Es war nicht die übliche Auswahl an Super-Klassikern, die man gemeinhin an Versteigerungen sieht. Bonhams hatte am 20. März 2016 anlässlich des Goodwood Member Meetings eine ganz besondere Auswahl zusammengetragen, denn unter den 99 Lots gab es nämlich, passend zum Flugplatz im Rundkurs von Goodwood, auch zwei Jagdflieger, ein Boot, einen Roller und zwei Pferdekutschen sowie ein Nummernschild.
Teures Kennzeichen
Lot 1 war das Nummernschild “S5”, herausgegeben im Jahr 1905 und auf immerhin £ 150’000 bis 180’000 geschätzt. Dies reichte allerdings nicht, denn schliesslich musste der Käufer sage und schreibe £ 270’300 (Euro 347’183 oder 379’090) aufbringen, um in den Besitz der begehrten Zulassung zu kommen. Für diese Summe hätte er auch die 25 günstigsten Lots der Versteigerung erwerben oder sich zum Beispiel einen Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Cabriolet von 1924 erstehen können.
Eine ganz besondere Sammlung
Die ersten etwa anderthalb Dutzend Autos stammten allesamt aus der Sammlung von Kingsley Curtis, der von sich selber sagte, er besitze zwar eine Sammlung von Autos, sei aber eigentlich kein Sammler. Er kaufte, was ihm gefiel oder technisch interessant erschien und das Spektrum reichte vom Austin Healey Sprite bis zum Bentley 3 Liter, von der Pferdekutsche bis zum sportlichen Heckklappen-Kompaktwagen Ford Escort RS Cosworth.
Die günstigeren Autos wurden ohne Mindestpreis verkauft und so wurde dann auch für den einen Wagen, ein Austin-Healey Sprit von 1959 3,5 Mal der Schätzpreis bezahlt, für den anderen, es handelte sich um einen La Buire Type 12A von 1924, weniger als die Hälfte des Estimates.
Eine Überraschung war sicherlich der hohe Preis für den grünen Aston Martin V8 Volante von 1981, der statt £ 60’000 bis 80’000 immerhin £ 130’300 (Euro 167’362, CHF 182’743) löste, also 186 % des Schätzwerts.
Während der Mercedes-Benz 300 SL von 1955, der sich über Jahrzehnte in seinem Besitz befunden hatte und mit dem er manchmal seine Tochter zur Schule brachte, für £ 841’500 (Euro 1, 08 Millionen, CHF 1,18 Millionen) ein neuer Besitzer finden liess, konnte der Bentley 3 -Litre Tourist Trophy Replica Tourer von 1923 nicht zugeschlagen werden.
Der Maserati 3500 GT von 1966 in RHD-Ausführung enttäuschte mit £ 135’900 (Euro 174’555, CHF 190’596), was rund 68% des mittleren Estimates entsprach.
Der bereits erwähnte Ford Escort RS Cosworth fand übrigens für £ 67’580 (Euro 86’802 oder CHF 94’779) einen neuen Liebhaber, immerhin mehr als dem Doppelten der erwarteten Summe.
- Automobile als Erlebnis
- Gastronomie
- Restaurierung & Projekte
- Allgemeine Wartung
- Automobil-Erlebniszentren
- Tourismus
- und weitere ...
Grosse Ausschläge nach oben und unten
Es gab einige Überraschungen am Members Meeting, positive und negative. Ein Lancia Fulvia Sport Zagato 1,3 von 1970 etwa wechselte für £ 31’050 (Euro 39’881, CHF 43’546) oder das 1,55-fache des Schätzwerts den Besitzer, ein Bentley Turbo R LWB von 1997 erreichte gar ein Höchstgebot von ungefähr 300% des Schätzwerts.
Aber es ging auch in die andere Richtung. Ein Messerschmitt KR200 von 1955 als Cabriolet wurde für gerade einmal £ 10’350 (Euro 13’293 oder CHF 14’515) verkauft, ein Autobianchi Bianchina als Berlina von 1965 für $ 5175 (Euro 6646, CHF 7257) statt der erwarteten £ 6000 bis 9000.
Ein Bentley T2 von 1978 brachte es auf gerade einmal £ 11’500 (Euro 14’771, CHF 16’128), ein Ford T als Tudor Saloon von 1926 auf £ 6325 (Euro 8124 oder CHF 8870) statt £ 7000 bis 9000.
Viele Besonderheiten
Versteigert wurden ein Vauxhall Firenza Magnum 2300 Coupé von 1977 mit eindrucksvoller Renngeschichte, £ 93’340 (Euro 119’889 oder CHF 130’907) reichten für die Übernahme, also etwa 93% des Schätzwerts.
Etwas besonderes war natürlich auch der Bristol 400 von 1948, der für £ 55’200 (Euro 70’901 oder CHF 77’416) verkauft wurde.
Gutes Ergebnis
77 der 97 Fahrzeug-Lots konnten neuen Besitzern vermittelt werden, eine Verkaufsquote von 79% kann sich vor allem auch wegen des sehr breiten Angebots sehen lassen. Insgesamt wurden 5,54 Millionen britische Pfund umgesetzt, pro Lot (Kutschen, Flugzeuge und Nummernschild ausgenommen) zahlte der Käufer im Schnitt £ 71’934, was nur unwesentlich unter den Erwartungen war.
Nicht verkauft werden konnten 20 Autos und ein Flugzeug, darunter ein HRG Sports von 1938, mehrere Jaguar (von den sieben angebotenen E-Types konnten nur vier verkauft werden), der interessante Bocar XP-5 (Recreation) von 1959, ein Porsche 911 SWB Rallye-Auto und z.B. ein Datsun 240 Z von 1971. Auch der Porsche 911 Turbo von 1990 blieb stehen, genauso wie ein Shelby GT 350 Mustang von 1966. Hier ging den Bietern zu früh der Atem aus.
Liste der angebotenen/verkauften Fahrzeuge
Die folgende Liste zeigt alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in britischen Pfund, sowie Verkaufspreisen (inkl. Aufpreis/Kommission) in Pfund, Euro und CHF, sofern die Lots verkauft werden konnten. Die Spalte “% Est” vergleicht den Verkaufspreis (inkl. Aufpreis/Kommission) mit dem mittleren Schätzwert. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | £ Est von | £ Est bis | £ VP | € VP | CHF VP | % Est |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Austin-Healey Sprite Roadster | 1959 | 2500 | 3500 | 10580 | 13589 | 14838 | 3.53 |
| 3 | Jaguar XJ-S V12 Convertible | 1988 | 5000 | 7000 | 4600 | 5908 | 6451 | 0.77 |
| 4 | Horse Drawn Hearse (Jg ca) | 1880 | 2000 | 4000 | 4312 | 5539 | 6048 | 1.44 |
| 5 | Maker unknown Horse Drawn Invalid Carriage (Jg ca) | 1890 | 800 | 1200 | 345 | 443 | 483 | 0.35 |
| 6 | Singer 10hp Tourer | 1919 | 9000 | 12000 | 7475 | 9601 | 10483 | 0.71 |
| 7 | Bean 11.9hp Tourer | 1920 | 9000 | 12000 | 6900 | 8862 | 9677 | 0.66 |
| 8 | Austin Seven 'Chummy' Tourer | 1928 | 8000 | 12000 | 9775 | 12555 | 13709 | 0.98 |
| 9 | Ford Model T Tudor Saloon | 1926 | 7000 | 9000 | 6325 | 8124 | 8870 | 0.79 |
| 10 | Aston Martin V8 Volante | 1981 | 60000 | 80000 | 130300 | 167362 | 182743 | 1.86 |
| 11 | Rolls-Royce 20hp Tourer | 1923 | 32000 | 38000 | 48300 | 62038 | 67739 | 1.38 |
| 12 | La Buire Type 12A Saloon Project | 1924 | 19000 | 22000 | 9200 | 11816 | 12902 | 0.45 |
| 14 | Maserati 3500 GT Coupé | 1960 | 180000 | 220000 | 135900 | 174555 | 190596 | 0.68 |
| 15 | Bentley 3-Litre Tourist Trophy Replica Tourer | 1923 | 240000 | 280000 | ||||
| 16 | Mercedes-Benz 300 SL 'Gullwing' Coupé | 1955 | 800000 | 1000000 | 841500 | 1080855 | 1180186 | 0.94 |
| 17 | Ford Escort RS Cosworth Hatchback | 1992 | 28000 | 35000 | 67580 | 86802 | 94779 | 2.15 |
| 18 | Ford Anglia Saloon | 1964 | 3000 | 5000 | 6900 | 8862 | 9677 | 1.73 |
| 19 | Rover Mini Sprite Saloon | 1993 | 7500 | 9500 | 6095 | 7828 | 8548 | 0.72 |
| 20 | Autobianchi Bianchina (Quatro Posti) Berlina | 1965 | 6000 | 9000 | 5175 | 6646 | 7257 | 0.69 |
| 21 | Bentley T2 Saloon | 1978 | 15000 | 18000 | 11500 | 14771 | 16128 | 0.7 |
| 22 | Rover Mini Cooper Sport Saloon | 2000 | 6000 | 9000 | 8625 | 11078 | 12096 | 1.15 |
| 23 | Vauxhall Firenza Magnum 2300 Coupé | 1977 | 80000 | 120000 | 93340 | 119889 | 130907 | 0.93 |
| 24 | Vespa 125 Sport | 1988 | 1500 | 3000 | 4600 | 5908 | 6451 | 2.04 |
| 25 | Range Rover 4x4 Estate | 1971 | 25000 | 30000 | 25300 | 32496 | 35482 | 0.92 |
| 26 | Ford GT Coupé | 2005 | 200000 | 250000 | 225500 | 289640 | 316259 | 1 |
| 27 | HRG 1100 Sports (Jg -46) | 1938 | 58000 | 66000 | ||||
| 28 | Volkswagen Type 2 Canterbury Pitt 'Moto-Caravan' | 1967 | 25000 | 30000 | 28750 | 36927 | 40321 | 1.05 |
| 29 | Land Rover 80" Series I 4x4 | 1951 | 20000 | 25000 | 18400 | 23633 | 25805 | 0.82 |
| 30 | DFP 10/12hp Special Sports | 1913 | 45000 | 65000 | 46000 | 59084 | 64514 | 0.84 |
| 31 | Austin-Healey 3000 Mark III Phase II Convertible | 1967 | 60000 | 80000 | 91100 | 117012 | 127765 | 1.3 |
| 32 | Lagonda LG45 Saloon De Ville | 1937 | 85000 | 115000 | 83260 | 106942 | 116770 | 0.83 |
| 33 | Austin-Healey 100/6 Rally Car | 1958 | 150000 | 200000 | 158300 | 203326 | 222012 | 0.9 |
| 34 | Jaguar MK VII | 1952 | 55000 | 75000 | ||||
| 35 | Riley 9hp 'Mark I' Drophead Coupé | 1928 | 22000 | 28000 | 20700 | 26587 | 29031 | 0.83 |
| 36 | Land Rover Series III 109" Safari 4x4 | 1972 | 18000 | 22000 | 31050 | 39881 | 43546 | 1.55 |
| 37 | Jaguar E-Type 'Series 1' 4.2-Litre Coupé | 1965 | 60000 | 80000 | 65340 | 83925 | 91637 | 0.93 |
| 38 | Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 Sports Saloon | 1991 | 15000 | 20000 | 16100 | 20679 | 22579 | 0.92 |
| 39 | Lotus Elise S1 Coupé | 1999 | 20000 | 30000 | 23000 | 29542 | 32257 | 0.92 |
| 40 | Datsun 240Z Coupé | 1971 | 30000 | 40000 | ||||
| 41 | Jaguar E-Type Series 3 V12 Roadster | 1973 | 60000 | 90000 | 96700 | 124205 | 135619 | 1.29 |
| 42 | Bentley S2 Continental Flying Spur Saloon | 1962 | 100000 | 130000 | ||||
| 43 | Shelby GT 350 (Ford Mustang) | 1966 | 100000 | 130000 | ||||
| 44 | Porsche 356A Speedster | 1956 | 240000 | 280000 | ||||
| 45 | Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster | 1963 | 80000 | 120000 | 75420 | 96872 | 105774 | 0.75 |
| 46 | Talbot AV105 Alpine Speed Model | 1933 | 90000 | 120000 | 141500 | 181748 | 198450 | 1.35 |
| 47 | Jaguar E-Type Series 1 4.2-Litre Roadster | 1967 | 80000 | 100000 | ||||
| 48 | Porsche 912 Coupé | 1965 | 28000 | 35000 | 33350 | 42836 | 46772 | 1.06 |
| 49 | Austin-Healey 100/6 BN6 Roadster | 1958 | 35000 | 40000 | 45425 | 58345 | 63707 | 1.21 |
| 50 | Porsche 911 Turbo Coupé | 1990 | 80000 | 100000 | ||||
| 51 | Alpine-Renault A110 | 1974 | 38000 | 45000 | 36800 | 47267 | 51611 | 0.89 |
| 52 | Ferrari 512 TR Coupé | 1994 | 110000 | 140000 | 113500 | 145783 | 159181 | 0.91 |
| 53 | Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Cabriolet | 1924 | 170000 | 230000 | 264700 | 339991 | 371236 | 1.32 |
| 54 | Aston Martin 12/50hp '2nd Series' Standard Tourer | 1934 | 80000 | 120000 | 85500 | 109819 | 119911 | 0.86 |
| 55 | Jaguar E-Type 4.2-Litre 'Series 1½' Roadster | 1968 | 60000 | 90000 | 51750 | 66469 | 72578 | 0.69 |
| 56 | Jaguar E-Type 'Series 1' 4.2-Litre Coupé | 1966 | 50000 | 70000 | ||||
| 57 | Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series Coupé | 2009 | 180000 | 210000 | 203100 | 260869 | 284843 | 1.04 |
| 58 | AC Ace-Bristol Roadster | 1956 | 80000 | 120000 | 109020 | 140029 | 152898 | 1.09 |
| 59 | Ferrari 308 GT 'Vetroresina' Berlinetta | 1976 | 110000 | 130000 | 113500 | 145783 | 159181 | 0.95 |
| 60 | FIAT Abarth 2300S Coupé | 1965 | 30000 | 40000 | ||||
| 61 | Healey Marine Sprite Powerboat 'Mimi (Jg ca.) | 1961 | 7000 | 10000 | 14720 | 18906 | 20644 | 1.73 |
| 62 | Mercedes-Benz 280 SL Convertible with Hardtop | 1970 | 90000 | 110000 | 96700 | 124205 | 135619 | 0.97 |
| 63 | Lancia Fulvia Sport Zagato 1.3s Coupé | 1970 | 18000 | 22000 | 31050 | 39881 | 43546 | 1.55 |
| 64 | Mercedes-Benz SL55 AMG F1 Coupé | 2004 | 25000 | 30000 | 33925 | 43574 | 47579 | 1.23 |
| 65 | AC Shelby Cobra Mark IV Roadster | 1995 | 85000 | 95000 | 82140 | 105503 | 115199 | 0.91 |
| 66 | Maserati 3500 GTI Coupé | 1964 | 100000 | 120000 | 96700 | 124205 | 135619 | 0.88 |
| 67 | Jaguar E-Type Series 2 Coupé | 1969 | 60000 | 70000 | ||||
| 68 | Ford RS200 Coupé | 1987 | 100000 | 130000 | 147100 | 188940 | 206304 | 1.28 |
| 69 | Ferrari Testarossa Coupé | 1990 | 95000 | 125000 | 102300 | 131398 | 143473 | 0.93 |
| 70 | Aston Martin Vanquish Coupé | 2003 | 50000 | 55000 | 61980 | 79609 | 86925 | 1.18 |
| 71 | Alfa Romeo Giulietta Sprint Coupé | 1962 | 28000 | 34000 | 39100 | 50221 | 54836 | 1.26 |
| 72 | Cadillac 75 Limousine | 1951 | 90000 | 120000 | 85500 | 109819 | 119911 | 0.81 |
| 73 | Bocar XP-5 Re-creation | 1959 | 80000 | 120000 | ||||
| 74 | Ford Lotus Cortina Saloon | 1963 | 35000 | 40000 | 35650 | 45790 | 49998 | 0.95 |
| 75 | Maserati Indy 4900 Coupé | 1973 | 65000 | 85000 | ||||
| 76 | Porsche 'SWB' Rally Car | 1966 | 80000 | 100000 | ||||
| 77 | Jaguar XK 140 Drophead Coupé | 1955 | 120000 | 150000 | ||||
| 78 | Jaguar Mark IV 3½-Litre Saloon | 1947 | 32000 | 38000 | ||||
| 79 | Bentley S-Series Saloon | 1955 | 28000 | 34000 | 32200 | 41358 | 45159 | 1.04 |
| 80 | Bristol 400 Sports Saloon | 1948 | 55000 | 60000 | 55200 | 70901 | 77416 | 0.96 |
| 81 | Citroën DS19 Saloon | 1957 | 17000 | 20000 | 20700 | 26587 | 29031 | 1.12 |
| 82 | Jaguar XK 120 Drophead Coupé | 1953 | 80000 | 120000 | ||||
| 83 | Mercedes-Benz 170SD 'Fangio' Service Truck | 1954 | 45000 | 50000 | 36800 | 47267 | 51611 | 0.77 |
| 84 | Land Rover Series II 88" 4x4 | 1959 | 20000 | 30000 | 23000 | 29542 | 32257 | 0.92 |
| 85 | Bentley 6½-Litre Speed Six Tourer Project (Jg. ca) | 1929 | 100000 | 200000 | 205340 | 263746 | 287985 | 1.37 |
| 86 | Porsche 911S 2.0-Litre Coupé | 1968 | 100000 | 130000 | 122460 | 157292 | 171747 | 1.06 |
| 87 | Bentley 4½-Litre Tourer | 1929 | 250000 | 300000 | 320700 | 411919 | 449775 | 1.17 |
| 88 | FIAT-Abarth 1000 TC Corsa Saloon | 1966 | 50000 | 70000 | ||||
| 89 | Messerschmitt KR200 Cabriolet Microcar | 1955 | 14000 | 18000 | 10350 | 13293 | 14515 | 0.65 |
| 90 | MG B Roadster | 1964 | 15000 | 20000 | 23000 | 29542 | 32257 | 1.31 |
| 91 | Cord Model 810 Sedan | 1937 | 28000 | 35000 | 42550 | 54652 | 59675 | 1.35 |
| 92 | FIAT 500N Trasformabile | 1959 | 18000 | 24000 | 15525 | 19940 | 21773 | 0.74 |
| 93 | Volkswagen Type 2 Microbus Deluxe | 1964 | 70000 | 90000 | ||||
| 94 | Maserati Khamsin Coupé | 1978 | 80000 | 100000 | 91100 | 117012 | 127765 | 1.01 |
| 95 | Aston Martin DB7 Vantage Volante Convertible | 2002 | 28000 | 32000 | 36800 | 47267 | 51611 | 1.23 |
| 96 | Bentley Turbo R Long Wheelbase Sports Saloon | 1997 | 5000 | 7000 | 18400 | 23633 | 25805 | 3.07 |
| 97 | MG B GT Coupé | 1972 | 8000 | 12000 | 12650 | 16248 | 17741 | 1.27 |
| 98 | Lotus Elan S4 Drophead Coupé | 1969 | 18000 | 24000 | 27600 | 35450 | 38708 | 1.31 |
| 99 | English Electric Canberra PR9 XH134 (G-OMHD) | 1959 | 50000 | 70000 | ||||
| 100 | Hawker Hunter T7 XL600 (G-RAXA) | 1958 | 8000 | 12000 | 14950 | 19202 | 20967 | 1.5 |
