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Bonhams Bond Street Dezember-Versteigerung 2021 – ganz junge und alte Autos überzeugten, Superklassiker nur teilweise

Erstellt am 5. Dezember 2021
, Leselänge 4min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bonhams 
39
Alfa Romeo Giulietta Sprint (1959) - als Lot 102 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Aston Martin DB6 Mark 2 Vantage Sprots Saloon (1970) - als Lot 103 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Porsche 911 Type 997 Sport Classic Coupé (2010) - als Lot 104 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Porsche 911 Type 997 Sport Classic (2010) - als Lot 104 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Aston Martin Vanquish S (2004) - als Lot 105 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Die Endjahresversteigerung an der New Bond Street von Bonhams ist eine liebgewordene Tradition geworden. Am 4. Dezember 2021 war es wieder soweit. 32 Klassiker, bei zweien handelt es sich um neuere Ducati-Motorräder, mit einem Durchschnittsalter von 47 Jahren kamen im Bonhams-Hauptquartier unter den Hammer.

Als Auktionator amtete Sholto Gilbertson. rund 2 3/4 Stunden dauerte die Versteigerung, in der auch rund zwei Dutzend Automobilia die Hand wechselten.

Bild Rolls-Royce 40/50 HP Phantom II Tourer (1935) - als Lot 108 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Rolls-Royce 40/50 HP Phantom II Tourer (1935) - als Lot 108 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Der Gesamtwert der Fahrzeuge war auf £ 5,6 Millionen geschätzt, etwa die Hälfte der Autos wurde ohne Mindestpreis angeboten.

Die Jungen brillierten

Gut in Szene setzten konnten sich einige der sehr jungen Autos im Angebot. Für einen Porsche 997 Sport Classic von 2010 mit geringer Laufleistung war der Käufer bereit, £ 333’500 (EUR 390’195, CHF 403’535) anzulegen. Das Höchstgebot lag immerhin bei 166 Prozent des mittleren Schätzwerts.

Bild Porsche 911 Type 997 Sport Classic (2010) - als Lot 104 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Porsche 911 Type 997 Sport Classic (2010) - als Lot 104 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Auch zwei Mercedes-Benz SLS Coupés von 2011 und 2014 liessen sich deutlich über den Erwartungen verkaufen, während zwei Ferrari Coupés, ein FF und ein F12, um den Estimate herum den Besitzer wechselten.

Bild BMW Z8 Roadster (2000) - als Lot 119 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
BMW Z8 Roadster (2000) - als Lot 119 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Ein BMW Z8 von 2000 wurde für £ 132’250 (EUR 154’733, CHF 160’023) zwar im Rahmen des Schätzwerts zugeschlagen, aber eigentlich relativ günstig abgegeben.

Gut bewertete Bentley Vorkriegswagen

Zwei Bentley Tourer von 1928 und 1930 erzielten Preise deutlich über den Erwartungen.

Bild Bentley 6 1/2 Litre Tourer (1928) - als Lot 110 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Bentley 6 1/2 Litre Tourer (1928) - als Lot 110 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Für einen 4 1/2 LItre Tourer mit einer Karosserie im Vanden Plas Stil von 1930 wurden £ 448’500 (EUR 524’745, CHF 542’685) investiert, ein 6 1/2 Litre Tourer von 1928 kostete £ 460’000 (EUR 538’200, CHF 556’600).

Bild Bugatti Type 46S Two-Door Coupé (1933) - als Lot 118 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Bugatti Type 46S Two-Door Coupé (1933) - als Lot 118 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Der elegante Bugatti Type 46S als zweitüriges Coupé von 1933 löste £ 460’000 im Einklang mit den Erwartungen.

Bild Jaguar SS 100 3 1/2-Litre Sports Tourer (1937) - als Lot 111 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Jaguar SS 100 3 1/2-Litre Sports Tourer (1937) - als Lot 111 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Für einen SS 100 Jaguar mit 3,5 Liter-Motor von 1937 mussten £ 264’500 (EUR 309’465, CHF 320’045) bezahlt werden.

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Citroen SM (1973)
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Mercedes-Benz 560 SE (1991)
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Schnäppchen des Tages? Plastik-Rarität aus Frankreich

Das erste Serienauto mit Mittelmotor stammte bekanntlich nicht von Ferrari oder Porsche, es wurde von René Bonnet gebaut und hiess Djet. 181 Djet II wurden um Mitte der Sechzigerjahren gebaut, Bonhams konnte Chassisnummer CRB11108 anbieten. Der Sportwagen befand sich 1992 im selben Besitz und wurde auf £ 35’000 bis 50’000 geschätzt.

Bild René Bonnet Djet II Coupé (1964) - als Lot 101 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
René Bonnet Djet II Coupé (1964) - als Lot 101 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Die Bieter wollten allerdings nicht mitziehen und gingen nur bis £ 21’000. Weil der Wagen ohne Mindestpreis angeboten wurde, musste der Käufer daher nur £ 24’150 (EUR 28’256, CHF 29’222) für den raren Klassiker mit Kunststoffkarosserie bezahlen. Ein Schnäppchen!

Umfangreiches Aston-Portfolio mit Überraschungen

Nur eine Marke stach im Katalog heraus: Aston Martin. Immerhin 10 Wagen dieser Marke waren angeboten. Positiv überraschen konnte insbesondere der am Schluss angebotene Aston Martin Lagonda Rapide von 1961. Es handelte sich dabei um den Earls-Court-London-Show-Ausstellungswagen und späteren “Werksdemonstrator”, der auch in Richtung einer möglichen Serie-2-Version modifiziert wurde.

Bild Aston Martin Lagonda Rapide Saloon (1961) - als Lot 133 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Aston Martin Lagonda Rapide Saloon (1961) - als Lot 133 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Geschätzt waren £ 50’000 bis 80’000, geboten wurden schliesslich £ 86’000. Damit kam der Lagonda auf einen Verkaufspreis von £ 98’900 (EUR 115’713, CHF 119’669).

Ebenfalls deutlich über den Erwartungen liess sich einer der beiden V8 Vantage Sports Saloon von 1979 veräussern, bezahlt wurden £ 151’800.

Bild Aston Martin DB5 4.2-Litre Sports Saloon (1965) - als Lot 125 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Aston Martin DB5 4.2-Litre Sports Saloon (1965) - als Lot 125 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Zwei der drei angebotenen DB6 wurden teurer als erwartet verkauft, während der DB5 von 1965 für £ 586’200 (EUR 685’854, CHF 709’302) einen neuen Besitzer fand.

Keinen neuen Besitzer fand ein Vantage Coupé von 1998.

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Einer von 38 überlebenden Austin-Healey 100 S

Mit “EVV 106” (Chassis AHS 3509) kam einer von nur 55 gebauten Austin-Healey 100 S unter den Hammer. Man geht davon aus, dass nur 38 dieser grundsätzlich rechtsgelenkten Autos überlebt haben. EVV 106 mit Jahrgang 1955 kann auf eine umfangreiche Renngeschichte zurückblieben und hatte eine überschaubare Anzahl Besitzer.

Bild Austin-Healey 100 S Sports-Racing Two-Seater (1955) - als Lot 115 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Austin-Healey 100 S Sports-Racing Two-Seater (1955) - als Lot 115 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Mit einem Höchstgebot von £ 500’000 blieb der Healey etwas unter den Erwartungen (£ 550’000 bis 650’000) und auch unter den Bewertungen, die früher verkaufte Exemplare erreicht hatten. Trotzdem wurde er für £ 575’000 (EUR 672’750, CHF 695’750) verkauft.

Günstige Perle von Alfa Romeo

Deutlich günstiger, aber keineswegs weniger reizvoll, war ein Alfa Romeo Giulietta Sprint Coupé von 1959 mit Linkslenkung. Von 1966 bis 2012 war der Wagen im selben Besitz und überlegte scheinbar unrestauriert. Der Motor wurde einmal überholt, die 59’000 km auf dem Tacho schienen die ersten sein.

Bild Alfa Romeo Giulietta Sprint (1959) - als Lot 102 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Alfa Romeo Giulietta Sprint (1959) - als Lot 102 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Für den ursprünglich nach Deutschland ausgelieferten Alfa war ein Schätzwert von £ 30’000 bis 40’000 festgesetzt, geboten wurden schliesslich £ 36’000, womit sich der Verkaufspreis auf £ 41’400 (EUR 48’438, CHF 50’094) belief, also eher günstig war.

Cobra im Frack nicht verkauft

Nur 29 AC 428 Convertible wurden in den späten Sechzigerjahren gebaut. Das Design stammte von Pietro Frua, die Technik weitgehend von der AC Cobra. Das angebotene rechtsgelenkte Auto mit Chassisnummer CF25 stammte aus dem Jahr 1968 und war mit einer Automatik ausgerüstet. Motor und Getriebe wurden einst revidiert.

Bild AC 428 Convertible (1968) - als Lot 123 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
AC 428 Convertible (1968) - als Lot 123 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Mit einem Höchstgebot von nur £ 185’000 blieb der AC deutlich unter den Erwartungen (£ 225’000 bis 250’000) und ging damit zurück an den Einlieferer.

Bild Lamborghini Islero Coupé (1968) - als Lot 126 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Lamborghini Islero Coupé (1968) - als Lot 126 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Er teilte sein Schicksal mit einem Lamborghini Islero von 1968 (Höchstgebot £ 125’000) und einem Mercedes-Benz 300 Sc Coupé von 1956 (£ 310’000), sowie dem bereits erwähnten Aston Martin Vantage.

Bild Mercedes-Benz 300 SC Coupé (1956) - als Lot 107 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021
Mercedes-Benz 300 SC Coupé (1956) - als Lot 107 angeboten an der Bonhams Bond Street Versteigerung am 4. Dezember 2021

Alle übrigen Autos und auch die beiden Ducatis konnten verkauft werden.

Mit einer Verkaufsquote von 88 Prozent und Höchstgeboten, die im Schnitt 98 Prozent des gemittelten Schätzwerts erreichten, durfte Bonhams genauso wie mit dem Gesamtumsatz von 5,44 Millionen sicher zufrieden sein.

Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum am Auktionstag gültigen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr GBP Est von GBP Est bis GBP HG GBP VP CHF VP EUR VP % Est S
101 René Bonnet Djet II Coupé 1964 35'000 50'000 21'000 24'150 29'221 28'255
-43.18%
V
102 Alfa Romeo Giulietta Sprint 1959 30'000 40'000 36'000 41'400 50'094 48'438
+18.29%
V
103 Aston Martin DB6 Mark 2 Vantage Sports Saloon 1970 160'000 200'000 220'000 253'000 306'130 296'010
+40.56%
V
104 Porsche 911 Type 997 Sport Classic Coupé 2010 150'000 200'000 290'000 333'500 403'535 390'195
+90.57%
V
105 Aston Martin Vanquish S 2004 60'000 90'000 60'000 69'000 83'490 80'730
-8%
V
106 Aston Martin Vantage Coupé 1995 60'000 90'000 88'000 101'200 122'452 118'404
+34.93%
V
107 Mercedes-Benz 300Sc Coupé 1956 380'000 440'000 310'000
N
108 Rolls-Royce 40/50hp Phantom II Tourer 1935 60'000 80'000 70'000 80'500 97'405 94'185
+15%
V
109 Bentley 4½-Litre Vanden Plas-style Tourer 1930 250'000 350'000 390'000 448'500 542'685 524'745
+49.5%
V
110 Bentley 6½-Litre Tourer 1928 300'000 400'000 400'000 460'000 556'600 538'200
+31.43%
V
111 Jaguar SS 100 3½-Litre Sports Tourer 1937 200'000 300'000 230'000 264'500 320'045 309'465
+5.8%
V
112 Aston Martin V8 Vantage Sports Saloon 1979 80'000 120'000 132'000 151'800 183'678 177'606
+51.8%
V
114 Ferrari F12 Berlinetta 2014 100'000 140'000 100'000 115'000 139'150 134'550
-4.17%
V
115 Austin-Healey 100S Sports-Racing Two-Seater 1955 550'000 650'000 500'000 575'000 695'750 672'750
-4.17%
V
116 Aston Martin DB6 Mark 2 Sports Saloon 1971 140'000 180'000 190'000 218'500 264'385 255'644
+36.56%
V
117 Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition Coupé 2014 140'000 180'000 205'000 235'750 285'257 275'827
+47.34%
V
118 Bugatti Type 46S Two-Door Coupé 1933 350'000 500'000 400'000 460'000 556'600 538'200
+8.24%
V
119 BMW Z8 Roadster 2000 100'000 150'000 115'000 132'250 160'022 154'732
+5.8%
V
120 Aston Martin Vantage Coupé 1998 125'000 175'000 90'000
N
121 Aston Martin V8 Vantage Sports Saloon 1979 70'000 100'000 82'000 94'300 114'103 110'331
+10.94%
V
122 Talbot AV95/AV105 Alpine Team Car Replica 1933 100'000 140'000 88'000 101'200 122'452 118'404
-15.67%
V
123 AC 428 Convertible 1968 225'000 250'000 185'000
N
124 Aston Martin DB6 Sports Saloon 1967 120'000 160'000 104'000 119'600 144'716 139'932
-14.57%
V
125 Aston Martin DB5 4.2-Litre Sports Saloon 1965 500'000 600'000 510'000 586'200 709'302 685'854
+6.58%
V
126 Lamborghini Islero Coupé 1968 160'000 190'000 125'000
N
127 Mercedes-Benz SLS AMG Coupé 2011 100'000 150'000 188'000 216'200 261'602 252'953
+72.96%
V
128 Lancia Aurelia B20 GT Series III Coupé 1953 80'000 120'000 75'000 86'250 104'362 100'912
-13.75%
V
129 Ferrari FF Coupé 2015 70'000 100'000 85'000 97'750 118'277 114'367
+15%
V
130 Ducati 748 R Series 2 (Jg. Ca.) 2001 12'500 16'000 13'500 15'525 18'785 18'164
+8.95%
V
131 Ducati 916 SPS 'Fogarty Replica' 1998 21'000 25'000 20'750 23'862 28'873 27'918
+3.75%
V
132 Bentley Continental R Coupé 1992 40'000 50'000 32'000 36'800 44'528 43'056
-18.22%
V
133 Aston Martin Lagonda Rapide Saloon 1961 50'000 80'000 86'000 98'900 119'669 115'713
+52.15%
V

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende: Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)

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