Bonhams Goodwood Speedweek Versteigerung 2020 – gedämpftes Käuferinteresse oder zu hohe Erwartungen?
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Zusammenfassung
Neben rund 110 Automobilia, vier Nummernschildern und einem Boot versteigerte Bonhams anlässlich der Goodwood Speedweek am 17. Oktober 2020 auch 99 Automobile unterschiedlichster Ausprägungen. Sowohl in Goodwood als auch in der Bonhams-Zentrale in London konnte vor Ort mitgeboten werden, daneben waren natürlich Online- und Telefongebote möglich. Doch die Bieter wollten nicht anbeissen, die Erwartungen für viele Fahrzeuge wurden verfehlt und so konnten nur 44 Prozent der Fahrzeuge verkauft werden. Anstatt erwarteten £ 19 Millionen wurden nur 5,5 Millionen eingespielt. Ob Corona-Ängste und der drohende No-Deal-Brexit daran schuld waren? Dieser Versteigerungsbericht analysiert die Ergebnisse und zeigt alle Fahrzeuge im Bild.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Grosses Angebot
- Zurückhaltende Bieter oder zu hohe Erwartungen?
- Gute Gelegenheiten für die Käufer
- Der Ferrari 330 GTS als Retter
- Stars nicht verkauft
- Rennwagen ohne Bonus
- Vorkiegsfahrzeuge mit etwas mehr Erfolg
Geschätzte Lesedauer: 5min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Besondere Zeiten, besondere Lösungen! Nachdem alle grossen Goodwood-Rennveranstaltungen im Covid-Jahr 2020 abgesagt werden mussten, wurde für den 16. bis 18. Oktober 2020 als Quasi-Ersatz die Goodwood Speedweek ohne Vorort-Publikum angesetzt. Anlässlich dieser Speedweek führte dann auch Bonhams die bereits zur Tradition gewordene Versteigerung durch, die allerdings besonderen Gesetzen gehorchen musste. Die Lots wurden im Earls-Court-Gebäude am Goodwood Circuit aufgestellt und konnten dort auch, nach vorheriger Vereinbarung, betrachtet werden. Abgehalten wurde die Versteigerung in London an der Bond Street 101, zum Verkaufsraum in Goodwood gab es einen Live-Link. An beiden Orten konnten Bieter in beschränkter Zahle die Auktion mitverfolgen und Gebote abgeben. Dazu gesellten sich die üblichen Internet-, Telefonanruf- und Vorgebote.
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