | 2875000 | 420938 | 385404 | 0.82 |
| 23 | Maybach Sw-38 'Special Roadster' | 1937 | 1100000 | 1300000 | 7475000 | 1094440 | 1002051 | 0.84 |
| 24 | Rolls-Royce Phantom VI Frua Cabriolet | 1973 | 270000 | 350000 | 3680000 | 538801 | 493317 | 1.59 |
| 25 | Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost 'Balloon Car' | 1910 | 620000 | 830000 | 4312500 | 631407 | 578106 | 0.8 |
| 26 | Stutz DV-32 Roadster | 1933 | 440000 | 620000 | 3795000 | 555638 | 508733 | 0.96 |
| 27 | Rolls-Royce Phantom II Continental Owen Sedanca Coupe | 1933 | 750000 | 960000 | 5175000 | 757689 | 693727 | 0.81 |
| 28 | Mercedes 28/95 Phaeton | 1914 | 1300000 | 1700000 | 9372500 | 1372259 | 1256417 | 0.84 |
| 29 | Renault V-1 20/30 Cape Top Victoria | 1909 | 160000 | 200000 | 805000 | 117862 | 107913 | 0.6 |
| 30 | Cord 812 Supercharged 'Sportsman' | 1937 | 130000 | 270000 | ||||
| 31 | Lagonda LG6 Rapide Drophead Coupe | 1939 | 460000 | 560000 | 5462500 | 799783 | 732268 | 1.44 |
| 32 | Isotta Fraschini Tipo 8A Landaulette | 1929 | 510000 | 620000 | 3507500 | 513544 | 470193 | 0.83 |
| 33 | Sunbeam 25/30 HP Torpedo | 1913 | 160000 | 210000 | 1207500 | 176794 | 161869 | 0.87 |
| 34 | Rolls-Royce Phantom III Drophead Coupe | 1937 | 540000 | 700000 | 4140000 | 606151 | 554982 | 0.9 |
| 35 | Ahrens-Fox Model N-S-4 Firetruck | 1925 | 170000 | 270000 | 1219000 | 178477 | 163411 | 0.74 |
| 36 | Packard Twin Six Sport Phaeton | 1932 | 310000 | 400000 | 2127500 | 311494 | 285199 | 0.8 |
| 37 | Cadillac V-12 Series 370 Roadster | 1931 | 130000 | 170000 | 1437500 | 210469 | 192702 | 1.28 |
| 38 | Rolls-Royce 40/50 'Roi-Des-Belges' | 1911 | 470000 | 670000 | ||||
| 39 | Rolls-Royce Phantom I Town Car | 1927 | 130000 | 170000 | ||||
| 40 | Auburn 12-165 Salon Phaeton | 1933 | 240000 | 310000 | 1667500 | 244144 | 223534 | 0.81 |
| 41 | Lincoln Kb Convertible Sedan | 1934 | 210000 | 270000 | 1667500 | 244144 | 223534 | 0.93 |
| 42 | Pierce-Arrow Model 42 Dual Cowl Sport Phaeton | 1931 | 130000 | 170000 | 977500 | 143119 | 131037 | 0.87 |
| 43 | Cadillac V-16 Series 452 Town Brougham | 1931 | 210000 | 270000 | 1610000 | 235725 | 215826 | 0.9 |
| 44 | Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost Cabriolet | 1912 | 560000 | 750000 | 4772500 | 698757 | 639771 | 0.98 |
| 45 | Rolls-Royce 20/25 Owen Sedanca Coupe | 1934 | 130000 | 170000 | 1380000 | 202050 | 184994 | 1.23 |
| 46 | Rolls-Royce Phantom II Open Tourer | 1931 | 270000 | 350000 | ||||
| 47 | Lincoln Model L Lebaron Convertible | 1924 | 47000 | 74000 | 310500 | 45461 | 41623 | 0.69 |
| 48 | Maybach DS-8 Zeppelin Cabriolet | 1933 | 2700000 | 3200000 |
